Pneumatine pakaba a8 (26 psl.) (3909)

vilnius rygos17a yra daliu parduotuve siaip nebloga ant jos lauko stiklo kabo serviso reklama ir ten raso nemokama diagnostika pakabos.netoli seskineje kazkur.nuvaziuoji ir paziopsai adresiuka ir vaziuoji tikrint pakaba nemokamai ..ir pasakys kas barska traska

Manau, kad labai geras automobilis nereikliai šeimai (jei keleivinis). Daug visokių dėtuvių ir funkcionalus. Man teko važinėti su krovininiu - tai didžiausia bėda buvo galinė pakaba (gal tik dėl sunkesnių krovinių) - sueidavo guoliai, paklišdavo ratai galiniai.

turejau toki universala, bedos farsunkes, imobelaizeris, bijo dregmes turejau 2004 tokios masinos sudiskos dar niekada neturejau Pakaba gera prasa, buvo ant 17 ratu bet vazioja pakankamai minkstai traukia puikiai bet tokios masinos pirkt ne patarciau

neverta moketi 2000euru uz audi a4, nebent tai butu numyletas auto su nauja pakaba, variklio aptarnavimu ir kitais niuansais, taip tai neverta. Uz tokia kainagalima ir geresniu masinu siai dienai nupirkt (misija sunki, bet imanoma)

aciu, bet man kai sankaba tvarke patikrino ir pakaba sake salemas, uztat ir uzduodu klausima ar dar galima nuvaziuot su juo trukusiu ar barskanciu, nes keli reikalai yra o i servisa per sia savaite vaziuosiu

nu dabar ziaurei atpige bimbalai tokie 95-96 metu, galingi, o jei trukumu turi. benzas juk ziaurei pabrango. as vistiek rosiuosi pirkti bumeri tik nezinau koki, ar 730, ar735 96 metu. arba a8 96 metu 3.7 varikliu.GAL PATARIMU KOKIU TURIT ?

Nepirk tos a8, nes uzsipisi vien ant detaliu kainu, turejau 4.2 tai kai reik koke dali pirkt tai tukstanciai sukas, dbr turiu 2.5tdi tai pigiai vazineju, bet ant aptarnavimo daug sukisu, visgi limuzino klase, jei daug lt turi tada pirk...

Pas jas labai tupa priekine pakaba, daugiau jokia masina tokios neturi, pamasi i dzipo tik sumazinta, tas virsutinis sarnyras belokoki darba darant kai reikia ji atlenkti, kad nemaisytu, ivarys i nevilti i prakeiksmus visus is eiles..

As turejau jaunysteje. Tai galiu pasakyti kad labai patvarus auto. I pakaba ranku nekisau per pusantru metu. Apart to kad teko arkas padazinet ir aisku sparnus perlakuot, daugiau nieko daugiau netaisiau. ten buvo berods 85 kw.

Nieko nesuprantu, jie gal net neturi ka veikti, blyn tas multivanas jau nuo pat pirmu dienu lietuvoje pas mane rankose, pas mane rankose jis buvo nudazytas ir kitaip pagrazintas, o cia kazkoks durnius bando puikuotis, dar klausimas ar A8 jo?

Nu nezinau pasidomek tiksliai del a8 bet as tai nukentejes per a4 automata, metus tarnavo be nesklandumu staiga pradejo streikuot dauzytis buksuot diagnostikas ejau vejsu rodo visokius galiausiai deze visa keiciau suleidau dahuja virs 1k, tai kategoriskai pries audziu automatus.

kregzde kamieciu masina na nereikia ce gincytis del masina, kiek zmoniu tiek skirtingu nuomoniu, kiekvienas turi savo skoni, be to as su a8 vazineju o apie senas masinas nekalbu o del c4 tai gera durniu radai

tik jau nekurk pasaku, ka uzdirba ta ir sukisa, cia jau issipisinejimas is masinos tada gaunas, joks protingas zmogus nelaikys tokios masinos, tave paklausyt, tai jau geriau su a8 4, 2 ir benza pilt is koloneles, taik vaziavimo tikrai nesulyginsi su e39, ir pigiau bus...o del kaladeliu, turejau bulka seniau, kaladeles rodos po 40, bet susumuojant man a8 kaladeles pigiau iseina, nes 150 lt ir 2 metams uztenka, o bulkai per metus 3 kart keiciau...ir dar toks klausimas, tai ka tavo pazistami daro tom bmw, kad visalaik kazka kisa ir remontuoja?

tu jauciu nematei koks pasato salonas gali but, kai draugeliui rinkom pasata, tai patikek man po a8 buvo malonu i ta pasata atsisest, oda, klima, medis, autopilotas, ko dar reikia....ir kazkaip neteko girdet kad 1.9 tdi genda labai

Nu apie A8 jau aisku dbr yra kitas variantas: simakas 725 E38 (97-99 m.), kaip sis zveris kiek esu girdejas ju 2.5 motoras (dyzelis) yra hojovas ce teisybe ar prietarai Tipo purkstukai ten nelaiko ir pan...

As nevazeves tik su mb audi a8 gan neblogai vazevo bet tikejausi kazko geriau. Su e38 vazeves irgi bet jis buvo zemintas ir su r19 ratais tai komforto kazkokiu nebuvo. Gal kas plauciau dar gali papasakot apie situs modelius?

Sveiki, zadu pirkt toki automobili, pasidalinkit informacija apie ji, nes daug ziniu apie ji neturiu.zinau tik tiek kad stovi audi blokas 103 kW, kietoka pakaba, bei brangi eksploatacija.Pliusas jos butu toks jog jos buna neblogos komplektacijos.

antras menuo dar tik.. bet suzinojau kad permokejau , pakaba minksta , neekonomiska. parasyta buvo 6-8 litro i 10 sunkiai telpu mieste.. pakeiciau tepalus filtrus ir vsio .. dar ner blogo bet mieliau imciau senesni su 3, 0D

jo su dujom gali rasti padoria, 2.0 85kw valge 10duju pas man, turejau 2.3 tai ji man valge 13. varikliai geri, pakaba pats gali viska pasikeist, detales kaip sakoma (po 10lt) ir vaziuoja tikrai maloniai

Kuom blogas tas 1, 8 td su interkuleriu ? 66kw ? trauka nebloga yra teke vazinet kelias savaites kuro mieste 6, 5litro max uzmiesti iki 5 malonu automobilis , sveria nedaug , bet stabilus kelyje. Ir tikrai pakaba patvaresne nei A3

laguna taip, neekonomiska kaip 1, 8 ar 2, 0 litro, smulkus elektros gedimai, galine torsionine pakaba, remontas brangus nebent zinai kaip remontuotis namie tada vienos baikos (ismokau per 4 val), bet patogi plaukianti masina, ne veltui prancuzas...

taigi pazystamas, remontininkas, savo zmonai nupirko c3 2004 1.4hdi, ir dabar pats atemes vazneja, kaip jis sako, ekonomiska, patogi mieste prieki vietos daxuja, dizainas neblogas, pakaba ne hidrauline tad ir nepisa proto, pas jy rida 112t.km.

Hidropneumatina pakaba islaikyti yra kur kas pigiau, nei paprasta. vien del to. Jei ji priziureta, uztenka i pus antru metu tikrint Lhm kieki sferose. Kai tuo tarpu kokiam golfui per ta laika 3kart amortizatorius pakeist tenka.

siandien uzkuriau jau. kolkas nebuvo laiko daug vazineti, nes reikia dar kelis dalykus su pakaba pabaigti ir viena zieda varini turbos ausinimui pakeisti, bet veikia lyg ir gerai. tik pradzioj ilgai kaleno.. matyt pakelejai buvo perdziuve.

Duoda garantiją, bet tiek nelaiko. taip, ta pakaba suteikia daug komforto, bet ne mūsų keliams ji skirta! Ne vienas žmogus pažįstamų tarpe turi šitas Audi ir keikia dėl važiuoklės, nes nelaiko daugiau nei 25000 km (galinė).

O tai kas negerai kad vaziuokle boros gali taisyti uz kapeikas?Ar geriau paskui su bildanciu pasatu vaziuti ir sakyti kad brungiai pakaba kainuoja o jei nori geros komplektacijos, imi highline bora ir psio

www.intercars.lt lipi ant e-katalog, ivedi ka tau reikia ir ziuri...Kazkiek gali rast kazka pigiau, bet tiketis, kad kokios a8 detaliu bus kokiu nori ir kiek nori uz prieinama kaina-naivu.Cia yra biznio klase, t.y. pinigu reikia neskaiciuoti, o sverti

a8 pirmos laidos jau ne prabangus ir isskirtinis auto , kurio vazineja tik turciai ir direktoriukai su asmeniniais vairuotojaisja gali sau leist isigit beveik kekvienas norintis, tad manau negeda pagalvot ir apie ekonmnija ir rinktis ta varijanta kuris ima maziau kuro

idomiai tu cia ieskai skyrtingos klases jaguar x -type ir audi a8 .kodel neieskai kazka panasesnio i jaguar s-type ar xj .sitie tai dideli ir keleivems vietos uzteks bet gi yra zmoniu isiciklina dizaina ir fsio niekas kitas netinka

Sveiki, gal kas turit ar galit suorganizuot atvežimą?Reikia Audi A8 V8 3, 3TDI model 2000-2003m pereinamasis kebulas VARIKLIO PLASTIKINĖS APDAILOS(tos plastmasės kuri ant variklio dedama)jei kas galit pagelbėt palikit kontaktus dėkui

as nieko prie sita vaziuokle neturiu, pats a8 turiu su ta pacia vaziuokle, ir viskas zajebis, per paskutinius 2 metus tikrai nieko nekeiciau ir ta variau pries poa men, tai nebuvo prie ko prisikabint...o kelius mato tikrai ne autobaminius

Realiai tai taip Libra reiktu lyginti su AR166, nes AR156 daugiau sportiškesnė nei patogesnė Libra ir AR166 atvirkščiai. O šiaip jei apie pakaba tai taip ten Libroj viskas paprasta, o AR166 dar sudetingiau nei Ar156.

idomus tavo pazistamas...tai kad a4 ir a6 tokios pacios pakabos...beje a4 pakaba gera, jei dedi geras, ne pigiausias detales...jei nori ekonomijos a6 su 1, 9tdi labai kainos uzkeltos, a4 jei patinka, tai verta paieskot

Pats sode gyvenau kuri laika, tai net perpardavimui buvau atsisakes minties pirkinet galu varomus, kam tie papildomi rupesciai.Ir zvejubai, kelionems, gamtai visi varomi su aukstene pakaba pats tas.Pirk kas prie dusios, man dzin.Sakau ka as megstu.Neikalbimeju

gedimas rimtas. Buna stebuklu, kad pakeitus tepala pagyja, bet itin retai. Diagnostika dezei ir tada remontas arba keitimas. Nei viena, nei kita nera pigu. A8 dezes remontas su garantija apie 3500lt buvo. Naudota siek tiek pigiau kainuoja, bet klausimas ka nusipirksi.

Draugelio A8 pilnu baku tik vaziuoja, nukrenta rodykle 1 padala ir ora pradeda siurbt neveikia siurblys kazkaip, pas tave tokia pat beda? Neblogi auto, pilnu baku tik vaziuoja Nukrenta per 1 padala sako vaziuok dasipylk kitaip nepajudesiu is vietos

tiesiog pats pagalvok, ar zmogus turintis a8 nores keistis i tavo fokus? kad ir kiek tu jam pasiulysi. jei jam ir reikes kitos masinos tai tikrai ne fokuso, o tarkim bmw 5 ar 7. ar audi a6, o gal ir lexusa.

wagena galima pateisint nes jis turi ta a8 su ja vaziuoja ir zyno kas kaip tam modeli. bet cia yra vienas frajeris kur daug raso kazkur skaite kazkas sake. prypisa proto is nuogirdu tik. cia kas toks net nereike manau sakyt.

pats parduodu 2.0 cia kur foto, tvarkinga ir t.t. nebarska nei pakaba ir nesurudijus kaina apie 1000eur, o 2.5 imt tai tikrai neverta, siais laikais geriausia pirkti bmw 316 su dujom, ant sniego paslidinet uztenka ir ekonomika

pažtamas dirba, bet reiks peregistruot, o kad peregistruot tai manau reik kažkokia komisiją pereit pirma reik nusipirkt su veikiainčiais 4 ratais, ir keist variklį, poto pakabą kelt kažką girdėjau kad gendą tie galiniai tiltai. teisybė ar ne?

Tai taip, tik man įdomu ar nors kam kada yra tekę pasinaudoti ta garantija, ir pvz kaip vertinamas toks dalykas, kad mano auto ratai R18-R19, pakaba žeminta ir t.t. Jei garantija vistiek 50k, tai iškart lekiu

nes A8 sukurtas komfortui.. o automatas irgi prideda komforto.. kaip ir Lexus.. daugumoj net nera pasirinkimo pirkti su machanine nes mechaniniu i juos nedejo.. tik Lexus IS turejo ir mechanine, nes jis skirtas ne tik komfortui, bet ir saulutem paisyti

Sveiki, iškilo toks klausimas. Nežinau kurį auto pirkti, ar audi a8 2005-2007, ar bmw 7 klases 2004-2008. Gal žinot kokie abiejų auto pliusai ir minusai. Ieškau tik benzininio, tai jei galit pasidalinkit savo žiniomis, patirtimi, kurios gal padėtų apsispresti.

Dar esu skaites uzsienieciu forumuose kad stipriai elektronizuotu masinu geriau nelaikyti pastacius garaze ilgesni laika pvz ilgiau negu savaite taip rašo patys vokietukai apie A8 ir Phaetonus na o jei tenka laikyt pastačius ilgokai nevažiuot tai patartina papildomai įkraudinėti akumus.Ar tiesa?

Labiausiai idomu man , ar grandynes stovi ar dirzai, dazniausiai gendamas dalykas, jo remontas, pakaba aliuminine ar ne, kaip laiko? Paimciau ir benza, bet nujauciu 1.8-1.9 pavalgyt miegsta.Zodziu domina visa info apie sita modeliuka prasom nesikuklinti

Turim seimoj b5+ vazinejam 4 metus, keitem du kartus granata vienos puses ir viena sarnyra restauravom tos pacios puses ir viskas. b5+ stovi sustiprinta pakaba delto netaip byra kaip b5 (taip pasake servise kur restauravom sarnyra)

nebutinai, kad kiekviena taip byra kaip tu sakai...mano brolis jau 6 metai a4 tdi 81 kw, nei ten su pakaba ipatingu bedu buvo, nei kas kita, misriai valgo 5, 5 ir ka daugiau noret nuo tos a4

sveiki, kas turit hyundai tuscon, norečiau sužinoti viską apie auto, 2 litrų dizelį, kaip laiko pakaba, kokios dalių kainos ar brangios, ar dažnai genda, kokios realios degalų sąnaudos, ar patikimas, kokie pliusai ir minusai. aciu už atsakymus

sw taigy noreciau kad padetumet del e46 noriu dyzelio kame skirtumai ir patvarumai varykliuosia 2.0 100kw ir 110kw?kurys isvis 46 varyklis geresnis kokios tikros kuro sanaudos realios? kaip pakaba ir i kak reiketu atreipti demesi

jei kalbam apie a6 nuo 1997, vertingesnis ir geresnis pasirinmimas bmw e39 butu, pakaba geresne kaina panasi, variklis 3.0d tuo metu apart mb dizeliu neturejio didesniu konkurentu, ir siaip neveltui daugybe apdovanojimu ir pripazinimo gaves modelis