Nesikuria nei ant benzo nei ant duju (767 psl.) (39657)

as pasikeiciau temeraturini davikli ir viskas ok

I pirma net neziureciauAntras, gal.Reiketu paziuret kaip benzu ir kaip dujomis dirba.Manau, kad dar tuo metu nebuvo 24v varikliu.Kompresija min 10.5 gamintojo nurodomas, vertetu pamatuoti.Tokiam tankui, 2.0L variklis silpnokas....Atsargiai!Sitas motoras dujomis linkes sauti!

Stabdziu kalades priekis 50lt, galas panasiai, diskai galas 90lt, priekis 150lt paprasti ne ventiliuojami, tepalas su filtrais 100lt, kur dar pigiau ka rast imanoma?

bl baxuras ziuriu netingi rasyt respect

na uz tokia kaina manau ne kazin kas is to bmw ir like bus... nebent kazkam bus reikalingi skubiai pinigai

na is savo patirties galiu pasakyti, jei gailesi pinigu perkant, paskui gali tekti gerokai susimoketi, ypac su bmw. kokia suma zadi isleisti?kokie poreikiai?

cia v6 audi turi omenyje?

nesipleciant daugiau, pirktas 07m 95m 1.8 bnz uz daug 9300lt, bet gauta tiesiai is pazystamu su 160.000 rida ir be jokiu defektu. Per 3 metus, su varikliu beda buvo babina nauja 130lt, vaziuokle gale gumos 4x50lt, granata 2x85lt ir daugiau apart kaladeliu ir tepalu nereikalauja islaidu papildomu... taip, kad nupirk gera golf ir manau dziaugsies ilgai

Tam ir yra sunus, kuris retsykiais automobili nugvelbia sutvarkyti ir kitai prieziurai atlikti.

jami su dujom ir vaziuoji ilgai ir laimingai

bmw 91 ir ne ka maziau atgyvenus masina

moteriskes net nepastebi kada masina gest pradeda pravaziuok ir tu retsykiais vaziuot su visom galima tik va nereik laukt kol nustos vaziuot. na cia jau mes visai ne i tema o zmogus kuris norejo patarimo turbut issigandes ir pabego

tokia jau forumu realybe

apskritai i patiurlinguotas masinas demesio nekreipiu. ieshkau , kad butu like kuo daugiau stock ishore.

nepabegau, bet bishki nesupratau nuo vieno perejo visai prie kito i lankas pradejo kalbeti ;D

110

tai apskritai kokia masina pataret pirkti iki 2500lt?

Pas mane tikriausiai celcijais rodo, ta "C" raide saliai temp yra. Tai ka as zinau, celcijais -37 lietuvoj tikriausiai nera buve A tai kiek suprantu cipuka parvestum grizdamas i lietuva? Nu jei patys naudojat , truputi ramiau. As ten daxuja forumu pasiskaitau tai ten visokiu nuomoniu kad ten puse metu ir galesiu padziaut matora ir dar daugiau visokiu nesamoniu

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

b4 sportine pakaba tai ispudingai kainuoja, amortikai ziurint koks 300-500lt, stabdziai irgi fainai

6 cilidr.eileje dar turi tokia bjauria ypatybe susiklaipyti, ir gerai, kad slifuot uztenka...

Ilgai, jei termohidromova gerai veikia, siaip ji nera pigi tai ir keisti ne visi skuba, kazkada 500-600lt kainavo, tai iki variklio perkaitinimo-vienas zingsnisAr pas bmw elektriniai ventiliatoriai?

Jei masina-tai dar palauk, jei beleka, tai...

man patinka momentas, kur sumazeja sanaudos 6-7litrais simtui kmIr dar prieaugis 30agTai is kur ta galia?BMW inzinieriai pusgalviai?

Wudi pas tave -37C rodo, nes neveikia isoros temperaturos jutiklis, o gal jo isvis nebera arbakazkur kontakto nera

taksi vaidmeni atliksi?

24v pradejio nuo 89m leisti, bet kartu ir senasis variklis ejio iki 1991m

na del bulkos, tai krizine masina, bet atgyvenus jau savo moraliskai.. del bmw ziurek, kad nebutu tiurlingu ir panasiu priedu, skaidriu lempu, neonkiu ar panasiu didesne tikimybe, kad ne is pacano kokio nupirksi, kuris bus iki negaliu masina davedes... http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-320-hecbekas-1992-0119216478.html kaip pavyzdi, del isvaizdos

na pitkui kai pirkausi, amortikas 106lt, diskas pr 108lt, gal 98lt, kalades pr 110lt gal 70lt, atram priekio stiprintos, del to 193lt dvi

tai apie tai ir kalbu, jei tvarkingas ausinimas gali drozt nedrozias to I6 variklio, temp kaip ikalta laikosi per vidury t.y. apie 90 laipsniu

silpnokas, bet vaziuot galima... perdavimas pritaikytas ir mieste vaziuojia panasiai kaip 2.0, tik va autostradoje pasijauciau, kad deze pritaikyta daugiau mieste vazineti. Beje esu gyvai mates kaip su 518i galima padangas pasvilinti

jei tai pirmoji masina tai siulyciau tikrai imt bulka arba cupa jei jau taip nori. nors masina vaziuos o ne garaze stoves. reik nepamirst ka i ja reiks dar pilt ir draudima pirkt

nu gal nesgincysiu, bet vistiek atsiranda dar dvieju cilindru aptarnavimas

tvarkingas jei speji viska laiku tvarkytas, o tvarkytis tenka daznai prie visokiu smulkmenu. maniskis ir tvarkingas bet jau uz p...jis mane

ziuriu iki ~2500lt

keli mano nuziureti variantai

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-525-sedanas-1991-0119205646.html

ir

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-520-sedanas-1991-0118517335.html

Nusibodo peshkom jau vaikscioti, o per krize ne ka ir pritaupysi, plius dar moksleivis.

tai va nusipirkau jau masina tai yra BMW 525TDS, 94m, gana geras stovis, variklis dirba grazei nepulsuoja, nesupuves ir palikau tik 2900lt pirkau ish suaugusio vyro kurem virsh 40metu, tai neuzvaikytas tikrai

nu jei 2 plyta su tiek kw irgi dar gali vaziuoti bet, tik jau 2 paprastas

Zejau ta puslapi kur parasiai, is pirmo zvilgsnio atrodo toks kuris pilnas virusu tik "click and get me" Tik nesupratau ten kaina ne eurais ane? Kad zenkliukas tai ne toks Jei zaliais tai nedaug atrodytu uz tokia preke, bet tai jauciu dar visokios pristatymo islaidos dachuja kainuoja. Kokia reali kaina butu ji is taves pasiemant?

Bet jis db pradejo sokineti tai -26 tai -30, visaip buna. Gal jis ten dar ir yra bet nejaucia kad manes neapipis

Nu ok tada, dar prie to pacio vilniuj gidas mums pabusi, zmona nera vilniuje buvusi, o as buvau gan senokai, dar pasiklysim aprodysi sostine

Sveiki Gal reikia BMW 518 ? 94M Benzinas tvarkinga masina

Sąvoka „ride-sharing“ (dalijimasis kelionėmis) dar tik pradeda prigyti Lietuvos vairuotojų žodyne, tuo tarpu apie 30% Europos gyventojų jau seniai naudojasi pakeleivių pavežėjimo paslaugomis. Dauguma automobilių savininkų mano, jog kelionės išlaidų pasidalijimas yra puiki galimybė kompensuoti dalį išlaidų kurui, automobilio techninei apžiūrai, draudimui ir kitas einamąsias išlaidas. Situacija Lietuvoje šiek tiek skiriasi... Vairuotojų naudai. Nuolaidos nebūtinos Paprastai užsienio vairuotojai, teikiantys šią paslaugą, siūlo mažesnes nei viešojo transporto (autobusų ar geležinkelių) kainas tam tikru maršrutu. Tačiau dėl prastos vietinių autobusų ir traukinių būklės daugelis Lietuvos keleivių pasiruošę privatiems vairuotojams mokėti gerokai daugiau. Keliauti komfortabiliu transportu yra ne tik patogiau, bet ir greičiau. Ir visa tai turi savo kainą. BananaCar – vairuotojų kelionės išlaidų sumažinimas? Žinoma, jei kalbame apie populiarias kelionių kryptis, o jūsų automobilio būklė ir kelionės kaina keleiviams tinka. Ypač populiarios kelionės į daugiatūkstantinius miestus ir turistų pamėgtus kurortų centrus. Užsiregistravę tinklapyje www.BananaCar.LT, jūs galėsite pranešti apie save tūkstantinei potencialių pakeleivių auditorijai. Nepaisant to, kad BananaCar buvo sukurta palyginti neseniai, ši interneto platforma, teikianti dalijimosi kelionėmis paslaugas, jau tapo labai populiari. Vartotojų duomenų bazė nuolat atnaujinama, be to, registracija yra nemokama. BananaCar privalumai: Saugu. Tinklapio kūrėjai skiria daug dėmesio vairuotojų ir keleivių saugumui. Dėl gerai apgalvotos patikros sistemos tikimybė atsirasti suklastotoms paskyroms yra minimali. Duomenys apie vairuotojus, keleivius ir keliones yra saugomi. Patogu. Naudojant efektyvų filtrą, surasti pakeleivius Lietuvoje galima daug patogiau. Vairuotojui užpildžius profilį ir paskelbus kelionės maršrutą, potencialūs keleiviai iš karto pamatys jo pasiūlymą. Individualu. Aiškūs simboliai suteikia keleiviams informaciją apie vairuotojo įpročius ir pageidavimus. Sistemoje yra simboliai, išreiškiantys norą kalbėtis, klausytis muzikos, leidimą rūkyti automobilyje, kartu vežtis gyvūnus ir t.t. Paprasta. Užsiregistruoti tinklapyje www.BananaCar.LT galima nemokamai ir labai greitai. Pakanka atsakyti į kelis klausimus, aprašyti turimą automobilį, galima patalpinti automobilio nuotrauką. Tinklapis BananaCar – populiari pakeleivių ir kelionių po Lietuvą paieškos vieta, kur susitinka visi norintys pasidalinti kelionės išlaidas ir maloniai pasikalbėti kelionės metu. Šiandien daugelis Lietuvos keleivių sutinka mokėti už patogumus ir greitį, todėl dalijimosi kelionėmis paslaugos tampa vis labiau populiarios. Kai kurie vairuotojai yra įpratę dirbti „senoviškai“, tarsi taksistai „gaudydami“ atsitiktinius keleivius pakelėje. Tačiau kam skaitmeninių technologijų ir interneto amžiuje ieškoti adatos šieno kupetoje? Juk pakeleivius ir kelionių pasiūlymus galima greitai ir patogiai rasti www.BananaCar.LT.

geros, cia paskaiciau gal siurblys

ish kokio miesto tu?

reika keisti holo sensor

gal kas dar turi ka patart?

Gal prastas kuras arba variklio dirzas prasoko.