Megsta saliara (2 psl.) (919)

edwa ar megsta scorpas dujas nuo 94m ?

dochiniai situ mazdu nemirtingi, ypac megsta apsukas

nepamirsk, kad jie megsta pastabdyti raudonus numerius

tiesiog anksciau buvo paprasciau, tipo ukininkas ir tiek, bet dabar ukininkas gali tik i 1 masina pilt ta zalia saliara, skirta uk reik

Man kazko nesueina galai- saibu turi, vazineja su leva saliara, ar del to ir turi lt kad taupo?

nu seip tai daug kas tikrai turedami saibu bet pila saliara va vienas medziotojas litu tikrai turi i padzero pile saliara ruska kol kazkas siurbliui nesuejo sukiso kiek ten tu pinigu pazadejo gyvenime nepilti ruskos po menesio ziuriu jau jam darbininkelis vel pila su kanistrais saliara paskui kitas i mersa 04m eske i 2.7cdi pile rusiska kol nenuejo siurblys ir purkstukai visas remontas virs 6000litu isejo irgi saibu belekiek turi sake nepils ruskos hui pila toliau dar bobai bmwa730d ir tai ruska varo nu cia nesuprasi kaip protas kam piesia

vw sharan 1, 9 tdi 81kw 1999 metu. kuro siurblis gal ne prie ko? juk i siurbli eina su oru saliara, o ne po jo..

nes golfai 4 megsta daug parancuzisku taivanisku daliu

gera auto, tik ruditi megsta, ko pasato nenori?

Pas bmw mėgsta pečiuko relė (ežys) iškraudinėt akumą.

geram benziniam varikli pauoscius propke turi kvepeti saliara... o koks kvapas is glusako dar pabandyk ar skaniai kvepia..

Gerai paziurek akordo galines arkas-labai megsta rudyti

beto turek omeni gejai ekstremalai megsta exstremalias masinas

nu nezinau, musu krastuose visi su ta saliara vaziuoja kuo puikiausiai, o jei dyzeli degalinei pirkt, tai isvis tada dyzelio neapsimoka

pilu prieda i BY saliara ir ne per vienus salcius dar neuzsalau.Praitais metais kaimynas is Lukoilo isipiles uzsalo, o maniske tik pabalo

normalus dar tie b4 pasatai tik kad rudyt megsta.

slanguose iki siurblio oro nera?saliara iki siurblio lengvai daeina?jei nem, sakau bandyk is kanistros uzvest, ten daug laiko neuzims

paduoda saliara su oro burbuliukais. anksciau budavo mazuciai burbuliukai. o sian pastovus uzorinimas. net varyklis netoligiai dirba. patarkit kur ieskot problemos???????

o del purkstuku gali nesikurt? tarkim del baltarusisko kuro, nes pries man perkant automobili jis 1-2metus vazinejo tik baltarusiska saliara

daznai. turetum zinoti, kad neverta. galine pakaba issiskesti megsta, elektronika nera stipri. 6 cilindru varikliai silpnoki, astuoniu nepatvarus - nors ir neuzsivercia, bet megsta tepala deginti ir kaisti.

kazkur girdejau kad tepaliuka jis labai megsta gal klystu

benza megsta afigienai.Mieste tokiam kaip vilnius 15 ramia sirdele...

egr megsta uzti.. nors sunku pasakyti nemacius ir negirdejus

o saranu pasitaiko su 81kw saliara ? kokiu 2000metu kaip sau na kad butu gera tvarkinga? kokia kaina ten ir kiek kainuotu jau lt?

del sito nulek pas dujininkus, man atrodo 2, 8.jei dar ir saliara rusiska pilsi tai tas 2.5 tikrai bus bankrotas.taupymas per sikna islis.

koks 1, 5? as kazka sakiau apie 1, 5? cia jei ka arass scoupe su 1, 5. biski rimtai apsiniufines saliara, jauciu jau pyzdinai nuo kazko.

parasiutystas megsta pimpalu paciulpt, tai cia isvardino savo megstamiausius

arba cat'a taip sakoma kuri megsta visi civic'u megejai

tai ka noret is senu masinu.. Visos senienos megsta rudis

Pats didziausias minusas, kad jas megsta lopai.gadina bmw ivaizdi.

iskilo klausimas kuris geresnis ir ekonomiskesnis tiek saliara tiek detalem kuris patvaresnis ir patikimesnis kur kokie kurio pliusai ir minusai gal kas turejo ? tik apie dyzelius klausiu

tiesiog debilizmas su kuro kainom...dar 2002 vazinejau i baltarusija, tai uz 1, 1 Lt saliara gaudavau, benzas tai 1, 3-1, 4....dujos tai ilgokai apie 1 Lt laikesi

reikes atsiminti mutlu katik skaiciau kad rusai labai juos megsta

megsta humora jie

gal spidometras pievas rodydavo nes pas vagenus megsta pist prota

Dyzeliai ir taip megsta gerai padumyt ir be cipu visokiu.

bet jei sakai lyg kuro neuztenka, tai atidares kapota pagazuok, matysi kaip saliara eina, kazkaip 1 vietoj filtra paziurek, gal sudo kokio prisikaupe, pasalo ir nelabai praleidzia...

panasiai ir as girdejau kad subaru megsta bendzino uzvalgit

jau 3 metus vazineju su BY saliara ( 1.9 tdi 81 kw ) jokios problemos del kuro kokybes neturejau, manau ir su CDI nebus bedu.

mielieji forumo dalyviai paprasciausiai ijunkit logiska mastyma kam skirta ta zalia saliara? traktoriams? o kokiems? vat tokiems kuriu kaina ir elektronikos ir visi kiti pribinbasai tokie kad automobiliams toli iki tokiu kainu ir tehnologiju ir jiems skirta zalia saliara ir jie ja naudoja ir ja vaziuoja o auto su ja leks 100 metu be problemu

o tds megsta perkaisti nes generuoja didelia galia bet yra kameriniai(degimas nera tiesioginis) ir tai yra ne koks derinys, degimas prasideda galvos kameroje kur ipurskiamas kuras todel megsta kaisti

bmw 525 ipac opus ira siurbliai, poto galvos, o galiausiai ir patys varikliai nepatvarus.na dar viska lemia kaip vazineji?koki saliara pili.patvarus 3ltr motorai

16 voztuvu, per juos ir siurbia benza. visi dohai megsta pavalgyt .

nu jo as patenkintas bet tiliai sakau . bet labai patenkintas ir saliara istikro nznau nei uzsalimu nei stumdymu nu krc as laimings bent si vakara

sitas rudas brisiukas megsta fotografuotis, antra fotka to opelo su juo

kiek zinau rudys juos labai jau megsta(kaip ir visus suzukius)

Sorry busiu suklides, dabar susimasciau ir atsiminiau, krc tas siurbliukas bake, naudojamas tik perpumpuoti saliara is vienos kameros i kita, o spaudima sistemoje sudaro pagrindinis siurblis po kapotu.

as gi nepasakoju apie stebuklingas masinas, kurios negenda, bet litus megsta

pats vazinejau su 5.2 .jokiu bedu.masina megsta meile kaip ir moteris

o sliaros kad nuvaziuot prie juros burbut ilgokai ieskojai o tavo draugelis kiekvienoje koloneleje galejo nusipirkt vyrai skaiciuokit saliara po 4, 5 lt ir kas gaunas