Oro srauto matuoklio gedimas (44 psl.) (6481)

Oro filtras keistas vasara kaip ziurejau svarus buvo. o ne gali buti, kad parejas gazo sklendes padeties davilis?

ziurek ar niekur nesiurbia oro po matuokles. gali ir liambda buti kalta. neprosal butu ir kuro slegi pasitikrinti.

nuorinimas daromas pakėlus abu ratus, užgesintu varikliu sūkiojant vairą iki kraštinių padėčių kol nustoja kilt oro burbulai bakelyje

Dabar oro srautą kitą uždėjęs buvau, tai cj užsisiurbė, nes visai nesikuria Kartais dar griebia bšk.. D

Gerai, gal sudeges saugiklis, butinai pirmiausiai perziuresiu saugiklius tada oro filtra ziuresiu, o kurioje vietoje tas filtras stovi

kabanciu ant oro nebuna, mentai vistiek randa su sutartimis kas paskutinis, nebent aplamai nori pirkt auto nk nerašydamas.

Oro tai nepanasu kad gaudytu. Bet ir silta nelb jau taip gerai kuriasi.. Gal tikrai kommpresijos jau nera..

Uz kurenima atidirbtu tepalu uz oro tarsa bus statoma klizma is kibiro vandens ir saujos patifoniniu adateliu.

Oro padavima patikrink . su oru panasiai jai slanga ispute auto uzsikuria bet gesta nors ir spaudineji gazo pedala

jei apsukos pulsuoja buna laisvu apsuku reguliatorius o kai oro srautas parejas buna dingsta trauka bet nks nepulsuoja..

delto turi kurtis jeigu viskas sandaru ir netrauke oro per galvutes tarpine ar pro cilindro ir karterio tarpine.

spjauna nuo kolektoriaus slangele zvakes naujos oro nesiurbia benzu dirb lygiai o ant duju staigiau duodi gaza sauna

Sveiki, ieškau 4 ratlankių R16 ( 4X100) nuo Suzuki Ignis(nuo2016) ar Swift su firminiais oro slėgio davikliais. Ačiū.

turiu problema gal kas turesit patarimu. pakeiciau varikli pirkau is sroto pastate servise ir is karto nesveikos apsukos buvo 1500-2000 veliau po kokiu dar 3 kartu uzvedimo apie 1100 bet taip plaukioja salatas variklis gesta ant benzo kai issyla laiko apsukas palukiodamas ant duju dar prasciau dirba laisva eiga siaip kai vaziuoji tai normaliai tik ryja ant duju 15 l ir benzo nemazai kol isyla ir persijungia ant duju. is pradziu man pasake levas lemda zondas. patikrinau: lemda zonda, laisvos eigos voztuva, oro srauto matuokle, viskas gerai. tada sake pradejo tikrint ar niekur variklis oro nesiurbia tai su tokiu riebiu skysciu purske ir rado kai paurski uz variklio kur zvakes arciau vairuotojo puses variklis pradeda gesti bet iki galo neuzgesta.. kas ten galetu buti kokio remonto reiketu ir kiek mazdaug kainuotu?

turiu problema gal kas turesit patarimu. pakeiciau varikli pirkau is sroto pastate servise ir is karto nesveikos apsukos buvo 1500-2000 veliau po kokiu dar 3 kartu uzvedimo apie 1100 bet taip plaukioja salatas variklis gesta ant benzo kai issyla laiko apsukas palukiodamas ant duju dar prasciau dirba laisva eiga siaip kai vaziuoji tai normaliai tik ryja ant duju 15 l ir benzo nemazai kol isyla ir persijungia ant duju. is pradziu man pasake levas lemda zondas. patikrinau: lemda zonda, laisvos eigos voztuva, oro srauto matuokle, viskas gerai. tada sake pradejo tikrint ar niekur variklis oro nesiurbia tai su tokiu riebiu skysciu purske ir rado kai paurski uz variklio kur zvakes arciau vairuotojo puses variklis pradeda gesti bet iki galo neuzgesta.. kas ten galetu buti kokio remonto reiketu ir kiek mazdaug kainuotu?

Oro filtra pasikeisk arba bent paziurek pradziai pries skersdamas motora. Gi daba nuo asfalto belenkiek dulkiu ore.

beje abieju vaikliu oro kuro misinio degimo temperatura vienoda apie 800 laipsniu celsijaus skaleje. jai gerai atsimenu

Matai, man atrodo jau buvo sproges nes oro filtro standartinio su deze nebera, dabar uzmautas tipo sportinis

gali taciau gali buti kad ir oro gauna pro kaskur greiciausiai per grystamas slangutes pazek ar nekiauros

cia kazkas bus su oro sklende, bandyk tesiog ant dangtelio varzta pasukt ir pakelt apsukas turetu padeti

Gali but gryztamo slangute nuo purkstuko nusimovus, is kitur salerkos ten negali atsirast, prigaude oro ir nesikuria

Ko gero taip ir bus, nes tas tralinimas ir gali but del to kad oro perdaug gauna

Issivalyk oro filtra, pravalyk zvake arba pasikeisk, ir tada jai tas pats - pareguliuok karba. Stebuklo cia nebus.

na kolkas viskas gerai bet tas oro snypstimas manau ne i gera veliau gali ir trauka dingti

jei duodi gaza dugnu ir nekyla tik paskui gali buti oro srautas atjungus turetu but geriau, pabandyk.

Oro filtras sausas buvo. Siaip dabar masina uzsiveda ir vaziuoja bet netraukia visiskai nes ta slanga nusokusi.

pradejo saudit, keiti zvakes, zvaklaidzius, paziuri ar oro niekur netraukia ir vaziuoji pas dujininkus susireguliuot duju jai dar saudo

Tai žiūrint ką tu darei? Geriausia dėti sportines detales ir vienodo gamintojo, pradedant grupe, baigiant vožtuvais ar oro filtru...

buvo vienas nusipirkes, pavazinejo kazkiek , bet nieko nepasijaute, tipo paduodamo oro tanki padidina, na man kazkaip nesitiki, tokiais pasakojimais

aga..gali buti ta oro filtro paziurek ten ka rasi..gal ta numuse velniop nuo smugio.vistiek gi ejo detonacija..

sweiki turiu problema uzsikuria ir uzgesta naujas oro ir kuro filtras . kas gali buti ????? b4 passat 95m 1, 9tdi 66kw

matyt nevaziuoji ji visiskai nes kuro misinys liesas, arba oro srautas grybauja kazkur arba kuro burblys prisuktas iki minimumo.

Isimi oro filtra ir pravaziuoji aukstom apsukom kad prasipustu bent bisky ir variklis apsiltu normaliai, tada varyk i ta.

Arba kaip sake su siurbliu bedos, nes ant dti tai jo pasitaiko daznokai, arba paziiurek slangutese ar oro nera.

sveiki gal kam reikia oro filtro nuo renault meganes 98m.1.6benzinas kaina 70lt

Ką pakeistu passatui b5 sportinis oro filtras ir sportinis ismetimas? Ar nedraudzima vazinet su sportiniu ismetimu? 1.9 tdi 66kw.

Gali buti, kad nepaduoda pakankamai oro arba jo paduoda, kaip tik per daug. Pabandyk pareguliuot karba, nuimt oro filtra ir tada bandyti. Dar gali but, kad per karbiuratoriu paduoda per daug benzino ir uzpila zvake. Pabandyk pavedziot ji ir paziurek zvake ar ji neslapia. Sekmes remonte !

rover 75 gana neblogas auto tik didziause probleme bent man pagrindinis cilindrukas sankabis pravaziuota 400000 kl tai prasidejo tik sankabos gedimas pet tvarkysiu ir toliau vazinesiu kur remontas kainuos nuo 150 iki 200 e penki metai daugiau nieko nedares iskyrus kas priklauso tepalu kiaitimas ir taip toliau

1. Del kokiu priezasciu gali imti per dauk oro? oro kempine sulenkiu dvigubai ir misinio varsta susuku tik tada nedusta 2. Ar pavyktu pritaikyti piaggio zip krovimo rele piaggio nrg motarkei. 3. Sankaba ar kas kaltas kad apsukos sukyla iki 6k tik tada pradeda vaziuoti

tai buvo visai menkas gedimas NEATITIKO DEGIMO KAMPAS , kuri statinejo servisai ir sake , kad idealus jis, bet kai patikrino opel centras pasake nk panasaus i idealuma, tai va cia man ir buvo beda, del kurios teko tiek nervuotis ir praeiti kokius 4 autoservisus kur rado kalte...

O dabar i tema. Pagrindine beda su sita sistema yra valdymo blokas kuris stovi prie siurblio.Ten pastoviai dvesia tranzai.Dar vienas variantas apsuku daviklis. Jei dega chekas tai diagnostika turi rodyti gedima.Galimas ir pagrindinio kompo gedimas kuri stovi ant variklio, nes nuo senumo ir jie pradejo gesti.

Pradėjo į oro filtro talpyklą bėgti benzinas kaip ir radau kame beda už oro filtro talpos yra kažkokia tai puslė jį nedidele ir nežinau ar tai gali būtį kuro siurbliukas ar tai kažkas kita. Iš jo išeina du vamzdeliai į benzino paskirstytoją, vienas padavimo ir balta plasmasinė šlangutė į oro filtro talpa. Kiek suprantu joje turbūt stovi kokia tai membrana kuriai šalčiams užėjus atėjo paskutinioji. Žodžiu noriu paieškot tos detalės nežinau kaip pavadint

Pradėjo į oro filtro talpyklą bėgti benzinas kaip ir radau kame beda už oro filtro talpos yra kažkokia tai puslė jį nedidele ir nežinau ar tai gali būtį kuro siurbliukas ar tai kažkas kita. Iš jo išeina du vamzdeliai į benzino paskirstytoją, vienas padavimo ir balta plasmasinė šlangutė į oro filtro talpa. Kiek suprantu joje turbūt stovi kokia tai membrana kuriai šalčiams užėjus atėjo paskutinioji. Žodžiu noriu paieškot tos detalės nežinau kaip pavadint

sakau gali but liesintas misinys, man taip buve, bet problema issprende gera srauto matuokle. Irgi atrodo viskas ciki, apsukos kyla puikiai ir garsas ok o rodykle kai stowi 40kmh i kalna vaziuojant taip stowi...

Ta prasme, gali trukti oro sumaisyti reikiamam misiniui. - Bus per riebus, kuro sanaudos padides, variklio darbas nestabilus ir pan.

Taip naujesniuosde modeliuose taip , kur jau oro slegi padanguose rodo kompas, mane nervina kad ji per daug sneka auto

pritrauks i sistema oro ir visai nestabdys.Butina skubei sutvarkyt viska.Gal jau pedalas i grindis remiasi, o ne stabdziai kieti

gali but zvakes , zvaklaidziai, oro srautas tikriausiai bus, taip pat ir duju purkstukai gali, jai ne paslaptis kokia kaina?

tai jai nespausi tai neris o jai spausi tai oro su kuru daugiau prispaudzia cia kaip ir su turbyna

idomumo delei parasyk kiek ima 330 kuro vaziuojant normaliai, nesmaugiant...nes tuos 150 kw gi ne is oro gauni...