Salta nesikuria ant duju (20 psl.) (31422)

cia ne y tema biski, ysidesi dujas ir pamatysi kad ne ka pigiau vaziuosi, prasisdes duju regulevima, nebetrauks, ziema ant duju nesikurs, pramus laida prades saudyt, nusaudys filtrus o visa tai kainoja, kai suskaiciuoji viska ir pasirodo kad nieka ir nesutaupai

dabar kas ant benzo lt ir dar be duju vaziuoja apskritai keista .ypac nuo 98-00 metu jau masinos visos priveztos su dyz motorais.

tai visiskai neimanoma nes gamtiniu duju daug didesnis slegis sprogtu balionas ant foto matai kokie balionai sudeti jie storo metalo panasei kaip deguonies balionai

Sveiki, turiu audi b4 2.0 66kw benzas/dujos Atsitiko toke problema atvazevau palikau masina viskas normalei vaziuot po keliu dienu, pavazevau koke 2km ir pradejo nedirbt motoras atrodytu kai gaudytu koki ora dujos, paskiau davazevau vos nevos pastaciau masina po keliu dienu ja varyt pasiimt kurtis tas pats nedirba ant duju nenori dirbt perjungiau ant benzo irgi ta pati problema duodi gazo tai tas pats kaip ant duju ora koki gaudo, ir dar ant benzo sove, ant duju irgi taip paciai, uzgesinau palikau as ja stovet atvaryt po 5h nusitempt iki namu as ja uzsikuriau viskas dirbo normalei jokiu bedu, taj nesupratau tokio bairio, dar kolkas viskas normalei dirba, bet kame beda cia buvo man idomu?

Noreciau jusu zmones paklausti, nusipirkau bmw 520 89 metu benz/dujos ant benzo ne traukia galima sakyti spaudi iki galo netraukia, ant duju taip pat vazioja sunkiai, kaip pridet eigos?kaip zinau bmw turi traukti ant benzo tai tikrai, dekuj laukiu atsakymo.

na gal isvis dingo alektra numauk zvaklaidi ir kas tegul prasuka pamatysi ar musa ar ne kaip suprantu ant duju vaziuoji jei saudo.

reno esp.benzinas dujos 2, 2uzsigazvo dujos iki20000 benzina perjungus iki35000apsuku pedspaudziant akseleratoriu ant duju gesta o ant benzino nereikia nei spaus akselratoriaus vaziuoja uzsigazavusmono ipurskimas kokia galetu but beda padekit nes pirmadieni i darba

Naudingas, gal tu degradas? O jai pvz ant duju vaziuoja ant benzo ne ka tada daryt ka? Pyli verdanti vandeni ir vaziuoji.. Juk daznai taip ir buna jai dujom eina tai benzu ne..

Sveiki. Man nesikuria carisma. 1.8 16v 85kw GLS. Kibirkštis yra, kuras ateina.. kai eterio papurški į filtrą ar alsuoklę lyg norėtų griebt, bet nesikuria.. Ten žmogus kur rašė ką reiketų patikrinti, patikrinom, tik va kaip reikia patikrinti ar kuro slėgio reguliatorius paduoda kurą tinkamo spaudimo??

Sau i tt isidejau dujas 165KW 2001, galingus purkstukus ir galinga reduktoriu galiu pasakyt is sviezios patirties - neatpazystu savo masinos, nei cipint nei turbint nieko nereikia traukia kaip zveris daug geriau ir tolygiau nei su benzu (cia reik gerai atsireguliuot duju kompa). 110Kw sutaria su dujom dar geriau ir iranga pigesne ant 500lt. del ekonomijos tai tas pats nes is sportines masinos ekonomijos neispausi - trasoj 8-10L duju, mieste su vilniaus kamsciais 13L duju , jei duodi maximaliai ciongo - 20L duju bet eina uztat kaip nauja masina ir duju negaila pilt. ant benzo persijungus rodikliai panasus tik matyt benzo purkstukai pasene ir vaziavimas netas visiskai.

turejau 92 pabaigos 316 kregzde ant trasos duju imdavo 8 o pavejui 7.5. mieste gal 10-11 kamsciuse gal daugiau.labai vykes bemwas buvo

Sveiki, ant peugeot 307 vaziuojant tik dujomis ir esant įšilusiam varikliui, ženkliai pamažėja ir benzino ir duju, kas gali būti, gal kas susidūrėte?

nei karto sovimo nebuvo. o "air flow meter" kaip sake, tai ji turi veikt ir ant duju ir ant bendzo. nepamenu apie kazavima, bet atdodo kad keliau apsukas ir nk nedave, jokios naudos

na gal ant benzo bet ant duju pas mane ekonomiska labai buvo.vistiek pas abu reduktoriai buvo ir ten viskas eina su oru kubatura didesne daugiau ir isiurbe. beto nuo bukles auto dar priklauso

sveki pacanai na vienu zodziu taip turio masinyte 55kw vazineju ant duju.noriu truputeli pasikelt kilowatus.ka patartumet, (masinos keist nenoriu nesveikas tiuningas uzmestas) as galvojiu o jei galva prislifamus a man laikytu ant duju?

GAl zinot, kiek turi valgyt duju 1, 3L variklis? auto yta 86m, korbas.. O ta magistralini krana reik ant tuscios eigos reguliuot ar kaip?

jai ant duju gerai , o bedos tik su benzu , tj ir bus beda su benzo padavimo sistema , galbut per dauk jo paduoda , nesisiurbe ,

sveiki, kas zinot kas gali buti, jei ant duju variklis pulsiuja.kazkur kas penkes sekundes pakila apsukas, ir taip pastoviai.patarkit kas gali buti sugede.dekui

reikia, kad ant benzo butu be problemu, nes duju kompas risasi prie masinos kompo, jei su benzu ngerai tai ir dujom nieko gero....

jeigu salta apacia tai pirmiausia reikia ziuret termostata, pastrigo ir necirkuliuoja

Problema radau. Blogai veike "Inertia fuesl shutoff switch (IFS)". 1. Noreciau paklausti ar masinai dirbant ant duju dirba benzino siurblys ar jis buna isjungtas? 2. Kokiu principu vyksta persijungimas nuo duju i benzina ir atvirksciai? Buciau dekingai jei kas paaiskintu.

Siaip tepalu tai nereikia keisti, jeigu nesikuria reikia keisti tepalus( bent ant dyzelio taip). nes vandens gauna per oro filtra ir uzsipildo cilindrai. Tada kurti daugiau meginti nereikia ir atsukus purkstukus prasukti pora kartu kol isvarys vandeni o tada jau keisti tepalus.

Jeigu suksi starteri nieko nelaimesi jei nesikuria, sakau tau, timptelek rytoj ant buksyro, pasibandyk su purskalu 'quick start', persiziurek saugiklius, reles, pagalvok koki kura susipylei (gal net is vakaro), ar nebuvo anksciau uzsideges skydelyje 'check'as', jei nesumastai nieko tai i servisa jungtis kompa

zodiu buwo taip, waziawau uzgeso masina, ieskau kas buwo istraukiau pypkes ziu tarpinei po dangteliu ragas , pakeiciau. wiska iswaliau. nesiweda, poto siaip netaip uztempiau ant duju, kadangi parejo siublys, pakeiciau ir ta db uzwedu ant starterio bet nepriima gazo ir saudo ant bezo per ta duju apsaugine sklende kur ant ipyrskimo, beto kai uzgazuoji meta juoda duma, rods dirbtu ant laiswu bet lb sokineja apsukos , wariklis 2, 5i vanus iki to uzgesimo wiskas buwo idealiai ir trauke ir wedesi lb gerai nieks nepulsawo tepalu newalge

Matyt mano batai sunkusVaziavau taurage kretinga per jokubava, nevariau autostradoj daugiau 100-110, siaip 90, tai 10, 3L/100km duju kazkur.Dujininkai sako, kad viskas geraiJau geriau pilsiu 10-12litru duju, nes buvau uzsisokes ant "ledinio" dyzelio.Srebe mazai, bet vargu tai sociai buvo...

lukiole tai yra buves bajeris kad isipiles net nepavaziavau ant tu duju ir pradejo trukcioti, tai reikejo dujas isleisti is bako, dar yra prikolas draugas sake kai baigiasi lukiole daro akcija ir ten 70 procentu duju tebuna i kitas procentas oro.

ne tai kad nepuce bet visos slangos saltos tik viena virsutine karsta..net duju reduktorius uzsala jei ant duju vaziuoji...bet tai tepalo nevaro y vandeny ir vandens y tepala nevaro , tai tarpine nebus ir nedumina, viskas gerai manau su tarpine

Tai va snd pabandziau palaikyt ant laisvu su 3000 apsuku ir joa kai ilgiau laikai sila oras o kai atleidi vel salta pucia, bet tikrai nera kad butu karstas eitu oras tiesiog jauti kad siltas

pirma- benzas nuo duju ant karbiuratoriu tikrai skirsis trauka ir labai... antra nuvaziuok pas dujininkus arba karbiuratoriu meistra jis abu patvarkys, toki zinau tik kaune ant milikoniu kalno.. jis daro gerai. bet eile 2 sav, , ,

duju ir neminejau 12. duju 15 minejau

Gal kas turite Opel omega 2.0 (85) kw benza dujios ir kokios galetu buti biedos kad nesikuria?

Daznai buna bake siurbliukas sudeges ir del to nesikuria. Nesiskubink kaltinti auksto slegio siurblio pirma ana apzuurek

Kad abejoju jog kas nors rimta nes kuresi ir vaziavo idealiai tik dabar nesikuria, gal del salciu

tai kad ne puikiai jei silta nesikuria, ar isiorina pro kazkur , ar grieciausia siurbio el, dalis

nes kaip bandau kurti nesikuria nes kuro nepaduoda nes įtampa iki siurblio neateina kur bus problema?

Buvom su krokodilai prijunge kita akuma. vistiek sunkia suka starteris siek tiek kabina bet nesikuria nusodina griet.

ji kuriasi puikiai tik vaziuojant kartais uzgesta ir nesikuria tik pastovejus kuri laika vel kuriasi ir vaziuoja

Dumu isvis nera , salta kartais balti kol biski apsila ir tai nelabai

nu salta varikli apskritai yra negerai spausti, bet siaip tai, ji ir neturi gerai salta traukti, nes sylant varikliui, apsukos sukyla del to, kad lambda zondas stipriai uzriebina kuro-oro misini, kad greiciau susiltu variklis, o vat skaityk, kad jau ir taip riebinama misini, tu dar labiau uzriebini su gazo paspaudimu, tai iseina taip, kad kuras nera pilnai ir gerai sudeginamas, liaudiskai tariant pili ant zvakiu kura, o tas kuras ta zvake tiesiog gesina, tai tada ka noret, kad trauktu variklis? Apskritai salta varikli engti yra labai nesveika jam, nes nera pasiektas tinkamas darbinis detaliu temperaturinis rezimas. Principas panasus, kaip ant karsto stiklainio uzpilt salto vandens, tai manau visi zino, kas tam karstam stiklainiui tokiu atveju nutinka...

Sveiki, turiu tokią problemą. Nesikuria šaltas Rover45 2l dyzelis, pavažinėjus viskas ok, kuriasi iškart. Visos žvakės pakeistos, kuro filtras taip pat. Bandžiau nuo laidų kurti, tai neužsikūrė, ant buksyro užsikūrė ir nei geso, nei ką. Tai gal turit kokių idėjų ir pasiulymų? Dėkui.

sveiki nesikuria normaliai audi 80 avant 93metu 1.9 66kw. starteris pakeistas. kuro yra. filtrai tvarkoj. kuro siurblej jau 3 pakeitem ir nieko. signalizacija atjungem. uzsikuria ant eterio. perziurejo keli meistai keli elekrikai ir nieks nezi kas jei ya. gal turit auksiniu minciu?

grazei dirba warikliukas, na nekibirksciuoja niekur, ir kibirkstis gera, nesuprantu niekaip kodel nesikuria, gal zwakes pasibaigusios kaip manai?

Normalią diagnostiką pasidaryk palikęs servise, ryte, kai nesikuria. Pasižiūrės paduodamo kuro slėgį ir bus aiškiau matyt kame bėdos.

Sveiki, yra problema. Šalta kuriasi be priekaištu iš puse pasukimo.. o šilta reikia koki 5-10 sekunžiu pasukt ant starterio. iš pradžių galvojau kad starteris nes buvo biški pasilpes, bet dbr jau atkrito. kas gali but?

sveiki neseniai isigyjau volvo s60 2003m.2.4d 96kw.beda tokia kad silta ir salta vedasi sunkiai.gal kas turi kokiu minciu?silta uzsiveda lengviau kokias 5sekundes pasukus salta labai sunkiai.

Taigi po to kai užstrigo termomova, sprogo sparnuote, išdraskė radijatorių nustojo užsikurinėt ant benzino. Ant duju tik nuo +10 užsikuria, jai šalčiau tai užšala žarnos... taigi tikrinau ištrauktą siurblį, veikia kuo puikiausiai, teko ir pachimičint biski, užkuriau ant duju, užkėliau apsukas ir išjungiau degimą, greit užkūriau vėl kol nenukrito apsukos, ir sunkiai bet pramušė dirbt ant benzo, apsukos normalios, viskas gerai, šiek tiek pabirbines užgesinau, pabandžiau vėl užkurt tiesiai ant benzo- užsikūrė, kitą diena vėl taspats... ai ir nerodo kad kuro yra. O "po chimičinimo pradėjo rodyt.

uzsidege cekas ir uzgeso. diagnostika dode kritine klaida be kodo, nutryne klaidas nesikuria vistiek, klaidu nebera kuro norma gera apatinis daviklis geras (apsukos kuriant ir pajungus ant kompo kyla)kura paduoda atsukus nuo forsunkes vamzdeli bandem prasukt varikli, gal kas kokiu minciu turit?

Sveiki, nissan primera 1998 m. 2, 0 l. dyzelis.Ryte Atvaziavau i darba pastatau automobili, po darbo einu vaziuot namo, suku rakteli o jis nesikuria, degimo lemputes visos dega, suki rakteli ir nesuka starteris, ant virves traukiant taip pat niekas nesidaro, kas galejo atsitik STOVINT?

sveiki, gal kas galetu patart ka daryt, kad nesproginetu dujos ant benzo vaziujo puikiai o ant duju saudo ir net sulauze oro filtra dabar nazineju be jo.ir dar apsukos sukila labai kai pasila variklis isijiungia automatimis kaskoks oro padavimas.apsukos sukila ir ant benzo ir ant duju, niekur ten niekas nesireguluoja.ko paklausiu visi sako cia tokia liga ant exspeisu dujos detos pranzucijoi BOXER orginalas niekur lietuvoj servize nebuvau, nes nelabai as tikiu kad jie ten kanors supranta, gal kas zinot kokiu nebrangiu meistru ir kame cia bedos? dekui uz atsakymus

O kazkur skaiciau kad daznai pabega imobilaizeris ir tik degima isijungia i nesikuria net nebando kurti gali buti ?