Ne vaziuoja benzinu (24 psl.) (35714)

nereikia maisyti tepalo su benzinu. O toks kaitimas tikrai nenormalu, paravaziavus 2-3km neina kojos laikyti ant pedeles, nes ant tiek variklis ikaites. Krienas reikes pabandyti dusliu atjunk ir ziureti, o del misiniu reguliavimo gal kas paaiskintu kaip reikia ji reguliuoti? Dekui

yr turejes tevuks toki irgi nusipirko taip pasivazinet ryda rode 300 stuku aisku jau antra kart apsisukes vedesi puikiausei vaziuoja minkstai ;]

tas tai jau taip, xuij kapota pakels, kol vaziuoja, o apie matuokles istraukima gali pamirst, nors ir 16 metu vazineja

Na dar pagyvinsiu šia tema Noreciau suzinot kas turit Subaru impreza 2.0l 118 kw ar 92kw nuoo 2003m. kaip jos vaziuoja?

Cia panasiai kaip ankciau prie sovietu ir po sovietu Lietuvoj, jei zmogus vaziuoja su Mersu tj reiskia kad mafijozas

Ai, siulyciau netiket tom PROPOGANDOM. nelaiko tas nelaiko anas. Kai pakalausi, to kas turi, otada dainele apsiverciau. Vaziuoja ir vargo nejaucia

pirk iš manęs golpą - ir benzu važiuoja ir dyzeliu. Sumokėsi 400 jevrų, o už likusius liotkes gofpui susidėsi ir aparatūrą šustrą

VW Passatas B4 1.8 variklis iš niekur nieko pradėjo sunkiai užsivest, tiek ant dujų, tiek ant benzino, o užsivedęs važiuoja gerai

Passat b5 1.9 66 kw idejau kompa nuo 81kw užsikuria važiuoja bet ant laisvu apsuku purtosi variklis . Gal žinosit kame beda ?)

1. Automobilių katastrofos įvyksta ne todėl, kad greitai važiuojama, o todėl, kad laiku nesustojama. 2. Moteris už vairo - tai žvaigždė danguje: tu ją matai, o ji tavęs - ne. 3. Pagrindinis kelias yra tas, kuriuo važiuoja tankas. 4. Pasitikėkite Dievu, bet rakinkite mašiną. Galų gale, Dievas neturėjo mašinos, kam ji jums? 5. Pėstieji būna dviejų tipų: vikrūs ir negyvi. 6. Pirmoji automobilio taisyklė: negerti už vairo, galite netyčia išpilti alų.

esu uz 3800 idejes , skambina zmones , bet neapsisprendziu , bet nuo auto prie auto sokinet , ir vaziuot tol kol vaziuoja , tai man nelabai budinga

geriausias variantas E39 525d 120kw nuo 2000m., su šitais varikliais tikrai gyviau važiuoja nei su 135kw ar su 142kw, kuro sąnaudos 2L mažesnės.

kai pagauna baudas susimoka ir vel vaziuoja iki kito pagavimo o atsibos pinigus be reikalo moket tai ir nusilups visi mandri kol neikliuna

pas ji 2, 0 dti bet cia tas pats variklis, 2, 2 tik kubatura didesne ir kw daugiau. kuro sanaudos panasios, o 2, 2 smagiau vaziuoja

Audi a4 b7 2005. Dega chekas, kompas rodo kad srauto matuokle bet trauka nedingsta, dega bet vaziuoja lygiai taip pat, ar tikrai matuokle?

OT. Iš tavo pasakojimo, tai atrodo, kad tas 74kw kosmosas.. Šiaip aš už 81kw. Turiu, važiuoja, buksuoja, dyzelį praktiškai uosto.

Na ka norejau jusu paklausti koki auto pasiulytumet jaunam zmogui ? ( ne man ). Atsizvelgiant i suma iki 3tukst lt, kazkiek patvaruma, nebranges detales. Zinoma uz tiek nelabai kas iseis bet riedanti dar galima nusipirkt. Yra pora variantu tokie kaip bmw 318 benz/dujos 103kw ir Honda Civic V coupe 1.5 benz. ir ar apsimoka det i civica dujas, ar pigiau atseitu nei su benzinu ir ar civic draugauja su dujomis ? Galimi ir kiti variantai.

Na vaziavau su to jusu isgirtuoju BMW 320 100kw, nelabai suprantu kur jus ten randas achujiena trauka ir su ta bora vaziavau, abu auto man panasus, tiek kad bmw gal konforto daugiau, bet ne kazin ka tad man idomiausia patvarumas, daliu kaina ir kebulo atsparumas o kaip vaziuoja ir traukia puikiai zinau pats

Jei jau taip tau reikia dujines omegos buk protingas- nepirk 2.5 V6, ten prakeiksmas o ne motoras, ypac kai jau ant duju varomas. 2.0 dar pakenciamas, maziau probleminis, aplamai patvarus ir ilgiau vaziuoja be remontu didesniu ar mazesniu nei 2.5 V6. Jo, 2.0 gali drasiai imt, variklis vykes, ir dujas pakencia

Man labiau limpa quatrines a4 V6TDI nuo 110, 132kw iki dabartiniu.Jos gerokai sunkesnes, ypac universalai minksciau ir stabiliau vaziuoja, su 132kw Q A4 2004m esam is Vilniaus i Palanga nuvyke per 2val.Ir ne siaip sau, galima sakyti plaukem, buvo naktis, ziauri audra siautejo visa kelia, daugelis kelkrasciuose stovejo.Vat tep jaunuoliai ir moterys

na as cia esu taip uzmetes aki i keles masinytes vilniuje bet tik kiek supratau vazinetos lt nors cia vel priklauso nuo savininko vieni priziuri kiti vaziuoja kol vaziuoja atsiranda bedu parduoda.. dar kiek girdejau neapsimoka pirkti AR parvarytu is prancuzu nes buna nugainiota pakaba ir turbinos beveik visu buna jau link pabaigos .....

Sveiki, norėčiau prisijungti prie diskusijos dėl bioetanolio naudojimo ir automobilių pritaikymo naudoti E85 degalus. Galiu patikinti, kad e85.lt parduodami E85EU adapteriai veikia. Esu įmontavęs adapterį į savo automobilį ir vienintelis skirtumas, kad vietoj smarvės iš duslintuvo sklinda švelnus spirituko kvapas Mašina važiuoja puikiai. nepastebėjau jokių problemų, o ir borto kompas nerodo sutrikimų. Kadangi degalinių, kur prekiaujama E85 nėra daug, tikrai pasiteisina E85EU savybė, kad galite maišyti etanolį su benzinu bet kokiu santykiu ir nereikia nieko papildomai nustatinėti. Kas liečia kuro sunaudojimą, konkrečiai mano atveju sunaudojimas pakito apie 15%. E85EU adapterio montavimas atsiperka per 13.000 km. Manau verta dėmesio. Taip pat šalia ekonominio argumento yra ir kita etanolio teikiama nauda. Bioetanolis yra švarus ir atsinaujinantis energijos šaltinis. Bioetanolis pasaulyje naudojamas jau apie 30 metų, tik, matyt, ne visi yra suinteresuoti šių degalų populiarėjimu todėl tiek mažai apie jį žinome.

nekelk cia taip tu duju taip aukstai. kodel nepamini minusu, tokiu kaip duslintuvo remontas kur kas dazniau nei vaziuojant benzinu. pastoviai priziureti ta pacia duju iranga, purkstukus pigius kas metus tvarkysi ar keisi kitais. butu tos dujos tokios geros niekas su tais dyeliais nesiterliotu.

cheroku dezes silpnos ir dyzelio turetu kainuoti kosmosa jei suges jei nesuges tai valio(tik manau as lyginant su benzinu nes taipat nepigu dezes benzo) ir variklio apatine dalis silpna dyzelio.tau patarciau pasiziureti subaru 2, 5L su tiesiom dujom jei zinai is kur gauti sveduos duju.

Aš rekomenduočiau Peugeot Jet-force. Pats turėjau Jet-force 3 metus. Nuvažiavau 12000km. Tai važiavau be problemų. Važiuoja minkštai, traukia gerai, išvaizda labai graži(bent jau man). Aprilia Sr ir neblogas variantas, bet jet force važiuoja geriau. Apie Aerox išvis nekalbu. nepatiko visai kaip žaislinis, kietas, mažiukas visas barška. Siulyčiau jet-force arba SR

Nu taip cia jau kaip pasiseka.. Tevukui nupirkom pries koki 10 metu astra G su 2.0 di varikliu ten tik 60 kW, bet vaziuoja ir traukia normaliai, aisku kuro ryja kiek daugokai mano akimis, bet kai nedaug senukas vaziuoja tai jam nesvarbu (tik apie 3000 km per metus), ir kolkas jokiu gedimu kaip ir nebuvo..

Simioras Dievas. Silpnas, bet važiuoja. O kaip mersai? Paprasti dyzeliai pas tuos, masė didelė, bet važiuoja ir vargo nemato. Nu kuro sąnaudos bus didesnės 1-2 l/100 km, bet čia priklauso nuo ratų, kaip važinėsi ir pan. Jie tiesiog sunkesni ir pas juos daugiau chuiniavų būna, ratai minimum R-16 ir pan., tai susidaro...

taip, jiem itakoja ir kuro kaina ir gaunami atlyginimai. Lietuvoj kas taupo vaziuoja arba dujom, arba dieseliu. kas ka gauna pigiau. kazkur vakaruose ar ar skandinavijoj nzn zmogus dirba viena diena kad prisipiltu pilna baka degalu, cia zmones dirba savaite. yra skirtumas, todel jiem ten pofik pakilo 10 ct ar ne.

kaip kas moka taip tas vaziuoja.90 km/h vaziuoju ir pilnai uztenka .kartais dvylika. ne delto kad neisvairuociau ar kad bijau.ne tame esme.as noriu is vairavimo duona uzdirbt nes planuoju furistu but. .noriu vaziuot kokybiskai ir sklandziai ir kartu ekonomiskai. o jei isvadinsit mane bailiu tai cia jusu reikalas

260nm pas senukus, su osm jau 280nm ir gali sakyt ka nori tie gyvi dyzeliokai tikrai vaziuoja, pas turejau tikrai labai gyva, antra nusipirkau ir tikrai ne toks gyvas kaip pries tai senukas buvo, o seip kaip tik nuo 1.7-1.8k aps tik pradeda traukti ir tikrai nekrenta nuo 2.5k aps.

ne visos taip byra, mano geras pazistamas kazkur 2003 metais nupirko passata b5+, tada paplojo uz ji apie 50 kLT, dar iki siol ta masina puikiai vaziuoja, atidave savo darbininkams, prasuko virs 600 tkm ir butent 1, 9 96kw...cia tas pats kurie vis neisvaziuoja is servisu su tais gerais 3, 0d

tai vat yra beda su bmw 318 1993m., benzinas. Kuriasi ir vaziuoja bet neaiskus barkesys yra, vaziuokle tikrai ne prie kazkas varikliui tai jei numanot kas galetu barsket tai atsakykit kuo greiciau tuo geriau, jis nemazai stovejes garaze bet kartas nuo karto isriededavo ir i gatve tai vat laukiu atsakymu

Man rodos tu čia vienintelis vailokas. Kur rašiau, kad ne tas pats motoras? Dujom važiuoja gerai, bet uždujinimui yra geresnių variklių, nei tas 1, 8 92kw. Jau iš rašysenos matosi, kad kaime gyveni, todėl taip drąsiai žmonėm siūlai su 6l mieste prasukt, matyt tik per šventes į kokį didesnį miestą užsuki.

už tiek pinigų tikrai galima nupirkt važiuojančią mašiną ir su TA, aš imčiau volvo v70 ar dar geriau 850 , galima ir automatine dėže rast iki 2000 metų jos tikrai patikimos, na išvaizda ne visiems patinka, čia kaip sakoma skonio reikalas, bet važiuoja smagiai ir ekonomiškai, jei nedaužta tai ir nerūdija

Tiesa sakant, man kai vaziuoja sustra masina ir pamatau, zemiskus nr, as jauciu pagarba tam zmogui, nes matos, kad nesugadintas pinigu..

Hamer H1 stovi Klaipedoj, kazkuriam prekybos centre, teko apziuretGrabas kaip reta, taciau turint galvoje jo paskirtiTikiu, kad vaziuoja ten, kur ir tankai

nam man prelude 92-94m asmeniskai graziai atrodo ir tas varikliukas 2.2 neblogai vaziuoja ir tikrai panele savotiska, bet cia pagal skoni

Tai vat, pasirodo 10ltr benzo buvo mažai.. Įpylus dar tiek pat benzu važiuoja puikiai, taigi jokios lėkštutės nelankstytos, jokie dačikai nenusprogę

Draugas vaziuoja i vokiecius ir pasiule masina pasimt. iki 10000lt, dyzelis, 4 duru, sedana/hecbeka, kad butu pakankamai pigus tvarkimas ir ekonomiskas.

Kuo toliau sitas forumas vaziuoja i dugna. Logisku atsakymu jau nesulauksi. Geriau autopliusas. Sekmes juokdariai toliau ristis zemyn ir gerti pigu vyna.

Tai lėkiau kitoje juostoje. Pridėjau fotkę to fotiko. Aš lėkiau ta kryptimi kur ta balta mašina važiuoja. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_390128/image.jpg

uzsikise po kapotu isbegimo latakai ir per peciuko anga po sedyne vaziuoja . kaip tik nesenai ta beda savo bmw e39 sedanui tvarkiau

gali buti kad kuro siurblys nebesukelia reikimo slegio, bet tada trukcioja stagiai greitinant, o siaip vaziuoja lygiai.gali taip pat nebeveikti oro srauto matuoklis.

dar snd turejau kelione ilga 200km. tai autostradoj paleidau gaza ir uzgeso masina ir taip kelis kartus bet iskart uzsikuria ir toliau vaziuoja

Tikrink kompresija. Daznai buna kada saltas traukia, o siltas jau vos vaziuoja, tai ziedai sudile. Tad pirma patikrink kompresija, o poto ardyk grupe.

Hondos visada buvo ekonomiskos.. is mazo litrazo didele galia ispaudzia ir tikrai ekonomiskai vaziuoja.. dabar tai tpriklauso tik nuo to kaip tu vazineji

na ir vaziuoja zmogus...nemate kokia buvo..galvoja kad leda nusipirko o kad is keliu surinkta tj px ka uz bulkike nori ?

jau zemiau 8 ziedai buna mazai belike ant 5 dar vaziuoja, bet netraukia nes dar matavau ir asconos motoru kur ziedai buvo padile

As tai gal kokia japoniska ziureciau, pvz toyota carina ar pan. Is pazistamu kas turi toyota, tai kiek pastebejau vaziuoja ir nesiskundzia gedimais

Baxurauju kasdien ant duju nu vaziuoja pakeiciau alkunine veleno davikli ir zvakes , voztuvu dangtelio tarpine daugiau nieko . Reguliariai tepalai filtrai sukas kaip bitute