Pirma (36 psl.) (4617)

jezus marija zmogau priezasciu gali but da...ir dar biskis pradedant kuro filtriukais ir baigiant uzsinesusiais purkstukais , bei kompo klaidomis siaip pirma pabandyk prasivalyt MAFa ir liambda zondo sujungima MAF VALYMAS-YOUTUBEJ IMESK -Ford Mondeo MAF sensor cleaning

visu pirma rasi tu uz tuo 2-3 k. Gali ta pati fiata 1.9 dyzeli pasimt studenciokui pats tas, plius metai neblogi. Bent jau mano nuomine tikrai ne bulka ir ne goli uz tokius litus, jie 1.5k max

Nu nez. As pirma turejau savo adresa patvirtinti. Ir viskas toliau nieko nereik. Dar yra biznio acountas tai ten nieko negali atlikti kol i mobilu nepaskambina ir i ten suvedi skaicius 4 na cia uk cia kitaip

Siaip visu pirma toks projektas kaip 2.2turbo vietoj paprasto 2.2 galetu buti visai perspektyvus, nes kiek dairausi i kupeskes autogide, per pastaruosius pora trejeta metu gal tik kokias 5-7 esu mates parduodamas turbo ... taigi, gan retas variantas.

Ačiū už atsakymą. Net nežinojau to Na man šitas kėbulas gražiausias tiesiog, dėl to ir dairausi į jį, o korozija yra ištaisoma ir nebūtinai reikalauja didelių pinigų. Todėl pirma man rūpi techniniai dalykai. O jie kaip suprantu neblogi

sveiki. nusipirkau grupe, ir yra ziedai tepalinis ir du kompresiniai, ant vieno ziedo parasyta m (raide) ir jis blizga o ant kito m2 ir tas ziedas juodas, tai kur tas m2 ziedas desis i pirma ar antra vieta?

esu vaziaves ir su p-607 dyzeliu, 3.0v6, ir su bmw 528 e39.Abi masinos paliko gera pirma ispudi, bet as atiduociau pirmenybe bmw.O kuo tas pezas geriau?Kad veidrodeliai uzsilanksto?Gal dar sitas bajeris nera standartine komplektacija

mitso nezinau alfos nezinau lancios nezinau o volvo afigiena masina turejau neviena o pirma buvo 760 2.8 turbo 11metu isturejau nereali masina jokiu bedu nebuvo niekada o kitus turejau 850 v40 s80 nu nei su viena vargo nebuvo

imanoma, tik jei neturi ziniu, vargiai ar pats pasidarysi. pirma reiktu tau viso komplekto kas prie variklio : radiatorius, kondiskes siurblys vamzdeliai ir t.t. sekantis variantas, turetum keisti peciuka, nes su kondiske eina kitokie, plius dar pats klimos valdymas

reikia pasiaust pavirsiu na gali su 220 skurke. po to kai dazai dedi pirma plona sluoksni jei su paprastais ne akriliniais dazais. tada palauki kol padziuva kazkiek, vel dazai tik jau storesnis sluoksnis, dar karta ir tada lakas

pirma tokios firmos kaip "ciatronic" nera, ar tu cia tokia jau ikures savo suda pardavinedamas? antra zmogus parduodamas daikta zino ka parduoda "clatronic" trecia kad skelbimuose tiek sudo primalta kad net bloga tai visam autogide tik tavo skelbimuose

Ubage jau turiu, tik db ieskau A8 anglisko varianto, taip bus pigiau, praktiskai is ubages nieko originalaus neliks tik kebulas. 7max - tai aisku kad ne ubages vaziuokle bus, sutrupetu pirma pavara vaziuojant turbut, viska bandysim taikyt nuo A8

dar klausimas , buvau nuvykes apziuret dar viena... viskas itiko, bet automatas kazkaip keistai dirba ( bent man taip pasirode). turejau toki pati tik benza ir mechanine deze, tai su tokiais kaip ir viskas aisku. o vat su 3.0 dyzeliu susiduriu pirma karta. zodziu vaziuojant normaliai nespaudziant begius meto tvarkingai, bet pasapudus truputi tvirciau pedala ( nebutinai iki dugno) perjungia tik paleidus gaza. pirma kur ziurejau tvarkingai junge, o va paskutiniam tai atleist gaza truputi turi tada tik meta begi... cia jau zenklas kad jai pabaiga ? tepalai keisti sake.

Dekui viems regis issiaiskinau ir pavyko isukti normalia ventiliacija.Yra pirma "knopke" su rodykle skirta RECIRKULIACIJAI ijungti, ja butina karts nuo karto naudoti, ir galima kombinuoti su EKON ar priekinio lango sildymu ir t.t.

as nesuprantu , ko jus iskarto puolat siurblius tvarkyt , pirma suziuriurekit visus sudus , temperaturinius ir t.t , paskuj leiskit lt ant siurblio , nekvienkienam juk buna toks pats dalykas , kai sugenda ( kai paraso man taspats buvo ) , aisku cia sakau kiap as daryciau ....

gal kas busit susidure su tokia beda kad varikis netraukia, jungi pirma begi pridusus vaziuoja, o kai turbina paleidzia atsigauna trauka, jungi antra begi vel tas pats pridusimas ir po turbo suveikimo pradeda traukti.. masina jeep cheroky 1988m 2.1td

Kaip minimum, reikia abiems su pasais ir masinos dokais i regitra uzsukt, ten viska ir atliksit.O del TA ir draudimo, tai draudimas pirma, po to TA, jei kyla klausimu, salinam defektus ir imam zalia lapa.Toliau, tik "gero kelio!"

papuves gale ir priekines faros yra, galinis buferis aplauzytas, bet siaip pirma karta vaziavau su tokiu kad ismetimas tvarkingas net motoro negirdeti, beto dar "niskastruotas" katalizatirius yra, seip lietuvoj vazinetuose retas atvejis, nors is senuko nupirkau as ji!

aisku.na tepalo neleisiu pasiversiu ant sono ir ardysiu pirma kardana tada sanakabos kozuka nuo variklio, bus matyti isardzius koks diskatorius gal nebus suestas, na jei dar kils klausimu ardant vel rasyiu gal pagelbesit, deku uz patarimus

visu pirma jis brangiai kainuoja su visais kompais ir su visais agregatais prie variklio beto reiketu ten jy konstroti normaliai kad viska ydetum, o trecia nenoriu tokio variklio kur dauk elekronikos yra. kur dauk elekronikos ten dazni gedimai

Doh... Jus atsipeikekit pirma issiaiskinkit kuriam kuris Skyline yra Skyline R34 vienintelis ir tikriausias pripazintas visu pasaulio vairuotoju, o tie modeliukai R33 ir visi kiti tai yra tiesiog geros masinos pagamintos japonu, bet tikrai iki skyline toli ^^

jei kompas butu kaltas tau ir ziezirbos nebutu, t.y. neveiktu ir ant duju, kadangi degimas yra tai kaltas greiciausiai bus kuro siurblys. pirma patikrink ar dirba purkstukas, ir paziurek ar ateina kuras iki jo, tada jau kaltink kompa.

pirma normaliai reiktu isimti slapuka ar bent pereiti laidus kur kas buvo jungta, tada patikrink kuro siurblio rele - pigiausias budas - sukeisti su gera ir ziureti kaip elgsis. neatmesk ir blogo siurblio tikimybes.. jie pries mirti buna dirba-nedirba..

axujiena savaitgali apturejau. buvau formula drift 4 etape NJ. rimtas renginys.. buvau abi dienas - pirma diena kvalifikacines, antra - top 32. laimejo aisku ne kas kitas, o Daigo Saito.. bet kova buvo ispudinga

butent. nes simptomai butent tokie. tie blokai yra restauruojami. pasidomek. nes jei imsi is sroto, reikes priristi. geriausias variantas yra restauruoti. aisku, as vistiek rekomenduociau pirma nuvaziuoti i servisa, kad nuskaitytu klaidas ABS. tada zinosi nuo ko pradeti.

Kazin ar gera idėja vaziuot ant ura ir su mintimi kad kysi duosi. Visu pirma nezinai ar automobilis nesuges vidury kelio ir nebevaziuos. Na o pabandysi kisy duot tai dar nutemps i komisariata ir teks pasedeti para

man per pirma avarija irgi teko parasa padeti ten kur nereikia, nebuvau kaltas.bet nieko, i kaltininko draudima ERGO nuvazevau, maloni panicka dirbo tai nieko nesake, tik pinigu kazkodel teko laukti ilgokai apie menesi tada , bet seip viskas gerai :

gali buti, kad cdi dalis tiesos yra, kad generatorius, bet generatoriu sudaro magnetas ir apvijos, nebent apvijoms kazka, bet nemanau, pirma pasiskolink cdi ir paziurek kas bus, jei tas pats, tada tikrink apvijas, gal perviniot jas reiks.

na himicinti ta rodykle nemanau, kad zmogus tiek vargtu ir aplamai pirma kart girdziu, kad kas ka nors darytu tai rodyklei, seip mieste nedaugiau 14duju ims, normaliai vazinejant, seip pigiai nori, apsimoketu imt, tik neaisku kodel jis ja parduoda

pirma beda prasideda kad tu net nezinai kokios auto nori, dabar prades vieni peikti kiti girti tuos auto ir nebezinosi ka pirkti, pasimesi ir gaidi tada gausi is auto kuria nusipirkai, o uz tokia suma tikrai gera auto ipirksi

sveiki dejau skelbima dalimis, pirma karta aktyvavau bet rode neaktyvu, antra karta aktyvavau ir viskas ok bet pasiziuriu saskaita abu kartus nuskaite pinigus, anksciau buvo ir tokiu nuansu bet pinigus tik karta nuskaitydavo, kur tokiu atveju dingsta mano pinigai?

keisciau, jai zinociau kad tikrai pades. bet kadangi zinau kad kompas jau pries metus mete jo klaida, tai beprasmiska. nes visu pirma ji isimt visa diena darbo, poto ieskok, poto idek, ziurek jau ir savaite prarasta o naudos nulis

NU NEBENT UZ DYKA ZVYRUI, PJUVENOM, MALKOM VEZIOTI KAIME pirma TEISES ISSILAIKYK NES DABAR TURBUT TEISE TIK TURI SU DVIRACIU VAZINET PATARCIAU TAU GERIAU NUOLATINI NUSIPIRKT O JEI PINIGELIU NETURI TAI NEREIK CIA PASAKOT KAIP TAU BMW NEPATINKA!

visu pirma jai ir buna safrane tai dti " arba td .del garso izolecijos tai ir per laida viena lazdavojo safranke kad ateina nuo ratu triuksmas. prancuzai , japonai neturejo geros garso izolecijos ir netures kad ir koks komfortas juose butu

visu pirma dydis pavaru dezes skiriasi. Visu antra pusasiai skirtingi, trecia sankaba taip pat netiktu, tvirtinimai pavaru deze irgi. Na o kas svarbiausia kad tavo 1.8 uzdustu su 2.3pavaru deze. nes jiai galios neuztektu patempt silkes su tokiom apsukom.

Uz tokius issireiskimus iskart banint be jokiu atleidimu. pirma kugeliams reikia apsisviest o paskui kazkur kisti nosi. Ir beje neipraskit su savo OT, o tai padarot kokiu 6 puslapiu tema ir tik kelios mintys i tema kas antram puslapi.

Išjungi variklį, ištrauki raktelį iš spynelės ir spaudi (SID) arba ir atsiranda laikas, kurį nustatai, kada pasijungtų šildymas. Tie laikai yra trys: kai nustatai pirmą, tada leidžia antrą nustatinėt, kai antrą įvedi, tada- trečią. Užsidega ir spec. indikatorius autonomkės.

nu pramyniau kaskoki tai atstuma ~15km ta slanga apatine prie pat krasto kur hamutas susipaudzia, tas kampas siltas labai.. o visa taip slanga salta ar drugna as kaip pirma syki turiu ta audi tai man naujienos cia

jo su lengva ir lt numeriais tas buvo pries 4 metus pirma karta kai sustabde Peterboroughe ir uzdejo antrakius.paaisknau kad negeres atvyko narkologai kazkokie patikrino seiles ir testeriu pamate kad nieko atsiprase ir paleido bet sugaisau apie 2 valandas

Sveiki, pirma karta pikrsiu masina is uzsienio tai nelabai zinau kaip cia kas, noreciau paklaust, jeigu perku masina turgui ir pasirasau pirkimo pardavimo sutarti savo vardu, ar gales tada pvz tevas registruoti ta masina ant saves? Aciu uz atsakymus

bmw 523 97m mechanas purtosi pavaru svirtis ijungus pirma ir antra pavara. begio lauk nemeta, ant kitu pavaru viskas normaliai... stabdant nepirto, tik begejantis 1 ir 2 pavara visas riciagas vibruoja... kokios mintys ? ka tikrint ? gal kas susidurete ?dekoju

pirma tai vaziuojkle ziureciau (sailentblokus ir panasiai) o paskuj vairo kolonele. beje kaip ziuresi vaziuokle ziurek ar neabibege koloneles gumos tepalais. as sau kolonele susitvarkiau uz 100lt, buvo vairo klibejimas y sonus po ~3cm ir bildesys is po vairo.

Sveiki, Pries savaite nusipirkau masina, ir siandien paastebejau kad yra atvesta kazkokia jungtis i salona, nelabai zinau kam ji skirta, kadangi masina pirma ir visiskai neturiu praktikos siuose reikaluose. Buciau dekingas uz pagalba http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_386416/image.jpg

Sveiki, Pries savaite nusipirkau masina, ir siandien paastebejau kad yra atvesta kazkokia jungtis i salona, nelabai zinau kam ji skirta, kadangi masina pirma ir visiskai neturiu praktikos siuose reikaluose. Buciau dekingas uz pagalba

visu pirma , pilkit gera kura o ne is kanistru, rusiska ar is furu, kuri irgi buna dazniausiai rusiska . taip jus sugadinat varikli ir po to keikiat gamintoja. jei neturi pinigu tai vaziuok truliku o ne audi su dyzeliniu motoru.

Tiesa dar turejau 3 golfa 1, 9 dyzeliuka bet deja jo foto neturiu, taigi draugas pasiule keist i volvo xc90 pirma pasakiau tikrai ne bet kai paziurejau ju kainas teko rimtai apmastyti ir galiausiai 11 nakties volvo jau stovejo kieme

nu dėkuj, bet man truputi per brangi, o beto jau nusipirkau :> minusiuku turi nemazai bet varikliukas liuks beje kai pirma apžiūrinejau nusiderejau 700lt bet vistiek nelabai gunde, tada nulekiau kaunan ir ten nu radau bet kaip minejau su minusiukais

nusisnekejai biski del zalio, jokios masinos niekas nekonfiskuoja nes kur jie des ta tavo masina, juk negirtas esi ir gali toliau vaziuoti su ja..bauda pirma karta 1000lt su zalia, antra 2000 lt o toliau jau rimciau...tiek ziniu

Sveiki, rašau čia pirmą kartą, ir reikia jūsų patarimo. Man yra 14 metų, norėčiau pirkt motociklą, tik nežinau kokį. Gal labiau reiktų kažko panašaus į britvą, nebrangaus (iki 3000lt). Na būtų gerai ir motoroleris, bet jūs čia labiau žinosit

Daugiau minciu nera, vaziuok I servisa tau ta pati pasakys, ten gi senas lauzas ta masina, stebuklu nebuvo dideliu tokiais metais, voztuvelis valdosi per rele ir tiek. pirma pasitikrink saugiklius o poto susirask ta rele kuri valdo ta voztuveli.