Megsta saliara (3 psl.) (919)

papigiai koki a2 1, 2 tdi paimciau, ten pripazistu jei dar po 3-3, 5 saliara pilt, tai tikrai ekonomiskas vaziavimas, 1, 9tdi jau panasiai, o didesni tai jau....

daznai pareina babinos, nors jos ir nera brangios. gana daznai isiurbimo kolektorius pradeda leisti antifryza i isiurbima. gana brangus remontas. dezes automatines nera labai geros. labai megsta rudis. sarnyrai priekyje megsta issimauti jei laiku nepastebi, kad kliba. vien pakelus ir pakracius rata nesuprasi, reikia spyruokle suspausti, kad jaustusi laisvumas. traukes vairo megsta klibeti.

Kiek zinau liga yra tas dacikas kur karteri stovi jis megsta papuliuot

o kaip apskritai kaip masina c5? o kiek kuro panasiai megsta suvalgyti?

su BY dyzeliu problemos buna dar ir kokios tevas turi ne ackarika bet ta 98m nu visi varikliai ten tie patys , jau taise kuro siurbli ir tai uzeina nori vedas iš puse abarotu o nori ir iš penkto neuzvesi tai pradejo statoile pilt dyzeli ir baiges visos bedos tai tau sprest ar vazineji taupai ar paskui gerai remontuoji kur tdi o kur naujoviška cdi du skirtingi dalykai vienas megsta š saliara o kitas ne

Beje 1.9 ir citroenu puikus varykliai, puse limono prasuka laisviausiai. O uzkalt toki varykli su gera saliara tikrai sunku. Kiek prisiklauses kaip kaikure smaugia tuos varyklius ir nk jiems nesidaro.

stogo apmusimai megsta atvept, senatve yra senatveNu va, lavonui autopsija atlikom!

Reikejo tempti 9 km tada butu uzsivedusi, audi taip jau megsta

bmw pergerai traukia greit uzsimus klevas .ir mentai megsta opeliuks eko variantas

Gera auto turejau senesni. patvarus komfortiskas.. tik rudyt megsta bet... visko buna

Kai spaudimas toks kaip priklauso saliara paduoda kaip pvz vandeni is kercherio, jei spaudimas silpnas tai lasa kaip pas 80meti seni dabar daejo kazkiek ar nelabai

na cia priklauso nuo to ar saliara pigiau gauna, jei taip- tds greiciausiai pigiausia eksplotuot butu, jei ne tai tik dujos. sanaudos be abejo duju audi bus mazesnes uz simioro.

o del alkuniniu velenu tai cia tiesa, pabyret megsta jie pusiau. pazistamas motoristas ne viena yra tvarkes. ir siurbliai daznai megsta padurniuot, o taisyt ju nekiekvienas imasi, tik SKUBOJ normaliai padaro. problematiskas 320d

Skaičiuokim normalias kainas, nes saliara tikrai ne 3 litai degalinėje, ne visi iš kanistrų pilsto, o tai kažkas pradės pasakot, kaip dykai važinėja, nes pila atrabotkę.

prajuokinai tipo jei tikras lietuvis tai megsta alu, krepsini ir audi

Tai tiltai visiem megsta nuputi varstai kaip ir bmw, bet man neteko tvarkyti

Lexus is 300 kaip ? Detaliu europiniu bus ir tokius modelius Lietuviai megsta pirkt

O amerikonai gal maziau puna palyginti su japonais? Nes pagrinde japonai megsta rudyt

2.2 megsta perkaist, 1.6 silpnokas, 1.8 pats optimaliausias galvociau, su 2.0 nesu susidures

Mokinkis zarache, nes žinok visi bachurai mėgsta originalumą, čia jau seniai jau aišku

BMW gal nieko, bet visu skirtingas skonis ir BMW labai megsta jauni vairuotojai.

Baltarusijos saliara galima sakyt geresne negu pas mus lukoile jaigu nurit zinot . aisku jeigu ne kalxozna perki baltarusijoj o is kaloneles tai tada super pats pilu tokia

o ruska saliara yra labai gera, reikia zinot is ko emi, o del zalios tai jinai kazkokio sudo turi, kuri kenkia siurbliui, o motoristai pataria otrabotkes dapilinet, o zibalas sausina kura

tegul jis kainuoja nors ir milijona jis blet negenda pilk ruska saliara ir leksi o tu i bmwa ar ai krc jei bukas tai protingu nepavirsi per forumus

jo, gerai sakai.. megsta statuose jie ta bruda. ypac kai ziedai tepala leidzia

Visai nepucia ar pucia salta ora? Pas juos klimatronikas megsta grybauti, neraso service?

Pas mane sedanas rudys megsta bet pas mane kol kas nieko tokio nera

Tiems kas megsta citroenus- tik nenusiziurekit xm, ir tepadeda jums pats pons Viespats..

nu o as su 3 guoliu tdi bet labai tvarkingu bmwa3 isa kaip obuoli gal 5kiose sviesaforuose kiek soka tiek gauna aisku guolio negailejau bet ir ejo i vienus vartus o mes nebuvom pazystami tai prie paskutinio sviesoforo tas bmwistas atsidares klause kas per variklis cia pas mane sakau saliara tai sako girdziu kad saliara bet ka jam dares ... o tikrai nieko.. bet cia kalba aina kad ne vos vos duriau o isviso nenormaliu skirtumu

lieva saliara esu ir as uzlekes ant tokios nekarta ir turi netraukt masina ir dar jei tolygiai vaziuoji trukciojimas lengvas jauciasi? oi tokia traukiu lauk ir bet seip as baltarusiska nesu vaziaves tik rusiska bet is rusyno budavo patikimi furistai seip nebloga vesdavo o pats kada lekdavau tai pildavau lukoilo ypac gera saliara praeita ziema visa pravazinejau su rusisko lukoilo nebuvo nei sanaudu nei kokiu uzsalimu

tai gal dabar sistemoj oro yra , siaip labai neaiskus aprasymas .taigi a4 vairo stiprintuvo sistema ne ka geresne nei alfos 156? kur irgi megsta issimaudinet, nu reiskia audines tai pat graziai megsta prichalturint hidraulika kaip ir alfutes

a tai va kitas visai dalykaso vdruk mergike be taves megsta ratus pasukinti

jei automatas, tai statyk i Park, nes senesni, pagyvene automatai megsta vaziuoti ir Neutralia.

Ziurint apie kokias audi kalbi. C4 ir visos su A.. serijos tai megsta papuliuoti..

Siaip girdejau kad tepalo ausintuvai megsta sproginet nuo senatves. tai gal tikrai jis bus

Prancuzisk automobilis megsta, kad but priziurimas laiku ir saziningai bei kokybiskai, su savo principais

ant tiesaus tai 12 o mieste tei bijau ir skaiciuot kura tai jos megsta...

tas magnumas stovi ant merso platformos. nera jie blogi, bet su pakaba siek tik bedu buna - priekyje barsketi megsta stabilizatoriaus traukes. galinis tiltas megsta leisti tepala. 2.7L variklis silpnokas jam. net nzn ar 2.7 ejo su AWD

Dyzelinis varyklis yra reno, pakaba mitsubishi, volvos tik zenkliukas, rudit megsta jei nepriziurima, ar dauzta.

1. arba jis megsta kopinti mano nuotraukas 2. autogidas pasisiko eilini karta su avataro fotkem

Be vizos išvis nieko neina parsivežt passatas geriausias tam reikalui, bet juos labiausiai "mėgsta" muitininkai

ink 2.0 saliara bet ne 2.2 kazkodel anas geriau o kodel nezinau nu zinojau buvo isaiskine pliusus minusus bet kaip man pohui tai as nesistengiu galvos huijniom uzkraut

nutai viskas aisku tada pasatui iki 9000litu jokia kita masina nera lygi ir saliara mazai kapoja ir gedimai nenusimato jei tvarkinga paimsi tai lakstysi jomajo. fsio nuspresta ieskokis pasacioko

sumaisiau biski tada;D probes labai megsta bendza o trauka tai nesudaro labai didelio yspudzio

vazineju jau 4 metai, jokiu problemu, nelaiko tiems kurie nepriziuri, kurie megsta "riedeti" ir t.t.

Paprasta iranga megsta varykliai kur karbiratorius dar, o kur ipurskimas tai jau tiesioginiai dujos geriausiai

jo ble , nebijai uzsidegti? angliskos megsta pasvylti, kaip europines nezinau happy christmas .

opeliu dyzeliu siurbliai nelaiko per alkuniniu salnikus megsta tepalus pataskyt nu bet lediniu ratu nebuna

na vyrai nezinau kokia jus saliara ar benza pilat nu sovetske ten statoile dyzeliukas ar benzas tikrai jokiu bajeriu nerodo niekas niekam nei ryja daugiau nei traukia blogiau va saliara prie -20 be jokiu problemu na isten kura galiu ginti tikrai drasiai o ir ruseliai jei kas nemate tai tokiais aparatais vazineja kad lietuvoj nemates tai jei toks lievas kuras manau ta kolonke senai islekus i ora butu po tokio dedes apsilankymo

Mano akimis ziurint- 1.6, nes jei jau renkiesi dyzeli tai ir dardesi kaip diedukas, nx tas 1.9 pagreitis, jis maziau be problemu vaziuos, 1.6 paprastesnis ir patvaresnis- galesi hujarint zalia saliara ar bele koki bruda