Padidejo kuro sanaudos (158 psl.) (14573)

tik jau nepirk lagunos , nebent tu busi tas vienas is simto laimes kudikiu kuriam jos elektronika neknis proto o tiksliau sakant neprivers parduot ar pasikart , pirk koki fokusa dyzeli , tik i pastaraji niekada nesugalvok ipilt kuro is sono , tik is degalines ir tj is geros

abiem atvejais reikia ieskot nenuvaryto varianto.Kitaip abu gali isvest is proto.Liaudis megsta senus dyzelius , nes galima pilt ir RU ir BY kura, bent jau kuri laika.Toki kura CR varikliai gali ir netoleruoti.Osiaip, dyzeline kuro aparatura visa kainuoja graziai.Tada jau geriau benzas.Isidejai dujas ir vazineji.

as tato ne karto nedariau, nes neseniai ja turiu, taip iseina issuki korpusa ir keiti tik pacia kasete vidui ir ten nieko presouti nereikia?man sake kad kuro sistemos eina dvieju tipu tai ir filtrai skiriasi, ar galima kazkaip suzinoti kas per sistema pas mane/

na ant trasos jaj vaziuoji 100km/h tj didelio skirtumo kuro sanaudu nebus tarp 2.0 ir 2.8 bet mieste tj iskart pasijaus ...tjgi su 2.8 y 8benzo gali ytilpt...11 duju ...pas mane taip buvo...papasakok kaip su 2.8 kabinant miesto sutilpt y 10 ?

sveiki, gal kas turite pardavimui benzo kuro siurbli? cia draugui reikia.esme kame? jis veikia bet krastai nuluze jo, nesandarus yra ir benzina varo lauk is bako..jei kas turite parasykite tel sms veiksmas marijampole- kaunas. tel 8 650 97971

tai koks tu bliat turtuolis su jaguarais vazinieji ir pns, jei tau 20 lt ant kuro gaila ? hm, ne kazkas is taves as su savo srotuku vazinieju , bet tai man ir 50lt nebutu gaila jei jau taip savo tiesa irodyt nori klevuka nuo hondikes nusijimk _

Beje dar klausimeli turiu, pas mane nera borto kompo, bet maciau ant kitu e46 rodo kuro sanaudu vidurki tame mazame ekranelyje kur rodo rida ir laikrodi. Kaip reiktu pajungt, kad rodytu, nes pas mane laikrodi rodo ten ? Ar cia ne ant visu taip eina ?

Gal ir problema to "traukimo" pilnas bakas (salerkos svoris). Ir siaip vargses tos dyzelines bulkos, galios nekazka rasi, o nepamirsk, kad bakas 70ltr. Pabandyk su pilnu ekipazu i paroda lipt kaip kuro bus ant radono ir bus aisku ar svoris kaltas ar ne

ta pravariau iskar, kadangi megstu pats be reikalo listi kuro dar turiu uz ka ipilti, mama nepadeda. lietnikus turiu, ka padariau? gale skaidrios lempos ir posukiai, man gana o apie tave man gana zinoti-juk turiu giminiu jiezne, kas dar kale?

nera brangi, seip perdaro i paprasta seis laikais jeigu brangu originalas, nu nesuprantu kaip jus neisirenkat auto, paprasta- nusistatai kuro rusis, kebulo tipas, kiek duru, kokio litrazo variklis, tada suvedi kaina, nu ir belieka atmesti markes kuriu nemegsti , psio lieka keli variantai

paimi beroc 13 rakteli ir gale siurblio atleidi kontraverzle tada su paprastu atsuktuvu atsuki reguliavimo varzta taip pamazinsi kuro norma dings dumingumas, galima prisukt taip kad isvis nemeta dumo ir praeisi techa. aisku trauka sumazes bet techui praeit uzteks nuvaziuot paskui atsisuksi kiek buvo.

Sveiki , norejau paklausti apie phaeton kadangi rosiuos toki pirkti , apie ju eksplotacija , minusus . Kaip veikia automatines pav. D. Ir kiek kuro rytu 5l dyzelis apytiksliai , but saunu kad rasytu zmones kurie turi toki aparata ar yra teke susidurti , o ne tie kurie turi golfa

o tu tikras kad masina reikalinga pasirodyt pries kitus?kas nores pasirodyt, tas nauja paims, o ne 10 metu....nematau jokios tragedijos kad zmogus apie kuro sanaudas klausia....mieste vazinejant, taip ims nemazai, trasoj ramiai vaziuojant 10-11 duju, ten jau 6 begiu automatas

Nezinau kaip su sitais 1.8d motorais , bet ant e39 ir naujesniu stovedavo, ant auksto kuro siurblio voztuvo gale filtriukas, kuri nulauzaus su trauka susijusios bedos dingdavo, Peugeot 2.0 hdi tokios pat bedos, ir to filtriuko gala pasalinus masina pradeda traukti kaip priklauso, isbandyta ne karta.

opel vectra, signum buna kad kuras sesta , voztuvas nepades paprasciau pakeisti gryztamo kuro slangutes, gan daznas gedimas buna, pasenusios slangeles, man taip buvo vectra c 2, 2dti kainavo su darbu 20LT, jai dar nepades pasidaryk kompiuterine diagnostika bus pigiau negu spelioti ir keisti to ko nereikia

Sveiki visi, dar karta taigi pasiskambinau i utena man pasake, kad reikia to kompo is kurios buvo isimtas kuro siurblys as is tos masinos paimciau ta kompa, bet nezinau kur tas kompas randasi gal kas zinos Dekui is anksto.Ir dar noriu paklausti ar yra amobilaizeris?

dyzelines poblemos, darosi nuo miesto rezimo kai masina naepabuna trasoj, ir kuro kokybe, kilometrazo....chekai netraukia bailti dumai per ta...keiciamas kitu arba ispiaunamas nx ir nerprogramuojamas variklio kompas pas tuoskas daro chiptiuninga.statant emuliatoriu arba isprogramavus neteisingai vistiek regeneracijos procesai, kyla tepalu lygis ir t.t.

sveiki turiu tokia problema vw sharan 1.9tdi 81kw sunkai kuriasi saltas arba pastovejas variklis suka rodos griebiai apsipila baltais dumais bet reik gerokai pasukti startery kad uzsikurtu paskiau uzkurus uzgesini ir kuo puikiausiai uzsikuria, pakeiciau zvakes kuro filtrai gryztamases slangutes, ir nerandu kame problema?

Sveiki. pas manes nekrauna generatorius, bet ir nedega akumo lempute (isskyrus pajungus degima). ir pastebejau kad virs generatoriaus, kuro filtras slapias. saliarka pro slangute praleidinejo... mazu kliuvo generatoriuj ir sudege ten kasnors? kokie jusu pamastymai? auto ford mondeo 2002m. mk3, 2.0 tddi 85 kw.

visi jie daug maz vienodos kokybes ir tikrai nereiketu ju bijot, aisku jei drosi kaip valdyska tai nei joks nelaikys bet jei reikia tik nuvaziuoti is tasko A i taska B ir su mazom kuro sanaudom( ko negaletum pasakyt apie populiares markes ypac 2takcius) imk

Bandyk kurdamas per oro filtra papurksti kokionors airozolinio purskalo pvz plastmasiu atnaujintojo. Jei ant jo dirbs reiskiasi kuro nepaduoda. Turejau kazkada labai seniai sio gamintojo motoroleri tai pastoviai su uzsivedimu problemos budavo. Dazna priezastis nuluzes stumoklio ziedas. sezonas ir nauja grupe. Kinietiskas yra kinietiskas.

viskas vaiksto normalei supranti beda buvo priestai isvis uzvedi ir iskart net gazo spaust nereikedavo uzsigazuodavo ir net apsukos nekrisdavo. pakeitem kuro siurbli uzkuri dirba ant mazu apsuku uzduodi gaza nebenukrenta apsukos uzspaudi oro padavima nukrenta apsukos ir vel grazei dirba ant mazu apsuku

Neidejes naujos arba 100% geros naudotos OSM nepamegines nesuzinosi.Be jos tai ir turi netraukti, paduoda minimuma kuro todel ir neisibegeja.Bet tai tera tik prielaida, gali buti daugybe kitu priezasciu del bukumo isibegejant kartu su OSM dar kita ar net kelios nesamines.Taip vadinama "siurprizu puokste"

kas galetu padeti, ? man reik pasikeist fiat brava 1, 9 dyzely paprasta kuro siurbly ir nzn kokio man reik ar bosch ar lucas apziurinejau jy ir ten ner nieko parasyta tik iskalta 3-401 s2 kaip atskirti koks tai siurblys ir koky man nusipirkti?

sveiki kas gali padet man uzkurus meta melina duma vaziuojant taipat jai paspaudus tai meta ir melina ir juoda is dusles smirda kuru bet ziedai geri vostuvu gumos geros tepalu lyg nevalgo kuro siurblio tarpine gera kas gali buti tepalai ir pakeisti prkstukai taipat

Sveiki , zdz taip man kuro rodykle gliucina buna pilu daug kartu kura ir rodykle stovi vietoj po kokiu poros dieno atsigliucina bym 30 litru rodo pavazineju visur pastovi pastovi ant 30 litru ir bym nukrenta rodyklele ties lempute ir stovi stovi o as vaizneju davolnas, vaizneju vazineju visa savaite sitaip su ta lempute ir vakar palikau masina kieme po poros h ateinu uzvedu ir tik pajudant is vietos pradejo mirkciot faros visa kakzokia spjaudytis pasipurte ir uzgeso uzvedu uzveda padriba 1 sekunde ir uzgesta vel vedu vel tas pats kas cia galetu but? gal filtra pakeist kuro ? ar siubrliuj pz?

Geros yra audi b4 su 1.6 varikliuku. 74kW galios pakankamai ir gerai su dujom draugauja. Kuro mieste iki 7l uzmiesti 5l. Bet imk auto be duju, geriau pats isidek, nes neaisku kiek pries tave su tom dujom vazinejo. As dabar turiu b4 avanta 1.6 benza trauka gera, kuro nevalgo daug. Jei domina as savo audine parduodu, pries menesi parvesta is austrijos, dar neregistruota lietuvoj net gi, kebulas be jokios rudeles( ne tai kaip mazda ) ar kokio ibrezimo. Masina buvo priziureta, nes lb svari. Zalias perlas, liukas, elektra, 93m. Artimiausiu metu uzmesiu lietnykus ir desiu skelbima

Manau kad truputi klysti. Ta prasme 4 atmosferos(BAR`ai) skirti mocams arba dviraciams, mopedams Lengviesiems auto gal ir gali tiek bet... Manau, Vito-Viano-VW Multivan- nebutinai busu kategorija, turi but link minivenu vienaturiu labiau. Bet idomus dalykas, pastebejau kad daugiau įputus kuro maziau valgo.Buvau "nuleides" iki 2, 2 bar odabar 2, 5 bar tai kuro sanaudas kompas kitokias rodo.Buvau padares beveik 3 bar pabandymui.Labai kietoka . O ant dureliu , deja , parasyta kad negalima tempti uzkabinus tik prieki arba gala. Reik visa auto "pakrauti" Todel idomi Jusu patirtis, gal kas vazinejat su didelem galingom masinom Jei as klystu, pataisykit paaiskinkit nes sitame reikale truksta patirties

tai matai, praejimas praejimui, tuo labiau"kazkaip praejimui" nelyguso ir kuro rusis ta pati, tos oat markes variklis, svarbu kuras nepasikeicia, nebuvo ribojama anksciau.Juk dedavo i UAZ ford seiros, scorpo dyzelius, pazistamas is LV buvo i ZIM isimetes 3, 0D merso varikli ir vestuves veziojo.Latviukai ten daug paprasciau susitvarko, maziau biurokratijos.Neseniai gavom pasiulyma bendradarbiauti su imone, kuri netgi sutvarko ne tik variklio ir kuro pakeistima bei krovini, komercini perregoistruoja i keleivini, bet dar ir gali sutvarkyt popierius net nevaziuodami ten is UK arba USA registracijos i DE , perdaro brifa.Tai irgi galvojam jei tik butu paklausa idomi veikla.

ne nu tu cia del duju sanaudu stipriai klysti , vairuoju Ford Windstar 2000m 3.8 automatas vidutines DUJU sanaudos , misriu rezimu 50 km miestas 50 km trasa 14 duju. Windstara atiduodu todel kad kaip ir truputi didokas man ir seip nesu patenkintas juo , pigiai gavau trumpai vazinejau greit atiduodu. Manes nedomina joks dyzelis , o nusiziurejas esu alhambra , nes kaip ir tu sakai kiek zinau tas pats sharanas tiks surinktas italijoj , o kaina kita truputi

sanaudos R.R 2, 5 TDS nemazos ne kazi kiek skirias nuo R.R 3, 0D +- 15l saliuros mieste ir bukesnis zymiai uz uz X5 3, 0D.Turbut mase lemia, isibegejimas skirias apie 4s.Bet siaip, man faini tie reindzai, letesni, taciau superminkstai vaziuoja, tiesiog plaukia jokio kratymosi.Nors, ne visiems patinka, pneumatika prideda savotiska supima o "pusles" siais laikais turbut ne problema pasikeisti, nors...nezinau kiek dabar kainuoja.Pneumatines pagalves, itarius, kaip padangos, praranda darbines savybes per tam tikra laika.

nu as jau imciau koki 740 su dujom jai ir 25 bus po miesta cia px vistiek tik pasivazinejimams nes turi golfa kasdieniniam vazinejimui nes neapsimoka imti 528 ar 520 kur sanaudos pora litru skiriasi o del pirkimo manau geriau jau iskart su dujom imti juos nebent paremontuot reikes pareguliuot nes jai be duju ir deti juos tai daugoka atseis jai tokia v6 tai be 2.5k lt neiseis o v8 tai ir be 3k lt

Diagnostika? eik nusipirk kuro filtra ir pasikeisk, ne milijonus gi kainuoja jopapa. Ten ir jokio mokslo nereikia ji pakeisti. Kad ir ne jis, vistiek ant pavasario jei pasikeisi bus tik geriau. Ir i ateiti, tai kai keiti filtrus, keisk visus bus paciam lengviau

O taip jas visi giria. Jaučiu visi tuos kuro siurblius tik keičia ir keičia. Aš dvi turėjau ir vienai keičiau, o kitai jau į pabaigą buvo, bet dar atsikračiau, tad 60 kW geresnę nuomonę užsitarnavusi nei 74 kW... Plius traukia geriau (bent jau mano)...

nuo tapkes svorio priklauso as db.vairuoju c4 avant 2, 8 meh.p.d.ff.daugiau kaip 12 ltr/100km.neima, ir su kamsciais ir be, vidurkis 10, nereikia smaukt, jei yra borto kompas stebek momentines kuro sanaudas ir ziurek kada daug ima , kokiu greiciu ir tt.o kaip ten draugo draugasvairuoja tai

Turiu 17-tą ir 18-tą automobilį, visi buvo, yra ir bus tik dyzeliai. Nusiskundimų kol kas neturiu nei prieš kuro kainas, nei prieš brangius remontus ar pan. Jeigu visus filtrus susiperki už 100 litų, tai aš skaitau, kad čia dar yra nebrangu...

ok , jai ka as pasuksiu ar jis pats , ryt po piet nuleksiu paziuret , nes jis pats nieko nesigaudo , , , as tuos vakumus is kart perejau , vienas atkrites uz kuro filtro kur eina , bet nepadejo nieko , gal zinai kur nueina tas pro turba ir y salona kazkur

as su vanagu pora zinuciu persimetem nes papriestaravau o tu pamazgas pradejai pilt iskart kad ale kaip cia lygina alfa su bnv, tavo zodziai:na ko jau ko, bet alfos niekada nepirkciau, o del kuro sanaudu, bmw 2.8 trasoj 8l mieste y 12 gali tilpti laisvai

manau savaime aisku, kad zmogus nori pasakyti jog antifrizas papuola i degimo kamera ir taip dingsta... liaudis sako kad degina antifriza, ir is esmes teisingai. o kas del kuro sanaudu, tai be abejones gali, belekokios smulkmenos itakoja sanaudas, o cia tai rimtas gedimas

.

turejau scenika 2, 0 ltr su automatu, jokiu gedimu nebuvo, kuro siurbdavo apie 11 ltr mieste ir traukdavo gan gerai, dar teko pavazinet su sintra 3, 0 benz/dujos, tai i servisa kaip i darba vazinejau, su elektronika, su varikliu bedu buvo, dujos saude ir t.t...

graiciausiai nusesta kuras ant zafyros, nes pats sakei kartais uzsikuria, reikia visas gumikes pasikeisti kuro filtro, nes kai vectrai keitem filtra ir nuzsivesdavo ilgai sukt reikedavo, po to paprotino, ir dbr vienodai salta silta kuriasi o astra tai gal labiau panasiau butu kad kompresijos nebera...

civic PRIVALUMAI kuriuos radau: 6 begiai gamintojas raso mazesnes kuro sanaudas nei golfo TRUKUMAI: R17 ratai turetu buti blogas matomumas per galini langa bet dar nzn VW GOLF PRIVALUMAI: R15 ratai daug vietos salone patogu sedeti net gale TRUKUMAI: 5 begiai valytuvai turetu buti brangoki

Sveikas. visu pirma uz 7000lt manau galima paimt pakankamai tvarkinga "slyva", o ir jos islaikimas netoks jau ir brangus. Pats esu studentas, turiu BMW530d 1998 metu, tai per puse metu pakeiciau tik zvakes ir kuro davikli, na zinoma ir tepalai bei filtrai kaip visada

Tikriname COMMON RAIL purkstukus su labai tiksliu stendu, diagnozuojame ir remontuojame dyzelines ipurskimo sistemas lir specializuojames Mitsubishi Pajero kuro siurbliu remontu ir diagnostika taip pat isuzu 3.0 litru dyzeliniais varikliais kurie yra (opel, renault ir kituose automobiliuose) Tel. , Kaunas.

pries 3 metus restauravo. pigiausei dar mokejo. pas mane dar nebarska vanosas. yra rem komplektu pirkti jei reiks. babyna rasiau kad 30lt mokejau zvakes kartu su tepalais keiciu ngk viena 17lt. nelabai suku galvos del kuro. reike vaziuoti tai ir pilu. 13 l mieste uztenka

Turiu. 02m. Tikrai neblogas. Per keleta metu neturejau jokiu rimtesniu problemu, teko pakeisti tik zvake ir oro, bei kuro filtrus, viskas, riededavo liux. Yra gan didelis, mano vaziavo 65-70km/h setupas viskas originalu buvo. Jei kas labaiau domintu apie si modeli pameginsiu padeti

Kai uzkaista variklis visada pradeda klakseti kompensatoriai.. suskysteja tepalas ir pan.. bet jai jau nusipirkai uzdrosta tai jau tiek.. grandine gali but issidevejus. o gara meta del riebaus kuro gal lenda neveikia ar kazkas.. jai benzu smirda. o klegena kompensatoriai.. arba grandine su sliauzikais issidevejus...

Sunku kazka pasakyti, .reikia realiai matyti kas vyksta.Gal su kuro slegiu yra problema, ar pakaitinimas veikia nesvarbu, kad zvakes geros.Yra diagnostika reikia ziureti ko truksta kurimo momentu.Gali buti tepalo slegis per aukstas sistemoj del kurio uzsipildo kompensatoriai , tada panasiai suka kaip be kompresijos.Buvo panasus variantas .

Jei rasi mašiną už 5000, kurioje nebus nei vieno iš sių trūkumų - reiškia tu sapnuoji, arba praleidai vieną nulį kainoje. Nepirkt auto dėl nusprogusio amortizatoriaus arba netinkamo slėgio padangose - juokingiau negu juokinga. Ieškodamas "tobulo" varianto pražinėsi ant kuro antra tiek kiek ta auto kainuoja.