Nesikuria nei ant benzo nei ant duju (28 psl.) (39657)

nevisada imanoma restauruoti.. su geru tepalu nlb uzmusi, nebent "cipuotas" dyzelis ant tiek, kad turbina sukasi didesnem apsukom nei jai sveika. ir aisku pasinesiojius gerai negalima iskart gesinti, nes greitai sudrosi taip turbina.

Na o ant duju priklauso nuo kokios dujos yra idetos ar paparastos ar tiesiogines ir ar italiskos.

o gali buti kad kompas prisaugaude klaidu, nes ant duju vazineju? nes mono ipurskima kazkas turi reguliuoti.

kas galyt padedi imontuotos olandiska duju yranga, padirbus ant benzino persijunge dujos ir uzgesta, kas gali buti?

jimciau ta is Belgijos todel kad kaina mazesne gal dar duju neragaves ir visgi ant metu jaunesnis

varyk pas dujinikus, kad pasijuktu ant kompo, gal duju tem, grybauja, ar pacius pukstukus atejo laikas pakeist

Gerai, pagrysiu... As tas taupuolis, kuris isidejo lieva lenkiska STAG 4 kartos duju iranga... Dejau pries 1, 5 metu.. Pries tai benzina pildavau po 3.4 is tokio veikejo. Automobilio sanaudos apiw 10l vidurkis, duju 11. Tuo metu benzo duju kaina buvo apie 2lt... at tokia ir matematika, atsipirko mpo 15k km... Gal kazkam ir blogai tos dujos, bet ka daryt, kai ant ddyzelines auto litu nera, o vaziuot noris?

Kaime seni antri golfiukai vazineja vien tik ant benzo ir nieko, kruta ne vienerius ar dviejus metus, manau, reikia elektra priziureti ir jos nesaus, na aisku ir nedrozti ant aukstu apsuku, dujoms tas laaabai nepatinka

nu iskart apie avarijas nuo avarijos neisgelbes nei sedanas nei kupas

manau kad nei tas nei anas, o laisvos eigos voztuvas grybauna.

Tamsinasi ne lempos stiklas o reflektorius, nei TA nesikabinės nei policija.

Turedamas pinigu nepirkciau nei porche nei ferrari yra zymiai geresniu auto

geriau. su 1.8 benzas dujos.jokiu problemu neturesi, nei ziema nei vasara

ir kaip jam iseitu jei neturi nei sutarciu nei doku nk?

sveiki pas mane pezas bendzinas dujos ir nezinau kas yra ir ant bendzino ir ant duju gesta ir vaziuojant trukcioja nuo 4 k trauka normali gal zinot kas yra

as cia kalbu apie ta skiedima, kai sake kad ant 10 litru salerkos 1l benzo uzpila tai pas mane jeigu uspildisiu baka gausis ant 10l dyzelio 4l su ta visa koncentracija bake kuri dabar ira

tai sakot kad kad tos tesiogines dujos vietoj cipo, bet ant benzo tai geriau traukia.kiek zinau isidejus cipa tai sukila kw.ar klystu?

sveiki visi, norejau pasiterauti, kas gali but kad neysijunge nei viena pavara , nei uzkurtai nei uzkesintai ?cia butu audi 100c3 2, 5tdi .?

Sveiki...nesikuria OPLE ZAFIRA 2.2 benzinas/dujos 20001 m...Zodziu..Ryte sedi vaziuoti kuri(saltas variklis) ir is pirmo karto nesikuria tik is antro karto...Kai variklis siltas jokiu problemu...Snekejau cia su vienu su kitu sako zvakes...siurblys..Butu zvakes tai ciaudetu, burbuliuotu ar dar koki garsa skleistu o dabar nieko...Siurblys irgi ne...nes kodel tada is antro karto uzsikuria?O kai silta kuriasi be problemu(kuriasi pradziai and benzino..paskui persoka ant duju)...Dar sako kad kuras lievas buvo ir prisigaude klaidu)...nuvariau ant kompo..nieko...tas pats...Gal kas turit kokiu minciu?Laukiu atsakymu...Aciu..

Turiu 92m audi 100 2.8q su BRC duju yranga, daug vazineju uzmiestyje, tai vidurkis gaunasi 12l duju plius dar benzo siek tiek reikia

Pradziai pakeisk kuro filtra, bus pygiau nei slegio reguliatoriu, ir ateiciai nepatartina vazineti su mazai kuro, nes vistiek bake ant dugno lieka nesvarumu ir uzsikemsa filtrai ir seteliai krc minti supratai tikiuosi

tai kad pultelis veikia ir man idomu ar su pulteliu turiveikti centrinis ar reik kad butu kartu ir signalke beto pas mane ant duru nera nei lemputes tai kam tada tokio rakto?

per šalčius nesikuria savsem, prie -5 ar -10 dar užsiveda. Bet esmė, kad vieną rytą taip, kitą jau kitaip. Ateini ir kaip loterija, vakar buvo 11 gradusų ilgiau žymiai suko nei šiandien irgi prie tokios pat temperatūros...

jo turejau mini mopeda irgi lekiu gatve tai milicija tuo laiku pirstu grumodavo bet man dzin diedukas ant ju mentas bivo gaisnikas ar kaip ten sakydavo atsimenu bet uz rubli kazkiek benzo ipila i kanistra tada lygtai 5kapeikos litras ar 7 neatsimenu nes tada man maziau nei 8 buvo kai benzas tiek kainavo o seip tai is maskviako issiurbdavau i mopeda ir valio

kai visi ratai varantys daro kad butu ant jegos daugiau. truksta 6 begio duju mieste 16 kazkur

Pas mane ant beskes tai taip apsukos laikydavos, kai po duju suvio oro srauto matuokles sklende strigdavo...

As nevairuoju nei bulkos nei guolio durniau, kam is lempos smeizi?

nebuk durnas.. nebus nei pinigu man atrodo, nei masinos, po tokio speco.

Tai va kad pas mane nustatyta ant melynos ant 20c tem bet kol pasiekia ta tem jau bunu puse kelio nuvazevevias tiesiogines dujos yra gerai tada kada didesnius atstumus vaziuoji min 50-60km i deiena ji apie 20 geriau jau ant benzo nes tas pats iseina

nezinau is kur tu tokius skaicius kosminius trauki, bet nusisneki konkreciai, vazineju normaliai trasoj 100-110, mieste tarkim vln 60-80, bet esme tame kad prie kiekvieno sviesoforo dugnais nestartuoju, o vazineti autostradoj 150-180km/h kaip pats sakai tai nera nei prasmes nei noro, kalba eina apie normalu vazinejima ir tokias sanaudas o ne apie dragavimus ir lakstymus ant 200, su tokiu vaziavimu tai ir smartas rys 15l benzo, o ka ima mazdaug 5.5-6l tai faktas, nes su 11-12l nuvaziuoju apie 200km.

nepirk ne vienoPaaisknimui, posakis is mbclub.lt auksiniu minciu:"Jei tave domina eSas, tai taves nedomina niekas, iskyrus kokio nunerio siupeliu verst pinigus ant svarstykliu.Visi kiti juos skaiciuoja"Ir is tikro, bent jau S klase tikrai nera masina nei is eiliniu nei is kitoki.Ji yra Mercedes-Benz VIRSUNE!Na ir kainininkas atitinkamas visame kame

nzn kaip su golfu, bet saab kiekvieno varzto keisti tikrai nereikejo, net machavykui tiko automato flex plate varztai, dezes taip pat. varzto nei vieno nekeiciau. bet aisku susumavus gaunasi nemazai. gera sankaba nauja kainuoja daugiau nei naudota deze. klausimas ar daryciau tai vel? daryciau, bet niekada neteks, nes dejau as ant automatu.

tai vat kad nei i ausinimo sistema nepute tepalo nei kur kitur tik per per pirma cilindra nei galva nei kaskas nebuvo truke dauk kas ziurejo ir tokiu atveju nlb buvo mate

dujos and benzas power..viskas pigiau ir tausymas motoro ir variklis tyliai dyrba ir ant duju aina gerai

y 2001 metu. o teisybe kad tiesioginem reikia 30 kad butu variklio temperatura tik tada persijungia ant duju?

o kdl ant duju dailiai dirba? bet kad daug kas sako kad tems variklaims niera jau tiek svarbu

gal zinai kas 3 speisui yra kuri ant duju filtra sudauzo jau 3 filtra keiciu, o reduktorius naujas

sveiki, kas gali buti kad vaziuojant ant duju neprijima pilno gazo?kaip atsiregulioti dujas? gal kas galit patart?

Čia reikia rinktis pagal tai kuris tau modelis pačiam labiau prie širdies. Vieniem BMW geriausia mašina ir jie stums ant tu Audiniu, o kiti atvirkščiai. Aš tai tava vietoj nei vieno nei kito varijanto neatmesčiau, Jei gera Audi pasitaikytu jimk audi. o jei BMW tada BMW. Abi turi sava pliusu savu minusu. Sėkmes paieškose

kad nebuciau mates kaip uzkuria tikrai nesigincyciau, bet pats sedejau masinoj, kai uzgeso, nes benzas baigesi, dar bandem uzkurti ir nesikure tai perjunge ant duju ir uzkure masina(opel omega b 2, 0 ecotec), paskui grizom namo ir kita ryta taip pat uzkure, benzo galiu garantuot, kad nebebuvo

Issivalyk normaliai alsuokli. Jei vazineji and benzo/duju tos koses vistiek laikas nuo laiko prisikaups.

Eina golfas kaip vėjas vyručiai. 35 km va prasukta ir nusikundimų su varikliu nėra, nei tepalai dingsta, nei pulsuoja apsukos, nei dumina

sveiki, ant lexus rx330 2004m 3.3 benz-dujos parejo tarpine, dabar keisiu servise visas remontas 1600eu, vazineju ant duju, pilu normal dujos.servisas garantijos neduoda po remonto, kaip manot ar vertas remontas

nebezinau ka bereikia daryti waziuojant vienodu greiciu ir laikant akseliaratoriu lygiai trukcioja visa masina ziauriai ka reikia daryti ? kas gali patarti ce ant duju ir ant benzina vienodai 1.6 74kw audi

kiek supratau temperaturos davikli pakeitus turi normalizuotis.zvaklaidzius pakeiciau nepagerejo, issukau zvakes 3 buvo slapios, ant benzo saudo.bandysiu keist zvakes.dekui visiem uz patarimus.

tai delto gali ir nesikurti aisku tada.bet yra dujas dar ant dujas nesikuria taipat kai pasuki starteri bando imti is pradziu ir nebeima neziurejau dar degimo gali buti blogas

Sveiki susiduriau su tokia problema gal kas padetu. Vazuojant ant duju gan ilga laika pradeda trukciot apsukos sokineti. dujos yra paprastos ne tiesiogines. Visi filtai pakeisti taip pat duju. Buvo reguluotas duju reduktorius nepadejo. turejau bedu su skrejiku bei su zvaklaidziais visa tai pakeiciau. dabar net gi nauja duju reduktoriu pakeiciau, sureguluotas vistiek su laiku trukcioja sokineja apsukos. perjungi ant benzino viskas puikiai dirba, trauke, ant duju perjungi vel pradeda trukciot iki 2000 apsuku po 2000 normalai vazuoja. tik apsukos zemesnes trukcioja dusta, lyg oro truksta. Gal kam teko su tokia problema susidurti?

sveiki gal zinot kas gali but kad 1.7 dyzelis nesikuria rytais ant starterio o uztraukus paskui kuriasi kuo puikiausiai ir labai stipriai meta juoda duma? gal galit ka patart?

va taip teisingai vazineja tusciais balionais ir skundzias kad daug duju vartoja jai dujos sureguliuotos ant pilno baliono tai jos optimaliai ir veiks ant pilno baliono o ant tuscio jau suskistintos dujos kitaip , leciau garuoja ir kitoks sureguliavimas reikalingas.

Uz tokius pinigus nei audi nei bmw nei volvo tu normalios nepaimsi tad jei gali psiskolink dar minimum 5k lt ir tada ieskok.