Purtosi (5 psl.) (445)

idomiausia kad nekas negali nustatit priezasties nuo kuo taip gali but

beje neparasei koks variklis , jei dyzelis , pirmi trys variantai netinka

pasvisas delto kad variklis tdi nes jei butu kitas td ar d ar tds nu ir t.t.t jie nesipurtytu nes paprasciausiai uzgestu ir uzkures duosi gazo ir to purtimo nebutu

tai kur tu pusnyse laikai 3.5apsuku? cia kazka painioji.

ar siame aprasyme galima suprasti kad apsukos nuo 2ju iki 3.5

jei dizelis tai nieko nuostabaus

cia toki klausima turiu, kazko labai negraziai ir su didele vibracija salone dirba variklis (zopelio 2, 0 60kw), ar gali buti bedos pavaru dezeje? smagratis? sankaba?

o prie kuo cai sankaba gali but kalta?

sveiki, kas gali buti per gedimas kad uzkurus ir truputi pasyles variklis pradeda purtytis lyg nedirbtu cilindras ir uzgesta, bet paspaudus gaza virs kokiu 1500apsuku jauciasi kad pramusa ir dirba gerai? Traukia gerai, netrukcioja.

pas visas tdi ziema taip buna pas mane ant laisvu kartais dreba bet tik va ziema taip. variklis 1, 9tdi audi b4

jo tds ne krust , bet kai salta is po nakties uzkuri , man tas garsas pasitikejimo nesukele ,

o tai ble.. metu neparaset galvojau kad viso A4 taip

nereik pusnim vazinet nx, taip tos audi A4 vaziuokle vos gyva dar tilta pamesi kada

Mes tai kavos puoduka vienkartini statom, bet cia ne diagnostika o prikolas

Sveiki, saltas motoras pradeda purtytis, pergazuoji vel viskas okey kas galetu buti?

kratosi i sonus ar i virsu?

kad taip variklis dirba tai turetu uzsimesti prietaisu skydelyje check engine . nenori pirkineti visko iš eiles ka visi vardina , darai mašinai diagnostika uz 10 eur ir suzinai tikrai ka keisti o taip burti kas gali buti tai neapsimoka

Atsiprasau, automobilis Golf4 2.0l benzinas

viskas cia manau tvarkoj jai cr sistema niekad neuzkursi is puse apsisukimo , o ziema kuriant irgi jai uzsikuria is kokio 5-6 starterio pasisukimo tai tirkai viskas gerai cia gi ziema uzsalus viska , o jai ir dirba pirmas pora sekundziu egraziai po uzvedimo cia irgi viskas gerai cia cr sistemos tokie minusai , cia su volvo d5 varikliu visiskai tokia pati situacija kurias po 3-6 apsisukimo starterio ir po uzvedimo truputi purtosi (yra kazkur aprasyta teoriskai kodel taip darosi butent cr sistemoj bet jau nepamenu kur ir kas ten ) Tavo vietoj pradeciau jaudintis jai reiketu bruzint starteri 10s ir daugiau arba net is pirmo zachodo neuzsiveda o tik is antro anr trecio tada jau reikia ziuret purkstukus ir kuro sistema , o kai uzsikuria is pirmo zachodo tik kad prasuka varikli pora kartu cia nieko baisaus cia viskas tvarkoj pvz mano volvo va taip uzsiveda http://www.youtube.com/watch?v=9KordOXDog8 is sono atrodo kad kazkas blogai bet viskas su varikliu tvarkoj tik pirmas 10 sec dirba kaip trakttorius o poto viskas susitvarko gali paziuret youtubei kaip kiti cr vedasi ir pamatysi

Sveiki, susidūriau su problema norėtųsi, kad padėtumėte diagnosuoti problemą susijusią su mano mylimu mašiniuku. Trumpai aprašau, koks automobilis: Markė:AUDI Modelis: A6 Kėbulas: Avant Variklis: 1.8T 110kW Metai: 1998.06 Dabar pabandysiu nusakyti esančia problema: Važinėjant ant dujų kartais dingsta trauka. Automobilis ant laisvų apsukų čiut sukasi, purtosi. Apsukas laiko ant maždaug 600-700. Na, o važiuoja tai lyg "pririšta" traukos nėra, o ir apsukos sunkiai kyla pasiekia 3200-3400 maždaug ir toliau spausk kiek nori- visai nekyla. Persijungiu ant benzino 0 problemų: automobilis iškart atgyja, lyg niekur nieko važiuoja. Kiek spausi, tiek temps į priekį. Jeigu vėl ant dujų- vėl tos pačios nesamonės. Vėl benzas- fsio idealu! Būna pavažiuodavau taip ant benzino 15-20km ir lyg savaime "pasitvarko". Persijungus ant dujų lyg ir viskas normaliai. Bėt ši problema pastaruoju metu vis daugiau ėmė kartotis... Tad prašau kolegos, jūsų patarimų. Gal ką galėčiau pasižiūrėti, gal koks filtriukas ar kas? Mano nuomuone akivaizdu, kad kažkas blogai tik su pačia dujų įrangos sitema. Dėkui už betkokią naudingą info! P.S Visiškai nesvarbu šiltas ar šaltas variklis, ši problema su tuo nesusijusi. P.S.S Jokio nereikalingo dūmo nemeta.

vazuok i servisa ten kur state sankaba

o tu kolega ko tu mums nauja auto i pavizdi kisi? vat kai tavo sesuo ta audi pratures dar 10 metu tadu grysk cia su tema audi a4 05metu

tu pabandyk del pagalviu vaziut ramiai atbulas ir sekundei duok gazo ir vel nuimk jei nieko negirdesi tai pagalves dar geros e jei variklis po kapotu apsivertineja tai pagalvem hana

Man buvo panasi situacija, , , tik pas mane variklis drebedavo kad pvz ir sukeli ant donkrato viena rata ir ant uzvestos masinos pasuki rata, tai variklis kalatojasi. arba vaziujant. Dariau diagnostika, jokiu klaidu nemete. irgi meistrai norejo smagrati keisti, , , paskui nuvariau vel diagnostikai, jokiu klaidu nemeta, bet sako reikia kompa pabandyti pakeist, pakeiciau ir viskas good. po menesio vel tas pats, vel kompa keiciau. ir gal po menesio vel tas pats.ir vel tego kompa keisti.ir meistras liepe xenonus isimt Cia nuo ju viskas ir prasideda...Beje, kaip kompa pakeiti reikia rakta pririst, nes neuzsiveda

Sveiki, Yra tokia nesamone, kad kai ratai prabuksuoja, pradeda purtitis variklis..taip buna kai vaziuoji kurnors sunkiai per pusni, pradeda buksuot ir purto..itariu pagalves? ir tas purtimas tox labai smarkus, visa panele drebina..kas cia buti gali?

Nu taigi paskui buvo i tavo zinute atrasyta, kad tarp tu apsuku purto

nesvaik , sesuo turi audi A4 2005 metu , pakaba leds ir dar lygtai viskas stock stov o pravaziuota 132tukst km

Prisiperka , paskuj stebesi

kazkaip norisi atmesti smagracio varianta, nes tada purtetu ir duodant gaza, o db nurimsta. itarimas gryzta prie purkstuku, itariu kazkuris neveikia dorai, nes pasalus kai kuri, apie 3-4 sekundes pasipurto tartum dirbtu ne visi cilindrai, pakaitinimas veikia gerai pats tikrinau, tik va gal dar ka patarsit?

servize keista buvo ? ar patys ten keitet ?

vazuok i servisa ten kur state sankaba

na mamn lexsuso 200 budavo jei ledas ar sniegas bet duodi angliu tai atrodo kad dreba traska bet gale nes galas varo ir tas praslydimas ijunktas. bet audelkoj nemanau kad tokia fignia butu

ir pagalves pasiziurek , jai jau labai ten dreba , nes is aprasymo tikrai sitiek kazi ar gali purtytis , , , o vaziuojant y koki kalna nepurta

Ne, sukibimo kontroles nera..nu reikes pasiziureti pagalves, bet ir purtimas ten keistas, dreba tik tada kai i minksta sniega ivarai, o ant ledo ar ant plento ar kad ir ant zvyrkelio nedreba jai prasikasa, tik puriam sniege..

nuo komplektacijos pareina, gali pilnai buti TCS ten.

siuliau jam poliretano putu pist i pagalves ir nesijaus tos vibracijos , o seip tai nzn daugiau .. is trakotriaus nereikia kito dalyko tiketis vectra mano dizeline ir purtydavos bet nezymiai bimbals ne krust

Jo man ir tai nepatinka pulsuoja motors bet bsk pasiildai dzin buna o jei nakty nevirsija -5 tai viskas normaliai nedreb nieks

ne tai kad kratosi, bet perduoda lb didele vibracija visai masinai, pagalves visos 3 naujos, todel imu itarineti kad su pavaru deze kazkas negerai.

Gal žvakės ar laidai?

Pas mane tas pats ant vw boros.tai pas mane parejo smagratis

servisia man pakeite smargati ir sankaba

zvakes , laidai , babina , purkstukas , pradek nuo siu dalyku

Sveiki, audi a4 1.9tdi 85kw kai pasyla variklis uzgesinant nusipurto, girdisi kazkokia vibracija salone, bet padavus biski gazo dingsta. Taip pat stabdant ant laisvo begio pradeda drebet, ant ijungto begio stabdant nedreba. Pagalves variklio ar dezes, smagratis?

Plaukiojantis smagratis, tas pats buvo.

nereikia issukineti zvakiu, uztenka pagr laida atjungt ir duot pliusa , jeigu kibirksciuoja reiskia veikia

kas gali but vaziuojant 4 ar 5 begiu apsukos nuo 1600 iki 2000 vaziuojant seis begiais masina tamposi, kiti begiai normalei, bet apsukos nei sokineja nei ka. negali but kokia paduska nuejus?

ignoruojat cia mane, ar kas yra?

itiketina kad ne visi cilindrai vienodai uzsidega.arba zvake kokia bloga arba purkstukas pavarges ir kura nepurskia o myza, pradziai turi zvakes pasitikrint, tada lyst giliau

Sveiki. Turiu Renault Scenic 97m 2.0 84kw masiniuka. 1. Nesvarbu masina salta ar silta reikia dar gal 3-4s gazuoti kol uzsikuria, uzsikurus jei atleidziu gaza iskarto uzgesta, jei uzgazuoju mazdaug iki 3k apsuku ir po leta atleidineju gaza tuomet kai jau atsargiai pilnai atleidziu gaza apsukos krenta gal iki 200 ( is akies ) visa purtosi vos ne gesta taip gal 2-3 sekundes ir nieko nedarant apsukos pacios sukyla kaip ir normaliai gal virs 700 ir taip kekviena karta, o jau kai isvaziuoji i miesta pvz prie sviesaforo isimeti laisva irgi viskas gerai graziai nukrenta iki ~900. 2. Su galinemis lempomis kazkas ne taip. Pazystamas is galo vaziuodamas pastebejo, kad ten visiskus grybus rodo tai posukis kaip per migla uzsidega tai stopai dega, dar ten kazkas. Pats dar pastebejau, kad ijungiu posuki i desine ir paspaudziu stabdi nebeveikia posukis, buna jei pamaigau stabdi kartais atsigauna posukis pradeda veikt. I kaire viskas gerai, tik i desine taip buna. Sake gal mases negauna pasitikrint laidus, tikrinau galines ta desine puse tai laidai kaip ir normaliai tik atjungus fiskei pastebejau, kad vienas kontaktas pasviles, gal delto kasnors.