Pavaru traukes (16 psl.) (2331)

Kada RWD tai zinok kad dizdioji dalis sukimo momento isvaistoma i pavaru dezes ir kardanu sukima taigi BMW ne visada trauks geriau uz audi su tokiais pat kilowatais

gal kas norit pasiulyt draga pries honda crx?idetas honda prelude 2.2vtec variklis, padidintas sukimo momentas, ideta ilgu pavaru deze, daug kas pakeista, masina sveria 800kg, 200kw.

atsijungi kardana, atsijungi pavaru svirti issiemi cilindriuka atsijungi fiske. pasileidi nuo skersinio balkio. ir tada pradedi sukti varztus nuo variklio. ten nera kas veikti ta greicio deze nuimti.

bmwfanass pasakojo apie kaunieti viena emusi projektui komplekta 3.0d su deze, kompais, skydeliais ir t.t. tai is mazai begusio automobilio kainavo 6000lt. Kas brangiau dyzeliukui, tai dezes pavaru.

Kad jau nori lupt automatą, reiškia kažkas su juo negerai, šeipsau pavarų dėžių nieks nekaitalioja Temos autoriui: neprasidėk su tais automatais, čia silpnoji ir brangiai kainuojanti E39 vieta.

Kiek tas ziauriai? Ivertink kad 74kw pas tave. Teoriskai islosi ekonomijos vaziuojant 6 pavara, bet pralosi mieste vazinejant 1, 2 pavara. Be to bus islaidu keiciant pavaru deze.

opel astra f 1994metu 1.8benz automatas. Gal kas zino ar butina keisti automatatines dezes tepalus ar galima tiesiog dapilti? Ir kiek galetu kainuoti tokiai masinai pavaru dezes tepalo keitimas.

Galant 93m. , masina ant akumuliatorio nesikuria, o meginant uztempti neina ikalti ne vieno begio, o stovint vietoj viskas junginejasi kaip ledas, tai cia bus sankaba , pavaru deze, ar kas kitas parejas?

Gal yra tokiu, kurie vazineja nauju modeliu? Kokius trukumus aptikote? Koks bendras ispudis nuo masinos? Ziuriu, kad jos visos buna tik su automatine pavaru deze, o as visa gyvenima su mechanine

Gal koks bildukas isimete, o seip jei rimtai tai gali buti kad pas arba variklio laikancioji atramine guma nutrukusi, granata baigiasi, arba gali dar gali but kad pavaru dezeje mazokai tepalo

Geriausias 1.6 HDI 110AG, ir labai ekonomiskas ir galingas. Sis variklis yra pats naujausias ir montuojamas tik nuo 2005m Pirkdamas su tokiu varikliu tikrai rasi patobulinta ir pavaru deze ir sankaba.

automatine pavaru deze veikia netinkamai: 1 bei 2 pavaros metosi, o is antros i 3p tik pasiekus redline.deagnostikos nepadeda, sako kad beda gali buti dezes difuzoriui ar zinot kaska apie tai?

normaliai laiko ta vaziuokle, ateina masinos po 300-400 tukst ridos tai dar sarnyrai originalus stovi, kas silpniau laiko tai stabilizatoriaus traukes kurios kapeikas kainuoja, dar galinius plaukiojancius sarnyrus nereik apleist, siaip tikrai zjbs auto jei negaila pilt kuro 10-12litru mieste tai pirk nepasigailesi

tai aisku jei nekliutu as jau buciau apviniojes iskarto kaip sraige bet suportas kliuva ir amortikas eina per pirsto stori nuo padangos vidines puses ir vairo traukes antgalis labai arti ten prie rato suka yra tai visa mintis ir belieka virint nu as jei laiko bus dar pridarysiu cia stebuklu

Suprantu, teke ira kupui stabilizatorius ir traukes keist, jauciu su traukiu iskalimu bedu buna, nes as tai pi...i gal kokia valanda kol islukstinau viena, bet jeigu neseniai esi sukes, tai nemanau jog lb sunku butu, na jei viska ardant ir viskas pagal plana vyktu, manau daugiau nei 2 val neuztruktum.....

Kiti svarbus dalykai perkant auto butu tai, kad reiktu idemiai ivertinti kebulo bukle, vaziuokles, stabdziu sistemos. Reikia idemiai apziureti kebula ar nera korozijos zidiniu, jeigu slenksciai, posparniai, dugnas stipriai supuve, geriau tokio auto nepirkti, nebent labai nori, bet tada reikia deretis del kainos. geriausia butu paziuret is apacios ir ziureti ar nesulankstytos pakabos svitys, vairo traukes, ar nesuplyse sarnyru gumos, ar neleidzia stabdziu cilindrai. Jei mechanine deze, tai sankabos bukle lengvai galima ivertinti pavaziavus pirma pavara, jei sankaba pradeda imti kai pedalas aukstai, vadinasi sankabos diskas jau i pabaiga eina. Vairo laisvuma patikrinti galima vaziuojant staigiai pasukinejant vaira i sonus. Jeigu vaziuojant nuo pavaru dezes eina uzesys, greiciausiai dezes guoliui ateina paskutines dienos.

Kad negaunu ir restauruotu kaip matai noretusi atsirestauruoti a4 viršutines traukes šarnyrus..kleba. O kažkaip dėl tu šarnyriuku pirkti koki kilograma kinietiško aliuminio netgi pikta Bet ka darysi, jei nera šiauliuose kas padaro uz zmogiska kaina nupirksiu kinietiskus, o kai laiko bus senus originalius atrestauriuosiu kur nors kada nors

su nedideliu dujiniu raktu kartais iseina atsukti. yra ir specialus irankis jiem, atrodo kaip ilgas vamzdis, vienam gale 1/2 ratchetas dedasi, kitoj adapteris traukes "verzlei". siaip dazniausiai sunku atsukti buna, nes patepta ten tokiu kliju ant sriegio, plius dar dazniausiai buna fuisatorius. ji arba atlenkti arba issukti reikia

Turiu a6 su multitronic pavaru deze ir ji subirus, kaip manot, geriau remontuot sita ar det mechanine? Man asmeniskai mechanine labiau patinka gal si deze turi kokiu pliusu? patarkit

beje, kalba eina apie naujesni blazeri.. jo ir saabo salonas irgi labai panasus - vairas, pavaru svirtis, panele ir t.t. tik keli akcentai skiriasi

noreciau daugiau suzinoti apie dodge nitro 2006-2009m. dyzelius mechanine arba automatine pavaru deze noreciau isgirst atsiliepimus apie sia masina ar verta pirkt.

opel astra f 1994metu 1.8benz automatas. Gal kas zino ar butina keisti automatatines dezes tepalus ar galima tiesiog dapilti? Ir kiek galetu kainuoti tokiai masinai pavaru dezes tepalo keitimas.

ok, sutrupmpintai: ieskau auto labiau skirto miestui, su mechanine pavaru deze (tikrai ne "parketinio" džipo). labiau ziuriu i sedanus su geresnemis komplektacijomis. Benzas ar dyzelis taipogi nežinau kas geriau..

traversas gali buti palaidas, arba pavaru dezes pagalves plyse.man taip buvo audi bulkai 90m.pakeisdavau dezes pagalve atrodo lyg ir tvarka.pavaziuoji kuri laika vel viskas palaida.pradedi vaziuot jaucias visas priekis palaidas, galop servize rado kad traverso visos gumos pareja buvo..pakeiciau gumas traverso, tada pavaru dezes guma ir baiges bedos nu kol nepardaviau po metu mazdaug.o tep kiek vazinedavau tai menuo ar 2 ir vel palaida viskas.i savaite koki 500km isukdavau iki tol

Sveiki, iskilo tokia dilema, Audi A4 automatine pavaru deze zyzia ir kuo greiciau vaziuoji tuo intensyviau zyzia, pardavejas sako, kad jis pavaru deze perrinko, bet jam tik suremontavus ta deze pasake kad vienas krumpliaratis blogas ir jam duoda ta garsa bet vazinet galima ir jis jau metai taip vazineja ir pati deze gerai veikia, bet perjungiant is D padeties i N padeti yra toks nesmarkus smugis, kitas pavaras jungiant smugiu nera. Kas gali buti?

Kodel sakai kad nesutaupys? Jei po miesta malantis tai taip sanaudos tos pacios bet trasoj kur greitis 90-130km/h tikrai sutaupys. 5 pavara vaziuojant 130km/h apsukos apie 2900. su 6 pavaru deze kazkur 2500 gal ir maziau. Man vaziuojant autostrada 130-140km/h valge apie 7ltr dyzelio su kita deze kazkur 0, 5-0, 7 maziau rytu. Tai jei senoji deze subiro tikrai rekomenduociau det 6 pavaru deze. Tik va klausimas ar ji tiktu.

Sveiki , taigi turėjau bėdu su pavaromis , sunkiai isimesdavo , perdėjau įvore ir pradėjo junginėtis labai sklandžiai pavaros , bet pavaziavus 15minuciu po įvorės remonto nuluzo pavarų svirtis. Suprantu per ilgai delsiau nekeisdamas įvorės todėl sunkiai junginėjant pavaras daveikiau pavaru svirti ir tiek te truko kad nulužtu. Vaziuodamas jungiau pavara ir žiurių kad svirtis pasiliko rankoje. Klausimas toks: Ar imanoma ta svirti suvirinti ar reikia ieškoti naujos? Manau ten is kietmetalio ta svirtis.

Kokį dyzelinį Sharan/Galaxy/Alhambra variklį imti? Į akis krito 85 kw 6 pavarų. Ar teko su tokiu susidurti? Kokios kuro sąnaudos? Iš anksto dėkui už protingus atsakymus

ispusta galia nebent printriui jauciasi spausdinant kreive.

ir apskritai - galia dar neviskas. mase ir pavaru deze daug ka duoda. as padarau masinas su 50+ daugiau arkliu ant popieriaus turincias.

butent apie tai ir galvoju hmm, bet pl 2, 5 vistiek kompas kitas stovi tad reiketu turbut ir ji keisti, ane? po to dar diferencialas pavaru deze ir kt.

o kaip su kitomis dalimis, 1, 7 pavaru deze ir reduktorius laikys gerai? kaip su stabdziais, eina nuo didesniu volvu pvz 740 pritaikyti stabdziu suportus, diskus, pagrindini cilindriuka?

pardavineju audi 100 c4 2, 8 mechanine pavaru deze dalimis kam ko reikia kreiptis tel nr 862106666 viskas dar yra priekinis stiklas sveikas deze gera variklis geras tik kebulas pavarges

Sveiki ar galėčiau pakeist vietoj 2, 4 V6 galingesni 4, 2 varikli ar tinka pavaru deze ir ka dar reiktu keist ar paprasciau tik turbina sumontuoti in 2, 4?Auto A6 mekanine.?

Sveiki, Norėtūsi sužinoti daugiau apie vw phaetonus. Žiūriu jų įvariausių modifikacijų yra. Kaip ten laiko joms tos automatinės pavarų dėžės, ir motorai kokie geresni, diržas grandinė ar dar kokie +/-.

Nusisneki totaliai.. Pilna audi a6 priekine pakaba visi sarnyrai, traukes , saleblokai, pilnas komplektas 450 litu, o laiko ilgai ir vaziuoja minkstai. Niekada nekeisciau sios pakabos i taburetine golfo. Visi vazineja siais auto ir dziaugiasi o tokie kaip tu kurie niekad netureje, kazkokius pletkus pasiklause ir loja, totalus lietuviskas siknius..

Plastmasinai pavaru dezes dantraciai??!!!@@# cia nebent koks jau super pigus kinu darbo motociklas nu nx is kur tokias nesamones trauki blt

PARDUODU geram stovy neskaitant rudziu 1999 metu 1, 6 nissan ALMERA kaina 350eur tech iki 2016, 05 keisti tepalai tvarkingi variklis pavaru deze vaziuokle +37060491591 vilnius

draugelis sake, kad jo dedis ir pusbrolis turejo Mazda 6 ir abiem pavaru dezes isejo... bet man atrodo cia daugiau sutapimas nei, kad 'liga'.

picaso ten muiline moterims vazinetis bet visu pavaru kulisos isdilusios kuriu pataisymas sunkus ir laikinas, viena pliusa ten yzvelgdaavu kai galejo angla perdaryti lengvai vairas keisdavosi net paneles nereikedavo imti

Sveiki gal yra zmoniu kam teko pirkti arba dirba lauzyne kokiam ir zino tokios markes automobilio daliu kainas? Pvz: pavaru deze, generatorius, siurblys, starteris, variklio galvos, bamperiai lempos ir t.t.

Galinę pavarų dėžės "granatą"į kurią įeina kardanas tikrinot?Ten per riebokšlį kaip taisyklė sunkiasi paskirtymo dėžės tepalas gal jo mažoka arba kardanas kurnors gal liečiasi arba pakab.guolis plyšęs...

Geras aparatas, nera ten ka taisyti, pavaru deze ta pati ZF(VW, Audi, Ciroen, Nissan, Jaguar).Pasikeisk vandenz pompa jei ilgai rosiesi vazineti nes galvutems pakanka 1-no rimtesnio perkaitinomo ir ate.

nepatikima elektronika, grybaujantis variklio kompiuteris, prasti stabdžių diskai, sudėtinga elektronika, pavaru dezes silpnos ju na bet sankabas geros kas buvo 406 neaktualu.o ir siaip uz 12k na sakai gera planuoji paimti 407?

Net neatkreipiau dėmesio, kad automatas.... Iš kitos pusės, gal ir nieko būtų, patogu mieste kamščiuose, be to, vyras galėtų vairuot, bo pavarų normaliai junginėt nemoka O kas per problemos su automatais?

C4 tai tikrai nėra 103kw bent jau iš gamyklos išleista, o nepatvarios tuo kad pradeda užti ir stringa poto, pagal skelbimus paieškok pavarų dėžės tai pamatysi, kad su jom trūkumas.

PARDUODU geram stovy neskaitant rudziu 1999 metu 1, 6 nissan ALMERA kaina 350eur tech iki 2016, 05 keisti tepalai tvarkingi variklis pavaru deze vaziuokle +37060491591 vilnius

o del to greicio tai kiek klausinejau 2.5tdi su 85kw.5 pavaru daugiau 200 neina.o draugelis turi 2.5tdi su 85kw bet su 6 paru deze tai 220 daugiau sake neina

v40 dyzelio tai nelabai siulyciau, reno varikliai, sejp nelabai vykes modelis , problematiska su pavaru perjungimo svirtim , isdyla ivores ir stringa jungiant begius. geriau jau pasijieskok a4 uniwersalo, tikrai ramiau vazinesi

Na pas ji viskas taspats kaip ir nissan terrano. Varikliai labai geras, bet kiek teko girdeti pavaru dezes nelaiko. Na, mano nuomone, vienas is geresniu dzipu kainos ir kokybes santykiu.

Sveiki. Perku bmw 3serijos dalis. 1. Visas salono oro groteles. 2. Medines apdailos. 3. Buferio ruko zibintu apatines plastmases.