Kuro siurblio tarpines (18 psl.) (14707)

sveiki, gal kas galetu paaiskinti kame reikalas, ziemai nusipirkau opel vectra 1997m. 2, 0.l dyzelis, jau vazineta Lietuvoje, pardavejas itikinejo, kad auto paruosta ziemai, visi filtrai ir kitkas pakeista, kol nepaspaude saltis viskas buvo tvarkoje, bet pasalus nezsikure, pradejau ziureti kame reikalas, kaitinimo zvakes tvarkoj, akumas suka gerai, keiciau kuro filtra ir issigandau, filtras juodas kaip tepalo filtras, atidariau bako dangteli kur po sedyne, o ten kuras juodas ir ant bako krastu uzsidejes tepalo sluoksnis, atsukus kuro siurblio vamzdelius kurie eina i purkstukus ir prasukus starteriu is kuro siurblio isbego daiktas panasus i derva, pakeiciau kura, pravaliau pavirsutiniskai baka nuo tepalu, istaciau nauja filtra ir vazinejau toliau apie 1000 km, kura pyliau tik is koloneles, dabar nusprendziau patikrinti kuro filtra ir vel ji radau juoda, bako kolkas draskyti is naujo nenoriu, nes paskui problema su nuorinimu.Girdejau, kad anksciau gal buvo pilamas kuras is rusu furistu, o jie kura skiedzia tepalu, tada gal ir nieko tokio, su laiku dazniau pakeitaliojus filtrus turetu prasivalyti, bet kamuoja dar viena mintis, ar negaletu dar kokiu budu papulti tepalas, pavyzdziui is kuro siurblio kartu su gryztamu kuru? nors tepalas labai stipriai ir nedingsta, aisku masina tokiu metu tai per kelis tukstancius km gal kokius 300 gramu ir dapyliau.Masina vazinejant nedumina, tik uzkurus mazdaug uz minutes laiko apie minute eina sviesiai melsvas dumelis, o po to jokio dumo nesimato.

Sveiki, ieskau daliu Alfai 156 1.9JTD 99metu. Vairo stiprintuvo siurblio. siulykit 868944703. Galit ir sms, perskambinsiu.

nepatariu to siurblio remontiuot, kur po gal.sedyne, pilna ju nauju uz prieinama kaina, kiniski bet laiko.

atsivesk nauja laida nuo siurblio iki spyneles , junk prie laido , kuris gauna + pasukus rakteli ir viskas

cipas nenaudingas tikrai tds'ui del keliu kilovatu 10kw +- ir 15 nm +- tikrai neverta aukot siurblio

Pasirodo ne vandens pompa .O Kaip pumpkin sake , kondiskeje esme buvo . Kondiskes siurblio guolis sutratejo .

Seip viskas tinka, reikia tik pakeisti karteri ir uzsideti savo siurblio elektronika, arba visa savo siurbli.

nu va, pazanga, ne visiskas debilas. moki informacijois paeskot per google. as nesakau kad nera visai siurblio. sakau kad senose audi a6 nera tokio variklio. ir nera siurblio pagrindinio, kuris stovi visuose senuose dyzeliuose. TAI KUR MAN RAST AUDI SENA PD?

Žiūrėkit kas ten per sklende ar kas yra už siurblio. Toks trosiukas trumpas, o toliau laidas yra? Pas mane ant vieno siurblio ji pastrigus vienoje padetyje, ant kito spaudinėjasi. (Panašu kaip gazas, bet gazo sklendė žinau, kad iš priekio čia).

nu matai nuliova tacke pas tave su pilnu sildymo duju paketu. Nuvaryk i servisa paprasyk kad patikrintu tarpines tarp vairo ir sedynes kiauruma ir ipiltu pora litru kompresijos.

tai del tos baimes tai juokingai benzinas irgi pavojingas , siurblys kuro bake sujungtas paprastais laidais , plius gali net irgi perkaist .nebaisu?? su benzu vaziuot.o balionas tai eina po spaudimu ten nera jokio siurblio , stovi ventilecijos slangos jei isiverztu dujos o jai po dugnu vietoj pakabinamos zapaskes tai isvis saugu, nebent baliona pamesi

Dumu kaip ir nera, spausk nespaudes, del siurblio elektronikos kyla abejoniu, rode audi centre typo kad keturias klaidas rodo, taciau jas gali sukelti daug dalyku, tad i jas demesio atkreipt nereikia: kuro siurblys Turbina Turbina pries keturis men perrinkta ir isvalyta. Siurbli atmetu del to, kad ji nuolat netrauktu manau. Filtras kuro pakeistas, o oro kaip ir nieko toks.. Baka itarineju, kadangi buvau per skubejima uzpyles abejotino svarumo salerkos, nors abejoju kad paemima kuro taip uznest galejo.. Laukiu pasiulymu... p.s. del mechaniku, kalbeta su gerais specialistais ir jie nesupranta kas daros.

Nuo 2015 m. lapkričio mėn pildžiau tik NESTE OIL PRO dyzeliną -37 C. Pasidaviau reklamos įtakai. Nors per paskutinius ketverius-penkerius metus pildžiau tik Statoil degalinėse. Prieš savaitė ieškodama spidometro „Gliukų“ priežasties, ant šilto variklio paspaudžiau du kartus akceleratoriaus pedalą iki galo 1-2 sek., panašiai kaip daroma per techninė apžiūrą. Antra karta paspaudus ir pasiekus 5000 aps/min, variklis užgeso......... Kiti bandymai užvesti variklį buvo visiškai bergždžios. Pagalvojau gal orą kur „pagavo“, nes prieš savaitė keičiau filtrą ir vamzdelyje prie kuro siurblio pastebėjau keletą oro burbuliukų. Atsukau nuo „forsunkių“ 4-os vamzdelius....... iš dvejų purškę kuras o iš kitų dvejų, ne..... Tada supratau kad kuro siurbliui 99 proc. „AMĖN“. Iškviečiau „tralą“, ir į servisą. Diagnoze: kuro siurblio plunžeriui užsikirtus, nulūžo alkūninė lėkšte ir deformavosi kryžmė. O priežastis labai paprasta- intensyvesniam plunžerio darbui pritrūko sutepimo, kurio aprūpinti turi pats dyzelinas, todėl plunžeris stipriau įkaitęs užsikirto, kuo pasekoje kuro siurblio keitimas, nemažos finansinės išlaidos įr daug kitų nepatogumų. Anamnezė: NESTE OIL PRO dyzelinas -37 C nebetinkamas dyzelinių variklių intensyvesnei eksploatacijai, pvz.: mieste ar greitkelių važiavimui, arba techninės apžiūros atlikimui, dėl nepakankamų tepamųjų savybių, nes beveik visi įprastam dyzelinė buvę riebalai įr parafinai, kurie reikalingi kuro siurbliu sutepimui pašalinti, kad neužšaltų iki -37C. P.S. Kas nematė kaip atrodo NESTE OIL PRO dyzelinas -37 C, paaiškinu: visiškai skaidrus kaip degtinė.

nu man teko vazineti su 97m saab 9000 2.0L turbo 140kw cipas. gera auto . kura irgi gerai degina .kaip ir bmw. bet vairuoti labiau patiko negu bmw 95m 525 . salonas patogus . tiek mieste tiek autostrada vaziuoti komforto netruksta. gerai valdomas auto .detales nera labai baisei brangios . tik reik paieskot. o mieste tai nuo 10-12L IKI 15L . kaip ir nuo tarpines labiau priklauso kiek kuro suris

Siurblio elektronikos problema.Kol negesta numetus gaza geriau nieko nedaryti.Jei normaliai vaziuojat nesitampo vazinek ir nesuk galvos.

kas cia per daiktas stovi ant siurblio 1.9 sdi polo

nu va zinios apie masiniuka pasirodo kapets varikliui yra, parejo guolis, cilindrai, blokas trukes yra, reiboksliai, tarpines variklio tai pasake kadneapsimoka tvarkyti variklio tik i aliuma:d keisti kita reiks.

Sveiki turiu opel vectra b 2000 2.0 tdi 74 kw, yra problema užsidega check engine, važiuojant 3 pavara ties 2, 5 apsukų ar siektiek daugiau, su trūkčioja 4 - 5 pavara jai daugiau negu 2.5 apsukų užsidega checkas diksta trauka, kartai užsidega ties 120 km/h bet ne visada. Gal kuro siurblio elektroninė dalis?

11- 13 mieste, taip sutinku, 14, nu jai rausi ratus nuo sviesoforo iki sviesoforo gal, bet cia jau tarpines tarp vairo ir sedynes problema, o trasa? as nesakau kad 3.3 tdi MAX ryja 10l, bet turejo tevas, teko ir paciam paeksplotuot kuri laika tai VIDURKIS iseina apie 10 nu iki 11litru. ir beje tam reikalui buvo naudojama salerka ne is kolonkes. jei tiksliau is kolonkes bet pilama rusijoje, nes tiek tevukas tiek as esam grieztai pries lietuviskas kuro kainas ir cia kuro nesipilame. taigi manau galima butu po litra koki nubraukt su lietuviska salerka.

nei sio nei is to dumas neatsiranda, arba tepalus degina, arba degimas siurblio nera ko galvoti

siurblio elktronines dalies remontas apie 300-400lt kita siurbly..ajsku srotiny gali rast uz 600 lt

cia jau nuo rudens taip nes as rudeni ja ysigijau. o kiek tas siurblio malonumas kainuoja?

pala raktas surista, tai kaip tai vadinasi, kartais ne siurblio blokavimu jeigu surista su raktu?

Man ant bmw ant toyotos ir ant golf buvo tas pats, siurblio mechanine dalis i pabaiga

ant siurblio pareguliavom biski degima nereikia snukio imti db -15 pakankamai gerai kuriasi, nereikia ilgai sukti.

Neatmesk varianto , kad duju prastu gelejo is koloneles pasitaikyt, bet seip kaip sake pries mane komentaruose kolegos ziurek vakumus , ir ar niekur pro karbiuratoriaus tarpines netraukia oro.

Reikia specialistu pagalbos. Keisiu karteri (1.9tdi) ir kiek ieskojau google tai lyg ir tarpines jokios neturetu buti... gal reikia kokio germetiko ar pns? variklio kodas ASZ 2001m

pas mene ta pati arba bent jau labai panasi beda... Kai variklis susyla pradeda trukciot vaziuojant, spaudi gaza ir leteji, traukos visai nera. Restauravo kuro siurbli, zvakes, laidus keitem ir kai pasirode viskas veltui. Pasirodo kuro bakas prarudyjas smarkokai ir sudo visokio prikrenta, benzinas labai purvinas. Pravalo groteles kur prie siurblio yra ir vel kokia diena normaliai vaziuoji, poto uzhsikisa ir vel tas pats... Statysiu nauja baka ir tiuosi bus jau galutines islaidos

beje kj ta pitaka pasemem , jam buvo siurblio negalavimai , ir ant jo jau buvo 2.4 mechaninis

pacoso nera pas tave? kiek supratau pilnai mechaninis siurblys, tai yra ant siurblio varztas apsukom reguliuoti

Girdejau, kai toks ciuvas kalbejo del to siurblio tai reiskias galiu zvalgytis tarp anglu

Siurblio degimno nebuvau paleides kozikas neimtas, kuriasi gerai reiskia degimas geras. Gal kas dar pasidalins nuomune

tai matyt tada, pakaitinimo žvakes. pakeisti daug darbo nėra , tik viena sunku pakeisti , kuri prie siurblio

Belieka kuro siurblys ar kuri nors siurblio atskira dalis atsakinga už elektrą, temperatūrą arba kuro padavimą...Na dar kompas oksiduojasi, purkštukai nepaduoda reikiamo kuro kiekio arba paprasčiausiai užsikimšusi kažkuri išmetimo dalis, reiktų žiūrėti nuo pat išmet.koliko iki duslės galo, visus bakelius, katalizatorių ar PDF filtrą nes išmetimas kai pasikemša žiauriai kerta per trauką, gali būti daugybė varijantū.Aš pasirinkčiau paprastesnį kelią-pasikeisčiau automobilį, jei tokie fokusai vyksta, juk iš jo daugiau problemų nei pasitenkinimo ir naudos, kam vargti?Negi dabar keisi naujais purkštukus, kuro siurblį, jei neaišku ar išviso variklis gyvas...gal ten stūmokiai vos gyvi ar galvutė buvo anksčiau trūkusi, blogai nudildė galvutę...nesuprantyu kam kankintis.pakeitei ir baigės rūpesčiai.

Gali būt siurblio elektrinė dalis , dauk variantu gali but ! Golf 4 Sdi bent ( būna kad savaime praeina !!!

tepalo siurblys bet gali but ir tepalo daviklispirma pasiziurek dacika jei geras tada eik prie siurblio

pritariu vmariens40. bet gali but kad nusitrine turbina, arba vidui siurblio gumos. klausimas kai varai jisai traukciojia???

siurblys pats sunkei tiketina kad parejo greiciausiai pati alektronika prie siurblio bus parejus.yra skelbimai gide ir pasisikambyk!

Kuro filtras gali buti uzsikises(nepaduoda pilnai kuro arba kuro siurblys sugedes

Gerai mastai, jei tik tarpine kalta...Tarpine ziurint kokia, gali ir 100lt kainuot, darbas-tai kaip jau sutarsi, variklis varikliui nelygu, aprengt, nurengt, tuo paciu voztuvus paziuretu, kliku tarpines pakeistum....

Sveiki, visalaik bėga tepalas pro voztuvų galvutę jau dvi tarpines pakeičiau vistiek bėga germetika dėjau irgi bėga...nžn ką daryt patarkit nauja įdėsi pravažiosi 1 nrm po to vėl pradėda

o kam tu ji keitei? paziurek ar ateina kuras iki purkstuku. jei neateina ziurek rele ir saugiklius kuro siurblio, galu gale pajunk tiesiogiai srove prie jo ir ziurek ar dirba. jei kuras ateina, bet purkstukai neatsidaro ziurek alkuninio veleno padeties davikli.. nors ka jau tu ten priziuresi.. jei ateina kuras - vesk daryti diagnostika.

Gali būt siurblio elektrinė dalis , dauk variantu gali but ! Golf 4 Sdi bent ( būna kad savaime praeina !!!

paziurek gofra ar netruku, siurblio spaudimo gerumo taip niekas netikrina pagal tavo aprasymas greiciausiai siurblys i pabaiga.

Jai idomu galiu padeti su siurblio remontu. Pilna restauracija 500 lt. Dar 100000 pratempsi, jai ne daugiau.

Kas gali buti opel vectra nesikuria bandai traukti ant buksiro ir neuzsikuria. Ar gali buti siurblio defektas?

Sveiki, gal kas zino kokia siurblio pakeitimo kaina? 1.9 dci 88kW ir kur tvarko alytui ar druskininkuose

sveiki masinu zinovai, ar galimas pakeitimas kuro siurblio nuo 44 kw i 66 kw varikli, nes esu girdejes kad netinka todel idomu gal kas susidure esat, turiu gera siurbli nuo 44kw o jis buvo kur kas taupesnis nei tas kur dabar vazineju ir su uzkurimu nebudavo bedu, jei ka pasidalinkit savo patirtimi.is anksto dekoju.

O galit mane apsviesti del to tepalo siurblio? Kaip jy itakoja oro salygos? Ar galima jy patikrinti?

dirza stiprintuvo ziurejai? gal kas nukrites, siurblio nesuka vairo stiprintuvo, kur tepala varinaja, gal todel ir neveikia..