Kur stovi rele pakaitinimo zvakiu (39 psl.) (25982)

jeigu jungineja tiesiogiai nuo akumo, bus privares dar grazesniu stebuklu, valytuvu rele pjauna, pas mane tas pats, signalizacija gal tas pats meistras dejo, kur peciuka tvarke, o peciukas taip ir turi jungtis, nebent nera kontakto pliusinio laido prie varikliuko, nesunku patikrint, o italianas nesvaig, zmogus klausia forume, kad nereiktu elektriko, frukte

o ka is jo parduot galima? stovi gal 2 metai..uzpuve stabdziai ir tt..nebent varikli koki ir net nezinau koks ten stovi gal koks 2litrai benzas tik zinau.

pakeiciau ta elektros bloka, bet situacija nepagerejo, db ijungus 2sekundes tik kaitina zwakes ir aatjungia, keiciau ir rele, ir dar viena kzk blokeli, bet naudos mazai

saugikliai tai geri salone. o yra po kapotu gal dar kokie papildomi? beje, kuri valituvu rele? neveikia nei ant vienos padeties. nebus kad varikliukui jau ateaaaa...

na viskas perrinkta, duju laidai pajungti, beliko tik benzo padavimui rele idet, bet sitoj vietoj nuvarysiu pas elektrika, nes tiek darbo teliko, o pakurt nesinori

Opel Astra H, 1.9 dyzelis, kurias neblogai, ilgai sukt nereikia, bet niekad neuzsidega zvakiu lempute, kas galetu but? ar zvakes Opeliuose pradeda kaitint tik prie tam tikros temperaturos?

Ka cia tanke dedi per nesamones.. as kiek zinau zvakes reikia keisti zymiai dazniau vazinejant ant duju, o siaip ar galimas daiktas kad saltas prastai dirba del zvakiu

juk jau buvo rasyta nuo zvakiu, degimo kampa nuvaryk kad pastatytu normaliai jei nekeistas kuro filtras filtra pasikeisk, galvojant nuo ko pradeti tikrai neprasides pati masina remontuotis.

xantia ir xm visuose modeliuos stovi hidraulika, kiti modeliaibe hidraulikos

zinoma originaliai.esu daug visureigiu modeliu mates kad du akumai stovi.

lb ziauru? db pas man r16 stovi tai dar normaliai

Tai ir pacio valdymo gali nebuti, nes stovi kazkoks ten.

antras liambda zondas stovi po katalizatoriaus ir tikrina jo darba.

tai kaip suprantu stovi nuo C4 su 5 kausais, taip?

reik ziuret i masinos stovi o ne metus ar rida

Viskas stovi keleivio pusei po salono filtru, o saugiklei bagazinei.

ant visu 81+ kw tdi tu motoru stovi plaukiojanti sankaba.

Tas kurios stovi kelio pakrasti su raudonu trikampiu

Sveiki, ismusa 2 begi... cia pavaru deze sugedo? mechanika stovi.

Pakaitinimo zvzkiu simbolis yra kaip chek engine.kai jis pasirodo, reikia jungti kompa.Gali buti, kad klaida islieka.Jungeis?ESP yra glaudziai susijus su ABS.Nejungus kopo, galima kazi ko prikurt.parasyk kaip sekesi rast.Sekmes.

gal kas turejas roveri dyzeli 97 metu kokia problema gali buti usikuria padirba 10 sekundziu ir uzgesta ir dar tik yra 3 pakaitinimo zwakes ketewirtos net nera ir nebuwo

norejau paklausti koks opeliu dyzelinis variklis yra patikimiausias 1.9, 2.0 ar 2.2? Girdejau kad 2.0-litriu problemos su pakaitinimo zvakemes? ka galetumete patarti? kal kas zinot kas pardavineja panasu modeliuka?

o tokiuu atveju jos visai stovi ar bent letai sukasi? seip as zinau tiek kad turi letai arba greitai suktiss pagal temp bet negalvoju kad saltam jos visai stovi

dyzelio sėkmingas startas būna kai visi punktai būna tvarkoje:

1. Variklio kompresija. Tik nereikia maišyt kompresijos su suspaudimo laipsniu, kurį galima rast bet kokiame kataloge ar vartotojo žinyne.
2. Starterio sūkimo momentas - kuo lėčiau sukamas variklis, tuo startas sunkesnis.
3. kuro sistemos sandarumas - bet koks kuro nusėdimas ar oro siurbimas bei kuro lašėjimas visada apsunkins dyzelio startą.
4. Velenų tiksli padėtis ir degimo kampas - labai svarbus dalykas.
5. Slėgis kuro sistemoje. Taip pat kuro praeinamumas (filtrai, grubaus valymo sietukai, vamzdynas), kuro klampumas ir kuro sudėtis.
6. Šaltu metu pakaitinimo žvakių būklė ir jų veikimas, nors tavo senasis TD ir vasarą nesikurs, jei neveiks pakaitinimo žvakės
7. kuro purkštukų tvarkingas veikimas
8. kuro dozavimas starto metu (tai priklauso nuo 2, 3, 5, 7 punktų)
9. Išmetimo sistema (kaip pavyzdys užsikišęs katalizatorius) ir isiurbimo sistema (kaip pavyzdys užsikimšęs oro filtras)
10. Elektros sistema kaip užvedimo spynelės kontaktai, kuro uždarymo vožtuvai, rėlės.

Sveiks druts .Keista, turetu buti atvirkciai jei del zvakiu ar zvaklaidziu tai pirmiausiai abiem kurais blogai dirbtu variklis, o jei del pasenusius zvakiu, tai trukciotu butent DUJOMIS, nes kos sunkiau dega ir butent joms reikia idealiai geru zvakiu.Dazniau pasitaiko kad bezinu dirba lygiai o dujomis pradeda trukciot, krupciot etc.Tiketina, kad rimtesnes bedos:siurbliukas, bezino-kuro purkstukai.Pats variklis , manau, gyvas, nes jei voztuvai tai ir dujom butu blogai.

ta prasme pajungus tiesiogiai srove siurblys sukasi, bet ijungus varikli srove neateina kiek supratau. gali buti ir saugiklis ir rele. nepasakei nei kokia masina nei koks variklis..

del degimo nekais babina. jei nusuksi degima tai kibirkstis bus bet nesikurs arba sunkiai kursis. cia bus krovimo rele, jei uzvedus kaista babina. arba kazkur pyne trumpina.

netikslei paklausiau bet esmė tame kad apšyla rėlė nebeatlieka savo funkcijos todėl nesikuria. sakodažniausei rašo ant rėlės 30 skaičiu tai ji yra atsakinga o pas mane nerašo

pas mane tokio nera pas mane babinos stovi kiekvienai zvakei

gal nori zigulio, turiu kaime stovi jau kelinti metai nejudinamas

tai kad ir like trys irgi tuve pries gala stovi.

o vaziuojant vairas tiesiai stovi? gal tiesiai vaziuojant pasisukes kazkiek?

Priekis labai žemai stovi su jomis? Nežinai? Kiek galutinė? Miestas?

na bagazine dabar neuzsidaro stovi auksciau ir tarpai tokie ahujeni

Rasei s60 nebloga garso aparatura stovi , o nuo kelintu metu??

auto supirkimas panv apskriti mokam iki250 pagal auto stovi 861168460

auto supirkimas panvz apskriti mokam iki250 pagal auto stovi 861168460

auto supirkimas panvz apskriti mokam iki250 pagal auto stovi 861168460

arba stovi elektronis podsosas kuris per anksti atjunge kuro pariebinima.

mazdoi 3 stovi hdi prancuzo motoras, ten kas pes sutverimas...

o jis ten salia kito(3kontaktu)stovi ant virsutines slangos????????

tu ziurek pagal auto stovi, o ne pagal kitu kainas

juk pas omegos stovi tas pats variklis kaip ir bmw

Hmmm, kiek as zinau, kad fotikas stovi tik masinos gale.

I pokapotiniame skyriuje esanciu agregatu bukle, kebulo ir pakabos stovi

Deze stovi isilgai per centra , kaip jie gali buti skirtingi.

Tai aisku, mieste buna kai kamsciuose stovi ir iki 100c

Taip. Tvirtinasi 4 varžtais. Po juo stovi ABS/ESP kompas.

Gali but magnetinis voztuvas pasibaiges. Aisku jei ten toks stovi.

kieta galine pakaba, galas stovi ant pagalviu gal kas susiduret?