Nuo tralo (139 psl.) (23476)

tj kad apipeckiotos padangos , tik matyt druskos baige korektoriu nuest nuo padangu ir taip kaina kyla

atsivesk nauja laida nuo zvakiu , junk per rele ar per junktuka ir viskas , as bent taip darau , nes ieskot kita kart kantrybes truksta

zale salerka skiresi nuo paprastos tik tuo , kad i ta pacia paprasta salerka yra ipilti spec. dazai, kad ji butu skirema ir tiek

kas butent nutiko varyklui gal sena labiau apsimoka tvarkiti? jeigu plika varikli pirksi tai nuo 200-500lt jei rankas turi nera sunku pakeisti

Kaip su benzo ekonomija? As Vilniuje vazineju, tai mieste nuo 9 iki 10.6 l suvalgo, uzmiesti tai apie 7 litrus, bet labai negainioju.

Imanoma viskas, tik pats pagalvok ar apsimoka, nes kaunuos puse masinos kainos (priklauso nuo metu, bet +/-). Geriau parduok ir nusipirk masina su liuku

o davai pakalbam apie alfa? kiek kartu tu sioje alfoje keitei sailentblokus ir guolius ir kiek as NX'e pradekim nuo cia

Tie degimo pertrukimai nepastovus tai tra variklis gana graziai dirba tik laiks nuo laiko arba vienas arba tai viena stai kitas cilindras nesudirba.

nuo vienos pagalves nebus tokio smugio, minimum bent 2 turi iseiti is rikiuotes kad taip smugiuotu, greiciausiai kazkas vaziuoklej, o kai stabdai nieko?

jo, niekas nereguliuoja - boostas priklauso grynai nuo spyruokles wastegate viduje. sriegis nera butinas jei wastegate yra pritaikytas.. t.y. pilnai uzsidaro ir pilnai atsidaro

turbinei masinai po turbos geriau jokio vamzdzio, atmosferiniam turi buti tam tikras pasipriesinimas.. priklausomai nuo variklio. visai be ismetimo atmosferiniam varikliui nera gerai

12000k jau link violetiniu. dar kazkiek ir nuo W priklauso, nes buna ir 35W ir 55W. 55 ryskiau sviecia, 35 spalva aiskesne kazkiek.

audi geros masinos, patwarios, tik butent del sito modelio nezinau kaip ju waziokle, atrodo kad aliumine , nors nuo pasato nelabai kuom ir skirsis

Visu pirma pasakyk savo poreikius. Benzas, benz-dujos, Dyzelis. Didelis auto, mazas, hacbeckas, sedanas, universalas, coupe. Manau nuo šito visu pirma reiktu aiskintis.

sweiki pas mane yra td su interkuleriu ir idetas kuro siurblis lucas ir nerasndu info nuo kokiu masinu tiktu siurblis kad butu bosh?

Turiu e39 priekini bamperi nuo 2002 m. auto apvalus halogenai, apiplovimas zibintu, ir kt. bamperis yra skiles reikia lituoti. Jei idomu skambink. 867457656.

o jei padaryciau nuo vidurines pusles y forma ir ant galu dar po pusle atskirai kazin ar nepridustu motoras kad per daug pusliu

Pirk, jei ka kreipkis turiu daliu pagrindiniu visu, nuo purkstuku iki turbinos, bet nusipirkes pats turesi visa kruva panasaus slamsto kai isardysi..

jei variklio skyle kur siurblys isistato maza, tai netiks i e39.toks variklis pradejo eiti nuo 94m.nebent pas tave keistas i naujesni kazkada.

Tiesa sakai del aliuminio, gale ant amortiku... o nuo 3io guolio skiriasi tuo, kad 4as jau turi priekyje stabilizatoriu. 3ias neturejo...

sweiki gal kam reikia nuo hondos civic 93m daliuu kolkas neardyta dar viskas vietoj jai ko reikia rasikit skambinkit i si nr 864523638

Sveiki. Ruošiuosiu pirkti Opel Vectra nuo 99 iki 02 metų dyzelį 2, 0 variklio. Jei galit pasakykit +/- ir į ką reikia atkreipti dėmesį perkant.

jokios cia tiuning lempos cia orginalios ne s2 o rs2 lempos kaina vaiksto nuo 700lt ik 1000lt, ir nauju netikiu kad tokiu yra

turetu eiti jei tik tinka gi gali jau nuo 16 m jie vairuot ten visokius smartus ir kita chlama, tai ir prisiregistruot gali

Nuo raktininko reikejo pradet, per kelias minutes pazystamam pakeite spynele, turi kuo nuspaust jie, as kadais gabalais buvau islupes:lolaugiau nu nachui toki darba

jei autostrada vazineju daug tai dar maziau gaunasi. realiai neskaiciuoju sanaudu, sutaupau nuo valdiskos, nuvarau i statoila, pist pilna baka ir i trasa

Su nutrukusiu variklio pagalves landzeronu technikini perejau. Reikejo paspaudus gaza iki 3.5k rmp laikyt 5-6 sec tai galvojau stiklas pabegs nuo vibracijos .

Cia matau visi sika i kelnes. Teko pries 4m vaziuoti su isregistruota masina ant kurios buvo nuo kitos numeriai ir parvaziavom be bedu.

Rekomenduojama važinėti nuo 16 metų kad išvaldysi ir pnš.Nėra skirtas važinėti keliais ir pagalvok ka tau mentas pasakytu sustabdes be numeriu ir teisiu

Pradek pats nuo saves! Idiotas tu esi, gal sukelt visus linkus kur cia visam autogido forume giri savo triperka Nusileisk ant zemes

ko jus cia ta vienintele a6 1, 9 tdi quattro kysat, gal ten paprasciausiai variklis keistas, arba net nuo tos quattro like tik lipdukai

100km vienu machu ta prasme iskart, karstu varikliu ir dar be kamsciu drasiai tilpsi, nieko nesakau...dar nuo vairavimo styliaus daug kas priklauso

Yamaha grizzly 660 4x4 Polaris Sportsman 700 4x4 Honda Foreman 450 4x4 nuoma Klaipedoje dienos safario kaina 150lt 860231913 nuoMA nuo birzelio 1d

net nebzinau jau isiskaudejo galva nuo tos auto yra cia toks zmogelis jis gerai supranta viska tik kad sunku jy man prisisaukt

geriausias variantas E39 525d 120kw nuo 2000m., su šitais varikliais tikrai gyviau važiuoja nei su 135kw ar su 142kw, kuro sąnaudos 2L mažesnės.

na taip veza sikna neblogai jie ir traukos per akis.anglas buves tai ir kaina skiriasi nuo euro bet jei neimi tai ir neduosiu

Jei kalbi apie e36 ieškojima tai nuo nauju metu nieko gero nera Buvo vienas alytuj bet nebespejau nuvažiuot apžiuret kai pajeme

Pirma pradek nuo to kas paprasciausia ir lengviausiai pataisoma tai yra apziurek pusasius. Uzkurk ijunk pavara ir ziurek ar kas nors sukasi ten.

tai bandai drniu rast kas keis kurva zmogau pamastyk ar tu keistum?jej neturi pinigi ant padangu sudet nuleisk kain nuo tos masinos

dar viena dalyką pastebėjau kai motoroleris pasiekia 50km/h tai nuo 50km/h pradeda trukčiot todėl gal daugiau ir neina karba valiau nepadeda

Sveiki ieškau citroen xsara 2003m 2.0HDI 80 kw variklio valdymo bloko. veiksmas vyksta Vilniuje. Tinka ir nuo peugeot modelių, citroen xsantia. Tel 867696362

man tas degimo swarbu, ar tiks iskart degimas to trampliorio, nes nepaziurejau pres ardant, galwojau kad kaip ant ubages degimas nuo paskirstimo eina

Taip naudojau tik ant automobilio tai kompresija nuo 8 dakele iki 12-13 mersui.. o kaip mopedui bus nezinau bet turetu padet

visų pirma - šalto variklio negalima gazuot, o antra tau nuo per didelio tepalo slėgio šaltam varikliui per daug užpumpuojami komensatoriai ir užspaudžia vožtuvus

Sio atveju gal nuo ko pradet tvarkyt gali patart? Pats uzsieni tai tik vasara pas normalaus elektriko tenuvaziuosiu. Ar stiprintuva imanoma kazkaip patikrinti?

užkniso "montanų"provincialūs muzonai.Pradėkim klausytis savo muzikytės pradedame nuo http://billyidol.net/ na ir įspūddžius parašykime nagi:

Sveiki, gal kas tiksliai žino ar tinka variklis su viskuo ( turbina, siurblys) nuo 95m vw passat 1, 9tdi į audi 80 b4 93m 1, 9tdi?

Kam nebereikalingas auto, galiu nupirkti už protingą kainą, Metai nuo 1997 iki 2007, atsiskaitau iš karto jums palankiu metu. Tik nesiūlykite kosminėmis kainomis.

Nuo laidų pajungus degimą ventiliatorius veikia, įdėjus daviklį neveikia, laidai lyg nesiokdavęsi, lūpa pas mane nulūžus apačioj kur, rėles nežėjau, bet saugikliai sveiki.

DRIVEWAY DETAIL - automobilio švaros centras, įsikūręs Baldininkų g. 3, Karmėlavoje į Kauno puse !

https://www.facebook.com/drivewaycustom/

Siūlome automobilio kėbulo poliravimo paslaugą -

nuo lako paviršiaus yra nuvalomi seni, įsisenėje nešvarumai ( vabzdžių liekanos, kelininkų dažų apnašos ir t.t. ) , kurie dažniausiai būna nepašalinami bekontaktėje ar kito tipo plovyklose.
Nupoliruoto automobilio paviršius atgauna savo pirminį blizgesį, tampa lygesnis ir šiek tiek atsparesnis aplinkai.

Poliravimo metodika dažniausiai parenkama atsižvelgus į automobilio kėbulą, jo būklę. Yra kelios metodikos - "VIENO ŽINGSNIO POLIRAVIMAS" - jis yra atliekamas, kuomet automobilio kėbulai pakanka minimalaus poliravimo ir neturi gilių įbrėžimų ( taikoma dažniausiai, naujiems automobiliams ). "DVIEJŲ ŽINGSNIŲ POLIRAVIMAS" - Šiame etape naudojama "CUT" pasta, kuri pašalina gana gilius įbrėžimus ( įbrėžimai, kurie kabinasi nagu, pasiekę gruntą - maskuojami specialiu pieštuku, atitaikytu pagal jūsų automobilio kėbulo spalva ), tuomet naudojama "VIENO ŽINGSNIO" metodika, atgauti pirminį kėbulo blizgesį, bet pašalinti likusius minimalius įbrėžimus. Na, ir ko gero "VIP PAKETAS ( trijų žingsnių poliravimas ) " - šis etapas pradedamas nuo "dviejų žingsnių poliravimo", tuo met visas etapas užbaigiamas spec. pasta, kuri dar labiau išryskina automobilio kėbulo blizgesį.

Nepamirškime to, jog nupoliravus automobilį, ko gero yra netgi būtina ir privaloma padengti jį apsauginėmis dangomis, priemonėmis. Yra keli pasirinkimai, pats geriausias ir ilgiausiai išliekantis - NANO, CERAMIC dangos. Sekantis variantas VAŠKO dangos, kurios dažniausiai nebūna tokios efektyvios, tačiau savo paskirtį atlieka iki 9-12mėnesių, kuo met NANO dangos visuomet atsilaiko iki 12-24mėnesių ir kartais daugiau.

Na ir dabar visiems įdomiausias klausimas - Kainos - Kiek kainuoja, kiek laiko užima ir kita :

Automobilio kėbulo poliravimas "VIENO ŽINGSNIO METODAS" - kaina prasideda nuo 70 iki 100 eurų - darbo laiko trukmė nuo 8 - 12 valandų.

Automobilio kėbulo poliravimas "DVIEJŲ ŽINGSNIŲ METODAS" - kaina prasideda nuo 100 iki 130 eurų - darbo laiko trukmė nuo 12 - 18 valandų.

Automobilio kėbulo poliravimas "TRIJŲ ŽINGSNIŲ METODAS" - kaina prasideda nuo 130 iki 180 eurų - darbo laiko trukmė nuo 1 IKI 3 DIENŲ.

Automobilio žibintų poliravimas - kainos prasideda nuo 10 iki 20 eurų, darbo laiko trukmė iki valandos arba daugiau. Į kainą įskaičiuotas padengimas vaško danga. Naudojant nano, keramikinė danga, kaina kyla.

Automobilio kėbulo dengimas vaško danga, nuo 15 iki 30 eurų.
Automobilio kėbulo dengimas nano danga , nuo 100 eurų.

Ko gero viską aprašiau, jeigu kažkas aktualu, įdomu, skambinkite, rašykite, rasim kompromisų, patarimų, sprendimų.

Lukas