Mondeo kuro filtras (69 psl.) (15248)

2.per riebus kuro misinys, ..2.pakeisk zvakes arba zvaklaidzius. 3.pravalyk arba pakeisk bigunoka (skriejikas)

ziurek kuro filtra nes kai keiti ji daznai blogai uzdedama gumyte ir pro ja gaudo ora.

1.9 quattro nebuna, o 132kw gan neblogi varykliai, tik jau kuro apie 10 litru paliubomu ims

zadu pirkt 3.1 tdi gal kas zino ju pliusus ir minusus kokios kuro sanaudos ir panasiai

nesinori kad butu visiskai buka o kuro sanaudos butu gerai tilp i 10 litru miesto rezimu

kuro sanaudos?nuo 7iki 20.tinka?issamiai atsakiau?kitaip ir negaliu ats i toki klausima issamu

Jei vectra b pas tave tai jom kartais prarudija kiaurai stabdziu vamzdeliai gale virs kuro bako

tu pagalvok, kas tau svarbiau, kad kuro sanaudos butu mazos? auto negestu, arba kad didele butu

Noreciau daugiau info apie si varikli, niekur nerandu nieko, nei kokios kuro sanaudos nei ka. Aciu.

gale siurblio yra reguliavimo varstas. 13 rakteliu atleidi verzle o atsuktuvu paprastu atsukant pasiliesini kuro misini.

Sveiki turiu klausimeli, kokios yra kuro sanaudos bmw 323 ir 325 mieste/uzmiesti benzino, duju.

o jei bake buvo 2-3 litrai....tai kad tokiais skaiciavimais geriau apie kuro sanaudos nekalbek

todel ir jo kaina zema nes visapusiskai nera tautoi jisai prigimes ir kuro daliu atzvilgiu brangi

nuo senu laiku sitam matore kuro siurblys nepasizymejo patvarumu tai ir panasu kad jis jau baigiasi

As siulau Audi A4 1, 9TDI, jei benzo nori 1, 8t trauka gera kuro sanaudos neperdidziausios.Cia tau sprersti

nesu tiksliai apsisprendes todel ir klausiu aisku pabreziu nebrangu na metai tebunie 1995, 96 kuro tipas bendzinas

tai jei ant virves nesikure, tai arba siurblys arba purkstukai, ....kuro negauna, ar mechanine problema.

Sveiki, jeigu pareguliuoju duju reduktoriuje apsukas, padideja kuro sanaudos ryskiai ar jokio pokycio sanaudoms neturi, vaziuojant?

Nedyrba laisvos eigos voztuvas, sutrikes oro ar kuro padavimas, blogos zvakes. Viskas priklauso nuo variklio tipo.

sutinku bet jau tada geriau 3.2 varikliu imti gauni daugiau galios o kuro sanaudos tokios pacios.

bijau sumeluoti tiksliai nezinau gal, da siurblys stovi pas tave bake?o kada kuro filtra keitei?

Kuom jis pigesnis? O pagalvojai apie kuro sanaudas? 2, 5 tdi 5 kausu resursas yra labai didelis..

Pas mane imaunamas karbas.http://www.autogidas.lt/forumas/kodel-pats-nepasijama-kuro-d43590.html ten apacioj ft yra.

Pirmenybė 2, 5. Be variantų. 11 metų dirbau keleiviniu, kuro sąnaudos vasarą 9, žiemą 10. Jėgos pakanka.

Gali būti kuro bako plūdė neteisingai įstatyta, ar užstrigusi. Reikėtų išimti ir patikrinti, kaip veikia rankose.

tau reikes dar ir kuro norma pakeist.Vesesnis oras turi savyje daugiau deguonies, todel reikia ipurkst daugiau kuro.Vien todel, kad neuzliesint misinio ir nesuvaryt ismetimo voztuvu.Dyzelis jau ir siaip vaziuoja liesu misiniu.Kaip ta padaryt, priklauso nuo masinos kuro sistemos.Dabar, tai jau tik kompu.

kazin ar ant 325td yra oro srautas, o turbo voztuvo tai nzn irgi ar yra kurioj vietoj?Siaip tikrinom dacika kuris eina i kuro filtra bet jis geras buvo, greiciausiai turbina parejus yra nepucia tiek kiek reiktu ir kuro sanaudos atrodo padidejo

Na dabar ties AUDI A2 1, 2 automato apsistojau tad domina visa informacija paremta tikrais faktais :detaliu ilgaamziskumas, rialios kuro sanaudos, detaliu kainos, nuvertejimas, vagiamumas, saugumas ivykio metu, dyzelinio kuro isrankumas (kuras kartais butu pilamas ne is kanistru, bet is ivairiu saliu degaliniu )

jai gera pajimsi tarnau ilgai ir nuobodziai turjau c4 2.5tdi varikliai tai ziaurei geri tiek ilgaaziskumu tiek trauka tiek kuro sanaudom, tik pas mane mehanine buvo tai kuro sanaudos buvo 5-7 pas automata turetu buti 6-8 kaskur, traukos tai pilnai uztenka

I Renault 9 amerikona su automatiniu suplysusiu stogu 83m pakeisciau, tik kas is to.jei priemoka "prarytu" 1, 8 66tdi variklio kapitalinis ir rezultatas 1:1 ir kas man beliktu?Nupjauciau fordui stoga, ivirinciau papildomus svelerius kad neissiskestu, pacipuociau galingame ar pan ir tureciau mondeo cabrio TURBO DIESEL 1, 8 POWER STROKE 230AG.Kabrioletas geras kol naujas, kol neisimete koks pelesis, grybas, stogas butu is ruberoido

sveiki. mondeo pagal kaina ir kokybe pakankamai gera masina ir ja pirkti verta (kalbu ne apie dyzeli) jei su dujom ana ir ekonomiska ir pigi ir gana patogi. detales nebrangios. beje jei kam reikia turiu mk2 99m 18td , mk1 94m 2l benza ir mk3 02m tdci dalimis 867490955 kainos geros detaliu pats vaziuoju dabar su mk1 1.8 benzu ir jokio rupescio

Idejus turba reikes reguliuoti kuro padavima, nes puchiant turbai reikes adekvachiai prideti daugiau kuro, kad neishliesetu mishinys. Ash nesu susidures su tavo auto, tai nzn ant kiek daug elektronika valdo kuro padavima. Ash labai smarkiai abejoju, kad kuro sistema "pamatys" padidejusi oro kieki. Aishku kadangi tai yra dyzelis, tai variklis teorishkai neturetu detonuoti, bet pati degimo temperatura bus gerokai aukshtesne nei atmosferinio. Ja galima sumazinti pariebinus mishini. Bet kaip ir sakiau, ash nezinau ant kiek reguliuojama yra tavo kuro sistema. Jei elektronika - reiketu perprogramuoti ECU, kad prie aukshtesniu apsuku (kai isisuka turba) duotu riebesni mishini. Su mexaniniu ipurshkimu bishki kebliau, nes reikia mexanishkai priversti ji duoti daugiau kuro, ir tai tik prie aukshtesniu apsuku, nes jei tik atsuksi daugiau kuro prie visu apsuku, turesi bedu su uzvedimu, ir ish ishmetimo vamzdzio ruks juodi dumai iki kol isisuks turbina ir mishinys pasidarys daug maz normalus. Del galvos kelimo tai nemanau, kad verta mazinti cilindro kompresija, nes tai yra dyzelis, ir detonuoti neturetu. Nuo cilindro kompresijos priklauso uzsidegimas.. ir sumazinus kompresija gali tureti bedu bandydamas uzkurti varikli ziema.

as puikiai suprantu kad vazinejant mieste kuro sanaudos daug didesnes, bet negali juk buti 2 kartus didesnes! Mano 2 pazistami turejo lygiai tokias pacias masinas ir pas juos kuro sanaudos mieste ne buvo didesnes negu 10 litru! Kai nusipirkau sia masina kuro sanaudos irgi buvo tokios, o dabar daug daugiau!As nepilu baltarusisko benzo, vazineju ramiai, kamsciuose ne stoviu, o isipiles statoile uz 20 litu benzo pravaziuoju 10 km, tai normalu???

Yra keista problema su toyota avensiu 2.0td 66kw kuro sanaudos apie 13 l ir cia trasoje kartais buna normalios 5, 5-6, 0l kuro niekur neleidzia, trauka nesikeicia motoras dirba graziai , bet sanaudos kaip uzeina tampa kaip kokia v8 motoro kur galetu but problema??

kuro siurblys greiciausiai. paprasyk kad kas padauzytu per baka is apacios, o tu tuo metu bandyk uzvesti. jei atsigaus nors trumpam - reiskia tikrai siurblys, jei ne, tada nuimk slangute kuro padavimo, idek i permatoma buteli ir bandyk vesti, jei nebegs kuras - keisk siurbli.

Zinau, kad panasu, bandysiu pasidaryt monometra taip, jog vaziuodamas matyciau kuro spaudima.. Dar kazkiek panasu i kibirksti "pro sali", gal gaves apkrova, kazkuris zvaklaidis musa ten, kur jam nereikia..... Snd bandysiu su kuro spaudimu pazaist... Tada manau bus truputi i prieki pasistumeta...

Zinau, kad panasu, bandysiu pasidaryt monometra taip, jog vaziuodamas matyciau kuro spaudima.. Dar kazkiek panasu i kibirksti "pro sali", gal gaves apkrova, kazkuris zvaklaidis musa ten, kur jam nereikia..... Snd bandysiu su kuro spaudimu pazaist... Tada manau bus truputi i prieki pasistumeta...

ryta kai isedu pasildau zvakes 3 kartus, kuriu ir suka labai ilgai, atrodo kad kuro nebutu, paskui pradeda gaudyt ir po biskiuka besukant uzsiveda, poto per diena bedu nera, iki kito ryto , draugas sake kad zvakes gatavos, tipo nepasildo kuro, ka manot ?

taip dyzelis, taip ir sakė kad prisuko kad maziau kuro rytu bet nepardavėjas o dar prieš tai kitas turėjas asmuo. Jei neprisuktas kuro siurblys, tai kaip dyzelis visiškai nedūmina tada pasakyk? tiesiog kaip 66kW labai dusulys. O gal ir variklis prieš pabaiga nežinau..

Važiuojant per lietų 1998 Volvo V70 TDi pradeda gesti, nesikurti be gazo davimo ir užsidega variklio lemputė. Kuro siurblyje matosi, kad kuro sistemoje atsiranda oro. Gal kas žinot kur ieškot bėdos ar kas galėtų būti, nes dabar mašina per smarkias liūtis pasidaro nebenaudojama.

o tu ant ten kur ora i salona ima uzdek skudura koki, bus kaip ir "filtras" ir bent jau lapu i salona neprines man tai budavo su passatu 1984m, jei palieku rudeni po medziais, prikrenta ten siuksliu visokiu, jos isdziusta paskui ir atsukus ventiliatoriu stipriau privarydavo visokio sudo i salona

papriestarausiu. Kuro sanaudos kaip tik buna mazesnes, nes kuro nepakankamai ipurskiama, taip kaip jos didesnes gali but??? o buna atweju kad stumas susilydo kai MAF neweikia pas TDi 1, 9 motorus. taip kad be jos negalima vazineti. Bet cia tik tdi kiek zinau.

oj nzn del to, beje, turiu a4 1.8 20v 92kw, eina gerai, trauka puiki, vaziuokle restauravau popigiaj ir toliau vazineju. kuro ryja priklausomai nuo vaziavimo, trasoj 7, mieste laxtant 11, o normaliai imu 8-9. tad kuro sanaudos nera baisios.masina puiki mano nuomone

gali but kad kuro slangutes gaudo ora paimi slangute kuri eina nuo kuro filtro iki siurblio ismauni ir trauki i save kol ateina kuras, jei atleidus slangute kuras bega atgal i filtra reiskia kazkuri uzsilenkusi slangute arba gaudo ora nes nesandari

jo del vekrtos tikrai sutinku kuro 6-7 rydavo kaip tokiai masinai daugoka garso izolecija prasta konforto jokioo multivanas tai trasoj 7-8 mieste 10 bet ziauriai smagus busiukas ir vietos daug dar kad kuro biski maziau rytu tai fantastika butu

tai niekas nesako, kad negalima pilti i paprasta, tiesiog su flex fuel jis daug efektyviau panaudojamas. tiesa nereikia pamirsti, kad E85 "eda" kuro sistema, jei ji neparuosta. neturi buti aliuminiu daliu, guminiu slangeliu vidus turetu buti padengtas teflonu ir kuro siurblys izoliuotas..

Visos sistemos neradau, bet va cia mano kuro reguliatorus, vienas galas isikisa i kuro linija ir prisisuka 2 varzciukais prie jos, kitas i gryztama kitas vakumas. Nors nakui as aiskini, manau pats puikiai supranti

pakeisj kuro filtra nera traukos trukcioja ir duma neta taipat ir kurent uzkuri neijna.plius gal nebuvai i radijatoriu pakankamai antifryzo ipyles jai kaskakada vanduo buvo tai pasalo ir velenas sunkei beprasuka. bet pirma siulau kuro fitra pakeijst ir dinks visos bedos..

sveiki nesikuria normaliai audi 80 avant 93metu 1.9 66kw. starteris pakeistas. kuro yra. filtrai tvarkoj. kuro siurblej jau 3 pakeitem ir nieko. signalizacija atjungem. uzsikuria ant eterio. perziurejo keli meistai keli elekrikai ir nieks nezi kas jei ya. gal turit auksiniu minciu?

bake uzsikimso sietas nuo parafinu ir kajuk .na dar jai pas tave nesildomas filtras tai ir jis uzsikimso.tada nusimauni padavimo slanga ir praputi atbuliniu budu i baka .aisku dar priklauso kokia masina ir kokiu sudu bake prideta pas mane tai tai taip daromair tada jau pili degalinej