Plaukioja ant kelio (13 psl.) (23074)

o ant ko draudimas da pizd...svarbu butu ant tos auto

statyk domkrata ne ant slenkscio o ant remo (giliau po masina)

ant 0 turi sviest normaliai ant 4 turi sviest i zeme

aisku gali ir ant 2.5tds ir ant 3d pataikyti ant tokio kuris tik is pardavejo kiemo isvaziuos ir kelis papildomus km.

P.s nezinau ar tai itakos turi bet tiek ant benzo tiek ant duju variklis kazkiek purtosi ant laisvu, siaip ant duju netrukcioja, vaziuoja gerai, tik ant benzo buna bedu, gal del to kad benzas labiau reaguoja i prasta auksta itampa nei dujos?

ant 74 kw yra turbinos intercooleris, o ant 60 kw nera jo

ir turi nedirbt saltas ant duju cia normalu, saltas tik ant benzo .

ant benzo jau seniai nevazuoja, o ant duju visada budavo viskas tvarkoi!

taigi ant veleno ir ant korpuso turi but mietke suligini ir psio

ant kapoto

ant varstu

ant sniuro

ant kompo

ant duju.

tai ant benzo salta kuriasi o ant duju ne? ar taip supratau?

ant traukos kai uzlupi gazo, meti begius ant dideliu apsuku lyg nedreba

visas masinas yra patartina kurti ant benzino ir nors biski ant benzino pavaziuoti

ant benzo sokineja ar ant duju? o seip tai priezasciu gali but daug.

Ne ant vito ir ieskau , vito viskas tvarkoje ten orginalai stovi , bimbalas ant zieminiu orginalai , tai reik ka nors ant skardu nepalisksi.

slidinet galima tik kai slapia arba ziema.. nes pvz r17 geros padangos kimba prie kelio kaip priklijuotos.. ir siaip sunki karve... automatas drozimui oj kaip netinka.. labai netinka.. bet po miesta puikus dalykas o sankaba ir automato ir mechano gali uzpjaut tad... tik su automatu tikrai sunku draskytis.. jungia pats pavaras kai nereikia..

is kur tau bus tos skledes jo yra naujesniose varikliose 142kw ant 5bmw ir 150kw ant 3bmw ant 135kw nekada nebuvo sklendziu

tai, kad ta pati GT17 ir ant to ir ant to..

na viskas vyko ant benzo, nes nekuriu ant duju kol saltas variklis

Labadiena susiduriau su 1986 metuproblema pasatu visai nedirba ant bedzino kol gazuoji ant didesniu asuku tol veikia bet kai atleidi gaza uzgesta ir nesikuria ant bedzino kuriasi tik ant duju ir dirba tik ant duju gal kas galit kazka paatart ar buvo susidure ir zinot?

Sveiki. Ieskau patikimo, darbinio universalo. Galiu moket apie 10000lt. Labiau domina benzininis variantas + dujine iranga. Aktualu vaziuokles patvarumas, nes dali kelio tenka vaziuot duobetu zvyrkeliu iki sodo. Vidaus komfortas nera labai aktualus, nes masina reikalinga irankiu bei statybiniu medziagu transportavimui. Galvojau apie VW Passat, bet pasiskaiciau, kad galiu turet bedos su vaziuokle. Gal galit patart, kokius variantus svarstyt. Aciu.

Reikalingas automobilis per diena po 100km po vieta susukantis (darbinis arklys), nebijantis kelio duobiu, lopų ir žvyrkelių, ar šiaip prasto privažiavimo. Po servisus būtent, kad nėra laiko kada važinėti, o Freelander tokiu eksploatavimu tenai praleistu turbūt bent savaitę per mėnesį. Nereikia ir rimtos 4x4 sistemos, blokiruočių, svarbiausias kriterijus - stipri pakaba, na ir variklis ne visiškas "dusulys".

Techninė pagalba Vilniuje +3 www.tech24.lt www.jomamotors.lt +3 Tekstas: • Techninė pagalba kelyje lengviesiems automobiliams, mikroautobusams, statybinei technikai iki 3, 5 tonų. • Automobilių transportavimas į bet kurį Lietuvos miestą. • Smulkus automobilių remontas kelyje. • Automobilių kuro pristatymas Lietuvoje. • Ištraukimas nuvažiavus nuo kelio. • Dirbame visą parą. • Paslaugas galima užsakyti iš anksto. • Pastoviems klientams taikomos nuolaidos.

Kurdavau ant benzo visada, paskui ant duju persijungdavo... kartais ir vien ant benzo pavazinedavau. Di karta greiciausiai ir buvo per mazai benzino bake.

Ant golfo bazes ejo audi a3.. a4 ant passato bazes jei neklystu.

Ant babinos vienas laidas pliusas kitas tiesiai is komutatoriaus.Jei nera pliuso paduok tiesiai ir bandyk.O gal is viso nera maitinimo , paziurek ant paskirstytojo turi buti ant vieno kontakto, taip pat ir ant komutatoriaus.

ant babinos

ant stogo

man asmeniskai benzinas ir ekonomija nera nieko bendro, benzinas yra benzinas mieste skaiciuok apie 10 ltr tai bus realios sanaudos ir nesvarbu ar ten 1.6 ar 2.0, netgi silpnesnis variklis ims daugiau benzo negu silpnas nes jam reikia daugiau jegos isjudint svori, aisku ant tiesaus kelio mazalitrazis parodys savo pliusus.As vienareiksmiskai imciau tk dyzeli ir tik dyzeli, cia aisku mano nuomone, nes dyzelio sanaudos tikrai mazesnes plius gali gauti per sona, bet kaip siai dienai ir degalines kainos nesikandzioja dar vienas dalykas kad dyzelis turi daugiau jegos nei benzinas, o jei maza pacipuoji ir dedi tuos benzinus i vieta kad nu

Taip ir galvojau kad tas vysninis lavonas.. Minciu buvo vaziuoti i Klaipeda pirkti, bet kai paskambianu ir atsiliepe toks pacanas dar pradejo bazarint kad viskas ok tik vaziuokle netvarkinga, guolis smarkiai uzia ir t.t jau praejo noras.. Aplamai tada klausimas, kiek jis su tuo guoliu vazinejo kad jau smarkiai uzia ir jai net ant guolio pagailejo kokio simtelio kito kad susitvarkyt tai idomu kaip ten variklis jauciu irgi nusmaugtas buvo ir net iki Kaun parvaziaves nebuciau o jai ir buciau kur toki uroda kyst juk zmonem neparduosi gaidzio.. O cia sakai, kad lavonas tai dziaugios tada kad nelekiau toki kelio

Sveiki, gal bus kas susidures ar uzves ant kelio. Toyota avensis 2007 (T25) 93kw 2.0d. Pirkau pries menesi(: Uzsidege lemputes vsc, trc off ir check engine. Nuveziau pas elektrika sako siuncia signala is variklio, nzn jis kas gali but, ne jo sfera. Istryne klaida. Uzsidege kita diena vel. Pasidomejau forumuose radau kad kazkas su egr gali but. Nuveziau i servisa, papasakojau kas yra, sako gal egr voztuveli praplaut reik. Nuime ji ir rado ji "uzklyninta" buvo skardele ideta. Idejo pakaitini is sroto. Pasivazinejau pora dienu vel uzsidege. Krapsto galva sako kompas nieko nerodo. Nzn kas yra. Gal patarsit? Dekui

ant remo...

sveiki kas gali pasakit ant ko aina apacioj varyklio paskirsymo grandinele ant tokios pat zvaigzdes kai ir visrus varyklio ar ant dantracio paskirstimo?

taskines dujos jega, dar ant batono lieka , o gal net ir ant kebabo

idomi tavo matematika..skaiciuoji ant simto km. paskaiciuok ant 1000km, busi maloniai nustebintas.

bet dujom irgi saudo tik ant duju geriau dirba kaip ant laisvu apsuku

Jo, ypac ant turbo babina ne bendra, o ant kiekvienos zvakes po viena..

tik ant duju lievai traukia ar ir ant benzo irgi pradejoo leviau traukti?

Visada kuriasi tik ant benzino ir paskui tik persimeta ant duju. Nesikuria šalta

Kai važiuoji ant didesnio bėgio - neužgęsta. Kai važiuoji ant pirmo ar antro - užgęsta.

plastmase kur ant viso sito dedasi apversk, gal ant jos tarpine yra prilipus

raudas spiruokles turiu ir galeciau pakeisti ant paprastu arba ant geltonu arba zaliu...

jeigu sake ant remo tai ieskok ant remo, bet regitrininkas pats turejo surast

Kada barska? Kaip barska? Ant salto smarkiau ant karsto silpniau? Pasmarkeja kai gazuoji?

Dumija ant salto ar ir ant isylusio iki darbines temperaturos varyklio, antifrizas nedingsta?

o tu meginai tiesiog be neutralios kurti ? ar ant duju ar ant benzino?