Opel 2.5 (60 psl.) (14524)

buvo panasi beda su darbiniu opel combo. bet pavaros sunkiai jundavosi ant salto variklio. servise pakeite cilindriuka sankabos, tai db normaliai. paziek pas tave gal irgi ta pati beda bus

pirk 2.5tdi ir bus greitai.man idomu kaip galima pagreitint deze?2.4d 57kw busas, neuztenka galios, nevaziuoja, valgo daug ka cia galima pakeisti?nieko.tokia masina, toks varyklis.naujesnis 2.5 tdi galingesnis, vaziuoja geriau, valgo maziau.

sveiki gal galite padeti vienu klausimeliu su audi 2.5 tdi, turbina nesukelia spaudimo, variklis netraukia daugiau 3000 aps/min neisspaudzia, turbina sveika, slangai nekiauri. gal kas esate susidure su sia problema, pagelbekit bedoj

tik ne v6 2.5 tdi sudas aptarnavimas kainuoja jai 2.7000lt jei kura pilsi ne is kaloneles tai siurbli keisi iskart siurblis apie 1000lt kainuoja ir valgo jinai jei automatas tai apie 10-11

Sveiki kas galite padeti pries 4 dienas nusipirkau audi a4 2.5 tdi 1999 mechanine greiciu deze sukant vaira atsirado cirskimas nesuprantu kas cia gal kas zinot? Ir kiek kainuoja tokiam modeliui dirzus pakeisti?

Sveiki turiu toky klausimą opel Frontera 2.2 DTI 85 kw. Per salčius nenori kurtis žvakės pakeistos , kuro oro filtras pakeistas, akumas naujas, kuras is statoilo kas dar gali buti ? :0

Gali būti pribėgę antifrizo į sistemą ar šiaip kažkas kažkur nesandaru. Nors bėda gali būti ir salono filtre, gal ir ne kažkas, bet opel Astra G kai turėjau, tai susipažinau...

va sitas ir i opel detas nuo 2003 metu, po 2010 jau vectru nera tik insignija, bet seip kaip pastebiu daug detaliu tinka vaziuokles tiek vienam tiek kitam, ju GM ?

isiaiskinam pas ka didesnis klausi ka pirkciau ? priklauso kiek tureciau pinigu ir kiek galima skirti remontams, tarkim geriau kaskas is opel nei laguna, kainai kilant ir reikalavimai kiti,

Nu tai opelis tada įspūdingai rūdija, kai kitos rūdija vos vos. Turėjau vw daužtą, neremontavau pusę metų nė rūdelė neišlindo, kai ant opel "cinkuoto" su kiekvienu įbrėžimu rūdžių šaltinis atsiranda

Apie opel zafira 2.2dyzeli, man ismeta klaida kad yra beda su egr vostuvu ir cia skaiciau kad eina su kazkokia skarda ji pagyditi, tai man idomu kur ja reiktu uzdeti

Sveiki, noreciau suzinoti, kaip vektru 2.2 varikliai veikia? kokios pagrindines bedos siame modelyje? ka galetumete papasakoti apie opel vektra 2.2 (dyzeli)? ar verta pirkti tokio modelio masina su tokiu varikliu?

Opel tigra ir fiatai oi tikrai ne, man jos tokios moteriskos masinos, nei patrauklios nei ka. Sakykit Kaip su dujom tiek hondom tiek kregzdei 1.8 Is su kokiom kartom draugauja ?

gal kas zino kur tvarko ar turi parduot opel astros borto kompo akrana kur stovi panele pas mane jau neberodo praktiskai isnarsiau marijampole visus srotus niekur nera tik paprastu pilna

Sveiki turiu klausima turiu opel corsa 1.4 benzinas , labai sunkei kuresi nori kurtis bet uzgesta vel, ilgiau kurent pradeda saudyti , po ilgesnio sukimo uzsikure bet nelabai traukos yra.kas galetu buti?

Sveiki noriu patarimo planuoju pirkti automobili neissirenku is opel vectros c 1.9cdti 110kw ar 2.2dti 92kw 2005, ar renault laguna 1.9 96kw 2005metu. Ju pliusai ir ka labiausiai tikrint perkant?

aciu hebryte uz patarimus, as manau pradzei pajeskosiu 2.5 141 kw, tvarkinga, o po to jau sekancios jieskosiu tvarkingo 3.5 kaip sakot ar tvarkinga rasciau uz panasei 6000 lt. ? aisku petaka, o ne troike.

Omega 2.5 dyzelis mieste srebiai 9-9, 5 normaliu vaziavimu, pasidrasykymu visa 11 pasiema. ir neburkit kad nusisneku, yra isbandyta. Tai paskaiciuok 2.2DTI 8-9 pasims, imciau 4golf ekonimiskas, pigus islaikymas, ir normaliai atrodo.

Na bet sita variklio keitimao tema biski i fantastikos serijos. Bet kam taip reikia issigalvoti tokias nesamones? Pasirodo sita slyva yra 95 metu bmw 523, kaip ir sake tas zmogus 2.5 benzas..saltinis regitra

10 duju nu nzn gal kokia siknaburzgiui nebent i tiek lyst, su 2.8q pasiima daugiau trasoj lekiant 12-13ltr duju maziau kazkaip ir nebuvo. tas pats man ir su 2.5 dyzeliu iseidavo ir iseina.

Nu jo panasu i jo styliaus rasyma, a6 2.5 tdi kaip jis raso ledine!!!! uz 3.500 litu, man tai patinka jo masynu aprasymai, bl taip moka isgirti ja, kad rimtai norisi nusipirkti pzdc

Ne pensininkas ir ne savižudis, bet kartais paspaust mėgstu. Dėl benzino, tai tikrai negalvočiau ir pirkčiau, bet dyzelino pigiau gaunu. Tai sakot nei vienas 2.5 nebus ekonomiškiau už 1.9? O jei pačipavus tą 1.9?

Sveiki yra toks reikalas Audi A4 B7 2005 metu pabaigos 2.5 120kw V6. Pastovėjas ilgesni laiką automobilis sunkiau kūrėsi, nedumina, pakaitinimo žvakės pakeistos, filtrai atbulinis vožtuvas irgi. Gal kas kokiu minčiu turyt? Būčiau dėkingas.

Randu, bet pagrinde guoliai. Nu dar kartais beškė išlenda, o kiti kosminiai variantai (pvz. Peugeot 206, Renault Megane, opel Astra ir t.t.), taip kad jau geriau kokį kupą stverčiau...

passat b5 1.9 66kw tdi 190km/h dugnas su tevo b6 2.0tdi 103kw 220km/h matyt ribotuvai ar kas nes apsukos nebekilo. ir opel omega 2.2dti 88kw apie 185km/h

Tvirtinimo taškai: 4 Tarpai tarp skylių: 100.00 Centr. skylės diametras: 57.0 Markė: opel Modelis: Vectra Tvirtinimo taškai: 4 Tarpai tarp skylių: 100.00 Centr. skylės diametras: 60.0 Markė: Renault Modelis: Laguna

Sveiki turiu opel astra 1999m 2.0 60kw ir lyjant isedus i masina pavaziavus lb ima rasoti langus ypac soninius tai reiskia kad yra dregmes ar yra kokiu budu ja pasalinti?

del traukos tai pasizekit gamintojo deklaruojamus ir bus aisku palygino alfos, tu paimk vw-audi ten 110kw 1.9tdi traukia nesveikai tas 2.5 nivalit visai palyginus o a6 2.5tdi. 132kw qvatro nei kiek negeriau vaziuoja uz 1.9tdi 81kw + cips = ~105kw daug ka daro svoris NIUTONMETRAI ir t.t jei imat a3 81kw ir a6 2.5 110kw tai gal ir apyligiai vaziuos nes masinos kategorijos skiresi, ir kvailam aisku kad greitesne yra ta kuriai didesnis kw ir nm santykis tenkantis 1kg

nevaziuos jis geriau, pagreitis nepakils nuo keliu deismciu nm o pasikeis trauka prie tam tikru apsuku nm nuekliami i tam tikra apsuku diapazona, jei uzkabinsi priekaba arba ant buksyro vilksi masina tai papildomi nm yra gerai, o pagreiciui jei neduos kazka apciopiamo. imk tarkim e 46 kebulo 2.0 bmw diesel su 330nm ir 150 ag ir kregzde 2.5 plyta 250nm ir 192 arkliais ?????? ir ka nori pasakyt dizelis su 80 nm daugiau aplenks 2.5? manau kad ne

uz 6k sunkiai a6 pilnos komplektacijos ir ledine dar parduotum kainos internete vienos bet niekas ju neima, zmones is nevilties parduoda net b6 su 2.5tdi i srotus parduoda. 1.9tdi daug geresnis variantas, be problemu parduot gali toki. o 2.5 net pigiausiai autogide idejus ilgai ir nuobodziai pardavinesi, ir parduosi jei ledine tik, jei dar pavarge kas tj 2.5 isvis neims nieks. seip gali imt, jei zinai tikrai kad veleneliai tvarkyti, 1-2m ramiai galesi atvazinet, tik siurbli gal koki pasikeisi. paskui galesi paimt 1.9 ir komplektacija persimest i 1.9 visa ir pigiai 2.5 paleist seip buna tu fl ir 1.9tdi po 5k. tik reik paieskot ir nepirkt pirmo varianto, komplektacija tik daznai skurdesne 1.9 buna, bet seip a4 ir tjp nekazka tos komplektacijos buna visu.

nu matosi jaunas esi tai 2.2 kuo daugiau tuo geriau, bet kad nesuwaldot jus tu arkliu, ir su 1.1 ziguliu gali prisiskraidyt. Kam jam 2.2? Ims keliais simtais gramu daugiau? Tikrai daugiau, cia tau ne wokietija, kad galetum bent puse 2.2 galios isnaudot. 2dti ir taskas, kainos kokybes santykis. Cia tas pats kai klaustu ka geriau 1.9 ar 2.5 tai pacukai reks 2.5 geriau traukia o remonto ir patwarumo santykis ziauriai skiriasi, bet ne jiem apie tai galwot.

bet kas juokingiausia kad kiekvienam forume net belenka paklauses isgirsi kad audi vaziuokle silpnoka aliuminine daug sarnyru tai ir kainuoja nemazai poto 2.5 tdi v6 lepus varikliai viskas byra o jai dar su automatu tai isvis kosmaras brangiai eksplotuojamas ir biranti masina , bet vistiek perka tokius automobilius net nesuvokiu apie ka jie galvoja ? bele audi? taigi yra ir geresniu varikliu yra ir kitu automobiliu apskritai bet vistiek perka audzi 2.5 tdi v6

Aisku, kad c4 2.5 tdi ir tik 103kw , vaziuokle paprasta pigu islaikyti galios uzteks per akis, o kas is tu a4 ir pasatkes gero vaziuokle daugiasvirte aliumine traukeliu sarnyru kisi pinigus vietos maziau salone negu c4, variklis traukos mazai lyginant su 1.9 tdi c4 2.5 tdi 103kw dietu i vartus ta 1.9 tdi, dar reikia atminti, kad pas c4 buna 6 pavaru greiciu deze kuro sutaupai ir kaip sakai uz miesto vaziuojant gali pilti baltarusiska koke nori

as jai imciau tai land rover rendz rover" dizainas neblogas ir senu metu nekalbant apie naujus , salonas prastmatnus vaizdas kaip limuzine varikliu gama ir dyzeiu 2.5 ir benzu 4.0 4.6 berods ir tt kaina maza

155 , jai tvarkinga , ju pardavime asaros , kas turi , tas ir turi , labai retai koke geresne pasitaiko , pazystamas siuo metu turi 2.5 v6 , tokia pikta atrodo , traukia labai gerai , na sitas modelis tikrai kabina

ne nu tu tai geras tai reikejo pries savo 2.5 tdi 110kw pastatyti koki 1.9d su 45kw ir ta butum gerai aplenkestu cia gerai sulyginai 30kw silnesnis matoras ir dar sakai prazioj kaska dare

Keitem A8 3.3 TDI dirzus. 3200lt cia buvo seniau biski ir dare garaziuke nz permokejo ar nedamokejo. O A8 2.5 TDI tai kazkur 2200lt jei gerai atsimenu nesau dariau, labai netaupiau ir neieskojau kazko

gal kas zino kiek turetu rodyti tepalo spaudima dacikas nes pas mane kai saltas rodo an 5 siltas 2.5 o kai padraskai normaliai ar paspaudi normaliai tai iki nulio nukrenta auto c4 2.8 b/d

Baltarusisko gali buti, bet ne lietuvisko. Jei jau kalba eina apie kuro sanaudas, tai volvo 850 su 2.5 benzininiu varikliu turetu ryt iki 10 litru! Daug pazistamu vazinejo su tokiom paciom masinom, tai ir zinau.

o kaip tie modeliai su 2.5 tdi 132 kw? ar tos pacios varikliu bedos kaip ir 110 kw? ar jau issprestos? ar ir 110 kw varikliu galima pirkt drasiai jei gera, o jo "ligos" ispustos?

bwm turbinimui sakau tik 2.7 gerai pasiduoda .. o 2.7 senesni motorai 2.8 blokas ir 2.5 galva arba apvriksciai pasakiau as kaip benzina tik viena esu turejas ir taip mire tai nepasakysiu kas geriau

Sveiki, galvoju pasiimti BMW 5 serijos nuo 96metuku. Mastau apie siuos variklius 2.0, 2.5, 2.8 benzas/dujos. Dyzelio nenoriu. Tai va papasakokit koks variklis geresnis, kokie minusai, kaip vaziuokle ir pan. Visa info priimsiu.

Didelė laiko dalį praleidžiu kaime, o jame žiemą būna dažnai sunkokai pravažiuojamas kelias. Ir šiaip, rajono kelininkai čia „puikiai“ dirba. Apie 2.5 jau girdėjau, tokios net neketinu imti Kainą, kurią galvoju investuoti, apie 8000 litų.

bet senas e34 2.5 benza kai turejau ten 125kW buvo, nu tai man ji tikrai bukas neatrode.. As tikiu, kad po 3.0i 190kW jau nebus raketa, bet ir kainos ju mazesnes, ir siaip neesu lakunas..

Na bet sita variklio keitimas biski i fantastikos serijos. Bet kam taip reikia isigalvoti nesamones? Pasirodo pagal nerius sita slyva yra 95 metu bmw 523, kaip ir sake tas zmogus 2.5 benzassaltinis regitra

Sunku šiais laikais surast tvarkingą c4 su mano biudžetu. 2.6 ir 2.8 man bus per brangus išlaikymas, vien kuro sąnaudos 2.8q ~17l/100km mieste dujų, tad lieka 2.5 TDI 2.3 arba 2.0 benzininiai varikliai.

2.5 ir 2.8 variliai valgo panasiai trasoj ramiai vaziuojant 130 tai i 9-10litru telpi. O mieste priklauso nuo stiliaus je per gaza ir stabdy tai gali paimt net 16l siaip 12-13litriuku paima

Sveiki, planuoju pirkt impreza bet nezinau kuri geriau butu, nes noretusi ir turbo isidet ir ar isvis dedasi nededant kito variklio. planuose butu 2006m 2.5 l 121kw, 2006 2l 118kw arba 2004 2l 118kw.

Reikia paregulioti degima audi c4 2.5 tdi, draugas viska darys bet uzmirzo i kure puse velinasi o i kuria ankstinasi ar ant dirzo ar ant variklio?, seip viska moka turi irankius gerai viska sureguliodavo.

Sveiki, iskilo toks klausimas mazu kas zino ar masinos varinkli galima keisti i galingesni pvz daba stovi benzininis 1.9 variklis tai galiu deti benzinini 2.0 ar 2.5? dokuose yra 1.9 62kw masina Volkswagen Caravelle