Nedirba vienas cilindras (49 psl.) (6698)

Vienas zmogus sake, kad gali buti uzsikimses kietuju daleliu filtras (PDF). Siaip pirmadieni pas kompiuterysta vesiu, tai pasakis ar purkstukas ar dar kas. Tai kuro filtra pasikeiciau.

tai, kad vienas ir tas pats tiek antenos laidas tiek remote (jeigu netyčia du yra) duoda +12V įjungus grotuvą. Praktikšai visuose aftermarket maguose jungiama mėlynu laidu

Siaip bmw grazus bet man asmeniskai ta troike kur ejo po kregzdes ir vadinosi katinas ar kaip (as tiesiog vadinu 'atnaujinta kregzde') yra vienas is graziausiu BMW..

ir cia gamykliskai pagaminta taip nors ka tu suprasi kwatrini kai tas amortikas vienas daugiau kainuotu kaip tavo invalidumo metu pasalpa

dar vienas blt... nejuokinkit, koks skirtumas ar ant simto, ar ant tukstancio paskaiciavau, jei abu nuvaziavom be 5km po 800km ir as sudeginau 42, 4ltr o jis 80ltr?

Sitie visi dalykai pratikrinti N kartu . Cilindriukai ir pats ratas, kai pakelta masina reguoja, kai ipusejus spaust stabdzio pedala. Pas mane orinasi Galinis desnys ratas su kairiuoju priekiniu ir poto galinis kairys su desniuojiu priekiniu. tiek kart praorinta, kad 1.5L skyscio prapumpuota. Slangute uzjunges matau kada burbuliukai eina. stabdziu cilindras neaiskios bukles kuris labiausiai uzkliuna. Gal ten gumos mirusios yra. Istrauke toki gerai pastovejusi su paketejusiom gumom garantutoai+ dar amzius..

o tu pats pagalvok, abu dyzeliai ir vienas galingesnis ant 30kw, kaip manai nesiskirs trauka kai cipuoja pakelia apie 30kw cia jau buna gerai tai spresk pats

dar klausimelis vienas kas gali buti kaltas, jeigu esant dregnam orui, ar pervaziavus pelke masina nustoja sklandziai vaziuoti kokias 5 sek. Laidai? Gal koki :"dacika" aplieju vaziuodamas?

Nu rašosi, o ne skaitosi. Nežinau kaip kitaip tai pavadinti...

devinocas, neturėjau - nežinau, čia man taip aiškino vienas išmanėlis, tai ir aš tą patį nusapaliojau...

Esme ta kad visos hujdaj skirtingai pagamintos. Nesugeba visu normaliu isleist is gamyklos. Du identiski automobiliai vienas naujas luzta kitas senas vaziuoja nesustodamas, ir nepriklauso nuo prieziuros.

daliu tikrai rasi daugelyje autodaliu parduotuviu, beto nebrangios. tikrai patvarus auto tad ir nedaznai teks remontuot. vaziuokle paprasta. jei reikia patikimos tai sis auto vienas is tokiu.

Sveiki , nesenai išsilaikiau teises ir mąstau pirkti BMW e39 520i , ir sudomino vienas pigus variantas jusu nuomone apie ji.

cia vienas is naujasniu nes seip 3 speedfight buna Jetforce o cia naujausias peugeot modelis bet uz tokia kaina tai... niekad nepirkciau moto ir dar 49cc

Kur tu anksciau buvai? Pasirodo as ne vienas " balvonas" kuris dar kazka kerta....Gaila , kad daugumoje reiskiasi idiotai turintys audi 80... Dazniau reikskis, protingos mintys visada gerbiamos !

sveiki. kas do problema kad vienas ratas siektiek daugiau nei turetu buti isvirtes. ''guirgzdukai'' ar kiti silinblokai sveiki, varztas susuktas iki galo. yra bedos sprendimo varijantu? SKUBU

tds ir savaime uzlinkineja , o dar nuo aliejaus tai nieko nuostabausbet kas gauna uz dyka to aliejaus tai kodel gi ne koki grabuka pabandyt damust vienas su citroenu jau metus varineja is kebabiniu aliejum anglijoj gauna uz dyka dar aciu pasako kad utilizuoja.dar vienas sugebejo seno mikro busiko merso 3.0 motoro siurbli suvaryt ant 3000 km bet irgi gal jam jau buvo laikas sujes pasibaikti nezinosi

bmw 528 vienas geriausiu bmw varikliu, problemu jis neturi, pats turiu su mechanine deze tai nebijodamas paspausti mieste (klaipedoje) telpu i 12L/100km, pasakykit kita automobili turinti toki komforta, toki sukimo momenta, tiek arklio galiu ir valgytu tiek nedaug? ? ? pvz A4 1, 8i 92kw mieste valgo apie 11L/100km, bet kox 2, 0 be 10L niekaip, bet nei vienas ju nevalina taip puikiai kaip 2.8 bmw variklis

Jei tu toks kietas meitras pats ir tvarkykis neklausinejes savo lauza, jei kas bando padet negerai ene, tai kietuoli mechanike ko nesusiremontuoji vienas pats;;;; ko klausi tusciai gaisini laika ??nafik juk mes cia nieko nezonom tik tu vienas cia viksa zinai, nes viena aisku tu to motorolerio neprisiurejes busi ir pribaigej todel baik taskytis savo netikusiomis mintimis nes mums tikrai px kad tu savo lauzo neuzkuri

retauruot vienas panasiai apie 400lt, naujas vienas apie 1300 gal bet ir visos kitos kuro sistemos dalys yra zymiai brangesnes. Siaip kas pila kura svaru tai tie vaziuoja laiko tie pursktukai , kas taupo neziuri sudus pila, buna tokiu kur prisitaupo per pora menesiu , ko pasekoja kuria pasakas kaip nelaiko pursktukai ir siaip koks suds pd svarbu ne is kur dyselis, svarbu jo kokybe , siurbliai kaip siurbliai,

turejau daug tdi ir 1 tdsa...nei vienam siurblys nesubyrejo, draugai turi tdi, nei vienas su siurbliu neturejo problemu....is 100, gal 4 kokie atsiranda su bedom...

apacioja faros yra laikikliai, ten stovi po varzta, vienas varztas sunkiai matosi, kampe kur sueina telikas ir sparnas yra skyle, pasviesk su kuo nors ir pamatysi varzta

gereiciausiai du varikliai su dviem dezem. vienas riekyje kitas gale. Pikes Peak Celica buvo tokia su virs 1000 arkliu. buvo ir daugiau, bet ji buvo viena pirmuju

DD is eikit piena sildytis ir gerti nes jau laikas jum miegot zulikai jus ..... nu ir stumet cia ar yra nors vienas kam virs 14metu?

Pirmiausia susireguliuokit kuro normas ir degimus, siurblio mechanikoj gali buti tik vienas gedimas sutruke spyruokles, tada salto neuzvesi.Taip pat yra problemu ir su elektronika, cia visko neaprasysiu.

greiciausiai reikia. Tures buti irasyta raudona/juoda. Vienas veikejas senam triperiui pakeite visas duris, nes senos buvo supuve, tai keite dokus, dabar pas ji irasyta raudona/pilka.

sveiki turiu BMW 318tds ir man knieti vienas klusimas. Rytais man nesikuria masina o pastumus 5m dirba dailiai. kame problema (zvakes nenaujos bet su testeriu tikrinau geros)?

Šiaip tai ne. Pats vairuoju BMW, bet su SAAB važiuoti neteko. Šiaip tai yra čia vienas narys, kuris vairuoja SAAB'ą (kabrioletą), bet kiek pastebėjau jam šita tema neįdomi...

Čia kiekvienas tai sprendžia savaip, vienas sukandęs dantis griovius kasa, po to už grašius perka ką įperka ir pats tvarko, kitas špaklį kitur patepa ir į trasą

zjbs visai. tik vienas minusas, kad pilde AC.. jei sistema butu sandari - nereiktu pildyti.. bet kai pats rankas turi tai susitvarkysi paderinot kaina ar uz tiek ir atidave?

Va dar vienas tiuningas, toki tiuninga as pripazystu Pagooglink, gal rasi savo saba skoningai patiuninta, tada galetum uzsisakyti custom pagal fotkes....

O su lietuviska, cia gali vaziuot be ta, be draudimo, pokui jiem, jie net nepraso, kai sustabdo Vienas pazystamas 4metus vazinejo su druzbininko pazymejimu vietoj teisiu

kolkas as seimos neturiu, vazineju vienas, kuro ima neperdaugiausiai, nks pas mane ten nebarska, ne golfas koks, siaip jo, pirkciau tik kitokia audi-naujesne ir beto zadu pirkt

cia kiba fordu liga, kiek teko girdeti tai ne vienam srebia be proto, turejau monde 1, 8, 16lt srebesiaubas, patarimas vienas i nemuna toki, geriau 5bmw jama ale krutas

vienas is budu patikrinti vidine granata - paiimti uz vamzdzio ir ji pastumdyti pirmyn atgal. jeigu yra laisvumas, tada cia problema- pasukant vaira ar vaziuojant buna garsas- dunk, dunk,

Koks skirtumas, su siurblio itempejais vargo ne vienas zmogus, beje X-trail 2006m.Juk variklio duju skirstymo ir kuro siurblio sukimo mechanizmai 2 atskiri dalykai, aisku, ne visuose varikliuose

jei a4 jau kieta tai alfa 156 isvis taburete kaip turi but, lancia man isvis nemasina, turi vienas pagyvenes vyras isvaziuoja i menesi karta ir tai sugeba pabyret

kas svarbiause to pyzduko nerandu, ir ne as vienas ziurejau, buvau priekiny rata nuemes vairuotojo puses ir ten nieko nera.Mazu citroenam kaskaip kitaip nusiorina, jai kas zinote padekit

man vienas kaune meisteris dar uzbure kad katolikas plaunasi su salerka laikas nuo laiko ir tipo tdl meta duma??? turiu ja beveik 1men ir daug, daug gandu isgirdau....

Gali pabandyti dar paieskoti Fiat Bravo HGT 2, 0 108kW. Vienas pažystamas turi, tai teko kelis kartus pravažiuoti. Tai paliko tikrai didesnį ispudį nei Honda Civic Vtec 1, 6 92kW.

toks jausmas, kad nemoki naudotis paieskaIr zefirai ir c-max ir net honda frv...Man asmeniskai ne vienas, na gal honda, bet ten variklis 1.7 ne tokiai masinai...

as nesakau kad mano c 4 kaskas ypatingo..bet cia vienas priestaj verke kad nieko nera c4... :P todel ir pasakiau kas pas mane c 4 yra :P

dar vienas minusas, kad daznai iki to 100km/h spaudzia nejunkdamos auksciau trecios ar ketvirtos pavaros(priklauso nuo perdavimu, nes kai kurios masinos ir su ketvirta nepasiekia 100)

nes vw ten bendras tiltas kaip sakant kairys ratas suvirintas su desiniu cia kaip kokiam vezimevienas ratas gauna smugi tai teoriskai niekuom detas ratas irgi turetu pasokti

siaip vw lengvai ta praeina nusiperki koki truputi parudijusi golf 3 uz 2000 lt ir pereini ta ne vienas prejas pazystamas o atrodo pigus sudas nepreis , o praeina

Yra jų ne vienas ir ne 10. Štai kad ir šis jau LT egzistuoja 4-5m http://img7.imageshack.us/img7/1986/skylinerb25det.th.jpg

O dar jų kiek nemažai yra...

Dar vienas klausimas. Vaziuojant per gulinti menta garsiai susispaudzia amortikai, bet vaziuojant masina nelinguoja ir nera labai kieta. Ar verta jau keisti amortikus ar toliau juos eksplotuoti?

o tai kodel man jos slapiuoja net pacios zvakes buna poslapes ne tik apacia?ir dar vienas klausimas kd kai sove ispjove net starteri ausyte jo net nulauze?

dar vienas ciuciala pasirode as sedziu tai mano ir reikalas ir tikrai ne svetur.tokie kaip tu ir nevazines niekada su benzais nors jis butu ir pigus!99%garentuoju

Tavo atveju tai tik tokie varijantai. Gali dar zaracho paklaust, jis cia masinu gaidintojas numeris vienas. http://www.lolhome.com/img_big/tuning-fail.jpg http://www.abload.de/img/billiges-tuning-vw-paslqia.jpg

Ir dar vienas dalykas , Kaip išjungti šviesas per aeroxa nes pas mane pasukant rakteli galine lempa šviečia ir kad užvest nereik spaust stabdžiu o tik starterio mygtuka prisiliesti