Metalas ant galo (9 psl.) (23906)

Sveiki turiu problema vazevau i darba ir sustojus prie sankryzos kazkodel dingo 1, 2 pavaros nori junkt atrodo kad kazkas kazkur stringa kad neleidzia iki galo palenkt pavaru perjungimo svirties, pavaru ta trauke stovi gerai neatsilaisvinus, tai 3pavara uzdegjnau is vietos vaziuojant po kazkurio laiko atsigavo veike visos pavaros. Ant galo ivazevus i masinu aikstele uzstrigo pavaru svirtis ir nebejo ijunkt nei vienos pavaros. Kame cia saknys tai uzstringa pavaros tai atsigauna, kur cia problema? Aciu uz atsakyma

Cia ne prie tos temos, bet variklio pagalves metala nuplesiau galines pagalves desine puse , pati pagalve tvarkoi bet metalas atplyso, padas kur laikosi pagalve prisukta, kaip manot virinus laikys nenuemus balkio, ar arditi viska ? nes jei nenuemus jo nedaug prisivirins ? padekit

jei ka visa sedyne nuimi galine isvis lauk ir ten lieka gana didelis tarpas nes turetu buti ne isvien metalas o su tokiom juostom tai jei ka juosta viena nupjausi ir viskas ten ylys bet koks storas

nusileidzia sklende iki pat galo niekur nekerta troso, trosas vaiksto lb gerai, regis karbas jau atidirbo savo

fotkej matosi tas apatinis kad uzsuktas iki galo, uzdarytas kitaip tariant. reik atsukt kad galetum ipilt duju

kol kas nezinau kiek eina nes dar apkatke nepadaryta iki galo bet begejasi puikiai taip dokai yra

Jei vazineji myndamas iki galo tai kas 2000km, normaliai vazinejant 5000 ir daugiau , priklausomai nuo tepalu kokybes

atjungus oro srauto matuokle motoras gaza pasiima iki galo dabar, kazin ar galima vazineti su atjungta matuokle?

jei atsidaro vintiletorius gal neveik ce zinai gali vardint be galo tiesiog reik jieskot bandyt visus variantus

Mazda 323F, važiuojant stabdžius galima spausti iki galo, tik labai silpnai suveikia iki galo įspaudus. Skysčio lygis normalus. Išjungus variklį spūstelėjus stabdžius jie sukietėja. Kolegos, draugai ir aš įtariame, kad sušalo stabdžių stiprintuvas. Ką patartumėte daryti? Servise išspręs šitą klausimą? Ar tiesiog laukti šilumos?

Tai jeigu viską išieškojai, tai reiškiasi nėra. Jeigu neatidžiai žiūrėjai, tai žiūrėk ties ta vieta kur dedi kojas arba pačiame gale, bet kartais būna ir ant šakės arba priešais ją link motorolerio galo. Gali ardyti dalimis damušęs, nes be dokumentų jis nieko nevertas...

Gaila kad tuo metu neturejau fotiko kai isrudijusias galines arkas virino panaudoje donoru sparnus, net tik pradejus su akmeniu sveisti rudis nukrito apie 2-3cm mesos galiniu arku, palei visa 30cm ilgi buvo rudziu trupiniai o ne metalas..

nu gali ir pats pasiziureti ar siurblys kaltas nereik meistriuko tiesiog kai uzkaista masina nu darbine temperatura pakyla uzgesini. pasiemi salto vandens buteliuka sprite maza ar koky kita ir siurblio gale yra spizius toks metalas nu matos skiriasi ir po leto pili ant jo supilk ta puse litro palauk puse minutes ir kurk jei vistiek sunkiai kuriasi tada ne siurblys.. CIA YRA PATIKRINTAS REIKALAS IR NE KOKIOS NESAMONES.

aik kregzdei mikroflekso y slenkscius ysipusi , prisirisk stoglangi , kad y galva nedauzytu kj koks pezas aplenkia , pasiziurek m3 lipdukai nuo galo krenta mat ant rudziu nesilaiko , mamos paprasyk ant penklitrio rusko benzo , nes ryt pacanam parodysi kad net 2 saulutes issuki ir tik tada pasibaigia benzas , , , tj vat , gerai issimiegok , ryt laukia sunki diena... bmw fan forever...nes calibros supuvo... o golfas nebelygis ... , , , , , ,

kiek vaziavau dar neteko susidurt, kad nuspyrus gaza iki galo nemestu i zemesnes, gal jau pavargus deze pasitaike.

Geda prisipazint nors prancuziskas be galo megstu ir man jos yra NR1 bet dyzeliuko prancuzo dar neteko aptureti.

termostatas, salonos filtras arba neuzdaro iki galo salto oro pasiziurek.o dacikus patariu plauti su 646 arba specialu plovikliu

Sveiki. 2007 galo Lanceris su Audi 2.0tdi 103kw varikliu. Apskritai verta žiūrėti šitą variantą? Labai įdomi Jūsų nuomonė

As irgi "galo" nebijau, bet kiek tu bmw mates grioviuose, tai oi oi...Reiskia kazkam gali buti problema

paskui tokius cipuotus is galo neimanoma vaziuoti ir kai neina aplenkti turi dusdamas vaziuoti 20 km nx uzpisa

Na jau na jau, pasakos be galo-Pili tu belenka ir eina ane

gal kas turit sport spiruokles e 30 tauringuj? geriausiai tiktu visas komplektas arba priekines, atskirai galo nereikia, dekuj

gal galetu kas patarti ar pasakyti kaip reikia su ABS stadzius nuorinti?nes nuo galo pradedam orinti ir niekam neina, pirmas pedalo mynimas eina beveik iki galo numinti ir truputi tik tesdabdo o antras pedalo mynimas jau truputi numynus stabdo gerai ir iki galo nebeina numinti kaip pirma karta.stabziu vamzdeliai nauji pakeisti, cilindriukas naujas pakeistas stabdziu prie vakumo kur stovi.skystis niekur nedingsta.ar tai turi ytakos kokios kai stovi abs blokas?

mase tai akumo minusas prijungtas prie masinos korpuso. pliusa manau jungsi prie generatoriaus o minusa junk i korpusa kur gali i pati varikli net zinoma metalas tai turi buti, jei tai nepades lankstyk viela arba teks langa must

dekui, klausyk norejau dar paklausti zadu ardyti a8, kiek zinau tai kebulas aliuminis tai uz ji ir moka teik kiek uz normalu aliuma ar ne gal ten kaskoks kitoks metalas?ir dar gal zinai kiek svere plikas kebulas?

nera kam patemt, ismetamu duju voztuva iki galo atidarius reiks megint vaziuot vis maziau degins tepala

Ir reiktu pasitikrinti visu ratu stabdzius, jei suportas iki galo neatsileidzia tai irgi gai buti nestabilumo priezastis.

Atsuki varztelius is priekio ir galo, nuemi plastmase nuo rankenos(su kuria duris uzdarineji), viska atsukus lengvai nusiema. Sekmes

issilaikyk iki galo tada ir vaziuok o dabar kai pagaus tai skaitysis teisiu neturi nes ju tu tikrai neturi

Ir nesmaukyk rakteliu pirmyn atgal, o laikyk ijunges pilnai degima iki galo ir nesukiok raktelio, nejunginek ta prasme.Pasuk iki galo desinen ir palik.Aisku keblu kai gatveje auto ir dar ziema, bet ka padarysi.Veikia uztikrintai.Isbandyta ne viename bmw ir merse.Ir dabar greit manes laukia panasus darbelis.

Sveiki, pasmane 2000m BMW touring 530 automatas, ar taip gali buti del zapaskes, uzdejau ant galo, visi kiti raitai r16 225-55, o zapaske r16 225-50 ar net mazesne, kai vaziuodmas 120km/h pradeda uzsidegineti antipraslidimo lempute ir daugiau nebevaziuoja, isjungus antipraslidima traukia kiek spaudi.

pas mane 1.8 98 galo buvo nei rudeles net mano zacepnas tevukas ant estakados bande prisiknist su hologenu bet nieko nerado.o ja buvau pakeites ant sudauzyto w210 merso ackariko tikrai neziurejau kas tam dugne darosi.seip buna parvaro nuo kazkuriu dregnuju regijonu ir supuvusius pezus, audines ar cia arciau juros , ar ar kur nzn, arba kaip minejau kaskas masinai daryta jai rudija

tai vat , kad atjungus signalizacija (visa ta bloka), beje eaglemaster signalke, zodziu atjungus vistiek tas slapukas lieka.Pas mane beda manau spynelej nes pasukus ja iki galo ijungia vel slapuka, o pasukus spynele ant degimo ir isjungus slapuka, tada uztempus uzsikuria, bet pasakykit kaip man atjungt slapuka!!

kad sportuoji tai nereiskia, kad reikia ryt visokias nezinia kokias tapletes ar sniokst miltelius visi sitie dalykai visalaik turejo ir tures kazkoki tai salutini poveiki, kur dar ant galo nustosi sportuot ir tapsi teslium. galima normaliai sportuot, susiderinat maista ir bus viskas ok ir gerai atrodisi.

tai blogai orinat tada. ant uzkurtos reikia. uzkuri auto, ymini pedala iki dugno ir laikai, kitas gale atsuka ta warzteli, tai pedalas iki galo nueina, tas gale uzsuka warzteli, ir taip wel kartoji. kol be oro burbuliuku eina skystis. ir beja stabdziu skyscio uzpilo dangteli reik atsukti.

yra...bet kaip daugumos ceskiu jie tokie plerzos...nes nurudija metalas moldinge ir tada jie nebuna normaliai priglude prie dureliu..tj nebent ten privaro drusku ziema ir pan...tada sutinku..nes kiek mates skajtyk visos ceskes turi toj vietoj pusleliu

Aš, aš.. Bet matai, ten jau buvo būtinybė jas keist/parduot, nes ten pasaka be galo buvo..

Zodziu kazkokia nesamone pasdare toks reikals yr su priekinio mortiko viena spyruokle, tarkim kokioj aikstelej vaira uzsuku iki galo man spragtelna spyruokle, kame cia reikals ir taip pastoviai pradejo darytis, kai tik vaira reik iki galo uzsukt ir atsuk atgal, garsas toks tvynnnnn!!!!!! ar kazkas tokio.

kaip yra kniede, is virsaus su bulgarke, pjoviau kryzeliu iki korpuso, tada su kerstu numusau, po to su panasaus diametro senu voztuvu ismusau lauk, ir tai sunkiai nes uzkepusios buvo nes patikek tos kniedes ne sudo vertes, metalas ten kak nada.

jo pas mane bulkoj bw elektroninis karbas jau imestas tj kiek keikiaus ir ant benzo an galo nuwariau sk ka daryt tas karbas grybauja pist dave golfuko2 karba sk isidek ir waziuosi be problemu nu ka db bedu ntr tik kazkajp gazo pedalas ne toks jautrus

pas mane matai buvo pradzioj uzimas is galo tai jau planavua kaip patare keist guoliu su laiku bet supisau priekine viena padanga tai is galo permeciau i prieki ir sakau tapo neimanoma vazuoti vos ne trintuko tarp dantu reikejo, tai matai sukeitus vietom pamatisi ar atsirado skirtumas ar ne.

jo gali atrodyti paprastas skarbaliukas, bet kaip nuo sankryzos vasara sauna kaip raketa tai nesupranti kas atsitiko praejta vasra sustojau su tevo e38 3, 0d ant galo civico esi tai galvoju 1, 5 kaip sove as 100 varau jo nebematau .. idomiai cia pas mane 4, 4 buvo. o paskuj Hc meet susitikes suzinojau kad pas jy b16 + b20 tai .. ;D atmosferikas 200ag turi ant 900kg

cia 4:3 berods kokia junktis is galo ? Man atrodo kad prie sito bagazinei turi buti radijo blokas atskirai.

Sveiki, pirkčiau Yamaha'os YZF R125 posūkį. Žiūrint iš galo motociklo, tai būtų dešinės pusės, iš priekio kairės. Kaina sutartinė.

tai butent kad benzas kabina nuo pradzios iki galo nebent ten prie 4 k apsuku da rlabiau pasijaucia tiesiog ant benzo nejauti kad traukia nes begejasi tolygiai o dyzelis iki turbinos bukas o poto tarsi sauna i prieki ir susidaro ispudis kad skrendi ir traukia belenkaip

Amortizatoriai tau tikrai galo neiskels, kad ir nauji, ju ne tokia paskirtis.. A vot spyruoklem, tai gal ir pabaiga..

per 5 metus prie galo net pirsto nepridejau isskyrus kaladeliu keitimo....o kas cia tokio baisaus kad 4 vienodos?

Nuimsi variklio neliks uz savaites , nes jeigu esi pacanas spausi iki galo ir bus varikliui amen , cia garantas

Taip žiūrėjau. Ir lyg norma. Bet tas garsas sukant atsiranda arba vaira susukus iki galo ir laikant jis būna.

nu bet stebuklas kazkoks, ryte uzkuri dumu pylna vos cilindrai dirba po puse min gali gesint vel kaip ledas kuriasi.......... rytoj i servisa leksiu, bet tie iskart diagnostika sakys darom, siurbli ant galo lieps pasikeis, nezinot kas kaune gerai uzsiima su sitais reno 1.9 td varikliais ??