Kuro sensorius (67 psl.) (12827)

labai gerai kad mazai genda tik kad man ne prie sirdies minivenas ir noreciau kad kuro maziau rytu, nes nesu didelis turtuolis

pazystamas turi furu firma tik salciams prasidejus pries metus sake tos kur buvo piltos lukoile nesikure uzkresejo kuro filtrai, kurios statoile bedu neturejo

Tai paaiškink Kaip čia dabar išeina galios daugiau , o ima kuro mažiau. Tai iš kur ta papildoma galia? Iš šventos dvasios atsiranda?

Labas, norejau paklausti, ar 1999m. 525TDS'o kuro siurblys tinka senam 1993m. 525TDS'ui, cia viskas tas pats, ar galima ji perdeti? Aciu uz ats.

Kazkodel man patikimesnis atrodo isorinis auksto slegio kuro siurblys, gal todel kad maciau siek tiek uzpyzdiacintais kelikliais sudroztu paskirstymo veleneliu vw pampaduziniu?.. Nzn.

turiu pasiulyti audi c4. pries menesi praejo technikine, 2.3 benz/dujos.motoras dirba abiejomis kuro rusimis. kaina bus apie 4000.su paprastais ratais pigiau

3.0 v8, ir kuro maziau ir ilgiau laikys, minusu nera ant tokio motoro, jis i bumerius jau ejo, nu aisku kainu skirtumas yra

Sveiki Asai, Norėjau sužinoti kas gali būti mopedui, kad nepaduoda kuro į variklį, iš pačio bako kuras vos varva nezinau, kas gali buti?

ne pas visus 5 begiu deze stovi, su 4 begiu deze prie 3000 apsuku greitis 140, pas mane 170, atitinkamai ir kuro sanaudos

na jei iki siol nepastebejai, tai vis naujesnem masinom labai daug laiko skiria kuro ekonomijai, ir jie tikrai neziuri i vien galios didinima

Ispjauk katalyza, nuvaryk pas programuotojus kad padidintu dvigubai kuro padavima nuo kokiu 3000 dvigubai, pasikeisk reduktoriu gale su kitokiu perdavimu tada gali aplenkti

4t 4 kart kuro maziau seip teisybe 2t remontas pigesnis , bet daznesnis 4t ilgiau laiko, bet kai uzsilenkia tai reikia patustint pinigine .

Taip nesidaro nes davikliai turi sirtingas varzas.Jei pakaitinimas veikia visada tai variklio temperatura minusine. Nuo to priklauso kuro norma, taip pat degimo kampas.

Kūro siurblio rėlė arba yra maža išimtis kad kontaktai nuėjo kompo kurie yra šalia salono filtro, atnaujinau rėle pats-kainavo laiko ir vielos

Dariau "diagnostika" jokiu klaidu nerado. Sake kad kuro slegis labai sokineja, del to apsukos plaukioja ir gesta. MaSina opel meriva 2006 1, 7 dyzelis

3 golfas arba astra, visos putos Pats su 3golfu vazineju, pamirstu kada pyles kuro bunu, pigus remontas. Kaip sakoma visi nuo 3golfo pradeda

turiu saab parduoti kuro purkstukus ir turbina, purkstuku duomenys saab 9-5, 3.0, v6 tid, 130kw, nuo 2001metu jei kam reikia skambinkit tel 867641965

Sveiki, susiduriau su tokia beda - uzsikimšo kuro filtras ir reikia ji pakeisti, bet nezinau nei kur jis stovi, nei kaip atrodo, specialistai padekit

Kodėl būtent vectra C o ne astra? Astroi mačiau net sportinis rėžimas būna nors nežinau ką tai reiškę, gal kuro daugiau paduoda įjungus.

jei atjungus matuokle negesta - greiciausiai isiurbimo kolektorius, arba slangos traukia ora. del to ir saudyt gali. nes matuokle mato maziau oro nei jo ateina iki variklio, del to prideda nepakankamai kuro.. vaziuojant liambda zondas kompensuoja, bet ant laisvu nespeja, nes laisvu apsuku oro/kuro misini sunkiau "pagauti". ir saudo del liesesnio misinio isiurbimo kolektoriuje, nes ta duju sistema, kuria tu turi, isiurbimo kolektoriuje yra tas pats sprogus oro/kuro misinys kaip ir tas kuris buna cilindruose.. ir jam isliesejus padideja detonacijos tikimybe.. del ko ir saudo. surask kur siurbia ora ir sutaisyk.

Koks automobilis ir galingumas kw? kaina nuo 500Lt. Parduodu, remontuoju, keičiu VIETOJE MAZDA 626, 323, Premacy nuo1998. . . DENSO kuro siurblius : RF-2A, RF-4F, 098300-0120, 096500-500. Suteikiu garantiją. Pirmi požymiai gedimo: nesikuria karšta, blogai kuriasi karštas automobilis. Padidėjęs dūmingumas – balti tiršti dūmai su nesudeginto kuro kvapu, sunkiai kuriasi karštas variklis, pulsuoja apsukos, automobilis neima sūkių paspaudus gazo pedalą, gali sunkiai kurtis ir šaltas, bet tai būna gerokai rečiau, skverbiasi kuras ( nedelskit, kainuos pigiau ) Skambinkit konsultuojam nemokamai. Mazda dyzelinių kuro siurblių remontas diagnostika. 8635-86-088, 8621-88-168

Skaitau apie nesikūrimą ir pabandžiau atjungt temperatūros daviklį, šiltas variklis iš kart griebė ir užsikūrė. Tai kaip minėta įtarčiau kad ECU reik perrašyt, bet iškyla kitas klausimas. Jei bakas pustuštis sunkiau kuriasi, o jei dar mažiau kuro iš vis neužsikuria, nors važiuota iki pat namų be trukčiojimų. Ir kuo toliau tuo daugiau kuro bake reik laikyt, kad normaliai kurtųsi ir ryte kai šalta ir kai šilta. Galvojau, kad siurbliukas iš bako, bet pasirodo tokio ten net nėra, tai tai išeina, kad pats siurblys kuro nepasiurbia. Variklis 1.9t tdi 66kw

tai yra kurios valgo daugiau bet tikrai ne vektros nes ir pats vazineju i 5-6l dyzele isitenku ivairiais stiliais vaziuodamas cia juk ne bmw tds kurie valgo 8l ar kiti netokie ekonomiski auto kaip vektra astra golf venta. na taip pasizek gal turbina kankina ar slanga nusokus nebent pas tave stovi kitoks kuro siurblys kuris paduoda daugiau kuro...

lb sunku atsakyt y toky klausima.betkokios masinos islaikymas nera pigus, nes teks ne tik kura pilt.vaziuokles bei variklio detales yra dylancios, todel anksciau ar veliau laukia remontas.pasidomek kiokios vidutiniskai tawe dominancios masinos kuro sanaudos, pabandyk ysiwaizduot kiek km vidutiniskai vazinesi per menesi, ir daugink is kuro kainos. vien uz kura islaidos dazniausiai buna su dviem nuliukais. ~300

na jo, mums servise pakeite net kitoki kuro filtra, nuo antro golfo idejo, istate pompa is roverio, nes tipo plastmase kur statosi kuro filtras kiaura, nes dar tada nezinojom kame beda, o po to viska atgal susidejom, visas gumikes pasikeitem ir iki pat siol gerai kuriasi ir visada taip darom, cia pagrindine problema ant to dalyko

Zwakes weike, beje kaip minejo taj tdi tik prie minuso tekaitina, jei butu zwakes taj manau uzkurus wariklis purtetu kol pasiltu, del kuro kad nuseda taj tikiu wakar numowiau tas dwi slangutes kur eina palei priek, kur akumas taj wos lasa dyzeliukas, o kuro filtras naujas nemanau kad lewas 68lt kainawo pardotuweje.Beje kur tas wostuwukas yra kur jy rasti?

Sveiki, taigi beda butu tokia masinos trauka suprastejo (nelabai zymiai) ir kuro sanaudos isaugo daugiau negu dvigubai, vakar uzsipyliau bake buvo 55l vaziavau nuo iki kedainiu ir ir jau gryzus kauna rodo, kad kuro vos virs 30l like taigi apie 25l 100km isejo dyzelio, kuras is lietuviskos koloneles normalus. turit kas nors kokiu minciu, kas galetu buti nutike?

Mano pasatukas ir uzsalo, nes buvo dar vasarine lietuviska salerka. O kas keiciausiai su ta salerka ne as vienas vaziuoju, tai uzsalo tik man vienam. Ka dabar daryt, jai neturi sildomo garazo. Bandziau pasildyti kuro filtra, bet nieko, bus uztrauke ne tik kuro filtre, o visur bake slangutese ir t.t, manau padetu dabar tik sildomas garazas.

Jei trūkčioja tik su benzu, tada EGR atkrenta. Bent man kai buvo nuėjęs, tai su dujom išvis tragedija... O draskyt ten nereikia, jis berods su dviem ar trym varžtais tvirtinasi, gražiai ramiai nusiima. Bet jei tik su benzu trūkčioja, čia toks tolimesnis šūvis, bet ar nebus tiesiog kuro filtras užkištas. Ypač, jei kokio neaiškaus kuro įpilta buvo .

Sveiki, 1.9 85 kw sokineja kuro slegis ant laisvu ne daznai bet uzeina, iki tiek pakol uzgesta. Nuo 150000 hpa iki 600000. Dirba dirba graziai ir pyst uzsilauze slegis toks pradeda purtytis ir panasiai. Davykly ant reilo juostos pakeitem, tai pat pakeitem ir ta slegio reguletoriu ant siurblio dar ir kuro filtra. Nieks nepasitaise. Buvot kazkas susidure

2t 125cc lygus 200-250cc 4t , 250cc 2t lygus 500cc 4t , pats mastykis ko tau reik , visiskai skirtingi aparatai , 2t maziau prieziuros ir lengvesnis remontas , bet didesnes kuro sanaudos ir netoks dinamiskasdarbas kaip 4t , 4t gal islaikymas ir brangesnis , bet maloniau eksplotuot , maziau kuro , , , o kokio galingumo pats nori , esi turejas pries tj bent koki krosini ?

nu zinai kai Lietuvoj tokios kuro kainos tai tik golfa nes tas bmw tiek valgys kuro, kad nezinosi i kuria puse ismest golfui uztek 5 litru max 6 cipsa desi bus 7 o pas bmw stabilei 10 litru gal daugiau ir nereik isradimo daryt, hmm idomu kur cia komfortas pas ta 3 klases bmw...

Sveiki mano auto nebenoriai pradejo dirbti , traukos ner , dabar jau ir nebevaziuoja tik uzsikuria , ir dirba ant 0.7 apsuku , kiek padirba ir gesta , manau kad tai filtras gal kuro , nes jis masinoje nekeistas jau kokie 4 metai masina buvo labai retai vazinejama.p.s paspaudus gaza meta baltus dumus ir gaudo ora salerkoje , kaip manot gal čia filtras kuro ?

sveiki visi kas gali buti motoroleriui , vazevo ko puikiausei sustojo irnevaziuoja kuriu nei zenklo jokio , nerodo griebimo zvakei kibirkstis yra kuro paduoda ikarboratoriu bet zvake sausa kas gali buti patarkyte viskas veikia pries uzgestant , vazevo jau blogai kaip kuro nepaduotu silpnai vaziuoja vel gerai trauke ir poto uzgeso neina uzsikurti gaila starterio uzpjauti gal kas nusimanote

sveiki turiu menka problema ant moto nusprogo kuro siurbliukas galvoju kita pirkti siurbliukas nes ano neimano restauruotu , tiesiog nutruko laidas is vidaus masinis , siurbliukas primena i pulsini darba kiek jam reikia tiek ipumpuoja , tiesiog galvojiu ideti automobilini siubliuka kaip manot ar ne per didelis slegis bus kuro slangems ir panasei ?

Jei užsikišes oro filtras i varikli nepatenka pakankamai oro.Jei oro, ir deguonies tame tarpe, mažai, o kuro kiekis gi tiek nesikeičia.kuro kiekis priklauso nuo variklio ir oro temeratūros, deguonies daviklio (liambda zondas), oro matuoklės, droselio padėties, apsukų ir tt. .Gausim per riebų mišinį, kuris kaip ir per liesas blogai sudega.Dėl to ir padidėja kuro sanaudos ir pablogėja trauka.

sveiki turiu opeli dizelis 2l 74kw sedanas , zodziu pakeiciau kuro filtra po ziemos visas juodas buvo idejus nauja filtra uzpiliau saliarkos i filtra , bandant kur masina uzsikure padribo 5sek ir uzgeso ir nebeuzsikure kaip suprantu sistema pagavo ora tai zinanciu noreciau paklausti kaip nuorinti kuro sistema bandziau su pompa traukti ora is slangu bet nepadejo aciu uz mintis

mano supratima ce su kuro sistema kzk yra, jei butu paprastas dyzelis ne pd tai tikrai visi pozymiai i siurblio gedima veda, bet kadangi siam modeli to siurblio kaip ir nera(visa siurblio darba atlieka purkstukai) tai greiciausiai jie ir bus kalti. O kai matuokle parejus buna tai sumazeja trauka ir padideje sanaudos kuro ipatingai ant salto.

Man tai va tokia beda, ne per seniausiai pradejo blogiau traukti, pagazuojant iki 4tukst apsuku isvis dusta netraukia, variklis pradeda purtytis, nori gesti, aknsciau ir tampydavo, kuro sanaudos mieste mazdaug 14l(6litrais padidejo) .Pakeiciau kuro filtra, nekeiciau dar tik tepalu su filtru ir oro filtro.Siaip galvoju kad turbinai jau galas, gal zinai kas galetu but mazdaug?

Pezas didziausias minusas yra labai silpna elektronika, poto jaigu 3 litrai benzininis variklis kuro sanaudos bus iki 18 litru, aisku jai ta jos nesvarbu tai cia kitas reikalas na variantu tokioj sumoj tai tikrai yra daug.na tarkim Tojota avensis, dar nieko pezas 407 visiska priesingybe 607 modelui, Bmw 530D galbut tai turetai galios ir mazas kuro sanaudas...

Nofear, nelabai isikandu kas tie e34 bet kiek is kalbos suprantu tai tas pitioras nuo 9om kazkur ane? As turiu 91 2.5 plyta su dujom. kuro sanaudos, jei skaiciuojant dujas mieste kazkur apie 14 ar daugiau pasiema. Motoras neuzmustas, gerai limpa prie esfalto. Ar ymanoma tokiam motorui sumazinti kuro sanaudas, bet prideti daugiau arkliu? Ir kiek tai mazdaug kainuotu

Ira pirkt padoriu purkstuku valikliu, ne karta pats naudojau, pasiteisino jai tame buvo beda. o del kestoxs bmw, is vienos puses 6 ira teisus, tik labai ziauriai pasake(labai kazkodel piktas ant bmw ), jei daznai lauki kol lieka vos vos kuro, galejo uzkist kuro padavimo sistema.galejo ir siurbliukas atsisakyt, bet isemus ji, nesunku pabandyt pajungus nuo akumo

is kur zinai kad uzsalo ta tavo saliarka? Seip tai mano buvo uzsalus kai dar su vasarine varinejau, tai uzejo saltukas nesveikas ir uzsalo, tai as ant kuro filtro uzdejau skuduriuka ir pyliau karsta vandeni bet be druskos , ir krautuvei yra priedu kurie nuo uzsalimo ir yra tokiu kur jau ant uzsalusio kuro pilt kad atitirpydtu.

tu gal lietuviskai nemoki skaityt , cia aiskiai parasyta ne momentinis rodymas kuro , 97kw nejaucia tokio greicio jam nebutina ryt tiek daug kuro kad vazuotu, susirask 81 kw pigiau ir nusipirk o masina is vokietijos jos yra visai kitoks stovis , buvus prieziura , nusipirkes zmogus garantuotai kelis metus vazines be problemu , nas tai ne BMW kurie ryja kura ir stovedami genda

nu vazioukle tai man nepasirode itin patvari, is priekines jau esu pakeites abu vairo antgalius, sarnyra ir dvi stabilizatoriaus traukes, tai nezinau, gal detales lievos pauole, vis tiek jos jau neorginalios, pas mane 1, 9tdi 66kw .ir galeciau pasakyti kad ima daug kuro, kaip pas jus , gal kas turi panasu varianta ir gali pasakyti kiek kuro valgo.?

Aš kaip tik ir žiūrinėjau jau tas mazda 626 benzinas/dujos, nes kol kas jos man labai patinka kiek žiūriu, bet ir buvo klausimas dar galvoje dėl kuro kokį geriau naudoti. O tu į viską atsakei beveik. Tai ok tarkim mazda 626, kokį tada variklį žiūrėti? Ar tik vienas ir tas pats tebūna? Kiek kuro maždaug ryja?

Gal kas turit pasiulyt fiat'e kaip ir kur ikisti maga su ekranu ir tt? Nes kazkaip jiems specialiai tokio debilisko magelio dar neradau... Kitas klausimas - yra du spidometrai: Vienas tik su greicio ir kuro bako rodikliais, o kitas su apsukom, greicio, kuro ir temperaturos rodikliais. Iseitu pasikeisti is paprasto i su viskuo be elektriku pagalbos? ACIU

Sveiki. Noriu įsigyti didesnį automobilį, žiūrausi, kad būtų iš didesnių, bet nepamirštu ir kuro sąnaudų. Būtų geriau ekonomiškesnis automobilis. Aišku į 66kw nesėsčiau. Jeigu 1.9 tdi tai bent 96kw. Taigi ką galite pakomentuoti apie šiuos trynukus? Kokios kuro sąnaudos mieste? Užmiestyje? Kokios remonto kainos? Ar labai byra važiuoklė? Kaip elektronika? Automobilį norėčiau įsigyti maždaug nuo 2003 metų. Dėkoju.

Sveiki. Atsirado problema su motoru. Buvo pakeistos visos kuro žarnelės einančios į purkštukus. Ryte užvedus stipriai meta mėlyną dūma ir variklis stipriai kalatojasi, toks jausmas kad vienas cilindras nedirbtų, apsukos taip pat šokinėja. Pravažiavus porą km, nebemeta jokio dūmelio, tačiau apsukos vistiek netolygios. Jaučiasi kad vis sutrūkčioja variklis. Kas galėtų būti? Purkštukai? kuro siurblys? Kompresija nevienoda?

brangus filtrai?kuro filtras nuo 15lt cia daug?o jau normalus FRAm 25lt, cia apie kuro filtrus kalbu.o kiti dar pigesni.tai kas cia brangaus?