Oro srauto matuoklio gedimas (45 psl.) (6481)

vaira sukinejant jokio garso nera.. pas mane slangute suketejusi yra iki siurblio, del oro kad pasiurbe negali taip buti?

kad suzinotum ar jis kaltas.. kuo as labai smarkiai abejoju. liambdai oro salygos turi minimalia itaka.. sakyciau beveik nuline..

"Geresnis šalto oro paėmimas, mažesnės kuro sąnaudos, didesnė galia ir t.t." DIDESNE GALIA pamirsai paminet kad tik 0.01ag prideda

Galima, svarbu elektra tvarkinga ir nepateko vandens i oro filtra. Visa kita nesvarbu. Aisku, varikli plaut ikaitusi irgi negalima.

pasidariau degnostika tris klaidas rodo egr salenoida viena ir oro srauta, pasikeisk srauta ir bus geraj man taspats buvo

sveiki, iskilo toks klausimas kaip lengviausia but pakeist oro filtra?cia audi 90, 2, 3 motor, ten vietos neperdaugiausia prieiti

jei variklis liko geras be tepelo nesisuko tai tik turba pasikeisi issiplausi interkuleri ir oro slangas ir vel vaziuosi

sveiki gal kas zinot , problema tokia kad neuzsidarineja oro sklende pakeliant apsukas ir pastoviai dirba kompresorius CLK 230 , 1998metu

pridirbaDazniau gerokai zvakes, oro filtra ir reduktoriu keist, pastaraji, praktiskai kas du metaiNu dar dazniau prie slangos atvaziuot....

sweiki, pas mane bmw 525td yra oro kamstis ir kaista matoras? orinau per radiatoriu nenusiorina, patarkit ka daryt?

kaip neturi padangos ytakos suveda oro srauta ir kilometraza ir automatiskai skaiciuja.kai padangos zemos tai ir gaunas briedai

jei nesiurbia niekus oro, tai bus laisvu apsuku voztuvas. ne dacikas. tokio dalyko laip laisvu apsuku dacikas nera.

pats paklausei pats ir atsakei i savo klausima del oro.apziurek sandaruma, ar oro negaudo kur nors visu pirma

Pasidarysiu diagnostika tada pas kur normaliai daro nes ten kur padarė tai tik pasakė oro srautas daugiau nieko

Karbiuratorius per daug degalu paduoda, tai gali net itakoti uzsikises oro filtras, bet gali but ir pats karbas.

jei apsukos pulsuoja buna laisvu apsuku reguliatorius o kai oro srautas parejas buna dingsta trauka bet nks nepulsuoja..

ne nuo matuoklės reikia pradėt žiūrėt, o nuo oro šlangų ir coolerio, ar nėra įtrukimo ar nusimovusios šlangos

paspaude saltukas ir pradejo sunkei kurtis.pakeiciau zvakes, kuro filtra ir oro filrta dabar visai beveik nesikuria.kas gali but?

Karbas su oro filtru išvaltyti ir sureguliuuotas karbas nemanau kad dėl kuro ryja tai 5L-6L ant 100km

1.Prastas kuras. 2 kuro ir oro filtrus keisk 3.Degimas istatitas blogai. As pradeciau nuo situ daliku.

Nebuvau laiko kol kas nelabai yra siuo metu. Radiatoriaus slangas pamaigiau apatine slanga lyg ten oro pilna butu

Sveiki kame problema, su oro pagalviu lempute anksciau issijungavo pasvietus kol degima pajungi dabar nuolat sviecia?

Del 13 klaidos tai prie oro filtro dezes yra isiurbiamo oro temperaturos davklis atjungtas isviso arba neveikia arba ji atjunge ir ismete idedami koki sportini filtra - daviklis toks nedidelis buna, pasiziurek. 41 klaida tai purkstuku elektros grandine pazeista arba nutruko kazkoks laidas arba oksidavosiarba dar kazkas ziurek

pirmiausiai, tai atkreipk demesi i oro sklende, po to labai idemiai visas zarneles, laidu bukle, uzdegimo kampa, zvakes, oro filtras.Kolega turite grazia masina, rupinkites ja, o ji jums atsidekosTik isimk is jos dujas-ji joms labai nepakantiApie 124 Mercedes ir dujas, galite rast mbclub.lt, jei gerai atsimenu...

Jei plunzeris uzstrigtu, variklis aplamai uzgestu, jug jis slankiodamas stumia saliura i purkstukus, . Logiska ane? Ten ciuju kazkas bus su elektronika, gazo valdymu arba tas oro tarpas kaltas, ieskok per kur gaudo, prasitryne slangute, chamutai neuspausti kaip reikiant.. Bet pagalvojus nuo oro jis atvirksciai turetu dust, o ne gazuotis..

Sveiki buvo tokia problema kad masina netraukdavo ir gesdavo ... Pakeitem oro ir juro filtra ir problema dingo .... Bet dabar dega variklio check lempute. Buvom pamirse ikisti kuro filtro ir oro filtro fiskes , bet sukisus ir uzvedus vistiek dega check lempute. Gal zinot kas gali buti ? Dekingas is anksto

Uzstrigusi skelnde kuri atidaro oro paemima is lauko arba uzsikimses oro paemimas po grotelem reik issiardyti ten gali buti smulkiu lapu sakeliu ir siuksliu prisirinke ir is lauko neisiurbia normaliai oro todel viduj sukasi tas pats zmogaus jau kvepuotas ors su garais.Dar paziurek gal isvis perdarytas is anglo ir kai pecius keltas i kita puse tai neuzdeta isurbimo apsauga, dar gali buti plastmasinis vamzdis nusimoves jei ne peciuaus radijatoriukas prakiures tai ieskok situ dalyku

gali buti pumpa, vandens nevarineja po sistema...lengvesnis gedimas gali buti termostatas durniuoja, kaip tai patikrinti nezinau as..nes gali but dvejopai, uzstringa termostatas, tai neatidaro didziojo ausinimo rato, nesyla pilnai sistema, bet gali but kad ir pumpa nevarineja vandens po sistema..irgi gali but toks variantas..

imk naujesni 2, 4JTD su 110 kW, jokiu cipu ar remapu nereikia aisku jei tvarkingas (turba, oro srautas), lupa atsakanciai

sumažėjo variklio galia, reikia truputi pridaryti oro sklendę. Jei padidėjo dujų sąnaudos, tikriname vakuminio vamzdelio būklę. http://autos.netne.net/dujin_ranga.html

Seip ponaiti audi cabrio ejo ir su dyzeliniais varikliais, dabar tu man atsakyk kokia nauda is sportinio oro filtro?

jo sitas man del jo isas pulsavo stiprei gesdavo.jis reguliuoja padavima oro ant laisvu apsuku gali del jo but

oro filtra bandyk keisti jei nebuvai keites tas irgi prie ekonomikos prisideda ir turbina apziurek ar nera apvarvejusi tepalais

cia beprasme tema jau 1001 karta buvo kalbeta bet kaip kalba taip kalba kad ant oro su guoliais vaziuoja

desros ciulpimu tu uzsiemi, zvairas duhas. neklaidink zmoniu, triochala, geriau slepk is cia savo ryza morda oro negadines. baigta.

na man reiktu sportinio oro filtro intercoolerio ir boovo kad ir del garso
automodernos puslapis atnaujinamas nieko nerodo

O gali buti, kad man oro gaudo ir pulsuoja variklis, kartais uzeina nepulsuoja, gali buti, kad kazkur ora trauke?

o tai gali but gal koks oro filtras, nes jei uzdengus ranka uzsikuria tai gal kazkas su juo?

del lemputes netures ytakos nes vienodi voltai tik tau 55w geriau spigins, o del to oro filtro jai dvitaktis tai net neverta nes su grupe nauja 10000km nenuvaziuji, o 4t jau geriau patepk specialiu tepalu oro filtrams ir reikia tam tikroj ridoj ji plauti ir tepti kitaip ziedai greitai baiges nes jis sugere visas mikro dulkes ir patenka i uzdegimo kamera, beja tau tas oro filtras pades sausinti baka galios praktiskai nenuoda tik garsesni variklio darba

kam lysti iskart taip giliai, visu pirma ziurek, ar oro niekur netraukia, ar matuokle gera, jai su dujom

Maladiec auksarankis esi!Jei realiai, tai sportinio oro filtro panaudojimas ir tiesioginis ismetimas dadetu kokius 10-15ag...Pajustum?

o jei uzdetas tas vadinamas sportinis oro filtras kuro sanaudos didesnes? dar niekad tokio nesu dejas tad nzn

Taip pat kaip audi.Nusiimi bardačioką, tada nuimi variklį su visa oro padavimo rankove, ir tada sklendė puikiausiai prieinama.

1, Eglutes greitu metus bus patalpintos el. parduotuveje 2, Turime ne tik ambi pur ziurekite skilti oro gaivikliai

Pisk sportini oro filtra Bus greičiau, tik gal grupė greičiau baigsis, nu bet kaip šmogus pasivažinėsi

Sveiki, Nebepucia isvis i salona oro. Vaziuojant pasklido nemalonus kvapas to pasekoje nustojo pusti ora... Kas gali buti?

Praeita TA. Tereikėjo įpilt šiek tiek benzino į baką. dar oro filtras buvo išimtas. dumingumas krito iki 1.58

ant korbo yra varžtelis su juo gali reguliuot mišinį padaryt riebesnį(daugiau benzo mažiau oro) arba liesesni(atvirkščiai)

bet nesuprantu , kodel servise sako , kad prblema yra kazkas su oro isiurbimo zarnoi , gal daviklis ar kazkas kita

tai overbooster parase kas tau ten darosi.Perki kita turbina ir valai is pagrindu oro trakta plius intercooler'i, aisku nuemes isplauni...