Nepucia silto oro (27 psl.) (5316)

pas mane oro filtre skyle buvo uzlipdziau is vis dusta labai pradejo kartais vaziuoja kartais ne dusta.

Sveiki, gal kas žinote ar i e46 330d (135kw)motora dėjosi tos oro isiurbimo sklendes i kolektoriu?

Oro nelabai gali but nes radijatoriaus propke buvau atsukes ir i isiplėtimo bakeli ziurėjau, visur skyščio yra

del lemptutes gali but ir tepalo lygio daviklis numires.pabando oro srauto matuokle atjunkt ar kazkokie pokyciai bus.

Kas gali but kad moto traukia o poto duodi gazo gesta ??????? P.S neseniai idejau oro filtra sportini .

jo gali jau keist oro srauto matuokle ..arba atjunk ir vazinek be jos tik kuro daugiau ris

žvake kaip gi nešlapia buna bet kai neprašiktas tai duodi vos gazo ir yra toks oro garsas .

del pasat tai taip ir bus jei dizelis nors kiek oro pagauna ir gesta kai teliuskuojas vaziuojant

Sveiki, esu susidūręs su bėda kurios dar ilgą laiką nerandu kas gali būt, užpaudus daugiau 140-160km/h iškart išmeta Check engine, kompas rodo kad oro srauto matuoklė, ( trauka nedingsta viskas gerai buna) pakeiti matuokle dvi sav pavazinėji vėl išmeta Check engine, kame bėda gali būt? Ir kaip ta oro srauto matuoklė gali sugest taip?, Sakė gali būt n75 vožtuvas, bet ar dėl jo rodytų kompas oro srauto matuokle?

dar tegul ta stora oro slanga prasiplauna kuri maunasi ant to viso agregato.eina isiurbimo kolektorius, ant jo ta visa nesamone stovi su sklende oro, kur ja gazo trosas darineja, ir ant jo uzmauta stora oro slanga, kuri ateina is oro filtro.tai ta visa nusemes tegul is vidaus prasiplauna ir dar ta pacia slanga, blogiau nebus manau.ir turetu dingt ta liga kad pulsuoja ant laisvu apsuku variklis.man budavop nuo 900 iki 1200 tame tarpe sokinedavo taip ritmiskai.aukstyn zemyn.uzgesini, palauki, uzkuri naujai, lyg ir cikis.tik pergazuoji ar pradedi vaziuot, vel atsiranda pulsavimas..tai isplove viska ir baigesi bedos.

prie 5000 apsuku tikrai pakankamai ismetamuju duju buna.. panasu i turbos valdyma. arba uzstriges mechaniskai arba "vakuumai" kiauri. patikrink del visa ko oro filtra.. bet cia butu elementaru. juodas dumas reiskia, kad misinys riebus, t.y. per daug kuro.. greiciausiai todel, kad turba neipucia pakankamai oro.. trumpai tariant - 1. oro filtras, 2. turbos valdymas. pasitikrink turbos darbini slegi, normalus skeneriai turetu rodyti gyvai koks slegis sistemoje prie apkrovos.

Karbiuraturiuose uzdaro oro sklende ir taip pariebina kura.. A vat dyzelyje kas ten vyksta, reik zinot man..

tai jai ta oro srauto matuokle pagedus, tj tik salta nedirbtu. man taip buvo su audi 100,

pakeisti purkstukai , oro srautas , turbos paleidejas , agr paleidejas , ant intercolerio stovintis daviklis , variklio virsui hola - sukiuskur skaiciuoja

mazai skirtumo kompresorius ar turbo-kompresorius.. isiurbimo atzvilgiu abu daro ta pati - pompuoja daugiau oro i variki..

virgi pas tawo audi bus sugede abs tel to ir mirksi lempute tas pac kaip oro pagalves

paguglinau-ten raso kad-intercoler yra tarpinis suslegto oro ausintuvas, tai ausintuvas kuris ausina turbinoj ora.

Sveiki, norėčiau pasiteiraut kas galėtų būti jei Peugeot vivacity nepriima gazo? Kuro, oro filtrai tvarkoje, karbiuratorius tvarkoje.

o tai nuoriniai normaliai? jei yra sistemoja oro tai tau ir kais. pucia i salona karsta ora?

Sveiki, nusipirkau mallosi oro filtro kempine ir ja noriu ideti. Noriu paklausti ka , kaip daryti idedant kempine.

Sveiki, ieškau 2L (plytos) BOSCH oro srauto matuoklės Vilniuje. Tel. +37068486086

Parduodu nauja opel vectros oro srauto matuokle, kaina 150lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/303053-10676.jpg

Dar buna paskui tolygiai dirba viskas gerai slegis labai nekinta buna apie 250000 ir uzgesta is oro.

tas pasakoja kad keiciantis oro temperaturai salta karsta, toej relei atsiranda kondensato suprasteja kontaktas ir nesikuria

Nu tik sportinis filtras yra pliusas kai yra dujos, taip nesaudo, pasiema tiek oro kiek reikia.

Oro srauto matuokli sugadina netvarkinga duju sistema, o daznaj matyt pasitaiko problema jeigu cia pacanai nusipirke

jei tik ant benzo nedadirba varyklis dar galimas varijantas sulenkta oro matuokle, siurbliukas nesudaro reikiamo spaudimo

Jei paprasciau tai karbas ant salto mot. gauna per daug oro, kitaip sakant per liesas misinis.

as ne apie liambdazonda kalbejau, sakau gal parejo oro srauto matuokle kur orinej stovi, ne duslintuve

Sveiki.Gal kas zinot ar galejo VW 2, 5 SDI variklio purkstukas nuo pagauto oro sutrikti jo veikla?

sveiki taip turim visa varikli ir manau yra ant jo oro srauto matuokle. vln telefonas 868487656

Ambi pur papildai: Aqua; Voyage; Discovery; Anti-tabacco

http://www.gera-kaina.lt/auto-kosmetika/31-oro-gaivikliai/

jus kaip kosmose bendraujat nera gravitacijos ir oro mazoka tai smegenys atrafuojasi po truputi...

tai belieka oro srautas cooleris arba purkstukai ir....arba keisti BMW i Alfa Romeo

o tie 2, 3 gan ekonomiski, nebent kai pareina oro srauto matuokle, tai tada panasiai ir valgo

Diagnostika pasakys.. greiciau tai koks oro srautas ar dar koks davilkis.. buna ir turbinos reguliatorius nueina..

Turi mest šiek tiek juodą dūmą, jei jau labai dūmina, gal oro srauto matuoklė prie pabaigos...

Gali gal su karbu kažkas būt, turėtum pabandyt išsivalyt ir oro filtra dar pažiūrėt gal apsinešęs

kas gali buti baotian, uzkuri jai buna uzdetas nors ir sportinis oro filtras jau nesneku apie orginala, duodi gaza trukciodamas vaziuoja kai dugna uzduodi, o kai isvis nuimi oro filttra be nieko vaziuoji duodi gazo dugnu trauke gerai ir netrukciuoja? 4t

EGR vožtuvas arba oro srauto matuoklis blogai veikia. Diagnostikoj per kompą turėtų pamatyti gedimą, jei nuvažiuosi su degančia lempute. Mažiau tikėtinas variantas, kad užsikimšo katalizatorius. Turėjau tokią bėdą Omegai 1998m.2, 0 tdi. Išpjoviau katalizatorių - nepadėjo. Teko keisti oro srauto matuoklį. Tada atsigavo.

Sveiki, vakar be važiuojent visiskai dingo trauka pradejo ant laisvu drebet motoras visa masina net kalatojes, kas gali but oro strauto matuokle nes kiek skaičiau forumuose tai dažniausia buna beda su je, kurioj vietoj stovi oro strauto matuokle šiam modelį? Bmw e39 530d

Priklausomai koks tiksliai variklis bet neivienas gamykliskai nepucia 1.5baro ir net neoverbustina, overbustina cipuotos arba su problemomis po kapotu... pvz 66kw 0.9bar 81kw 1.05bar ant apkrovos laiko... su 2.5bar realu kad ir susprogs kai 1.5bar ir daugiau overbustina standartines turbinos laiko neilgai. Tokiem dalykam yra komputeryje apsauga, servizo rezimas(tuomet dingineja trauka) bet velgi matosi neveikia, problemu daug...

Sveiki. Nusipirkau tds'a . Bėda tame kad užvedus mašiną kol skuti langus dar kažkiek pašilus mašina pučia šiltesnį orą , pradedi važiuoti , salonas pradeda vėsti , vėjas nėra visiškai šaltas , bet vos vos ramus. Šlangu nepučia , variklis pats nekaista , skystis cirkuliuoja gerai, vamzdeliai kurie ateina į salono pečiuką karšti kaip priklauso, termostatas funkcionuoja kaip priklauso, kame bėda gali būti?

Teisingai, per oro filtra itrauks vandens ir pize. dyzeliui iskaret pize, o benzas gali ir nesusivaryt. Man taip yra buve, su a4 benzinine pisau i didziausia bala, pritrauke vandens belekiek per oro filtra. Bet laimei nieko nepasidare, tik tepalus, filtrus pakeiciau ir tiek. Nesusivare niekas..

pas mane buvo tokia pati problema lagunai, tj buvo toks dacikas uzstriges meistras liepe ji isplaut, tikrai nepasakysiu kaip jis vadinasi tik zn jis su oro paeimu susijas, taip pat buvo ir slangoj skyle ir per daug oro eme tai tas gal irgi gali itakoti

Cia mano hobi parrduot auto.. O gal zinot kas gali buti jog kala dyzelinis motoras? Toks labai stiprus kalimas ir taip lyg propeleris kazka metalinio dauzytu.. Garsas kazkur variklio virsuje. Pardavejas sake kad viskas buvo ok dave anukui ir anukas grizes sake kad kala motoras. Nekaista, slangu nepucia. Dumais neapsipyla. Teko nepirkt nors kebulas ledinis

Sveiki, taigi automobiliui BMW-320D E46 100kw ant laisvu apsuku juntama vibracija, siek tiek pakelus apsukas vibracija dingsta, kuriasi puikiai, traukia puikiai, visikai nedumina, nekaista, slangu nepucia, bet yra ant laisvu vibracija kuri salone siek tiek juntama o atidarius kapota iskart matyti kaip plastmases tarska, kas gali buti? Labai prasau padekit..

Chebra kas gali buti jei atjungiu oro srauto matuokle ir ja pajungiu man ji nebeveikia masina dusta ant benzo tieesiog uzsisiurbe bet ant duju lyg normaliai. Bet kai atjungiu klema nuo akumo ir biski palaukiu oro srauto matuoklis vel pradeda veikti ir vel traukia kaip pridera. Tai kur cia beda slypi gal klaidas met kompas ir string? Ar su elektra kazkas chujova ar pats oro srauto matuoklis parejas?

Dėl visa ko pamatuok kompresiją manau nuo to reikėjo ir pradėti.Jeigu Išsilakstė arkliukai iš daržinės niekaip neužvesi, gal prireiks pirkti naują variklį arba priduoti į mauzoliejų veteraną Idididi.Na kažkaip nesitiki kad galėjai pražiopsotio oro kamštį, nors pabandymui gali susimontuoti vožtuvą bet teisingoje vietoje dėk oro kamštis bjaurus dalykas kadaise žmogus buvo pridavęs panašią mašiną pravargo pusę autoservisų pratampė -neužvedė.Buvo oro kamštis+kuro magistralė nesandari.Kad kurą paduoda tai dar nieko neįrodo.

Jei laidai kibirkciuoja, tai turetu but ne kas...Kada oro filtras keistas, zvakes?CO ir CH matavai?