Pagal (54 psl.) (5055)

Sveiki visi, neįmanoma visų skelbimų peržiūrėti, dėl to viliuosi, jog forumo pagalba galbūt atsiras savininkas, kurio automobilį puošia BRZ numeriai. pagal jų leidimą pagrinde tai gan seni automobiliukai. Tad jei kas iš jūsų pačių ar žinote kieno kieme stovi toks mašiniukas, praneškit, labai lauksim.

Įvairių detalių, automobilių gamyba pagal užsakymą. Kontaktai: [email protected] +37067414147 Kaunas Ką teko gaminti: Rankiniai pagal pageidavimą: M60/M62 adapteriai uždėti m50(ir kitas) dėžę Pedalbox: Įvairųs shortshifteriai: Chesai važiuoklėje: Bumpsteer modifikacijos(konkrečiai e46): Geriausias ir pigiausias špilkų variantas kurį radom: m12x1.5 sriegis bendras ilgis - 82 10.9 kietumo klasė Vidinis šešiakampis gale, lengvam idėjimui 10lt vnt 5x120 aliuminės rastafkės 20mm aukšis 72.5/74.5 ratų centravimo diametrai 75lt vnt m12x1.5 ratų veržlės: 10.9 kietumo klasė 4lt vnt Vairo rastafkes: 20mm - 70lt 40mm - 85lt 60mm - 100lt Vairo kryzmes poliuretanine jungtis, 75sh poliuretanas - 85lt Kardano jungtis LK 78, 90sh poliuretanas - 170lt Kardano jungtis LK 96, 90sh poliuretanas - 200lt Kardano jungtis LK 96/LK 78, 90sh poliuretanas - 210lt e34 galinio tilto 90sh poliuretano komplektas (210lt) Kapralonine kardano jungtis su 75sh poliuretano ivorem. LK 68 dydzio. 160lt Galiniu sakiu saleintai is kapralono 135lt: Galiniu sakiu silentai is 90sh poliuretano 145lt Tilto bushingai "pakelti" 75sh poliuretanas RACE/DRIFT e30 komplektas vaziuoklei. Kapralonas i tilta ir reduktoriu, kitur 90sh poliuretanas 440lt Variklio ir dezes laikikliai 90sh poliuretano. NETINKA KASDIENAI! Sumazina variklio ir dezes judejma. 240lt Galime pagaminti pagal jūsų pageidavimus dalis. Galime sumontuoli pagamintas dalis. Galime paruošti jūsų automobili sportui nuo nupirkimo automobilio iki raktelių įteikimo jums, pagal jūsų pageidavimus. Produktus siunčiame i visus miestus.

pagal isvaizda, nu kokiu 2005 metu modelis...toks galejo buti? nes pamenu bratkus turejo 2011m modeli saba sedana ne cabrio ir kiek pamenu pagal jo auto, sitas cabrio buvo labai jau panasiu formu..nu tipo naujo modelio auto...as matai sabuos nieko nezinau, tai gal ka ir priveliau, atsiprtasau tada labai...zodziu sabas kaip 2011m modelis, tiek kas cabrio...2 duru..va toki modeli maciau..ant bagazines tipo 9300 kazkas tokio parasyta buvo...nu priekis kaip 2011m sabo ir galas to naujovisko sabo...gal ir msisau, nezinau, bet atrode tikrai ispudingai...nu mano mastymu koks 2005m sabas cabrio ten buvo...

Teko turėti Audi S4, 92m., 230 AG, pasiekiau maksimalų 260 km/h greitį (pagal spidometrą)esant 6200 aps./min., tuo metu įsijungė greičio ribotuvas, nors apsisukimai galimi iki 7000 aps./min., pagal knygelę rašo 244 km/h maksimalų greitį, tikriausiai tai ir buvo tas tikrasis greitis. Su motociklu (Kawasaki ZX-10R., 2004 m.) teko išbandyti maksimalų 300 km/ greitį, nes daugiau spidometras nerodė. Manau gali ir šiek tiek greičiau lėkti. Tačiau vienas įspūdingiausių dalykų buvo tai, kad pirma pavara pasiekdavo 168 km/h greitį, ko tuo tarpu kitų markių serijinės gamybos motociklai pirma pavara nepasiekdavo (iki 140-150 km/h).

Siaip joa, nera kur daigtu susimest, tai uzknisa. Pas mane is elektros gedimu tai sitoj tos lemputes mirksi ir kai turejau 2.2d varikliu, tai buvo toks navarotas, kad ijungus "mage" pagal muzika, vandens temperaturos rodykle sokinedavo pagal muzika, tai uzpisdavo. Pas elektrika nuvariau, tai kazkur pakrapste po vairu kazka, paeme 10lt ir baigesi diskotekos. Daugiau su elektra bedu kaip ir neturejau... Pas mane tamsiai pilka, as tai saviskes nepardavineju, kazkaip nesinori, parvare su serviso knygom, tikra rida ir panasiom nesamonem uz 2k lt, tai man kazkaip neverta parduot, poto nusipirksiu koki graba is lietuviu ir teks per dienas praleist kisant pinigus

Pats turiu Rover 620i, 2.0 , benzas-dujos (dujos slangines, paprastos). Kuo Roveris geriau nei Acoordas? Tuo, kad Roveris tikrai maziau puna. Vaziuokle identiska Accordui, salonas taip pat identiskas. Del medziagu kokybes skirtumo nezinau, nes man Roveryje is plastmasiniu detaliu kaip ir niekas neluzta. Dizelianiai varikliai pagal atsiliepimus prastoki. Benzininiai, toks kaip manojo 2.0, 85 kw , stovi hondos variklis.Tikrai geras ir patvarus. Vaziuokle taip pat nebloga, tik gal kazkiek kietoka vaziuojant zvirkeliu. KAip ir visos senos masinos taip ir roveris turi trukumu. Pagrinde puva galines arkos. Ten kazkokia liga, nes visoms tas pats. Siaip masina gera pagal kainos santyki.

Tokiais atvejais, turetu buti abipusis susitarimas. pagal sveika logika, akiniuocio vairuotojas 90proc atveju bus subrendes zmogus. Subrendes, tai turima omenyje toks, kuriam kregzde jau nebeidomi Kregzde gali buti vertinama, pagal tai, kiek i ja investuota doleriu tiuningam, aparaturai ar etc. Bet kokiu atveju tai bus tik investuoti i automobili litai, bet jokiu budu, ne automobilio verte. Tai is esmes daugiau jaunimo masinele. Taigi viska apibendrinus, ar realu, kad du vairuotojai apsikeis savo transporto priemonem ? Kalba daugiau apie lygiavertes masineles kaip pvz. Peugeot 406 ir Xantia, VW passat ir Audi A4-C4 kuriu verte ir rinkos kaina +- panasi.

Man nereikia nieko taikyti ar kažką pajungti, tiesiog man reikia tą mandrumą žinoti ir nesvarbu, ar jis tikras, ar tik dėl grožio, bet man reikia kiek jis tų maksimalių W gali išvystyti. Suprantu visa šitą, ką jūs čia bandėte pademonstruoti, bet man reikia tik W. Atsakymas gali būti tik vienas žodis, nes žinau tik tiek, kad 320 W RMS, bet kiek W? Turi būti kažkokia formulė. Bandžiau internete ieškoti tiek pagal gamintoją, tiek pagal pavertimus, bet nesisekė, tai ir klausiu. Gal atsiras ir tokių, kurie kažką žino, o ne tik pletkina tą patį per tą patį iš abiejų pusių? LABAI SKUBIAI REIKIA!!!

taip, tu teisus, platina cilindrus ir deda DIDESNIUS stumoklius.. o sudilusiam varikliui pagal tave stumokiai patys auga? vien istekinus cilindrus nepadides galia.. juos tekina tam, kad tilptu didesnis stumoklis.. pagal tavo "logika" uztektu istekinti cilindra, o stumokli palikti sena. bed deja galia, kaip ir sake, padideja, nes padideja variklio kubatura del didesniu stumokliu. del isdilusiu cilindru kubatura nepadides.. padides tik kompresijos nuostoliai. ka ten bandei pasakyti apie karba nlb supratau.. karbas nepaima jokio misinio, jis tik maiso variklio siurbiama ora su kuru. ipurskimo sistema daro ta pati tik tiksliau. o variklio isiurbiamo oro kiekis nesikeicia.. skiriasi tik oro/kuro misinys..

tj isvis nerealus varikliai tie 2.5d tada iseina, nes visi sako 3.0d maziau ima uz 2.5TDS o 2.5d dar 2l maziau nei 3.0d. pagal dokumentus 2.5TDS trasoj ima 4.7l tj 2.5d oru vaziuoja isvis kazkaip niekad man BMW ir kuro ekonomija nesiderino.

na nezinau, turejau tiesiai is vokieciu 320 96m, variklis buvo gyvut, gyvutelis, kas vaziavo, visi netikedavo, kad 2.0 gali but toks gyvas, su varikliu jokiu problemu nebuvo, kuro eme pagal manuala, nezinau, gal papuole tokia uzlaikyta, tik kebulas po vienos lietuviskos ziemos iskart pradejo rudyti

O NUO KADA YRA GIRIAMASI TRAFICO DUOMENIMIS? ONE.LT TURI GAL 16 000 000, DELFI GAL 5 000 000, PLIUSAS GAL 1 000 000... KIEK ZINAU, AUDIENCE IR TNS - VIENINTELIAI, pagal KA GALIMA GIRTIS... ISMOKOT IR BALSAS.LT - TIE IRGI TRAFICA SKELBIA... NEI SIS, NEI TAS...

Benzina "zalyfke' vadindavo tik nusigere kolkozninkai matyt is tokiu esi paemes tokiu mandru nesamoniu, vaikel ne viskas ka kiti vadinada pagal save taip ir turi buti, pirma suzinok ar tai tiesa antra gali vadint kiek sau nori namuose pas save, bet forumu netersk

Bet jus idomus kazkokie esat, kad masinos kokybe vertinat pagal prasomus lt uz ja... Galima nupirkt uz 3000lt geresne, nei kitas praso 5000lt uz tokia pat auto.. Cia ne kainoj esme, o kaip pasiseks jau. Cia liecia aplamai visas auto, o ne tik sita Roveri.

cia visi kur giriasi kad ju masina po 6 ltr ryja mieste dazniausiai sumazina 3-5 litrais nei katalogai raso taip kad as jais tikiu.beto pagal mano masinas turetas idialiai atitinka .jaigu katalogai 2.5 tdi a8 duoda ryt mieste 13 ltr tai gal tiesos yra

as tik sakau ka kiti rasineja pagal zinuciu sk gali sprest , kad perskaites nemazai.o tavo pasakimai , cituoju : vaziavau 120km 180km/h man jis suvalge 6l .parodo kad tu nesamones irgi rasineji.pats turejau dideli kontingenta masinu tarp ju honda civik 1.5 ir nereik cia siurpint

nu jo siaip viska reik paskaiciuot kartais zmones ryskiai perdeda del storiu yra gi skaiciuokles pagal srove .o siaip kolonelese elipsese net gan galynguose laidukai buna gan ploni kmplekte.dar manau kad buten zemus daznius bumcikus plonas laidas gali gesint o realiai sunkiai pajuntamas tas dalykas

del detonaciniu davikliu taip tikrai nebus. jie itakotu ir darba ant duju. nes pagal ju parodymus kompas atmeta degimo kampo truputi. panasiausia i oro srauto matuokles gedima - jei tokia stovi. gal liambda.. bet liambda neturetu itakoti salto variklio. reikia realiai pamtyti tada butu daug lengviau.

Na tai taip, lyginant su pvz golfais, bet nepamirskim jog tik 66kw, o tam juokingam motoriukui reik 1300kg(be vairuotojo) patempt, tai aisku darosi is kur tos sanaudos Beto cia 8ltr tai mieste.(pagal gamintoja) bet as isivaizduoju koks jis bukas nuo 100km/h....

http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-ASTRA-G-1-4-1-6-ZAFIRA-I-1-6-THERMOSTAT-/300481899692?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item45f61decac#139 , variklio kodo neparasei, bet manau bus toks, prisukta prie variklio, ir uzmauta slanga, antifrizo, turetu buti kairej pusej, nu karoce iskok pagal slangas rasi,

pagal litraza jie nemazai pasiima, kompas rodo 6ltr o geria zymiai daugiau. kalbu apie avensi verso 02m. nupirktas pries 2 metus, i vaziuokle pries technikine biski virs 600lt ideta, kolkas vaziuoja , bet retai ir po mazai. del garso izoliacijos tai tikrai tiesa kibiras, girdisi viskas.

ai tik nereik pamokslaut, jei ka tai as isleksiu i ora ne jus. Des mano pazystamas, tada nuwarysiu i serwiza kad sureguliuotu ir patikrintu, vis pigiau iseis. . . Ne visi apsisike pinigais. . . Tiesa o rimtai reduktoriu reik det pagal kilovatus? Ar visur vienoda galima pastatyt?

Pirma.Priekiniai ratai turi but abiejose pusese iki sparnu isonus vienodje padetyje.tam yra centimetras.Tada ziuri isvirtima .pagal galinius ratus paziuri jei jie yra tiesiai.Net is vaizdo matos pasilenkus is priekio ar is galo jei yra musta stipriai tai galima iziuret.O tik tada suvedima ziuri.. Tai vat.

zodziu jei technine bukle normali as vietoj taves jy servise prasikratyciau ir pasikeisciau spalva jei pirkciau toky + 3000litu +dirzai tepalai ir dar visokiu smulkemnu kol pagal prisitaikysi iseis.bet sakau jei technine bukle normali.jei yra nors truputi rudziu pagaves tai bek nuo jo ko toliau

vienas is dvieju vezi pas elektronika kad lineiku isvestis padarytu arba perki panasu zinoma pagal kokybe atitinkamai ar kisene http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=72419 jo input jungi prie garsiakalbiu isejimo prie mago, o sios dezutes kitam gale turesi isejima stiprintuvui, kitaip tariant lineikas.

Jei TP išregistruota pagal dabar galiojantį istatymą ir buvęs savininkas nėra deklaravęs perleidimo nuosavybės, o tu pasirašai pirkimo -pardavimo sutartį, neva tu tą TP nusipirkai, tai tu jos nepriregistruosi, kol buvęs savininkas nedeklaruos Regitroje savo nuosavybės perleidimo.
Taip yra padaryta, kad nebūtų legalizuojamos svetimos TP

Tai betkas gali prisiimti niekas pagal foto net nesiknisa nesimato jose aikškiai niekad ir tai negali buti iradymu nes patvirtintas tik ju greicio matavimo tesėtumas o fotografija nėra sertifikuota.Paprašyk draugo ar tėvuko kad prisiimtų arba paskambink ir sužinok kiek viršijai.Tačiau turbūt laikšo nė negavai dar?

pilstomi balioneliai kainuoja apie 30lt, nusirasai spalvos koda, nusuki bako dankteli, nuvezi ir padaro. jei spalva kokia tamsi melyna zalia ar pan, tj nesiskiria ir tas is parduotuves pagal koda. jei sidabrine ar koks kitas sviesus perlas tj geriau tada kad i flakoneli vietoj uzmaisytu.

na nezinau, jai tau 90nm skirtumas nieko nereiksia, tai ka as zinau, tas pats kaip ir 2.5 ir 2.8 kregzde, kw tie patys skiriasi tik 1kw, o sukimo momentas 2.8 didesnes ir trauka jauciasi 2.8 didesne ir seip pagal gamintoja 5.0 100 per 6.6s paima

ne tikrai taip dizelis neturi kurtis as pats turiu passata delfina 1.9 tid tai va sen buvo -26 ir usikure kuo puikiausiai poro sukiu ir usivedes, o puses minutes drozimas nemanau , kad normalu bent pagal mane na reik bandyti voztuvele statyti dekuj uz patarimus )

mielai nupirkciau audi-100 C-4 arba a-6 2.0 2.3 iki 98metu kaina sutartine diezeliai nedomina.kaina pagal stovi siulyt ivairius variantus is visos LT kainos sutartines.gali but su apribojimais arestais neperasomos.+7 vilnius kaunas panevezys alytus siauliai

Nu tai jei jis turto jokio neturi tai gaunasi kad ir masina ne jo. o jei kas numerius nuziurejo tai visu pirma juk ieskos savininko masinos pagal numerius ir tik po to aiskinsis kas vairavo, tad bachuras kazka jau prisidirbo jei i teisma saukima gauna.

cia yra vokiskas, tai biski forma kitokia to buteliuko.spalva buna pagal dazu spalva, kiek teke lietuvoj pirkti budavo pailgi tie buteliukai, bet manau paklausus auto detaliu parduotuveje tu lupdaziu vadinamu manau pardavejas suprastu ko tu nori is jo

na bendrai varda dublikato sakysi foto tavo nieko nesupras , bet cia turbut padirbineja seno pavizdzio kurios turbut iki kokiu 2012 2013 baigsis ju galiojimai jai dar belike tokiu.vistiek tures pagal galiojanti orginala daryt .siaip nusipirki printeri ir nesunkiai galima pasidaryt paciam.o su koretelem sunkiau

bet matai zmogus primigtynai tvirtino, kad su fwd pagautu quattro mieste, del to ir kalba isejo apie tai. nebutu jis rases tokios nesamones, nebutu ir tokios kalbos apie trasa ir panasiai. ar jis aplenkima laiko, kas pirmas iki 50 issibeges ? ir vaziuos toliau pagal taisykles ? )

Visu pirma, reikia vadovautis variklio gamintojo rekomendacijomis ir pagal tai parinkti alyva. Jeigu rekomenduoja, kad alyva atitiktu "VW50200+505 00+505 01" specifikacijos tai tokia ir naudokit. http://eni-ita.lubricantadvisor.com/Default.aspx?lang=eng
Tai pades parinkti alyva Jusu automobiliui

dar klausimas, o kur vairo stiprintuvas randasi ? kartais ne keleivio puseja ? seip vaziuokle nera sudetinga, bet brangi, jei neislausta niekas , tik palenkta, kaina 1000 litu gali buti + buferis + lempa + priesrukine + dazymas , pirmai pradziai reiks 3000, aisku pagal foto sprenzet, realybej gali buti 2x daugiau

va toks magas yra..nu nesinori 50 lt atiduot vien uz tai kad koda ivestu kada tu ji pats zinai gali ivesti..tik nesigauna niekaip ta uzrasa isgaut CODE ir pagal knyga meginau daryt vistiek nesigauna nieko..gal sakau yra kitokiu budu kaip atkoduot mage?

jei zmogus noretu traukos, tai tikriausiai isvis neklaustu...kazkada su golf 2 vazinejau 1, 6d, ir visai neblogai vaziavo, o cia galima pagalvot kad jei zmogus masina perka, tai dragam iskart, pats jauciu su galigesne nei 132kw nesi vaziaves, tai pagal tave cia vos ne monstras...

Bet esme , kad radijo stotys issisaugo, o tik flashas puliuoja. be to pas mane ten yra 2 raudoni laidai.vienas raudonas kartu su geltonu i ta pacia fiske sueina , o kitas raudonas i kita fiske.Tai jau reikes to aparato , kad nustatyt pagal srove kuris tikrasis raudonas?

ZARAZA maciau giries pagal sy aprasyma kad tu toks vairuotojas tai ko nenori palangoje slalume sudalyvauti?pilna garaza maciau padangu turi tai tau padangos nekainuos o as turesiu moketi nemazus litus vien uz padangas kuriu laukiu kol parves

triochala.tu teisus pagal tavo specialybe tikrai gaiduk nedirbsiu garentuoju, nes toky kaip tu net neprimciau pas saves parasu valyti(tad dziaukis kad turi savo issvajota darba nes lt cia niekas tokiu aip tu nepriima), per daug sudinas gaidys esi.sedek ir taupyk ant tu lenkisku kaledu

turbo tiurlingas zinojai kad pagal ip tave galima lengvai rasti ir paraukti teisineje atsakomybeje, del izeidimo, jei ne tai gali tuoj prisiprasyti, nepirmas busi beto netersk cia forumo savo keistokais pasisakymai, nes manau reiktu pas neurochirurgo nueiti ir truputi pradeti rupintis psichine busena

Na be centriniu ziedu mldc vazinet! po to zek kad neatsidurtum griovi su 3 ratais det ziedus reikia nes kitiap gali prisukinet varztus kaskart, arba vaziuokle pasiruost tvarkyt zdz tom audinem tu lietu pilna, tik zinok kokiu nori, zek pagal centrine ir tarpa tarp skiliu

pagal savo patirti tai.. pigiau islaikyti dyzeli.. benzui.. tai svakes kas 10-20k keist.. laidai.. babina.. tai purkstukas uzsikiso. tai lenda zondas. filtai tiepatys kas ir dyzeliui.. dyzeliui .. pakeiti filtrus tepalus.. ir vaziuoji... vaziuoji.. vel filtra itelapai.. vaziuoji ir vaziuoji.. tai kur brangiau dyzeli islaikyt ?

Turiu Trys skirtingus lietuviu kalbejimus temaažnai teigiama, kad istoriniai filmai padeda suprasti istoriją. Remdamiesi konkrečiais pavyzdžiais, argumentuotai pritarkite šiai minčiai arba ją paneikite. rasytus pagal visus NEC reikalavimus, uztenka kalbet pilnai 5-7min, zodziu turis ~600-670.Kaina sutarsime. Skype:laurekas1231.Planus duosiu is karto paziureti.

Bet tai matom, kad randu kaip ir, nebent ten visi blogi, kuriuos radau. O kas jiems blogo būna variklis parėjęs ar pan. Ar daug šansų, kad automobilį patikrinęs autoservise vis tiek prastą nusipirkčiau, nes jie neaptiktų problemų ? pagal kokius kriterijus užsitikrinti, kad nusipirksiu gerą automobilį ?

Tai jo. Pilnai sutinku. Čia jau pagal kiekvieno kišenę. Aš pats taipogi atsitiktinai tokį paturėjau, bet tikrai jaučiasi skirtumas tarp Daelim VT ir Daelim VS, nors su Daelim VS net nevažiavęs ir čiuju realiai tokio nematęs, bet tikrai žinau ką kalbu. Na, whatever...

tai juk viskas ant tarpines nurodyta, o ten is lempos varzyt negalima, siaip verziant turetu jaustis kad visi varztai vienodu kampu pasisuka ir dabaigiant verzt turetum jaust kada varztas stoja tik reik atsargiai kad nepertempt, visada dasiverziu su dinamometriniu raktu o kontrolini pasidarau pagal save

man taip yra irgi kregzdei buve, bet tik su vasariniais lietnykais. tai istekino pagal kiekviena rata centravimo ziedus ir nustojo must ir stabdant ir nuo 70km/h. dabar viskas ok. o su blekinias ratais nemusdavo. tai gal ir pas tave ne stabdziu diskai kalti.