Padangu problemos (53 psl.) (4118)

Tikrink generatoriaus krovimą, gal dirželis nutrūko, gal keisdamas kažkur laidus neprisukai normaliai,

pirkau toki, anksciau pardavejas tikino kad viskas buvo gerai, gal dujos uzsalo, nes yranga statyta firmoje

bet anksciau pardavejas sake kad buvo viskas ok

na cia pirikupo taktika, o ten atrodo rimtas zmogelis pardavinejo

kas kokiu minciu dar turi?

Turiu seat alhambra, dingineja kibirkstis, auto elektrikai bedu neranda, gal kas esate su panase problema susidure?

situose roveriuose stvi du variantai cilindriuku buna plastmasiniu korpusu arba metaliniu apie plastmasinius nieko negaliu pasakyt o metalinis darbinis kainuoja apie 250 lt aisku kai kas perka nuo hondos kuris kainuoja apie 80 lt bet reikia perdaryt tvirtinima ir vamzdelius. pagrindinis cilindras kainuoja apie 120 lt.

ee Vyrai!

?

ziurint ka turi omenyje sakydamas "nenuemus". nuo variklio ja bet kuriuo atveju reikia nuimti, jei paliksi kyboti ant kazko pakabines, tai cia jau kitas reikalas.. vienintele masina su kuria esu susidures, kuriai nereikejo numti dezes keiciant sankaba buvo ~1990 saab 900. ten sankaba stovi ties masinos priekiu, prie radijatoriaus. pavaru deze po varikliu.

geriau nerizikuoti. pasikeisk tepala - supilk koks priklauso ir bus paciam ramiau. o vaziuoti tai ji ir be tepalo vaziuos.. tik neilgai

o gal tiesiog staigiai uzrauni at gazo uztat persijungia ant benzo kad nedroztum variklio, nes yra taip buve kad duodi gazo gerai ir tada persijungia ant benzo is duju

nenurodei nei auto markes nei nieko, bet draugeliui irgi buvo pakeite golfui tdi visa komplekta, smagrati t.t., po 3 menesiu prasidejo sioks toks kaip ir boksavimas, vedimas, tai pro kazkoki salnika tepala varydavo i deze ant diskatoriaus ir kadangi apsitepalaves tai ir praboksuodavo.

nemanau kad pades irinimas, nes kaip jis ka sake jam vaziuojant ir staiga pakyla apsukos o greitis nekyla, vadinas praslysta sankabos diskas

420, 1999metu. o del to cilindruko gali striginet pedalas? kiek skaiciau forumuose tai tie cilindrukai daznai atsako liga jau cia.

diskas bus parejes ir diskatorius gali but isdevetas , jei yra rampa ar duobe ir noro tai lengvai pasikeiti, o jei pas meistra tai apie 300lt uz darba bus,

Garantija pasibaige dujom ar ne dar?

sankaba keiciam.

ba pamoka pamokanties tiems kurie I servizus varo, nereikia aklai pasitiketi teko pora kart remontuoti ju padarytus brokus, kai pamatai kad sena dalis pakeista "nauja", ypac isdurineja jaunesnio amziaus mergina kurios prie litu, nes jei braskiu skonio oro sugeba ipusti mechanikai I padanga tai ko reikia noreti. Preke reikia ziureti kokia deda taipogi, arba geriau susirasti rimta meistra ir pas ji varyti, su pastoviais taip nedaro. o litu uzsidirbt is zmogaus vistiek visi visada sieke ir sieks, toks jau gyvenimas LIETUVOJE

sveiki, gal kas žinote kas galėtu būti reno laguna 2, 2dyzelinas 97m sankabai ? sankaba nebeatmeta pedalo, ir išmynus iki galo sankaba, sunkiai persijungia bėgiai, o kitą kart nenori bėgiai įsijungti.. gal žinote kas galėtu būti, kur tokius dalykus remontuoja ir kiek kainuotu..

Sveiki , nezinau kur jungti ta geltona laikina pliusa , dabar esu pajunges tik prie raudono pliuso ir man magas tik atiduoda cd ir fsio bet neisijungia , tai va nezinau kur jungti geltona laida ;/

Pabandžiau paveržti grandine, dabar net ir nebuksuojant traška. sakau gal reikia zvaigzdes pakeisti nes jau padile?

Sveiki, turiu klausimą: atsirado problema su sankaba. Esant šaltai mašinai, pradėjus važiuoti, lyg ir jokių problemų su sankaba nekyla, tačiau pavažinėjus daugiau, atsiranda didelis sankabos buksavimas. Nuvariau automobilį pas meistrus, tai jie man pakeitė visą sankabos komplektą bei išminamą guolį, po to problema lyg ir dingo, tačiau tik kelioms dienoms. Kame gali būti problema? Gal dėl mandžetų ar pagrindinis cilindras?

Tepalo lygį žiūriu dažnai, tai nekinta.

o kas tau sakė, kad bėda smagratyje ir jį reikia keist?

as su 20 litru nuvazevau 130km

kiek girdejas kad geriausiai wisa komplekta keisti, ir net su sankaba nauja. o gali buti kad iswis tau sena belekoki smagrati rade garze padawe ir tiek.

patikrinau adata sveika nelinkus, plude ir tvarkoi. kuo daugiau naudoju tuo labiau pradeda daugiau leisti benza.

jo tame ir bėda... gal turi kokiu idėjų ar jau keisti karba

jo kaskaip nesamoningai su tuom karbiku japonisku... gal patartum kuoki dieti i yamaha 100cc

Sveiki, Noriu suzinoti ar kas esate susidure su tokia beda. Girdisi barskejimas ir jauciasi vibracija is greiciu dezes kol variklis saltas. Pasylus viskas dingsta. Vaziuojant nedreba. Smagratis jau buvo keistas nauju, problema isliko. Automobilis audi a3 1.9 96kw Aciu uz komentarus

Gavau visus čekius, sunku patikėt, kad specializuotam servise tokį šūdą malą. Situacija buvo tokia, kad kai pakeitė kitą dieną išvažiavau metams iš Lietuvos ir grįžus vežiau atgal, jie mane tikino, kad keitė naują detalę, nebent brokuotas papuolė, bet jau buvo metai laiko praėje ir garantija nebegalioja. Kur nuvežu visi sako, kad smagratis parėjes sprendžiant iš garso ir vibracijos, spaudžiant sankabą kalenimas dingsta.. Antrą kartą dėti vėl naują nebesinori, nežinau ką daryti reikes..

Taip, nuvariau mašina iš vakaro ir palikau jiems patiems pasiklausyti ryte, kitaip negali išgirsti kai šiltas variklis. nuvežiau mašiną dar į vieną servisą prieš tai, ir pasirinkau servisą kuriame remontuoti abu patikino, kad smagratis kaltas.

Skaiciau Forumuose, kad barskesys gali girdetis del isminamojo guolio? Ar cia smagracio ligos pradzia? Masina pavibruoja tik salta, susylus varikliui barskesys dingsta, vibracija taip pat. Automobilis visai nevibruoja pradedant vaziuoti.

sweiki, norejau paklausti, kodel vaziuojant aie 80 km pradeda jaustis vibracija, bei salone kazkoks uzesys, tokiu pat greiciu nuspaudziu sankaba, visos bedos dingsta.kas galetu buti ?

Gal turit muravej seno tipo sankabos diskus , kur randates ?

Ai dar ydomu tai kad begy eina ymusti ir labai lengvai neyspaudus pedalo

Ačiū

Konkrečiam rajone ieškai? Kur pigu? Kur patikima? Viskas viename retai būna

Pasiziurek po masinaJei ka nors pamatysi, reiskia trukusi zarnele, jei nepamatysi, tai nereiskia, kad ten nieko nera, nes sniegas staigiai uzpucia, o to skyscio nera daug...

tai kiaura kazkurTau ne vaziuot reikia, bet skubiai tvarkyt stabdzius kol neivarei kur i tvora ar i mersaBeje, tai viena is salygu, kai draudziama vaziuot

Parasykite i [email protected] telefono numeri ir mes ta skelbima aktyvuosime.

Na, pasidalink patirtim, kaip diską pakeist nenuėmus dėžės

manau kad pats cilindrukas kazkur praleidzia skysti , ziurek ar nera pratekinu ar yra skystis

kaip speju cia roveris. aisku kad gali, is pradziu tik stringa, reikia minti labai letai kad davaziuotum iki reikamos vietos. o jau kai pareina tada buna pedalas tik pyst iki galo ir nebeatsoka

o ka tau dujininkai sako?

kas begali but tada?

Susidures.Buvo supuves alkuninio veleno padeties daviklio laidas ( Tanagroj 89 lt ). bevaziuojant nei is sio , nei is to kibirkstis dingsta, grizta neprognozuojamai, kartais po 1 min, kartais po pusvalandzio. Jokia diagnostika nerodo gedimo, net ir firminiuose servisuose.pasikeiciau ir pamirsau problema. Senas laidas istizo rankose

Sveiki. susiduriau su tokia problema. Pakeičiau sekmadieni starterį, dieną atvažinėjau normaliai, o dar kitą dieną, bevažiuojant į darbą, užsidegė prietaisų skydelyje šauktukas, ABS ir akumo ženklai, pradejo išsijunginėt magelis. Sustojau, galvojau gal klėmai atsijungė, na bet viskas normaliai su jais. Tada sėdau užvedinėt ir beužvedinėjant starterį blogai sukt pradėjo, lyg trūktų energijos, signalizacija sukaukia. Kas galėtų būt, matomai kažkur trumpina? auto Audi A4 96.

Taip, reikes imti deze lauk