Pasat b6 pro tepalo aseles anga dumija (16 psl.) (6915)

o ausinimo sistemoi kartais tepalo nera?

man ant vw pasat b5 taip budavo tai uzrakindavau ne pulteliu ir ne centriniu per spynele bet knopke is vidaus arb tiesiog uzspaudant tuos bibukus. tuomet neatsidarydavo langai TAIP IR PARDAVIAU NESUTVARKES..

tai kas per vyras butu jei neskirtu degancio tepalo kvapo nuo kazko kito? degancio tepalo nlb su kuo nors kitu sumaisyt galetum..

Kol purks salera pro vamzdelius, tol ne uzkursi.. Nes nesusidaro slegis ir farsunke nepurskia..

Prie ko CO2 jei pro duslintuva iseis H2O? realiai tai cia nesamone taip vazineti.

o kaip filtrai? (oro, kuro) gal orą gaudo kaikur pro slangutę, o "pasosas" veikia?

AUDI B4 92. 2.0E benzinas automatas, uzsidega tepalo lempute vaziuojant, jei duodi daugiau apsuku.Tepalas tvarkoje.Gal koks tepalo dacikas knisa prota, patarkit.

Pavaru dezes gale/virsuj, kisk ranka pro vairuotojo puses rata susukes, 21-22 rakta turek

tai gal i salona po biski bega pro peciuko radijatori ir nepastebi langai kartais nerasoja

kas neaisku??? bijosiu pro prienus vaziuot dabar..nes matos kad debilizmas uzkreciama...baisokoka kazkaip daros....

beda isspresta, buvo blogas vairo stiprintuvo siurblys. o putojo todel nes gaude ora pro siurbli

Tiesa As irgi nauja nusipirkau pro ji oras praktiskai nepraeina.. tiksliai neatsimenu ar visai nepraeina

va AS SITA VISA KEICIAU DD http://pro-audi.net/uploads/posts/2008-01/1199802421_clp27.jpg

negaliu atsukti pakeisti tepalo filtro

Nezinai kiek apitiksliai ryja tepalo?

tai ir yra tepalo radijatorius

Gali pagristi kodel tepalo radiatorius?

šalia tepalo filtro, ant bloko.

Sveiki, ieškau patikimo ir patogaus automobilio. Renkuosi tarp 1. Volvo s60 (domina po atnaujinimo tačiau įdomu kuo skiriasi nuo pirmtako). 2. Toyota avensis nuo 2003 metų. 3. Audi a4 b6. 4 Volswagen passat b6. Kolkas kas ieškau dyzelio, bet benzinas taip pat domintų. Gal būt kažkas vairuoja kažkurį iš paminėtų automobilių ir galėtų pasidalinti patirtimi

nzn kaip peugeotas bet xantia su 2.1td 12v 81kw eina pro pvz audine tdi 85kw kaip pro stovince o greitis 200 km/h normalus dalykas. siaip saunus variklis tas 2.1 jai gera issirinksi.peugeotuose buna ir silpnesnis be turbo muset

Aš turbiną remontavau Linksmakalnyje, prie Kauno. Mokėjau 1200 litu. Jei ašelės nereikia keist, tai remontas nuo 600 iki 850 lt. Šrote už turbiną prašo 650, o kiek ji tarnaus, velnias žino. Susiieškok golfą III, su 1, 9 tdi, daužtą, išsiimsi turbiną ir perparduosi auto

oro filtre tepalo keli miligramai....

Tepalo lygį žiūriu dažnai, tai nekinta.

svk gal zinot kur norma tepalo yra dieziej audi a8 kvatrine 4.2 variklis ir kiek pilas tepalo y dieze

tepalo lygis mazeja?Jei taip, tai gali buti turbina amen.Patikrinimui nutraukt slanga jungiancia isiurbima ir turbina, ten neturetu buti smarkiai tepalo.

Gali but kad per zemas tepalo slegis nes kompencatoriai yra tepaliniai jie reguliuoja voztuvu tarpelius nuo tepalo spaudimo tai varyk pasitikrint

tau pareja tepalo spaudimo dacikelis pasikeisk ir viskas bus gerai o be tepalo kad vazevai tai indeklus paedei ne pries gera

baltu nebuna, tik sidabriniai, ir dar tauranu maciau :P nebent pro mano tewa praputej

Tepalo siurblys uz to salniko? Teks lupt

dumas juodas, neryja nei tepalo , nei vandens

o tą tripoidinę granatą surinkdamas tepalo idedi?

Tepalo nunulinimas http://www.youtube.com/watch?v=eeegmfGMQkI

Tai ar pavyko susitvarkyti su tepalo normomis ?

beje tepalo temperaturos skaleje rodo tapati 70c

tikrai ne termostatas, temperaturos arba tepalo daviklis

sveiki kas gali but 1, 8 mono varikliui kai saltas dega tepalo ir vandens uzkaitimo lemputes o kai uzsyla jos uzgesta tepalo spaudimas geras

ten gal ne turba swilpia o tepalo siurblys zyzia, jei uzsikimes kanalai tai nepakelia tepalo slegio normalei kol neisyla. Neklaksi indeklai uzkurus salto?

Apie passata b6 ir man butu ydomu suzinot daugiau. Kiek girdejas esu tai jie nelabai patvarus visais atzvilgiais, bet ar tiesa tai nzn..

ziurkiau ziurek kas parasyta BALANDZIO 1-2 DIENA Pirkčiau tvarkinga su pilna TA Audi a4 b6 Tdi arba BMW 5 klases Tdi klases

Iskilo man toks klausimas ar tiuninguotas masinas praleidzia pro ta ar kaip ten kas yra?

Sveiki, pavažiavus automobiliu apie 30-40 min užsidega tepalo slėgio lemputė. Sustojus, užgesinus ir vėl užvedus lemputė nedega, bet po kokių 5-10 minučių vėl užsidega. Buvau nuvaręs i servisą, ten pakeitė daviklį ir sakė bandyt važiuot, bet vėl ta pati istorija. Įdomu ar yra taip buvę kažkam. Ar gali būti kažkas rimto? Nes mechanikas sako, kad negali būti mechaninis gedimas, nes lemputė užgęsta pakartotinai užkūrus. VW Passat B6 2006 2.0

Bet tuo pačiu motu kitas stūmoklis juda žemyn, tik jį ten stumia dujos, kurios pro žiedų nesandarumus pakliūna įkarterį, dėl ko ir ten susidaro slėgis, todėl pro visus nesandarumus ir alsuoklius tepalus pučia lauk.Tikriausiai esi matęs , kas atsitinka kai užsikemša alsuoklis

na ipurskus eterio i oro isiurbimo anga uzsivede. dyrba lyg ir normaliai. bet apsipila dumais baltai melsvais. padyrbo gal 10min, per kuro vamzdelius oras nejo. uzgesinus vel sunkiai vedes bet uzsivede. uzvedimo metu velgi oras per kuro vamzdelius nejo.

Ipjauk pagrindini dirza (jei ne grandine), arba.. jei turi laiko, perkelk dirza per kelis dantis ir bandyk uzvesti. Ne i baka reikia vandeni pilti, o i oro isiurbimo anga (nuemus oro filtra), ir dideliais kiekiais - bus garantuota zopa varikliui.

Vardan temos tvarkingumo piktus pasisakymus aptryniau Vyrai kalbam tik pie b6 pasata. O kaip atskirti kuris 2, 0 su siemens purskalais o kuris su boch?

Iš savo patirties. Turiu B5 1, 8 20V 92kw. Jokių dujų nedėta. Trasoje apie 7L ima, mieste apie 12L. Smagiai traukia, gyvas. Labai lepus bendzinui. Tepalas tik kokybiškas. Bendzinai dažniausiai būna nudrožti. Reikia labai žiūrėti. Iš Italijos atvarytas. Nenužiūrejau, iš karto po regitros tepalo lempa užsidegė. Italas nekeitęs tepalų šimtą metų musėt. Bet gan laimingai. Tik teko plaut, valyt, karterį nuiminėt ir košę gremžt. Suėdė vožtuvų gumeles. Kol nepakeičiau tų 20 gumelių, tol valgė tepalus. Į 1000km stiklinę. Šitų variklių silpni tepalo siurbliai. Dažnai prateka alyva pro vožtuvų dangtelį. Bet šiaip, jei prižiūrėtas, važiuosi smagiai

Sveiki, problema tokia kad pro kuro siurblio galnį dangtelį leidžia kurą mažais burbuliukais bet perlaika pribega daug.. masina ford galaxy 2001m siurblis jau elektroninis taigi ar pačiam imanoma sutvarkyt ir ka pakeisti? leidzia pro dangteli kur pazymetas nuotraukoj, tik is apacios..

bet kai variklis dvieju cilindru, keturtaktis tai jei butu degimas tai pro abudu saudytu ir del ko pro viena cilindra dumina ar ziedai gali gal but ar koki vostuvai pridege, tiksi tai jau garsokai nes net vazuojant aiskiai girdisi kad tiksi

Greičiausiai tepalo pompa į pabaiga nesukuiria reikiamo spaudimo, tepalo sistemoje, o tuo pačiu tepimo, vežk į servisą kad greičiau keistu ta tepalo pompą, kol variklis neparėjo, nes jeigu šaltas jau pabarška tai gali greitai ir paskutinioji ateiti.

tepalo pilna norma, tepalo spaudimas kaip ir geras jei teisingai rodo tie dacikai kur buna trys tie tai ten tepalo spaudima kaip ir gera rodo, ir dar kiekviena kart paspaudus stabdzius atsiranda sitas ir supypsi.