Pakaitinimo zvakiu laidai (26 psl.) (2948)

jo sitiems modeliams su zvakiu kaitinimu yra blogai is tikro..kad ir trumpam uzkurus ir uzgesinus net kelias valandas nebeduoda kaitint zvakiu ir sunkiai kuriasi del to.. as sia problema spresdavau taip (aisku gal tai ir nera sveikas dalykas bet gaila budavo akumo ir starterio): atjungdvau ta temperaturos daviklis dvieju kontaktu baltu galu prie galvos, ten kur virsutine stora zarna pasijungia, tada duoda kaitinti jau zvakes, tada uzkuriu masina ir greit uzdedu ta davikli atgal..

jeigu nulis efektu ir visi laidai tvarkingi tai tik komutatorius, nu bet prieš perkant jį vistiek patarčiau elektrikui parodyt, nes vistiek nepigiai kainuos, gal bus kasnors ne taip rimta

Sveiki, padekit rasti beda, nedega galinis priesrukinis zibintas, lempute, laidai sveiki. Beje gal zinote kelintas yra saugiklis butent priesrukinei lempai, nes nerandu ne uz ko uzsikabinti. VW Sharan 2000m.

Honda Accord 2004m, salone yra indikatorius, panasus i voztuvu tepimo, todel kyla klausimas ar buvo kazkada idetos dujos, kur nueina lemputes laidai neatseku, foto:

http://www.part.lt/img/d0e42d196513.jpg

ka jus cia rasot sudus zmones.salerka chujarka.zodziu taip mano nuomuone dabar yra ziema .senam trantui pazek pakaitinimo zvakes pirma ar veikia!po to kompresija purkstukai siurblys. ir filtra bandyk pasikeisti. bet pirmiausia zvakes.

jau bandziau. liampute uzsidega gal kokia 1 sekunde pakaitinimo. atjungiau davikli liampute rode kad kaitina ilgai ir uzsiveda neblogai bet ne is veno prasukimo. bet tokiu oru jau ir neturetu zvakes ilgai kaitinti

galejo, ir dar kaip galejo.Jau atejo laikas pagal amziu.Nusilanksto laidai i dangti.Gydymas-gabalo isemimas ir naujo ilitavimas.Turetu dar kas nors neveikt, Man taip buvo pas audi 80 kazkada

ant bulkos benzinines spydo yra ta lempute kur pakaitinimo zvakes ji degtu tik benzuj lempute neideta manau idejus viskas veiktu.tik manau butu paprasciau det b4 dyzelio spyda tata ir apsukos normalei butu o ne benzo

Sakai, ant skriejiko turi but numeriu seka? Nes man sake vakar kad nesvarbu kaip kitoj tokioj pat masinoj laidai yra sustatyti dar tipo svarbu kokioj padety skriejikas po dangteliu

Kas gali buti jog nedirba du cilindrai ar su elektra ar galva gali buti kompresija ira kibirkstis ira laidai pakeisti zvakes pakeistos paskirstymo dangtelis pakeistas kas dar gali buti

o ta plude imanoma sutvarkyti ar keisti reik ja? Ar ji keiciasi kartu su benzino siurbliuku ar galima ir atskirai? Nes ziurejau ten laidai pareina i viena vieta tik

p.s jungiklio okio neuvo :/ tie 2 laidai buvo sujungti su saugikliais, ir dar 2 kitais atskirais laideliais tie saugikliai sujungti kartu. Neesu elektrikas tad nelabai suprantu ka tai duoda

as jau viska apziurejau, biski kitaip ir valdos net su 4 laidukais , o pas mane iki vairo ateina is kompo du laidai ir fiskute yra , tik va cia susitvarkyt ir vaziuosiu

Jungsiu JBL gto 75, 2 stiprintuva i vovlvo v70 II, akumuliatorius stovi gale. Tai laidai bus trumpi minusas ir pliusas gal po 1m gausis. Koki pasiulytumet deti laido stori ? Ir koki saugikli ?

Kiek žiūrėjau, tai kokių papildomų laidų nepareina po panele ir spidometra išėmęs žiūrinėjau bet nieko. Bagažinėje yra 2 laidai kažkokie laisvi, tai nežinau, gal ten kas buvo pajungta, nes mėtosi akivaizdžiai.

sveiki susiduriau su tokia beda, atrodo jog nedyrbtu cilindras.zvakes, laidai, skriejikas, paskyrstitojo dangtelis nauji.vaziuojant jauciasi kaip kartais sudyrba visi cilindrai, o ant laisvu kaip traktorius dyrba gal kas zinot kame beda?

Buvo isove dirzai sedyne ir uzuolaida. Tai juos ir pakeiciau. Dare diagnostika ir raso kad nera grandines tarp vairuotojo dirzo ir sensoriaus bet laidai viskas ok. Greiciausiai pats sensorius bus blogas.

Sveiki, taigi vakar nusipirkau Audi A3 1.8l ir variklis ciaudi bet nekosti, kaas jam gali buti, ar laidai ar paskirstytojas gal laidus sumaisiau pakeites naujais, ar belieka tik pas elektrika vaziuoti

Sveiki norejau pasidometi gal kas zinotumet kas gali but neveike nei viena kalonele masinoi kai pajungiu alpine maga visi laidai sujungti tvarkingai, veike tik tie garsekalbiai kurios pajungi per tulpinius laidus?

maža dėžutė yra krovimo rėlė, kokusan denki bus komutatorius(Cdi), tai gal ieina srovė, bet neišeina?nes man atrodo ten tik du laidai ir išeina į babyną, ar dar kažkur eina?

As juk rasiau kaip gali isimt kura ir zinoma nereik kurt kam tada tie laidai varikliukui ir tas pats varikliukas? Iš po apacios neistrauksi zodziu daryk kaip siulau arba durk baka

nu jo sakyciau visai bukas , i klaipedos puse prie megos per siokes tokia grustis i kalniuka jei vaziuoji koki 70km/h greiciu ir 5begiu tai greitis nekyla stovi vietoi arba leteja o gaza dugna uzmynes laikai , tai kazkaip keista gan galingas variklis o jis nepatraukia tuscios masinos , dar turiu toki pastebejima nuo 2.500rpm ir daugiau atsiranda toks galingas svilpimas ir su tuo svilpimu atsirada gan gerule trauka ir dar jei ramiai vazuojant perjungi begi atleidi sankaba ir pyst uzsidega pakaitinimo zvakiu lempute ir gazo pedalas nereguoja , gazo pedala atleidus ir ves nuspaudus iki dugno viskas susitvarko NU va nemazai ce prirasiau sokiu tokiu bedeliu

Kuro filtra pasikeisk. O jeigu dar rimciau, taj cia n dalyku gali buti. Pradedam ieskoti siknoj smegenu nuo zvakiu, kuro filtro ir kitu niekuciu, jeigu nerandi kas negerai, tempi meistrui ir issiaiskins.

Sveiki gal kas padetu su viena problema, uzsidega skydelyje pakaitinimas zvakiu ir neatidaro turbinos tuo pat metu, tik speju pakeisti saugikli ir nudega ir del to neatidaro turbinos. Gal galit kuom padeti?

gera ta masina , vat nusipirkau pries savaite atsidziaugt negaliu nulipes nuo 2, 5tds bnv .. traukos daxuje.. iki 140 po to mirus.. pasikeiciau 3 pakaitinimo zvakes po 17lt detales mat brangios.. deficitines detales manau yra priesrukines lempos..

Sveiki, gal kas buvote pastebėjęs panašų dūminimą šaltas užsikūręs išmeta mėlyną dumą, poto visaks gerai. Dariau diagniostiką žvakės veikia, bet meistras pasakė, kad NGK žvakių maža varža del to mažai šildo. Modelis 525d.

kompresija tikrinama per purkstukus arba pakaitinimo zvakes (bendzine per zvakes) nesvarbu kokis variklis, dyzelis ar bendzinas reikia atjungti kuro padavima, nes jai variklis detonuos su pajungtu barometru jis nuo per dideles kompresijos gali perdegti... dyzialiam geriausia tikrinti per pakaitinimo zvakes, tai yra patogiau, nes issukus purkstuka paskui reikia det naujas tarpines, o tai kainuoja papildomus pinigus duzeliny barometra nusipirkau uz 130lt nauja lygiai toki pati kaip nuotraukoj kuria ikele , , kamiliukas" beveik tokia kaina yra kompresijos patikrinimo (80lt-120lt)

nu blemba ir pasakymas, geriau storesni laidai, nei kondikas, , , laidai turi buti betkokiu atveju stori o jei tu nematei skirtumo tarp to kad buvo, ar nebuvo kondiko, tai tavo aparatura buvo labai prata, ar nesuderinta, , , kokybe skiriasi 20 -30%, , , as esu dejes simtus kondiku, ir skirtumas yra visur, , , tik ten visokie spektron, ar dar lievesni.gali veikti priesingai.dar daugiau daryti zalos, nei naudos, , , buna kad jie prastai veikia, ir patis iskraudineja akumus, , ,

buna kad rele pradeta streikuoti ir pastovei net uzkurtam varikliui kaitina zvakes, tokiu atveju patarciu pas elektrika nuvaziuot kad patikrintu, jog nebutu taip kad perkaitintu pasildymo zvakiu, tokiu atveju reikes ne tik reles

galima bandyt atitirpint ziedus. Reikia is variklio isleist tepalus, issukt zvakes ir pro zvakiu skyles pripilt zibalo, zibalo sumazejo vel pilt. Taip kokiom dviem dienom palikt masina. O siap tai kompresija lau kritine.

Sakai zvakes nebutinaj keisti, bet kiek zinau yra specialiu zvakiu kurios prideda siek tiek galios tai manau sis nedidelis butu i nauda jei nenori daug visko sukisti ir nezinai ar rezultatas tave tenkins

Beda yra tame, kad varikliai jau prasisuke virs 500kkm todel juose nebera kompresijos, o siltam varikliui nepakaitina zvakiu. dar vienas sprendimas tai akumas su didesne paleidimo srove, kad greiciau uzsuktu starteris min900A

Aš bendrai taip parašysiu, nes daugumai tas pats galioja.
Į toyota avensi, pavyko autopiloto rankenėlę įdėti, ir nieko daugiau daryt nereikėjo - autopilotas veikė. Su borto kompu tas pats, bet pas VW/audi greičiausiai bus taip. Pirmiausia reik pasižiurėt ar ateina visi reikalingi laidai į tą valytuvo rankenėlę, tuomet įsidedi rankenėle ir greičiausiai dar reikės važiuoti pas kompiuteristą, kad tau ją aktyvuotų. Realiai, jeigu atvesti laidai tai pasisekė, jeigu ne tai nežinau ar verta knistis...

del langu nera sunku tik teks tau pirkti visus pakelejius o tvirtinimai turetu tikti nes esu keites audo 90 ir audi a4 1997metu tai viskas tiko ir laidai buvo atvesti

Sveiki, reikalinga pagalba, noriu prijungti euro jungti magnetolai, prie automobilio laidu kur nera jokios jungties, laidu nemazai, padariau ir ikeliau nuotraukas, gal galite kas padeti, kokius su kokiais laidais reikia jungti? Laidai-rudas su balta juostele, raudonas su balta juostele , raudonas, melynas su ruda juostele, melynas su balta juostele, baltas, baltas su melynas juostele, rudas, raudonas su melyna juostele. http://www.part.lt/perziura/3.JPG Laidai- permatomas, ir dar vienas permatomas su raudona juostele. http://www.part.lt/perziura/12108e8c40d72492c818583.JPG Na fyškės laidai- raudonas, geltonas, juodas, violetinis, violetinis su juoda juostele, zalias, zalias su juoda juostele, baltas , baltas su juoda juostele, pilkas, pilkas su juoda juostel, juodas. http://www.part.lt/perziura/5cb9.JPG

Sveiki yra toks reikalas Audi A4 B7 2005 metu pabaigos 2.5 120kw V6. Pastovėjas ilgesni laiką automobilis sunkiau kūrėsi, nedumina, pakaitinimo žvakės pakeistos, filtrai atbulinis vožtuvas irgi. Gal kas kokiu minčiu turyt? Būčiau dėkingas.

pas mane akumas metu laiko atrodo neblogai, zvakes pakaitinimo ir vikas tvarkoj. snd ryte kompas rode -22, dar uzkuriau pasata 96 m., bet kai akumas i pabaiga signalke pradeda blokuoti. bijau kaip bus salciau kad neuzkursiu

tai vat ir noriu pirma patikrint variklio bukle ar verta ji remuontuo ar kas sveika dalym parduot ir nauja deti... taigi kaip patikrint??? kompresija pvz? kaip jungt, pro pakaitinimo zvakes ar purkstuvus, ka atjungt kad neuzsivestu?

Tai arba kaista arba rodo normalia temp.Gali buti, kad kazkur lasa antifrizas ir jis garuoja.Arba tepalas.Reikia sekt abieju lygi.Na, dar gali ir laidai svilt, bet tai cia jau butum nerases

magui pizda jau nusilpes , arbasu laidais kazkas nes jai sakai kad kai groja viena viskas ok okai abi traska , pasiziurek mago fyske ar ten viskas gerai , po to laidai kolonkese ,

gal generatorius nie prie ko o kaltas kazkas kitas, laidai kurie nuo jo iseina ir visa kita kas su juo jungiasi, nesu elektrikas bet jei generatorius krauna ieskok bedos kitur.

sveiki kaip rasti ta plude kuri bake stovi, uzstrigo vaziuojant per duobes db rodo pastoviai tuscia baka.o gal ne ji kalta.bet ieskojau to danktelio kur laidai ateina ir neradau niekur

Tai aš ir i vent daviau pliusa minusa ir nieko nereguoja išviso juk kai tiesiogiai sujungi tureti iškart veikt jis nereikia kond jungt? yra du stori laidai ir vienas plonas

pas tave nepajungtas laidas nuo signalkes i centrini uzrakta ten vienas ar 4 laidai eina tiksliai nepamenu arba signaliozacijoj nenumatytas isejimas i centrini trumpiau signalizacija ne*isa galvos centriniui, o centrinis - signalizacijai.

sweiki, pas mane yra wairas su knopkem, kurios neweikia, neswiecia, nuo ko pradeti ziureti ar imanoma jas pajunkti, laidai, saugiklei( kazkatras) audi a4 99m. magas originalus, nzn ka dar pasakyti, padekit, pnwz

Jai neveiktu siurbliukas man rodos isvis nebeuzkurtum, gali patikrint gi nurauk slangute padavimo ir pazek ijungus degima ar myza kura is slangeles... ir pakaitinimo zvakes pasitikrink visu pirma, jai neveikia kokia viena tai sunkiai ir kuriasi.

Sveikas. turiu opel corsa A 87" modelis 83-88. 2/3 duru. Blata, duodu 1, 2l + 1, 3l + 1, 8l (85kw)+kompas + laidai +kuro sistema. . siuo metu viskas skerdienos pavidale. kreipkis jei domina. +370 67197849

regliuoja kada ir kur paduoti kibirksti tai skriejikas sukdamasis paduoda i tam tikra laida tai jai jis geras geri laidai ir dangtelis tai tada tikrink asele ir visa mechanizma kuris suka skriejika

Sveiki, B6 passate dynaudio aparatura dingo garsas, atsirado didelis cirskimas. Daug kas sako kad bus uzsioksidave laidai multimedijos ir kiek girdejau jie po vairuotojo kilimu paslepti. Kas zino daugiau ar buvo susidure?

As tau ne samans gedimo taip lengvai nenustatysiu reik apziuret.Jei siltu chujovai kuriasi tik paaitinimo zvakiu reikia reiskias kompresijos nera , todel reik kaitint, kitas atvejis siurblys arba tem daviklis, ar kokia elektros dalis sugedus