Pakaitinimo zvakiu laidai (21 psl.) (2948)

man taippat ant 2.5 tds buna , kad uzsiziebia zvakiu kaitinimo lempute vaziuojant. ir taippat nereaguoja i gaza. gal kas gali pasakyti tiksliai kodel sitaip darosi?

Jei žvakės mirusios, prie gero minuso tikrai neužsives, nebent variklis naujas Pradžiai pažiūrėk ar įtampa ateina iki žvakių, paskui pabandyk pačias žvakes pasitikrinti testerio pagalba.

Tikrai ne del zvakiu, o jai normaliai wažinet ant duju tai zvakes keist kas metus, ir dar tramploriu reikia ne kas metus gal bet reikia

dėl žvakės cilindras gali nedirbt tik kai labai šalta, o dabar turi vestis visai be žvakių, čia pirmiausia reiktų purkštuką patikrinti, o paskui kompresiją matuot

Kiek kainuotu audi 80 1993m 2, 0 85kw abk variklio kodas:tepalo filtras(domintu visi varintai), zvakes(NGK geriausiai), aukstos itampos laidai(irgi ngk)?

tai laidai dazniausiai ir pramusa.. aisku gali be lietuas patikrinti - papurkst nestipriai vandeniu ant ju ir matysi ar kas keiciasi ar ne.

JUODAS MINUSAS O GELTONAS IR RAUDONAS PLIUSAS nu o ant koloneleliu manau bus aišku kur kokie laidai

seip pagrinde pas tave stoves paprasta lempute isemi xenonus, ten bus laidai visi kuriuos prijunksi ant parastos lemputes, h1 ar h7 nepamenu.

zodziu pakeiciau as zvakiu pakaitiniko rele tada visteik tas pats... istaciau nauja akuma ir problemos kaip nebuta uzsivest uzsiveda tik kai karstas variklis is trcio apisisukimo..

sveiki turiu beda. Wv passat b5 saltas motoras usiveda normaliai ir po kokiu 20-30sek pradeda kratytis visa masina apsukos krenta iki kokiu200 arba isvis uzgesta ir taip reikia vesti kokius 5 kartus kol variklis pasyla. cia nekreipiant demesio kad db ziema man ir ne prie salciu tas pats buvo. bandymas spresti problema: yra pakeista oro srauto matuokle, pakeistas kuro filtras, pakeistas oro filtras, adaptuota droseline sklende, pakeistas lamda zondas, pakeistos zvakes, zvakiu laidai tamsoi nesimato kad kibirksciuotu. gal turit minciu kad cia per velnias kad niekas nepadeda?

parduodu uzkurimo laidus, kadangi nebeturiu auto.ne kinietiski, pirkti ne is maximos ar dar kokios fuflo. laidai nekeista kuriant . kaina 40lt tel nr 864623401 kaunas

Laidai, zvakes, babina, komutatorius, kuro siurblys, skriejiko plaktukeliai, pats skriejikas prastas arba babina skilus ...nezinau net kuris cia variklis, gal ir su voztuvais problem...

nakti paziurek kai suteme uskurk varikli pamatisi kad tavo laidai musa i sonus ir karbiuratoriaus alpink ziurek kad butu sudeti ustrauktukai an slanguciu kuro

ka gi sugadint? niekas senai nebeatjungia nei akumo nieko juk su kempu virina, nieko nesugadinsi, pakaitinimo zvakes nuluzusias galvoi dasivirini kad issukt, ir nieko nebuna nebenusisnekek.

matai taip buvo tylai gerai groja biski pagarsini pradeta cypti tos koloneles toks jausmas kad jau koloneles pz man tai buvo susiliete 2 laidai

volvo S80 lieciasi ir nutrukes kai sukineji vaira. lengviausia patikrinti - jei signalas nedirba tai bus juosta, jei dirba - tada arba laidai arba pati pagalve

sveiki, turiu bmw 320i ar gali but kad pramusta tarpine kaip maza kompresija, varo vandeny ant kai kuriu zvakiu o ant kitu keliu uzvaro tepalo

Zvakes sveikos, zvakiu rele irgi, akumas geras, starteris suka be priekaistu, bet nesikuria.. Uzteko -10 temp... Nezinom kur beda... Gal kasnors patars kas galetu buti??...

Ne tai turėjau omeny. Akumuliatorius tik užkūrimui ir reikalingas, ypač dyzeliui, nes jam reikia kaitinti pakaitinimo žvakes ir pan. Benzinui tai va svarbui skierką mestų ir px...

ford fiesta nuosekliai suvarytos pakaitinimo zvakes pas mane bmw tas pat jai pirma neveikia visai tai neveikia ir kytos jai dar bent kiek leisgyve tai kitos dar kaitina

cia kaip suprantu EVAP solenoidas.. jei neklystu. patikrink varza - jei nera varzos, reiskia to solenoido rite sudegus, jei labai daug - reiskia ji irgi bloga. jei varza gera gali pabandyti pajungti itampa trumpam, jei caksi - reiskia veikia. o trukcioti gali del daug ko - blogi zvakiu laidai, babina i pabaiga, EVAL solenoidas visa laika atsidares arba neatsidaro is viso, uzsikises kuro filtras, uzsikise purkstukai, blogas kazkuris purkstukas, blogas liambda zondas, nesandarumas oro isiurbimo sistemoj po matuokles ir t.t. surasti aisku ir pats gali jei turi laiko ir noro.. jei neturi - vaziuoji daryti diagnostika

Atjungi fiske nuo varlytes, uztrumpini laidus jei sviecia tada varlyte kalta, jei ne- laidai. O jei dega tada negerai, bek gesint

ymanoma priklausomai nuo to kas jungs jy ir jei ismanai kiek ir pats gali jei toky maga turi ir reikiami laidai yra

Nu šiandien viskas ok , beje tepalai , filtrai pakeisti visai neseniai, netgi žvakės ir laidai viskas pakeista .Nieko nesupratau gal kas užšalę buvo....

jei prie webastos priejimas geras tai lengva patikrinti ar webasto neveikia ar laidai kur patruke yra, kad ekranelis neveiktu labai retas atvejis

o ka sudaro tie du toki laidai kur iseina is karbiratoriaus nes je pas mane nepajunkti ar del jiu gal gali nesikurt

Na laidai tai narmalius + ir - kaip turi but stori, buvo tik vienas subas pajunktas, garsiai klausem ir uztilo po to pasiziuriu kad sudege

O tai ziurek jaigu maga reik isiminet ar nea? ten laidai linijinaiai ira? ar kaip? pirma karta susidoriu su tuom tai nelabai zinau

Pajunginėjau magnetola ir netyčiom laidai susilete nebegroja ir nesvečia salono apsvetimas (pries tai grojo) saugiklius visus praziurejua visi ok

nuavažiuoti pas tikį kas turi įrankius tą darbą padaryti , išsukti pakaitinimo žvakes ir jokiais būdais neliesti purkštukų o tai tikrai gali atsirasti problemų kurių iki šiol nebuvo

vaziojan automatiskai atsijungia gazo pedalas ir apsukos nukrenta iki 1.1 ir uz minutes uzsidega pakaitinimo zvakes. isjungi degima kelis kart ir vel atsigauna .. gal zinot kas ?????? padekit

Sveiki. opel zafyra 2, 2 dyzelis. Isukan pakaitinimo zvake ji prasisuko ir neissisuka ir neissitrauke. Ar yra gal kos specialus rakras zvakei prasuktai issukti Gal kas kokiu kitokiu miciu paiulys?

paputus suveikia siurblys ir bega benzinas, elektrikas mačiau kažką sujunge tai purškė, benzo dulkės matėsi, bet dabar nera kibirkšties.purškiant sukau starterį nesikure ir tikrino žvakiu laidus

Tai paziurek gal nera maitinimo ant to saugiklio, tada ir nekaitins.Taip pat pasitikrink grandine nuo reles iki zvakiu , buna toj apvalioj jugty prie variklio kontaktai atkaite.

va va gali but. Nes po ilgo kurimo uzsikure ir dirba variklis geriausiai ir vaziuoja , bet tai nuo ko jis gali sudegt tas kaitinimo zvakiu saugiklis ?

nusuk ta skardele nuo zvakiu kur eina ir tada su laideliu nuo + prie kiekvienos zvakes priliesk ir jei kibirkscioja vadinasi gera o jei nekibirksciuoja tada bloga....

Nebūtina pulti keisti tų žvakių, pasitikrink pirmiausia, pinigus spėsi išleisti. Jei turi testerį tai pasistatai ant 'grandinės' testavimo (žodžiu kai sujungi abu laidus turi cypti), vieną laidą prilieti prie akumo pliuso kitą, nuėmus nuo žvakių laidus, prie centrinio kontakto. Jei cypia, reiškias žvakė gera, jei ne - keisk. Jei neturi testerio, gali pasidaryti primityvų tikrintuvą, viskas smulkiai aprašyta čia: http://www.dyzelservisas.lt/lit/patarimai.htm

as kai mondei keiciau tai buvo toks plokscias sokolado spalvos, pritvirtintas prie siurblio is variklio puses, jungesi 4 ar 5 laidai nepamenu jau

duok i starteri tiesiogiai srove (plona laida), jei suksis normaliai - ieskok bedos starterio valdymo grandinej - raktelis, rele, laidai. aisku akuma patikrink ir mases.

Sveiki, noreciau suzinoti ar buna posukiu reliu, kad pareitu 3 laidai+minusas? Nes pas mane yra fyske posukiu relei ir laisvas minuso laidas.

Nuo laidų pajungus degimą ventiliatorius veikia, įdėjus daviklį neveikia, laidai lyg nesiokdavęsi, lūpa pas mane nulūžus apačioj kur, rėles nežėjau, bet saugikliai sveiki.

Kas gali pasakiti kas yra. Viskas uzsirakina o duris vienos ne. Ten eina tik du laidai . Nzn ka daryt? Neimanoma kazkaip uzrakint duru?

Nieko nekeisk neklausyk kas cia pasakoja apie zvakiu ir laidu keitima, nesusija, tai tik pinigu ismetimas i bala. Slampa masinos kompiuteris, pas mane tas pats lygiai buvo.

babinos, pypkes, orras ta prasme pasosas, ir tepalas ant zvakiu, ir viskas, jei kodu nera, bet netikiu kad nebutu, nes pas slyva visada buna, ben kaskas asitinka.

tikriausia žvakių kaitinimo relę reikia keisti, kreipkis pas tą kuris supranta, jei žalias esi čia nelabai išaiškinsiu kuri ta relė, gali ir žvakės būt blogos, reikia tikrinti

nezinau del to taupumo man nereik, ir siaip dyzelius reik priziuret ruost ziemai pakaitinimo zvakes ir pan, dirba kaip traktoriukai, na dyzeliai tesiog ne prie sirdies nors tu ka

Sveiki, gal kas nors padetu man ispresti problema, vienu zodziu masina stovejusi 3 metus, uzsikure super, pakeiciau pakaba nu ir t.t, vienu zodziu kuriasi labai gerai, apsukas laiko 1000 kaip ir turi buti, bet kaip duodi gazo ant laisvu daeina iki 5000 ir dusta ir numeta tahometra atgal pasipurto pora sekundziu ir vel dirba. Tas pats kaip vaziuoju 130 km/h daugiau neina girdisi kad variklis dusta, padekit prasau gal pas ka tai buvo nezinau nuo ko pradeti ir ka keisti, oro filtras zvakes pakeistos, laidai pakeisti zvakiu, "babina pravalita", kame reikalas?

buwo wiena karta uzsidegus lempute waziuojant bet iskart ir uzgeso. beto ten manau nesjunge nes buwo sujungti laidai o daugeu tai nei karto nebuwo uzsidegus.

Toks komutatorius buna. beveik kvadrato formos.. juodas su pailga fiske.. nuo jo eina i babina ir i kitus kontaktus laidai.. kaino to daigto 15lt turbut..

po galine keleiviu sedyne yra kuro bako liukas su dangteliu, prie dangtelio tvirtinasi daviklis, dar i ji laidai eina is isorines dangtelio puses. youre welcome