Ne rastamozhit�’�â€s��œ�€��â€s��â€z� (1262 psl.) (67480)

Niekada neatiduodu parduodamas masina draudimo poliso, nes jis mano salygom pritaikytas, as ji ir ant kitos isigytos masinos galiu persirasyti, tai kas neaisku, juk cia tik vilione kai pardavejai raso kad masina su t.a. ir draudimu, dazniausiai avarijos atveju tas draudimas kuris ne tavo vardu neismokes tau nieko isvis, arba regreso tvarka ismokes- paskui pats atsimojuosi jiems atgal

Visai px tacka, bet ji bobiska labiau, turi pazystamas tokia zmonai nupirkes, tik ne V6 aisku, nenori problemu ateity- nesirink V6 mx-3, rinkis 4 cilindrus eilej, nu aisku ir su dujom vaziuoja tada no problem, V6 jei nepasiseks ekspotuoti gali gerai kirsti per kisene del aptarnavimo ar remonto, pakaba 8 balai, kebulas 7, mano akim ziurint..

As padedu nematomai, pvz- matau kad kazkas daro vietines reiksmes keliuke provezas, begius, is kuriu paskui islipti neimanoma ar prasilenkti su kita masina tai specialiai varau didindamas kelia o ne per pravazineta vaziuodamas O kas salikelej stovi atsidares kapota man px, nes dazniausiai jau su mobiliaku rankoj buna.. Bet visada pastumiu kas uzsedes yra, nes ir kastuva vezioju

Balta kose po tepalo uzpylimo dangteliu susidaro nuo trumpu vazinejimo atstumu, o ypac kai saltas oras lauke apie -10, bet cia ne esme, net ir vasara ta kose gaminasi normaliai kai tik iki pardafkes ar baznycios vaziuoji ir varai atgal max 10-15km, trumpi atstumai, nespeja susilt net motoras. Per fizikos pamokas sulioj miegojot- dabar kosiu kazkokiu bijot

pastovejus pasieka 100, pavaziavus kad ir ant 60 kokias 10min pradeda kristi link 90, as galvoju kad pompos sparneliai yra uzsibaige, ir ant laisvu nera tiek sukiu kad galetu normaliai sistema cirkuliuot, o vaziuojant normaliai sparnelius vis tiek suka greciau ir cirkuliacija normaliai veikia todel ir nekaista. nezinau ar cia tiesa ar ne bet mano tokia nuomone

Sveiki, renkuosi sau masinyte, ji man butu pirmoji tai apskritai su kazkuo lyginti negaliu..Tad galvoju ka patartumet variantai tokie : peugeot 207 2007 metu toyota yaris hecbekas 2008 metu.. toyota yaris sedanas 2008 metu Tikiuosi patarsit is visu pusiu kuri geriau butu merginai daznai vaziuojanciai ne tik mieste.. o gal visai kita automobili patartumet? Is anksto dekuj

To visiems išskytus Koledžas: o aš žiūriu čia visi tokie kieti, ... Patys apie mašinas nė velnio nenusimano ir pasiūlyt nieko negalit. Aiškūs kriterijai parašyti, nieko nesiūlot tik pyzdelinat kažką. Jūsų žiniai turėjęs daug mašinų jau, tačiau neturėjau brangesnės nei 1500eurų, dabar renkuosi brangesnę ir ilgam. nenoriu po servisus tampytis taip kaip jūs tampotės. Man reikia ekonomiškos ir patikimos mašinos.

kam tas gabalas vilniaus ? turim lietuviniu schopu ir gana vilnius- turiu dydi miesto, as gyvenu tokio dydzio mieste kaip vilnius ir cia tokios rabuskos populeru , tax metam 30£ o draudimas 400 £ metam, ne tep kaip jus lt uz nieka nemokat ir svarbu kuo didesne auto, ivestu jums tax , pats su yariu pradetai varineti

kas geriau zmona kurva? o gal ne, tada gumine boba? jei rimtai jei is patikimos ir rimtos firmos pirkti galima ir restaurotas, nors europoj tokiu kaip restauruotos nera girdeje, gali ir rastas vaziuojant nukristi bet jeigi tarkim iki 3 metu devetos , bet geros firmos, premium klases tada aisku geriau devetos, seip rasyk ka radai, nes tu jeigu daug....

koks skirtumas ar is vokietijos ar prancuzijos ar italijos, del manes gali but kad ir is afrikos, svarbu masinos stovis!!!!buna is tu vokieciu taip uzpistos kad nera net ka ziuret...reikia ziuret realu stovi masinos, o ne jos kilme is kur ji parvesta...gal ten koks turkas prasmirdes vaike ja bamuose... dyzelio ar benzino ieskai?

Visi jus ten viska statot , blet nesuprantu nx ka reik statyk kaip pvz vazinejau su 5 masinom kuriuose buvo kompai ir ne vienoje gedimo per ta laika nebuvo, nesuprantu ar jus neturit ka veikt ir ir trumpinat tuos kompus ir vis keiciat is neturejimo ka veikti

nzn del audi..tai kad ir b5 ir c5 vaziuokle 1 prie 1 yra tik pasato bent motorai 1, 9 patvarus o 2, 5tdi tai ne kazka..bet vel paemeus isvazida ir kokybe tai a6 geriau nei kad b5...mano nuomone cia variantai 1 su 1 yra, vienas pranasesnis ant vieno, kitas ant kito dalyko as imaciau a6 su geru motoru

sveiki, audi S4 94metu 2.2 turbo, uzkure ir ziuriu kad labai juodus dumus ismete bet paskui gerai dirbo be dumu. gazo nedaviau tai nezinau ar gazuojant irgi dumina. bet tai jauciu bus tik turbina kalta ar ne? nes dar pries tai ji stovejo menesi laiko tainet uzkurti nejo. isemem pora zvakiu atgal isukom ir tada uzsikure. viena buvo slapia.

nebutinai turi kodas atitikt ;D bet kompa turesi kita tik , turi atitikt b serijai b serijso variklis , D serijai d serijos ka daugiau ten ir betikrint ? o del ieskojimo , reiskiasi nemoki ieskot pilna is Uk parvestu del sol tinka gi variklis isidetum vtecha plius +- 1500lt paprasytu uz motora uztat 92kw o ne 74 ;D

nu bet vistiek įdomu komplektacija dauguma nebrangių magų groja +/- vienidai, ypač jeigu to paties gamintojo ir dar nėra tikras multibitas ir pan. ką noriu pasakyti, kad didžąja dalimi vidurinė klasės grotuvai skiriasi funkcijomis (aišku lyginant pvz Alpine su Alpine, ar JVC su JVC, o ne Alpine su JVC) IMHO be alpinė nekažką daugiau ir benupirksi

Kaip tik gerai kad "sakes"is aliuminio(pakaba toli grazu jokia ne aliumine), jos lengvesnes, nei luzta nei linksta, plienines priesingai linksta arba luzta.O del kainos tai gali paimt nebloga R- Laguna, kantrus ir pakankamai smagus varikliai minksta vaziuokle.nemanyk kad sena audė pranašesnė, nebent rasi su idealiu varikliu ir nereiks ziema tampyti kuo as labai abejoju.

buwau nuwares reguliuot nepadeda žinkok, keiciau kita reduktoriu wistiek taspats, o gal galejo sudaužyt kanors kai sowe oro kolektoriu, bet idomiai ant benžino wietoi stowint dirba gerai gaža paima o kai pradedi wažiuot nebetaip jau nera tokios traukos kaip buwo pirma.dar buwo dawe tokiu minciu kad kažkur kitur pasiima ora o ne is oro filtro, kaip reiktu patikrint?

Sveikas pats turiu vectra ir irgi buvo tokia problema, jose stovi elektro voztuvai ju kazkur apie 4-5. ir vienas gali is ju streikoti. tai vat kad pasikeisti yra dyzel servise pas specjalistus toks aparatas kuris tikrina nes pats ne suzinosi koks is ju yra blogas. vieno tokio voztuvo kaina apie 400lt gali nupirkt naudota bet tikrink ar geras.

na zinok davaziuoju kur man reik be problemu, dar vienas pliusas blokiruote, trukumas kad nera auksta kaip dzipas bet greitu metu siek tiek kelsiu. ir turbut vienintelis ir pats geriausias pliusas kad nereikia plesyt variklio norint pravziuot tiesiog minimaliai gazo ir lipa, ne taip kaip bendradarbio fwd droziama kasdien ir sanaudos automatiskai kur kas didesnes fwd.

Vytas000 bet pripažink, kad tupas esi... nesi sedejas lancia automobili tai ir nesnekek.. Lancia reta lietuvoje tik todel kad retas lietuvis supranta kad lancia geras automobilis ir ne kiekvieno kisenei ji turet. Kalbant apskritai apie lybra.. net vokieciai buvo pripazine kad komfortu lenkia daugi vagen ir audi automobiliu tad ka jus cia malat suda.. atsiprasant.

taip per brangus nesuprautau demotivatoriaus, as askinausi nors siki? kas tau pasake, kad as vairuoju 2013 metu auto? is kur tu imi tokius faktus? nesuprantu as taves krc... Tik viena prasau palyk pagaliau autogido foruma, zmonems reikia pagalbos, o ne masinu dergimo ir padangu teksto koregavimo pasigidik bernuzeli, nes nesupranti jau ka darai ir taipogi rasai

Labas. noriu geru koloneliu masinoj, na normaliu gal , o ne super geru.tiesiog, kad garsiai ir kokybiskai grotu. kiek man toks malonumas atsieitu? ar uztektu deti dvi elipses ir suba? kas nusimano patarkit.kiek watu turetu but koloneles , kad normaliai grotu? subo kiek watu //rms ? dairausi tarp naudotu , bet kai nenusimanau tai nezinau uz kokia suma galima isigyti..

Tai taip, visa šita žinau. Kaip ir pats sakei, pirmiausia išmoksti valdyti motorolerį, pripranti prie jo, tada kažką gali vystyti. Bet manau priprasti šiektiek laiko reikia.. Jai jam ne 15, o tarkim kokie 17-18m. tai manau neapsimoka net pirkti tą motorolerį, arba nusipirkti tik pasivažinėti, o tada pradėti nuo silpnesnės britvos ir galima kažko mokytis.

Taip didziausias minusas kad Rudyja, beto ju kaip prisikta gatvese, o ir gerai islaikytas antrukas man graziau atrodo nei treciukas. Ir ne as sakau kad trecias sudas bet taip yra kalbama, kad ir kokybe (kiek gali buti kokybe golfuose) pas trecia netokia kaip pas antra. Kaip yra istikruju nezinau, nemano mylima masina kad smarkiai jomis domeciausi

musti gali del ivairiu priezasciu, ir manau ne vidinese granatose o laisvumas diferenciale, ir pati pavaru deze, su senais tepalais neduoda tinamo elastingumo, ir tau beda...o del kvatriniu valgymo, ant silpno motoro gal ir jauciasi skirtumas sanauduose, bet su gelingesniu motoru jokio skirtumo, o tuos 0, 2-0, 5 litro tai nemanau kad uz skirtuma galima laikyt

tu rimtai esi invalidas, kuris tikras sanaudas mato knygutej, visi sutiks kad realios sanaudos yra tokios, kai yra pravaziuojamas ta realus atstumas su realiu degalu turiu, jei as pravaziuoju su 60 litrais 600 km, tai reiskia kad masina 10 litru /100 km valgo, o ne ieskosiu tokios info eksploatacijos vadove, ir cia bus faktines tikros sanaudos

Nu as pats vaziuoju automatu, dar, bet nerekomenduoju niekam ir jis man paciam nepatinka, nes tai smaukymasis ne vaziavimas del manes, nu ner malonumo nei traukos nei ka weikt ir viskas, o dar remonto kainos ir ryja daugiau.tai vien neprivalumai, man.Kitiem matosi patinka.Nu ka cia padarysi.Kaip ir su skoniu spoileriam ant kaikuriu BNW sitam forume Sekmes

Prastu daliu neperkam, tos pacios nelabai sugriuvo dar , bet baigiama viskas iskeist.Susitaikyta seniai, kad su wagenu kitaip ir negali but.Gali sakyt ka nori, bet ne vienas kas tikrai supranta , nepasakys kad passat ir apskritai vagenas yra GERAS daiktas.Kaip kaime, ju kriterijai gero'' yra tai , kad gali gaut daliu visur, tai vadinas yra GERAS Gero kelio su passat

Nebejuokinkit, Gerbiamieji . Sako tik ribotuva nuimi ir kapec vapshe varikliui Esat tureja motoroleri 49cc ? ? ? Matyt ne, nes suprastumet, kad snekat belenka. Pats turiu benelli k2 49cc full stock BE RIBOTUVU jau 2metai, dugnais visada lakstau, t.y. apie 80km/h ir dar alkuninis nesuluzo ir per galva neislindo D P.S. Nk asmenisko

as del TD nesigincyju nes nebepamenu kiek jos siurbdavo bet sakau ka siurbia 1.9tdi tad jei kas turite tokia masina kuri valgo na didmieste maximum 6 litrus ir virsaus ne laso daugiau paimciau rimtai nes reikia dyzeliuko ir dar butu gerai kad butu ant tos masinos kablys bet cia neproblema aisku galima ir uzsideti jy svarbu ekonomija

gyva masina as parasiau jau ka skaitau.is salono zmogus kai isvaziuoja jam suteikia 5-7metus daugunai nuo markes priklauso garantija per tiek metu masina susidevi ypac lietuvoje bet jei ji nebuvo dauzta salone tvarkoma tai va ta ir yra gyva masina o ne ta kuri sulipdyta is 5 gabalu nors ji ir 2010metu tokia mes skaitome tvarkinga

del tds siurblio daug budu yra pradedant salto-karsto uzkurimo.ar pulsuoja.uzkurus ir ant laisvu apsuku susukus vaira iki galo neturi apsukos pakisti ir panasei.......amzino nieko nebuna norit netureti vargo su amsina perkate nauja is salono ir neturesit bet tik is vokietijos ar france salono ar kitos pirmaruses valstybes bet tik ne is tokios kaip lt salono!

Sveikas nepatariu imti ne vienos is isvardintu kodel? todel kad audi pakaba aliuminis , varikliai 1.8 t geriau apeik nes problematiski volvo beveik viskas nuo renuo isskirus pakaba japonas ir seip kiek teko susidurti nelabai ypac sitas modelis apie alfa, pakaba brangi ir nelabai laiko varikliai tai irgi pvz twin spark nieko gero tai tiek jei ko nepasakiau pataisikit

Nu jus bl ir duodat, prisiziuri fas ant furious ir svajoja kad ju dyzelinis traktoriukas taip vaziuotu, pzd nuzudei mane kam tau tas garsas gali paaiskinti, nepik as ant taves nevarau man tiesiog nedaeina tokius dalykus daro turbininiams benzinu vaziuojancioms auto , o ne dyzeliui, ka tu ten isgirsi per traktoriaus darba ir vapsce neapsimoka to daryti tau!

neveikia spidometro greitis???? tik ar pats visas zbore??? jei greicio tai dacikus ziureti reikia, jei ne ties abs , tai greiciu dezej kai kolega sake yra dacikas. as turetai mazdai tai dacika keiciausi nes nerode greicio, kartais atsigaudavo bet... tiesa nervina kad sunku juos gauti... bent asmeniskai as radau tik pazystamo dirbancio srote deka palikau 50lietuvisku del mazycio suduko

kokio dydzio bakas , kur vazineji? stovi autonomke? pacio vairavimo manieros kokios? o kad avensis rodo 6, 5 tai viskas normaliai cia tau ne falsifikuoti passatu rodmenys ima avensis siaip misriai apie 7 litrus ir viskas ok masina nera is lengvesniu o ir toyota niekad nebuvo taupi, senesnieji imdavo irgi apie 7 litrus progresu sanaudu atzvilgiu japonai niekad nesirupino

as ne specas arikliuose bet kiek zinau benziniai varikliai turi tepalo pilimo propke pritaukt ant lais ir ant gazo. bet tiksliai pasakyt negaliu. gali but tarpine galvos kiaura bet tada manau duma pustu, dar gali buti kad tiesiog voztuvu velenelis sukelia veja bet jei sakai kai pucia kaip fenas tai nemanau kad beda tame nes velenelis sukasi palyginti letai.

cia kartais ne mazda 323c 1.8 84kw ten toks stabdziu sistema stabdo skersai ratus kad tipo neuzmeta ar kaskas tokio ir jei ant rankinio pavazinejei datraciukai toki be dandu liko remuontuot neapsimoka jei sem modelui domejausi tos sistemos kaina buvo 1200lt kaip anksceu ciurkos analogu negamina nebent srote ziuret bet ilgi loterija toki paty suda gali pajimt

niekas nesikeicia bandysiu pakeist oro srauto matuokle o cia kaip chebryte kalbat apie kompresija tai tikrai jos uztenka apie masinas suprantu neesu glusas zinociau, kad variklis tai as ji ir pasikeisciau aisku sena masina variklis daug prabeges, cia tikrai ne del kompresijos pagal tokia trauka jos visai turetu nebut zodziu reikia oro srauto matuokles pradziai paskui bus matyt

Oj kiek cia nemegstanciu bmwu.. bet apie esme.. Pas mane 530d katalizatoriai pasalinti.. ejau ta.. dumingumas 0.09... ir del kataliku ne puse zodzio neisgirdau.. katalikam galioja istatymas nuo 2008m masinom ar kelintu tiksliai nepamenu.. o del tiesioginio ismetimo.. tai svarbu nevirsytu decibelu ir tiek.. bet dyzelis ir taip tyliai dirba su turbina.. tad manau turetum praeiti..

as tik nesuprantu ko pardavejas laukia galetu jau susisiekti su tuo pirkeju kuris siulo tuos 1800 ir dar siandien sudaryt sandori o ne laukti 10val kad kasnors pasiulytu dar daugiau ir jai jau gal susitaret su tuo pirkeju tai bent parasykit kad nesedutume cia ir nelauktume atomazgos PS prasymas parasyti kai parduosi kam pardavei visgi ir uz kiek

uztat remonto islaidos dyzeliniu varikliu didesnes , o siaip cia tiesa sako kad is ekonomines puses benz dujos pigiau , bet kaikurie renkasi dyzeli ne tik del to kad ekonomiskas bet tiesiog su dyzeliu jiems patinka vazinet arba jai imti naujesnius modelius tai benzinines sunkiau surast ant vienos benzinines 25 dyzelines tad isirinkti tvarkingesni dyzelini lengviau nei rasti priimtina benzinini agregata

Automobilis pirktas iš pardavimo aikštelės. Parvarytas iš Prancūzijos, kebulas ledinis. Ant dugno yra viena kita smulki rūdęlė, ir viena nedidelė ant bagažinės dangčio prie spynelės, pravažiavus nedaug 75600km, pagal dokumentus skaičiai atitinka, kainavo 5000lt. TA praėjo iš karto, prieš tai tik pakeitus priekine gabaritine lempute ir prieš rūkinio laiduką pavyniavus atsikrats buvo. Praėjo ne už pinigus.

Dėkui. Žodžiu dare diagnostika, kame gali but šuo pakastas kad neleidžia kompui prisijungti prie mašinos? laptope meta klaida kad gamykline signalizacija blokuoja bet kokia prieiga prie mašinos kompiuteriu... žinau kad tas signalkes blokas po bardačioku randasi... jei nusipirkciau kita tai manau kartu su rakteliu turiu gaut ir nežinau ar dar kas nors kartu keičiasi ar ne?

gal galit pagelbeti, nusipirkau bmw 518 benz, duj, ant duju dirba, ant benzino ne nera nei laidu nei reliu ir nupjaustyti slangeliai, turiu lygiai toki pati tik universala ir nesuvokiu kaip man persimesti benzina.kokia seka turi buti.gal yra kur nors tam kokie breziniai internete niekur neradau.arba kaip galima isviso patikrinti ar ynai dirba ant benzino?dekui uz atsakymus

vienas pazystamas dejosi per firma kazkokia, ten jam sukomplektavo, panasiai. ir sumokejo 3 tukstancius uz nevykusia aparatura, po 2 menesiu stiprintuvas perdege, seip zmogus menkai numanantis paziurejo kas ten pas ji padaryta ir sake kad ten visiskai nesudereinta viskas buvo tik sudeta vos ne brangiausia kas buvo imanoma. na tai ir susilaikau eiti nieko nezinodamas kad neapgautu

as tau rimtai sakau tiek ima, tu ne katalogus vartyk o realei sesk y auto mink per pedike ir trasoj laikyk 120 pastovu ir pamatysi, pas jy gal automatas kad trasoj sriuobe tiek ar siurbliui dienos suskaiciuotos arba purkstukas kuris dar blogai dirba gal matukle cia nezinosi, o gal mina belenkaip su kokiais r18 dar ratais

Jei tau ant zemu apsuku gazo nepriima dusta paspaudus daugiau gesta taip buna ant benzo ir ant duju kai didesnes apsukos apie 3 ir daugiau pradeda priimti ir vaziuoti normaliai, bet kartais atsigaudavo ir budavo normaliai .Darykis diagnostika bet kai as dariau ant 2.5 vanuso beda buvo oro srauto matuoklis jis kartais veikdavo kartais ne zodziu pakeitus beda dingo.

Lietuvos autosalonai yra nieko verti (galbūt ne visi, negaliu teigti, ns nesu susidūręs), tačiau man užteko prieš keletą metų skaityto straipsnio , kaip krepšininkas ( berods Karnišovas, gal klystu, nebepamenu) pirko BMW X5 atrodo , ar VW Touareg'ą, tai ppat tiksliai nebepamenu, tačiau iš Lietuvos salono, ir automobilis buvo vogtas ) Fantastika. Ką jau ten bekalbėti apie būklę ir vadybininkus.

Parašyk po elektriko. Pas mane variklis dirba be jokių pašalinių garsų, tačiau ypač šaltas, užkurtas vietoje stovint kartais atrodo taip pasiūbuoja. Apsukos stovi vietoje, viskas gerai, kuriasi nepriekaištingai, traukia, vienu žodžiu bėdu nėra, bet tas pasiūbavimas ne iš niekur manau atsiranda bet negi ieškosi ligų, kai nusprogs kažkas, tada tvarkysim O tavo atveju įdomu ką pasakys, parašyk