Opel astra 2.0 dti (102 psl.) (15269)

Sveiki, uzsidega lempute Check Engine, klaidos kodas 0340 (Camshaft sensor) Kas cia yra netvarkoj? ka reikia keisti? Kai variklis saltas tai lempute neuzsidega, vaziuojant irgi nedega, bet sustojus ir uzgesinus varikli ir vel uzvedus jau lempute dega istisai. Auto: opel Vectra B, 1998 m. 1, 8

Tikriname COMMON RAIL purkstukus su labai tiksliu stendu, diagnozuojame ir remontuojame dyzelines ipurskimo sistemas lir specializuojames Mitsubishi Pajero kuro siurbliu remontu ir diagnostika taip pat isuzu 3.0 litru dyzeliniais varikliais kurie yra (opel, renault ir kituose automobiliuose) Tel. , Kaunas.

Tikriname COMMON RAIL purkstukus su labai tiksliu stendu, diagnozuojame ir remontuojame dyzelines ipurskimo sistemas lir specializuojames Mitsubishi Pajero kuro siurbliu remontu ir diagnostika taip pat isuzu 3.0 litru dyzeliniais varikliais kurie yra (opel, renault ir kituose automobiliuose) Tel. , Kaunas.

nu paziurejau ka castrol siulo i buvusia beske.Tai ismete 5w30 edge!Cia jau nejuokinga, cia verkt reikia....Programeriui reikia ausis atplest uz tokias nesamonesTokiai masinai pilnai uztenka semisintetic.Kiek atsimenu tuoslaikus, apie 94-96m., tai dar nebuvo jokiu sintetiku.Buvo shell kazkokie, i opel rekord pyliau

neknisk smegenu kad jie labai genda zmogau pries 5 metus pirkom amerikona 300M 3, 5 ir jokio gedimo, beje dujos yra. vaziuokles dalys nuo gm koncerno tinka; lietuviskai- nuo opel Omega , motorui tepala keiti kas 5000k ir skrendi kaip vejas su pustrecio simto arkliu

Galvoju pirkti kita masina, turiu 5000lt ir sirdis labiausiai linksta prie dyzelio. Kiek ziurejau, tai kol kas opel vectra labiausiai patiko pagal kaina ir metus, tik nezinau kaip su ju remontu ir detalemis.Aisku, noretusi tokios, kur pinigu pastoviai nerektui kisti, nes jau tokia turiu.

Sveiki, Planuoju pirkti universala, tam reikalui skirti galima iki 10000eur. Ka pasiulytumete? Domina sie variantai: VW passat b7 opel insignia Toyota avensis jusu rekomenduotas Labiausiai kreipiu demesi i patikimuma ir ekonomija. Noretusi daugiau konforto, geresnes komplektacijos, automato. Kas ka turit? kokie atsiliepimai? minusai? pliusai?

Tikrai taip, kad kuo daugiau detalių, tuo daugiau tvarkymo V6 gal palauks dar, o planuoju pirkti ilgesniam laikui. http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-vectra-hecbekas-1996-0119346478.html Šitas sudomino visai, ir apskritai kai kurios neblogai vectros atrodo. Tik Labai jau tolokai ta Plungė man, apžiūrėjimui

o ka tu zinai? wv ir bmv ale prestizas, prancuzas gavno, o tarkim volvo ir japonas, aisku aukstesnes klases neipirksim, kas belieka ?turint mazai litu ir norint naujesnes? opel !!! nu jei svarbu kaimynas ka pasakys a tada audzi and bmw

Tikriname COMMON RAIL purkstukus su labai tiksliu stendu, diagnozuojame ir remontuojame dyzelines ipurskimo sistemas lir specializuojames Mitsubishi Pajero kuro siurbliu remontu ir diagnostika taip pat isuzu 3.0 litru dyzeliniais varikliais kurie yra (opel, renault ir kituose automobiliuose) Tel. , Kaunas.

pats turiu opel vectra 99m. 2.0 dti 16v 74kw. Pas mane siurblys keistas nauju. Daryta variklio diagnoze. Galiu pasakyti kad ji kuro uz miesto valgo apie 5 ir daugiau litru, nu neissivaizduoju kaip gali buti maziau, kaip kiti raso 4.4 litro - su buriom gal pas juos. Mieste vasara apie 6.2-6.7 litro, cia net nepasakyciau kad grynai miete, kazkiek ir uzmiesti pravaziuota. Matuoju pilant pilna baka vis. Pacioje masinoje kompas rodo vidurki vis didesni 0.25-0.6 litro/100km. vectros vaziuokle nebrangi ir pakankamai patikima. opeliu siurbliai 2.0 litru varikliu laiko iki 250 000 km. paskui reikia keisti arba restauruoti. Kiek zinau restauravimas imanomas viena karta. Del rudziu ka zinau pas mane opelis kazkoks ruostas papildomai - sudetos posparnes plasmasines, kurios apsaugo ir arku uzlenkimus. Tat pas mane ten rudziu nera. Buvo tik ant galinio dangcio prie purkstuko. Siaip as saviski opeli visa beveik buvau issiardes (durys, sparnai... isskyrus slenkscius, nes daugiau darbo) isvaliau kur kokiu zemiu ar ko buvo ispurskiau geru riebalu su kauciuku ir k.t priedais. Beveik esu tikras kad rudziu nebus kokius 5 metus. Kiek turiu pazystamu, artimuju ir pats turejau viena prancuziska - galiu pasakyti gerai kol vaziuoja, kai sugenda tai tikrai kainuos gerai. sumokejus gerai tai nereiskia kad laikys. Siaip masinas pats pagrinde tvarkausi. Su prancuziskom yra toks dalykas pas jas tu paciu metu, to pacio menesio, to pacio variklio ir t.t gali buti ne du, o daugiau variantu renkantis dalis. PVZ kad ir to pacio variklio pagrindio veleno salnikas priekinis, nors pagalvojus kaip taip gali buti. Pasiklausk kiek kainuos dirzas, guoliai su itempejais, jei neklystu apie 1600 lt dar neatsimenu ar cia su darbu bet ytariu kad be darbo. Kitas dalykas kuro sanaudos uzmiesti virs 6 litru, o mieste 10 litru. vidutiniskai 8.5 litro. As manau jei perki masina ilgesniam laikui ir ruosies daug kilometru isukti, vietoj to kad keisti dirza prancuzui kelis kartus, tai opeliui nauja siurbly paimsi ir drasiai vaziuosi. Kiek zinau opeliu nuo 2000 metu siurbliai kazkiek patobulinti, bet didelio skirtumo negirdejau. Klausk kas siurbliu remontu uzsiima tai jie gal pasakys.

wuahaha.. opel automobilis? prikolas as su opeliu bijociau diena isvaziuot ir aplamai galiu pasakyt kad tu drasus jei su opeliuku draskais o jei per letu isvaziuoji kokia rypke apsukt tai galiu net ranka paspaust uz tai kad nebijai kad dugna pamesi xDDDDDD

Aš su motoroleriu Yamaha Aerox 70cc Stage6 bomba, 160km/h DDD, su keturraciu Yamaha yfs200 (Blaster) 200cc 120km/h, su KTM SX-F 250cc ant galinio rato 135km/h. P.S Parduodu opel Vectra 2000m. Tiuninguota(sportines dalys) 864635331

o kur bent buvo uzsiminta apie opel , pasimokyk skaityt po to rasyk , , patikek teko vaziuot ir tikrai kieta , nesmagi tik ka manevringa , bet man jos visiskai nepatinka , ir nesakau kad kitiem turi nepatikt , nori pirk ir kratykis , mat su 3 dar ne viska issitratei

sveiki, iskilo sioke toke problemele, turiu opel omega b 2.5dt 96kw 1996m, buna uzeina kad vaziujant uzgesta, bet ko puikiausei uzsikuria vel, gal tai siurblis dasibaigineje? beje ramiai vaziojant mazai taip pasitaiko bet biski pavaikius vel iskila si problema, tai va gal kas buvot susidure?

Tikriname COMMON RAIL purkstukus su labai tiksliu stendu, diagnozuojame ir remontuojame dyzelines ipurskimo sistemas lir specializuojames Mitsubishi Pajero kuro siurbliu remontu ir diagnostika taip pat isuzu 3.0 litru dyzeliniais varikliais kurie yra (opel, renault ir kituose automobiliuose) Tel. , Kaunas.

noreciau patarimo del triju vienaturiu opel zafyra, mb w220, 230, vito ar Chrysler Voyager, Chrysler Grand voyager kury is ju patartumet rinktis kokie ju minusai ar pliusai amzius apie 2000metai kaina apie 10k litu pasidalinkite savo patirtimi galit pasiuliti ir kitus tik ne koreja ar pransuza

Sveiki. Susidūriau su tokiu gedimu opel ZAFIRA 2006m : Toks jausmas, kad būtų nusėdęs akumuliatorius, bet jis yra patikrintas ir pilnai pakrautas. Pasuki raktelį salone skydelis ir visos kitos lempos prigęsta ir skleidžia cyksėjimo garsą. ir nesikuria .Gal kam yra taip buvę, gal starteris ar spynelė...

bimbleidas nnestumk ant audi golfu opeliu ar dar kitu auto. tai kiekvieo zmogaus pasirinnkimas.Nieko pries saaba neturiu taciau Tas tavo saabas jeigu ka yra padarytas ant opelio bazes kitaip sakannt perdaryta opel vectra su opeliniais varikliais tik pakeistas dizainas ir tiesa dadeta daugiau komforto.

Sveiki, gal kas turit parduoti valdymo voztuva(oro isiurbimas). Renault laguna 1.9 dci 88 kw http://www.hibdeta.lt/autoparts/search/4402714/opel/ - cia kaip jis atrodo. Labai reikia, jeigu galit parasykit cia kas turi ir kokia kaina. Busiu dekingas. Mano numeris 860442914 galima ir sms parasyt.

db apsistojau su tokiom idejom.. labiausiai noreciau ford cougar nes mielas jis man toks beto teko wazineti su mondeo kuriuo nenusivyliau. nors aisq daug kas mano kad ford zenkliukas yra minusas. taipogi minusas gali buti draudimas su puse metu stazu jeigu imu cougara 2.5 v6 .. o 2.0 kazkaip mazokai tokiai masinai beto atsiliepimai 2.0 ne kokie.. antras variantas pezo 406 coupe. 2.0 mazai o 3.0 biski per daug.. bet minusas kaina.. uz 8k lt nelabai ji paimsi. trecias wariantas butu mazda xedos 6 arba 9. 9 geresniu metu kik pastebejau.. gan solidi masina ir isvaizda nieko bto mazdu labai nekeikia del patvarumo.. trecias variantas gal butu pats praktiskiausias bet labiau patinka fordas. tik irgi ar galima twarkinga paimt uz 8 >? plius galvoju det dujas o dujas i 2.5 speju geriau det taskines ipurskima.. wel keleta tuskanciu lieka 6 - 7... hmm reik pagalbos nes apie masinas daug nesuprantu bet jei kas esat tureje butu idomu suzinot atsiliepimus.

Iskart papriestarausiu- Vecrta b nuo astra g labai skiriasi vaziuokles konstrukcija. Asrta g gale priklausoma neproblemine istverminga pakaba, nebent amortikai ir stabdziai pisa prota, vectra b nepriklausoma, gale 4 gigzdukai nepatvarus ir suvedimines yvores, kurios nelaiko, stabdziu ypac rucnyko tech sprendimas neilgaamzis. Tik priekine pakaba sutampa beveik savo patvarumu, vairo koloneles tiek pas ta, tiek pas ana- gaidys, isbega daznai

Jei tu toks protingas? gal y seima eik? vis kisi ta LT, nepatinka? pizdink is ce, susirasi bendraminciu kitur. Visi pritaria kad atrodo gaidiskai ir nieko ce nebepridursi. Jei tau taip patinka ir vazinek su ja, mes tik pareiskem savo nuomone. Ir nepysk ce visiems proto del stock, nes nuspirkes 2010 metu masina is jos tokio tiurlingo nedarytum kaip astra.

uz 7000lt gali tikrai nebloga pasiimt nesunkiai, bet kad jus cia kalbat duru kampai dar kas cia juk smulkmenos tai juk irgi remontuojama jei cia kalnbama apie visai ledini bmw tai uz 7000lt siulyciau ledine astra nusipirkt, ar golfa o jei bmw tokio stovio jieskoma uz 7000lt tai geriau nei seiles nevarvint ledi kad paimt dar beveik kita tiek reikia.

Vectros matoras 1.8 16v 85kw smagesnis, nes pas mane 2.0 66kwNu kas kam patinka, nepykstuBet pasidomek, kiek kainuoja vectros vairo traukiu komplktas ir b4, tai apaksi koks skirtumas...Ai, man gerai, nes reikia nebrangiai ir kasdiena, bet perspektyvoje, tai nenoriu ane vectros, ane a4, nx tuos viedrus...

Sveiki, ruosiuos pirkti VW Passat B6 (3C) 2006 - 2007 m 2.0 TDI 103 kW. I ka reiktu atkreipti demesi perkant, gal kas vazinejate su tokiu, kokie butu minusai? Sako B5 vaziuokle nepatvari, o kaip su B6? Taip pat domintu variklio patvarumas, kebulo atsparumas korozijai. Dekoju visiems isanksto

sedanas ar universalas reikšmės nėra. Benzinas 2.0 85kw arba 2.8 gali būt ir dujos, ne quattro, mechanine pavarų dėže. Komplektacijos super blatnos nereikia, užtenka: el. langų, stoglangio, ABS, oro pagalvių. Kainos autogide labai svyruoja tai nežinau į kokią kainą orientuotis... Kiek benzino ar dujų suvalgytų šie varikliai?

zinau espace 2001 auto 2.0 yra tas vamzdelis tai taip galvoju kad ir pas mane turetu buti bet beda ta kad as net nezinau kur jo ieskoti gal kas zino sake ten ji yra beda surasti nes jis kazkur pakavotas po verzle kazkokia bent jau taip sake

traukia ir 2.0 ir 3.0 niekas nekliba ir maziau fantazuokit pasiema is kokia nudrozta ir po to varo vajei cia tokia anokia... pats turiu 406 tik sedana 0% rudziu 0%barskejimu ir sedyniu klybejimo... nu zodziu norit tikekit juo man tai kas sekmes perkant

Girdėjau, kad BMW is 1.8 valgo mažiau ir galingesnis negu paprastas 1.8 arba tdi. Esu pražiūrėjęs dauguma bmw skelbimu tačiau negaliu niekaip išsirinkt, gal galėtumėt truputi padėt išsirinkt. Dar norėjau paklaust dėl rudžių, ar šių modelių (1.8; 2.0 e30) yra mėgėjos parūdyt, ar priklauso nuo priežiūros?

Sveiki, MB 190 87m 2.0 benzin Laisvomis apsukomis nestabiliai dirba, kartais uzgesta. Karta buvo, kad nenorejo priimti gazo, spaudziant pedala greiciau gesta variklis. Beto vaziuojant vienodomis apsukomis jauciasi lengvi trukciojimai tai geriau traukia tai prasciau. Noreciau suzinoti nuomone zmoniu kurie turi ka pasakyti ir galetu patarti. Aciu.

Sveiki, MB 190 87m 2.0 benzin Laisvomis apsukomis nestabiliai dirba, kartais uzgesta. Karta buvo, kad nenorejo priimti gazo, spaudziant pedala greiciau gesta variklis. Beto vaziuojant vienodomis apsukomis jauciasi lengvi trukciojimai tai geriau traukia tai prasciau. Noreciau suzinoti nuomone zmoniu kurie turi ka pasakyti ir galetu patarti. Aciu.

Senas motoras tas 2.8, nieko gero iš jo, tik srebia nežmoniškai. Autoriui: Į senus M52 2.0, 2.5(523) ir 2.8 net nežiūrėk. Jeigu kišenė leidžia, pirk facelift, su naujesniais, ekonomiškesniais motorais, pas kuriuos vanosai yra, ir kitos bedos, kaip gilzes ištaisytos. T.y M54B22 (2.2), M54b25 (2.5)

Gal kas patars , atsirado tokia beda 2.0 benzinas nesildo salono nors rodykle salone rodo pastoviai 90, bet pucia vos ne salta veja, o kai palaikai gaza kuri laika iskart pradeda pust karsta.Bet ir vaziuojant temp rodykle stovi ties 90C . Termostatas pastoviai atidarytas ? Ar dar kas gali but ?

Kas apie opeli gerai, tai as UZ Vienas klausimas tiems kas pries opel:-kada automobilis yra nevaziaves del kebulo ar jo rudies? Mano ISTORIJA...Isvaziavau i ISPANIJA , ieskot darbo, su opel Ascona 84m, jai buvo 18metu, nors turejau MITSUBISHI GALANT 95m.Prvaziavau visa EUROPA, kiekviena diena i darba 4menesius kildavom i kalna statu 2pavara ir sededavom 5 vyrai.Po 4 men tik kaladeles stabdziu pakeiciau ir gryzau laimingai namo ir dar pardaviau!!!ir zinau , kad dar ir jis pardave giminiai.O su Galantu iskilau visas be rudikes, blizgejo , o dar nedavaziaves ISPANIJOS UZLUZAU FRANCUOSE, NEATLAIKE TARPINE PO GALVA IR STOP ant 12dienu!!!!!problemu nnnnnnn!Gryzes paemiau Pasata, NETIKO IR GRYZAU su zmonos prasymuatgal prie opelIO.Dabar ZAFIRA 1.8 benzas 2002pabaigos is Vokietijos.ATSILIEPIMAI??? PASAKA!!!PER 1.5m pakeiciau tik lempute numerio apsvietimo.Tepalo net 1mm nenudege, ziema savaite nevaziavusi prie -17c, burbt kaip vasara, o aiksteleje puse auto ryte lieka neuzkurtu. As parasiau , taip kaip yra, o jus peikit opel, BET BE MANESMano opeliuko variklis

ką tu bled zarachai , nusišneki , rimtai tu kažkoks nedadarytas , užpisi mane negyvai , kur pažiūri ten tu su savo durna rašliava , kas tau davė žodi ufonaute , eik toliau spalvink raideles ant padangu ir filmuok savo duhišką astra nuspalvintą šešiom spalvom (Atsiprašau žmonių kurie perskaite gausybe keiksmažodžiu , bet atsiprašant , kažkoks mažvaikis pisa prota suaugusiam žmogui , pikta daros) pasauly ne vien egzistuoja tavo dyzeliai..

Pas mane ASTRA G 1998, yra blaupunkt orginali radija... bet kodėl nerodo ekranėlyje lauko temperatūros, gal čia koks daviklis sugedęs ar ką nors pajungt reiktu ar nustatyt? Ekranėlis tik laiką rodo, dar labai retai kokią dainą groja radija, kas čia gali būt kad pastoviai nerodo radijos tas ekranėlis, dar gal ką nors tas ekranas gali rodyt, kaip tada nustatyt...?

pats atradau kokie skirtumai
gal kam irgi pravers



DTI variklis turi paprasta VP37 kuro siurbli. Zodziu paprastas turbodizelis su tiesioginiu ipurskimu, analogas VW tdi pagal kuro aparatura, ir sakiciau, geresnis, patvaresnis, aiski valdimo sistema, daug informacijos apie remonta, paprasta, pigi sankaba. Pigus ir lengvai randamas kuro siurblis, gedimo atveju. Absoliuciai ekonomiskas ir galingas variklis. Keleta niuansu, keiciant dirza, buna skirtingi dirzai, skiriasi metkes ant dirzo, butina keisti paskirstimo veleno dantrati operacijos metu. Ir dar kai kurie niuansai, o siap geriau uz TDI.
Dci varikliai turi CR sistema, tai yra bendras siurblis, rampa, ir atskiros, brangios, valdomos forsunkes. Nekada nevaziavau, sunku pasakit, kaip vaziuoja, maciau masinu su 500000 rida, bet man atrodo sunkiai ir brangiai remontuojama sistema, kur kas jautresne kuro kokibei. Nors kai kuriem dizelstams patinka juos remontuoti, aiski diagnostika, mazai mehaniniu mazgu, venareiksmiski gedimai. Sekanti VW karta su PD varikliais patikimesne ir gerokiai ekonomiskesne uz CR variklius.
Isvada paprasta, jei pasitaikitu nepavarges variantas DTI motoro, tai verta demesio. DCI variantai pigesni uz benzininius, ir purkstuku resursas 100000-150000 km. O toliau nuolatinis remontas, juk nestatisit nauju detaliu, kurios kainuoja kaip automobilis

Sveiki, Turiu tokią problemą: Sušilus varikliui užsidega check engine ir pavarų dėžės serviso lemputės. Kompas rodo: P1890 (Throttle position sensor) ir P1405 (EGR), abi klaidos įsijungia beveik vienu metu. Viskas būtų ok, bet pavarų dėžė gavusi TPS klaidą pereina į service rėžimą ir lieka tik 4 bėgis. Pas kiek buvom elektrikų - visi išsijuosę tikina, kad TPS čia nei prie ko. Dar keista tai, kad važiuojant jokio diskomforto nėra t.y. nei trauka sumažėja, nei apsukos šokinėja ar pan. Kas padaryta: trintos klaidos, tikrinti laidai, keistas ECU, keistas pavarų dėžės valdymo blokas, keistas EGR (į dėvėtą). Vienintelis skirtumas atsirado pakeitus EGR, dabar TPS klaidą išmeta anksčiau nei EGR. Buvau neseniai pas meistrą dėl EGR išprogramavimo, tačiau, pasak meistro, kompiuteris yra per senas ir nėra galimybės EGR išprogramuoti. Todėl belieka tik bandyti keisti pačią gazo sklendę.. Ar kas nors esate susidūrę su šia bėda? Automobilis: opel astra, 1999 m., automatas, benzinas, 66kW, 1.4 l.

1nsane.lt Performance Chip Tuning: - Profesionalus variklio valdymo programos modifikavimas - galios didinimas (Chip Tuning). -Profesionalus DPF/FAP kietųjų dalelių filtrų išprogramavimas. -Greičio ribotuvų nukėlimas. -Diagnostika Galios didinimas turbo dyzeliniams ir benzininiams varikliams su turbinomis iki 2012 metų, galios padidejimas nuo 15% iki 60%!!! Ekonomiškumas iki 15%. DPF/FAP kietųjų dalelių filtrų sistemų išprogramavimas VISIEMS automobiliams. Programiškai išjungiamas sunkiujų dalelių filtrus (DPF) montuojamus EURO4/EURO5 standartus turinčiuose automobiliuose. Filtras bus išprogramuojamas iš variklio valdymo kompiuterio, nenaudojant elektroninių emuliatorių, kurie problemos pilnai nepašalina, nes periodinės regeneracijos yra neišjungiamos. Programoje bus nustatoma, kad kompiuteris nesurinkinėtų informacijos iš DPF sistemoje esančių daviklių, ir nevykdytų regeneracijų. Tai reiškia, kad variklio valdymo sistema dirbs taip, kaip nebūtų buvęs sumontuotas filtras gamykloje. Mechaniškai pašalinus filtrą padidės automobilio ekonomija, bei palengvės variklio darbas. DPF/FAP išprogramuojami šiems automobiliams: Audi - 1, 4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 4.2 TDI, 5.0 TDI ir tt dalelių filtro (DPF) Alfa Romeo dalelių filtro (DPF) BMW ir Mini dalelių filtro (DPF) Citroen dalelių filtro (DPF) Chevrolet dalelių filtrų (DPF) Fiat dalelių filtro (DPF) Ford dalelių filtro (DPF) Honda dalelių filtro (DPF) Hyundai dalelių filtro (DPF) Jaguar dalelių filtro (DPF) Kia dalelių filtro (DPF) Lancia dalelių filtro (DPF) Mercedes dalelių filtro (DPF) Nissan dalelių filtro (DPF) opel dalelių filtro (DPF) Peugeot dalelių filtro (FAP/DPF) Renault dalelių filtro (DPF) Rover dalelių filtro (DPF) Saab dalelių filtro (DPF) opel dyzelino dalelių filtro (DPF) Toyota d4d, dcat (DPF) Volkswagen dalelių filtro (DPF) Volvo dalelių filtro (DPF) bei kitiems... Vieniteliai Vilniuje išjungiame mikro dalelių filtrus montuojamus dyzeliniuose Mazda 5, 6, 3, Nissan Pathfinder, Xtrail bei opel 1.7cdti, opel 3.0cdti, Subaru Diesel, Mitsubishi L200. Pajero, Nissan Xtrail 2.2. 100kw, Nissan Patrol, Navara ( Denso sistemos) DPF automobiliuose. Vedimosi problemų sprendimas ( Kuro siurblio darbo korekcija vedimosi metu - kai variklis yra darbineje temperatūroje). Taip pat galime programuoti: - Žemės ūkio techniką - Sunkvežimius bei tralus - Autobusus 1nsane.lt [email protected]

pas mane mono variantas, ir buvo pasirinktas tik del gero sugyvenimo su dujomis ir beveik nerudyjancio kebulo.Visa kita-kaip ir pas visas masinas.O ekonomiskumo nerasta, patogiai maloniai vaziuojant ne maziau 11ltr. duju vidurkis, kaip 2.0 varikliui nera tai ir daugNepirkciau antra kart, ner uz ka moket pinigus...

vezliukass nepyk bet netikiu kad metam tik 200 ir juolab kad stazo nera. nebent pas tave masina su 1.1 varikliu. nera tokiu kainu neturint stazo. pas mane 5.5 metu stazas tai visas bendroves perejau, perziurejau tai niekur pigiau neradau negu ergo. ir variklis pas mane tik 2.0

Edgarass > gerai suprantu, pirkau priestai auto uzganetinai ribota pinigu suma, nusipirkau nebrangiai, ikisau truputi pinigelio. Ir tikrai dziaugiaus tuo. Suprantu kazkam tokia suma juokinga, pats ne ledo ir ieskau. Polls003 > Ju tik isvaizda tokia, ne jau paprasti varikliukai 2.0 ir duju iranga toks jau sportiskas komplektas?

jau cia kalbi is fantastikos srities.. su 1.8 varikliu ir 115kw nera tokio variklio bent jau bmw nera, o jei ir yra tai koks perrinktas variantas ce.. o gersenis 2.0 tuom kad geriau traukia nei 1.8, nes 1.8 tai slabnas tokiai nemazai masinai..vaziavau tai netraukia vapse.

Sveiki. Dmiuosiu c5 2002 metu 2.0 hdi automat automobiliu. Galvoju pirkti zmonai. Ka galit gero-blogo apie si auto pasakyt? kaip variklis? kaip citroenu automatas ar geras? Kaip remontas ar brangus? As nekad neturejau citroeno ir pazistami neturi tai vat juokios nuomoines . Prasau padekit. Labai aciu!

del dyzelio, tai gamintojas teigia jog trasoi 90km/h 7ltr saliaros o del bendzo 2.0 136hp trasa 6.4ltr o mieste 11.5ltr o "maumas" mineto v6 trasa 6.7ltr, miestas 13ltr. nu tai gal ir nera baisu labai.... Bet idomiausia man ju eksplotacijos kainos ir bendras patvarumas lietuvos keliam

teko prikist nagus prie tokios alfos ir prie fiat coupe seip tai tas pats auto tik keli bruozai pakeisti , nzn nieko ispudingo neizvelgiu is siu modeliu na aisku tai tik mano nuomone, gtv 2.0 ts nesiulyciau net priesui apie 3.0l susilaikau, galia daro savo

Sveiki! Iskilo tokia problema: nuluzo 94m. Nissan Primera 2.0 L (benzas)desinys pusasis(velenas). kiek zinau dyzelinio motoro pusasiai eina kitaip ir granatos kitokios, , , bet pusasiai yra vienodo storio, o slicai nezinau kaip ten Ar tinka Nissan su dyzeliniu motoru desines puses pusasis(velenas) i benzini modely ?

apie variklius. tik 2.8 buvo wolsvageno ir 1.9 dyzelis jo , visi kiti fordo. o ford wv ir alhamra tapati. taigi jei perki 2.0 ar 1.8 wv benzinini tai gauni su fordo doch varikliu .jei dar nesupratai visos 3 vienodos tik kam kokio zenkliuko reik

bus parduodama alfa romeo gtv 2.0 v6 turbo. greiciu deze 6 pavaru, turba nuo saab aero(15t). dabar uzsakitas tiesus ismetimas ir isiurbimas.kebulas juodas karbon +juodas matas. ratai galimi r17 novec. salonas medziaginis, idealus. ieigu ka suduomins tai galit stebet visa procesa. galimi pakeitimai pagal kliento pageidavimus