Pavaru dezes alyva (8 psl.) (4195)

Pirma jungiat komp.diagnostika ant pavaru dezes(ziurit klaidas), jei nekiestas teplas tai tuo paciu pasikeiciat ir plius filtra, jei nepades antra plaunamas mechatonikas, reikia tikrint tarpines bukle tarp ploksciu, isiemus tikrinami solenoidai, jeigu sukietejusios gumeles reikia tuo paciu pakeisti visas tarpines, kad neturetu itakos tepalo slegio padavimui .

Man tas pats buvo pasatui, buna uzsala cilindriukas prie pavaru dezes ir pastringa, o hidrolo nemazeja? o tas prie pedalo atmetinėja pedala tai atrodo lyg ir sankaba yra bet ji neveikia, reiktu geresni hidrola ipilt nes jis pagamintas spiritiniu pagrindu ir prastesnis uzsala i tokius drebucius

dezes po 100lt+

pirma patikrint tepalo lygi pavaru dezej

nedauk spaudzia, nes pasipriesinimo is dezes nedaug. aukstu begiu letai vaziuojant is dezes pasipriesinimas didelis.

Pats supranti apie ka sneki....? Motec-Elite-Pemco ir kita pigiena neturi tu priedu, kurie yra privalomi, kad alyva atitiktu standartus ir prie visu temperaturu uztikrintu gera variklio tepima. Nematau prasmes gadinti varikli su prasta alyva, kai rimti, geri Valvoline ar Nestea tepalai kainuoja keliais litais brangiau

gal kas zino kokie guoliai, o tiksliau matmenys guoliu visu, greiciu dezes coupe Q 2.3 20V 89m. dezes kodas ASZ, arba AXM, itariu kad uze dezes guolis

Sveiki turiu audi 80 1987 metu ji yra 4 pavaru, ar tiktu greuiciu deze is audi 80 1991 metu 5 pavaru ?

as irgi skaiciau kazkur apie tai.ir pats domejausi siuo klausimu kad pavaru deze pakeisti is automato i mehanine tik A4 audei.pusasiu reikia nes netinka, dezes reikia, pedalu reikia, kompa keisti reikia, zodziu man kai paskaiciavo lauzyno kainomis kad neapsimokejo visai prasideti.kiek detales kainuotu plius darbas, dar skaiciau atsiliepimu, kazkas keite beros 2005m audei, tai "pabego' ABS jam.ten tipo kompas valdo ABS ir per pavaru deze kazkaip kazkas eina..kad zodziu galu neranda.siulyciau pasidometi visu procesu, su visomis pasekmemis, kiek viskas kainuotu, detales darbas ir tada svarstyti ar verta keisti, o gal geriau pardavus nusipirkti su mehanine pavaru deze.

paziurek pagalves variklio/dezes

Automobili keist pigiau negu hidraulines pagalves.jei kas nezinot.Geros, pigios tos dyzelines audi, vairo stipriaus kapitalke 1000 litu, visas pagalves pakeist apie 2500.Greiciausiai reiktu ir pavaru dezes keisti, nepamenu tiksliai kiek teee ju, nu gal neprireiks buto parduotiSiaip faktas tas, kad dyzeliu susidevi 5 kart greiciau ir dazniau.

Kiek pavarų gali turėti toks automatas ?

nesutinku su tavim del tepalu.sintetinius tepalus geriause yra pilti jai variklis nesenesnis nei 5 metu.o jai varikliu apie 10 metu tai jam geriauses alyva yra pusiau sintetine, o jai varikliu virs 20 metu tai geriause alyva yra mineraline jai netiki pasiskaityk tepalu sudeti ir koke sudetis kam naudojama

nu jus pavarot i greiciu deze pilat variklini tepala jis juk labai skystas o paskui is greiciu dezes tepalai varo per visus galus visur Manuale parasyta kad tepalai eina alyva
80W90 - ir keičiama kas 60 t km. arba kai dapilama tai keist tada ne butina ir iki 100.000 t km ir net ant tu tepalu kur skirti greiciu dezem buna net nupiesta ta greiciu deze kam ji skirta ar automatam ar mechanikai o paskui sneka greiciu dezes nelaiko tai per tokius zinovus ir damusami visi automatai ar net mechanines nebeatlaiko

tai nera cilindras, tai tik nuorinimo taskas. cilindras stovi viduj ant dezes veleno tarp variklio ir dezes

taurageje vazinejant gal ir sugebi i 9 litrus tilpt, bet didmiesti be sansu... protingas sprendimas buvo c4 su 5 cilindru 2.5 tdi varikliu, o sitas sudo gabalas v6 yra vienas prasciausiu pasirinkimu. kas del a8 i silpnesnius variantus 2.5tdi, 2.8i dedamos buvo silpnesnes vairo koloneles, be autumatines pavaru dezes

na reikes viso sankabos komplekto, diskatoriaus, pedalo su viskuo, yra zinok biski reikalu, mes omegai darm is automato i mechana tai teko padirbeti, bet imanoma padaryti ei prie to pacio gal zinot kaip istraukti cilindruka is pavaru dezes vectrai? turiu beveik nusiemes, bet slangute trukdo isimti galutinai deze

Seip gera ir grazus auto.. minkstesne vaizuokle nei senesne kebulas grazenesis. Jai pirksi tik pirk 1.9 Tdi mechanine pavaru deze, nes audi ir wv yra silpnos automatines dezes, ipac trip-tronic jai nusipirksi tai vargo turesi ujujuj.. O jei benza tai patarciau tai geriau 3.0 ir traukos ir ekonomijos...

Sveiki. Ruošiuosi keisti žiedutės tepalus, tad noriu pasidomėti kokia tinkamiausia alyva būtų šiam variantui? AUDI A6 C5 1.8T

Variklio alyva GM MOTOROIL 10W40 šitie turėtų patenkinti tavo motorą, arba GM 5W-40 gali pilti jei motoras neleidžia tepalų.

negaliu uzkurti, neisijungia automatines greicio dezes svirtis , mirkcioja p raide ant greicio dezes kas gali buti.

85kW dažniausiai 5 pavarų. 103kW - 6 pavarų. O kas iš to cipavimo? ekonomojos vistiek nepriduos, geriau nesukt galvos ir imt 103kW

Sveiki, iškilo toks klausimas, ar galima legvajam automobiliui naudoti alyvą kuri yra skirta krovininiams automobiliams? Konkrečiai vw passat 1996m dyzeliui.

Sunkesne alyva ir medus kiek padejo. Bet ne ant tiek, kad atitiktu riba. Teko pasinaudoti kitu budu, zodziu, ivyko stebuklas...

Jei pas tave 2.5 motoras, tai variklio kompas (ECM arba PCM) yra po kapotu salia oro filtro tokia aliumine nedidele dezute su dviem fyskem i kurias laidai ateina. pavaru dezes kompas (TCM) labai panasiai atrodo bet yra jau priesingoj pusej netoli ten kur pagr. dirzas su varikliu jungiasi.

Sveiki ieskau greiciu dezes audi 100 c3 2.5tdi 1990 ileistaranke arba ieskau meistro kas perenka greiciu dezes.

del dezes teisybe sako, pats buvau savo isardes norejau pazet kaip groja be dezes, dezei visai kitas skambejimas

beto pusasiai orginalus tai nemanau. kad prisisuks pre sesebeges dezes, bet sesebeges dezes pusasiai i stupicas tikrai tinka

pagal sita aprasyma matau kad alyva reikia taikyti pagal temperatura. Taigi lietuvoje pagal temperaturu zona pilnai uztenka 15w40 arba 10w40. Bet matosi kad alyvu pardavejai gerai yra iskiepyje kad reikia naudoti sintetika. Perku pastoviai Eolte 10w40 fioletine alyva ir vaziuoju be problemu. Todel ant pesiu nesiokit galva o ne maisa reklamom det.

Jei pavarų rankena laisvai tabaluojasi, tai pavarų traukė išsikabino, o jei pavaros junginėjasi, gali ir granata pabirti, bet labiau manyčiau, kad traukė.

Parduodu 5 pavaru audi 100 c4 deze mechanine.skubiai

Ar už pavarų dėžę 700 lt. normali kaina?

Kalba eina apie 2001 mechanine pavaru deze.

Gal kas zino golfu4 pavaru deziu kodus?

Tepalus pila blogus, kuris neatlieka savo darbo. Jeigu alyva buvo pakeista ir tamsėja –normalu, ypač jeigu variklis yra dyzelinis. Gerai suderintoje alyvoje turi būti priedų, kurių funkcijos yra plauti, skaidyti ir išlaikyti į alyvą patenkančius dispersinio pavidalo teršalus. Jeigu jie šias funkcijas atlieka tinkamai – alyva pajuoduoja. Šie plovimo ir skaidymo priedai šiuolaikinėse variklių alyvose sudaro didžiąją visų priedų dalį. Vien tik alyvos spalva nėra jos kokybės įvertinimo rodiklis.

uzsikirto davikliukas prie dezes

kokia greiciu dezes kaina?

Gera alyva. Turbut perki is didmenininku, tai tau ji ir pigi. Nuvaziuok i parduotuve ir pamatysi kokia kaina siu alyvu. P.S. Agip alyva dabar persivadino i gamintojo koncerno ENI vardu. O ENI koncertas patenka i penketuka bazines alyvos gamintoju sarasa. O tai manau reiskia kazka.

Pasinaudok sia nuoroda: http://eni-ita.lubricantadvisor.com/Default.aspx?lang=eng ir issirink tepalus Parink alyva pagal automobili

dar paziurek ar paro nemusa per propke kur alyva pili ant uzkurtos, gali but, kad alsuoklis uzsikises ir pucia per salnykus tada...

kad dezes dazniausiai nedazytos buna

sankaba pareina, o pavaru dezeje tepalo yra??

O tas cilindrukas prie dezes?

O kokios dezes tvarkymas pigesnis?

nerys jis tonom, keliais litrais daugiausia skirsis nuo 3.0d ir beto tikrai maziau rys, nes kebulas bus lengvesnis, o del pavaru dezes, cia jau nezinau, aisku imanoma padaryt, bet darbelio ir visokiu daliu ieskojimo daug, sakau prisiregistruok bmw forume ir tau tiksliai pasakys, ar apsimoka det isvis 4.0d y e39

automatines pavaru dezes tepalo lygi tikrina uzvedus varikli..sita bajeri senai zinau..kazkada ziurejom tik nebepamenu, ar tai isvis neberodo tepalo ar tai rodo tipo pyzdec, tepalo per visaq matuokle ivaryta i deze..o uzvedi motora, viskas susinormalizuoja, pamatai ta tikraji tepalo lygi..kiek jo yra ir reik dapilti ar ne..

Pas mane dezes perinkimas su mineta problema 300, jai atvarai automobili ir palieki + 200 uz nuemima ir uzdejima dezes.

jai jau esi toks dievo baimingas , pakeisk alyva pripilk jos i tepalo filtra kad indeklai greiciau susiteptu, daugiau gi nieko nepadarysi

Siaip gal ne i tema bet pasakysiu kaip man yra.. turiu audi a6 96 metu 2.5TDI 103kw... 5 pavaru vaziuoju 100 nerodo net 2k apsuku.. draugas ta pacia turi su 6 pavarom rodo ta paty.. taigi 5 pavaru masina yra pritaikyta galim sakyt prie 6 pavaru masinos tai nejauciu cia didelio skirtumo tarp 5 ar 6 pavaru

Dezes skirsis, visa kita neturetu...