Pulsuoja apsukos 1,9 (15 psl.) (5937)

tau kaip suprantu ismetus pavara y laisva siektiek pakyla apsukos?tai laisvu apsuku reguliatorius manau

dar toki varianta isskaiciau kad gal cia grandine kai staigiai begejasi ir aukstesnes apsukos kalena.

reno laguna 2000 metu 1, 9 dyzelis noriu gauti informacijos apie siuos varikliu kaip jie laiko ir kas su jais darosi dekui

Taigi varikliai palyginus nera labai stiprus, tai ka tu nori kad tas varganas 1, 9 td imtu kaip kox 4.0 v8 variklis ?

Uz 4000 lt. tikrai nerasi , galiu pasiulyt uz 5200, juoda , ka tik is vokietijos, ant ratu, liukas, universalas. 1, 9 tdi.nori parasyk !!!

SVeiki keiciu wolkswagen golfa 1, 9 tdi dyzelis 1994m tech iki 2014-08-24 tamsinti langai 2 duru yra signalizacija siulyti variantus

Jej domina turu VW Passat 2000m. 1, 9 tdi 85kw is vokieciu, rida tik 139000km Sidabrinis, karavanas, pusiau odinis salonas, klima. Kaina 3800eur

1, 9 sdi pats geriausias variklis ne turbo , ne oro srauto matiuoles neturi pliusas , mieste pakanka, startas geras turejau 50kw po to truksta

kiek mazdaug galetu vaikscioti kaina pakeisti dirzo komplekta passat b6 1, 9 tdi 2006m? ir ar imanoma atreguliuoti degima be pc pakeitus dirza?

Mano audi a6 c5 su 2.8 varikliu pradejo keistai elgtis apsukos. Klimato kontrole rode koda 17.04. pakeiciau oro filtra ir kodas dingo, bet problema liko. pati problema yra ta jog tarkim kai riedi ant laisvo begio apsukos laikosi vos ~550/min vietoj 840. Kai sustoji jos pakylair laikosi kaip ir turi but iki to laiko kol nepaspaudi akseleratoriaus pedalo, kai pakeli apsukas iki 1200 mazdaug ir paleidi pedala apsukos staiga krenta iki 400 ir per kokios 3 sekundes pakyla iki normos. Jei pagazuoji iki kokio 3-4 tukstanciu, tai apsukos nusileidzia grazei.

paprasyk kad nekurtu masinos pries tikrinant kad butu visiskai salta , tada uzkurk ir negazaves paklausyk ar labai pulsuoja , p.s. neisigask taskejimo cia del tepalo ziemos metu taip buna , jei daug pulsuos tai net neimk , ir manau 725tds per silpnas variklis

Kaip toksai masiniukas? Vaziuokle kiek girdejau "nemirtinga".O kaip su varikliais? Dar galvoju apie golf4 1, 9 TDI 81kw. Kuri geresne, patvaresne, ekonomiskesne, komfortabilesne?

C4 is autopliuso, zemiau pasiziurek, ten viena 1997 sidabrine, kita 1996 juoda, arba gali piusa pasiziuret, suvesk neeksplotuotos lietuvoj, 1, 9 tdi ir rasi

Sveiki, kas galit paddėti. Užvedus buna normalios apsukos, o kaip sušyla variklis krenta iki 0, 3 -0, 5.

jo kai alkuninio veleno daviklis pradeda grybauti apsukos neberodo. traukos nelieka, ir ant laisvu pulsavimas didelis

Man greičio nerodo, kuro kiekio ir ridos. Apsukos veikia, temperatūra rodo, laikrodis rodo. Gal kas tvarkėtės ?

Sveiki nusipirkau opel calibra ir neveikia greicio spydometras, apsukos rodo o greicio nerodo, kas gali buti?

sweiki, ar normalu jog audi as c5 110kw automatas iki trecios pavaros kelia iki 3 apsukos?

Sveiki. Turiu seniuka e90 2005 dyzelis automatas. Pradeda šokinėti apsukos lėtėjant ties 80 km/h prasideda.

Niekas nebuvo susidūręs su tokiu atveju? Buvom diagnostikoj nelabai ką pasakė. Tačiau diržas žiauriai atsipalaidavęs buvo. Pakeitėm nauju, problema išliko bet šiek tiek mažiau pulsuoja. Priėjom išvados kad tas purtymas ir ištampo diržą. Gal žinot dėl ko taip

pas mane vectra 1, 7 irgi pagedes generatorius kai uzkuri tai kol nepasyla tol neveikia apsukos ir dirzelis cypia kai gaza duodi ir jei per bala pravaziuoju tai nukrenta apsukos ir uzsidega akumo lempute, kas cia galejo sugest ar jau generatoriui sakes?

Sveiki, susidūriau su tokia problema, važiuojant 1-2-3 pavaromis apsukos kyla kartu su varikliu kaip ir skydelyje, bet permetus 4-5 pavaras nekyla aukščiau 1.5k. skydelyje, nors variklio garsas toks kaip kiltų apsukos, trauka nedingo. Kas gali įtakoti tokį sutrikima ?

Ar apsimoketu is Audi b4 1, 9 tdi varikly ymesti y audi coupe 2, 0 benza ? ar daug ten darbo ? ar daug pinigu reikalaus ?

Sveiki, norėčiau pasiteirauti kas per problema gali būti variklis, kai būna šaltas ir užkuri tai į apsukas išvis nereaguoja ir laiko ant 600 arba užgęsta, kai pašyla variklis pulsuoja nuo 1000 iki 1400, kai galutinai sušyla būna laikosi ant 1200 kažkur.

Tai pas tave buselis, ten perdavimai kitokie, nei lengvoj, tai ir apsukos bus muset virs 2000.

nu tai kad manes ir netraukia tos aukstos apsukos, svarbu kad vaziuot normaliai ir dar pigiai

kas gali buti jei nukrenta apsukos pradiksta tepalo spaudinas, kai apsukos pasieke 600, ir kai motoras uzsila virs 90 laispniu, cia taip nutiko po tepalo suirblio keitino, ir labai negrazei dirba motoras, ir nebera tos metalines tarpines per visa karteri

kas galetu buti uzeina retai bet buna taip sukyla apsukos ir praina gal kas jaucia ka?

blogai. turetu benzo daugiau imti. nevaziuoti gerai kaip priklauso. apsukos sokinejo pasylus varikliui? gaza gerai prijema?

ryta varykliaus apsukos buna apie 1200 kol susila ir zakes pastoviai sildo nors laukia ir +25.

padekite audi 80 b4 2.6 110kw sokineja apsukos nezinau kur galu ieskot gal kas buvo susidure

va ten kur gofra prasideda yra lekste va ten ir atsiranda tas garsas ir apsukos krenta

taip nes pas vw 1, 9 TD stovi žemo slėgio turbina, iš interculerio nebutų galima sakyti jokio naudos. Dėl to ten jo ir niera.

Tai bukit zmones kokia masinyte patartumete pirkti? nes niekaip neissirenku noriu, ford focus 1, 8tdci 85kw, opel astra 1, 9 74kw, opel vectra 2, 0dyzelis 74kw,

sveiki kas gali pagelbekit busiu labai dekingas. pas mane renault grand scenic 2005m 1, 9 dci 88kw. dingsta trauka, ant laisvu apsuku viskas gerai.

atsisedus i masina pasukus degima dega man si lempele, kai uzvedi dingsta. opel vectra 1, 9 dcti 88kw

bet tada ir apsukos kitaip dirba kai reguliuoji ta varzta, o kiek apsuku varztas tui but atsuktas?

sveiki kas galejo nutikti kad automobilis pats gazuojasi iki dugno apsuku ir apsukos nenukrenta ka reiktu tikrinti?

Sveiki, pas golfa mk3, 92m. Mono purskalas. Laikosi aukstos apsukos ant laisvo variklio. Kame galetu buti problema?

jei neveiktu jisai tai plaukiotu apsukos labai ant laisvu, jei neveikia Liambda zondas tada daugia kuro vartoja

pripilam pilnabaka ir po 100kM veli degaline ir pamatysime. 10 l ryja jeigu apsukos didesnes negu 4000

sveiki norejau paklausti ar normalu vaziuojant 100km apsukos rodo 3000 cia su audi a4 94metu 1.8 20v

isspausk visus 125 kw, tai tikrai pamatysi kad trauka pagerejo, bent karta apsukos buvai sukeles iki 4000?

Turiu bėdų vistiek su savo Carisma GDI. Atrestauravo aukšto slėgio siurblį kaip ir viskas būtų tvarkoj šiaip negęsta ir jau nemirksi ta lemputė "check engine", bet visgi ne viskas gerai. Mašinai pastovėjus ilgiau tik užkūrus kol šaltas variklis apsukos ant laisvo bėgio pakrenta iki labai žemos ribos ir net variklis pasipurto, kartais ir užgęsta. Vėliau šiektiek pašilus varikliui apsukos laikosi normaliai. Gal kas žino dėlko tos apsukos krenta tik užkūrus mašiną?

Nu ka as zinau, tu ziurek toliau, pulsuoja-greiciausiai taz voztuvas, bet taj "cheka" turi mest, bet cia gal ne visom audi, ziurek zmogau nenusipirk su kujovu varikliu. Kaip ji ima apsukas, kai "rauna" ? Geri laikai buvo ane ? darelis

b4 su 1, 9 tdi uz tiek tikrai paimsi tvarkinga ir dar liks, aisku auto moraliskai pasenes, bet kai pirma auto atliks savo fukcijas

Tad patarciau imti a4 bus is ko rinktis ir variklis tas pats 1, 9 tdi geru metu paimsi uz tokia suma ir vargo nematysi.

ko jus cia ta vienintele a6 1, 9 tdi quattro kysat, gal ten paprasciausiai variklis keistas, arba net nuo tos quattro like tik lipdukai

zinoma 1, 9 tdi yra patwaresnis na ir gedimo atzwilgiu pigiau remontuojasi... 2 tdi patys wv inzinieriai pripazino jog yra problematiskas ir nepawykes motoras

jooo, ikliuvau as cia su ja variklis 1, 9. 95kw(atrodo). dabar nzn I kokia skyle ja sukisti nzn pas kokiu meistru ja bevaryti...