Koki tepala pilti i a6 (177 psl.) (54598)

Sveiki, ieskausi audi a6 2000-2003. Benzinas. 2.8 quattro arba 3.0 quattro. Automatas. Desiu dujas. Ieskau vokietijoje. kokios mintys del 3.0? Kaip ju patikimumas? Kuro sanaudos? Turiu 2.4 su dujom. Patenkintas. Skaiciau kad 2.8 praktiskai toks pats kaip 2.4. Bet esu girdejes kad 3.0 nera toks patikimas kaip 2.8. Beto 3.0 yra daugiau skelbimu pardavime. Aciu

https://m.autoplius.lt/skelbimai/nuotraukos/audi-a6-2-0-l-sedanas-2006-benzinas-8916227.html?slist=797181327&category_id=2&body_type_id%5B4%5D=4&fuel_id%5B30%5D=30&fuel_id%5B31%5D=31&has_damaged_id=10924&make_date_from=2005&make_id%5B99%5D=1339&older_not=2&el_id=10922&f22=1#photo_3 O kaip pvz. Ši? 2.0? Benzinas. Ten jai kažkas su turbina ne taip?

Gerbiamieji! Turiu vectra 2.2 dti ir nnedaeina man kada reik tikrint tepalą, kad normaliai rodytų. Visų pirma, kai ištraukiu šiupą, tai vienoj šiupo pusėj rodo tiek, o kitoj pusėj šiek tiek mažiau , o antras dalykas, tai ateinu iš po nakties tepalo 40%, padirbus motorui ir pralaukus kokia 1val tepalo 40%, pastovėjus ~5val tepalo norma. Tai vieną rytą ateinu, žiūriu 40proc bėra tepalo kažkur, tai supyliau du litrus, o šiandien pažiūriu virš normos pusė... Kas paaiškins man šituos bajeriozus?

turėjau sf rida buvo jau 26000km ir 49cc eidavo 85-90km/h ir važinėjau daug žvirkeliu ir panašiai na kažinau turėjau gal metus keičiau grupe ne del to kad sudilo bet dėl to kad piršto užraktas iškrito važiuojant dugnu tad iš grupės neliko nieko... o del tepalo dozatoriaus kuris ant sf dažnai užsikerta kiek girdėjau tai man patikimiausias būdas yra maišyti tepala su bendzinu taip žinai kad tikrai nesuvarys grupės dėl to kad nepaduos tepalo. Tai va nereikia sf labai nupeikti

As kaip zinovas-ekspertas tureciau rekomenduoti BMW nes visi rimtai kentai zino kad visas sios senos masinos bedas atperka audi ir opel vairuotu (varguoliu - ubagu - centu skaiciuotoju) pavydas. Butinai pirk su juodu odiniu salonu kuri lengva restauruoti naudojant batu tepala, tik nepirk veliorinio nes pizdiec jau tokiam salonui - mesk laukant ir pirk nauja is ebay. Jei pirkdamas masina galvoji apie pigesni remonta tai tu lopas, eik geriau paieskok pigiausio maisto ir pigiausios mergos kuri duotu (uzuomina: abieju ieskok prie konteinerio Silainiuose ar Eiguoliuose)

taip ir yra, pas mane 25 proc tonuoti, tai ziurint i priekini ir i soninius skirias, bet labai labai nezymiai.

Tokiu sukciu (lietuviu) numerius reiketu ideti i xxx pazinciu ar geju puslapius, tegu uzsipisa atsakinedami i iskrypeliu skambucius ir smsus

As dairausiNa ne kaip i kasdienini, nes gaila toki rariteta kasdien smaugt, bet kaip i pramogini, atgaiva sirdelei, tai taip

sudomino tavo isas, gal noretum keist i 320? Mano taip pat tvarkingas, parasyk man i pasta jei domina [email protected]

Dar variantas, kad kazkurio cilindro stumoklis yra pradegias ir benzas eina i karteri neuzsikurias, poto ji issiurbia vel i cilindrus..

sakau jau kai bobos masinas pradeda rinktis tai pasaulio pabaiga... poto i servisus atvaro ir prideda sulinio dangciu i bagazine...

arba kuro siurblys i pabaiga. arba trumpina jo laidai.. nes kuro lygio daviklio laidai kartu su visais eina i siurbli

nu nezinau, as bent stengiuosi i pati kvailiausia klausima rimtai atsakyti.. bet kartais buna klausimu i kuriuos rimtai atsakyti neimanoma

arba tusas po ....#.....jau del tokio sudniekio neverta plunksnu aukoti nebent i offroad balionu pridedi i visureigi tipo saugiau.

Na manau dek i gida ir i pliusa, dar skelbiu, bet kaledos ateina tad pakolkas sunkiau bus ka nors parduoti

Daugiau su tais lauzais neprasidesiu, ismeciau 1000 litu i kaip i bala kazin kiek uz metalo lauza duotu, ja atidavus?

Dekui, meginsiu sita varijanta sukti, rytoi is ryto skambinsiu teirausiuos i regitra ir i migracijos tarnyba. Aciu visiems uz atsakymus

nemanau, kad imanoma perverzti.. nebent sumaisyti dangteliai, bet irgi nlb manau duotu tiek daug spaudimo. tarpines nlb gal prapus, nes degimo kameroje dar ne tiek bar slegio buna.. del turbos as labiau bijociau.. greiciausiai prades myzti i isiurbima.. gal ir i ismetima. nes turba teoriskai niekada neturetu pilnai uzsipildyti tepalu su spaudimu.. tik guoliuose turi buti nemazai spaudimo.. salnikai nepritaikyti sulaikyti tepala su slegiu.. bet siaip matosi, kad turi galva ant peciu ir nekuri nepatikrines slegio.. pas mus "variklistas" kuris perrinkineja variklius nieko netikrina ir nematuoja.. renka "na ura".. ir vaziuoja dauguma. tik vienam buvo nekas, nes tepalo slegio buvo kiek mazai del aprudijusio tepalo siurblio ir slegio voztuvelio (plundzerio) tai paskirstymo velenu reguliavimas (VVTI) neveike ir mete check engine.. turejo per nauja rinkti.. uzvedes paziurek kiek slegio rodo.. as kiek zinau imprezom uzvedus su saltu tepalu ant laisvu buna apie 7.7bar, susilus nukrenta aisku. maksimum 3bar buna ant laisvu susilus. o kokio klampumo tepalus supylei?

Trys žodžiai - ne į temą...

panasu i galiniu stabdziu svarstykliu gedima

o tu siurbli atsistatei i vieta?

Tik i trasa nusivezes gali vazinet.

gerai cia maumai i vienus vartus

Kazkas maine i bmw 7 senesni

As galbvoju toki i vidu isikalti

Tai niekas nenaudojo priedu i alyva?

Uzeik i poliklinika, ten jau laukia

ko i ja zadi prikrauti biciuli?

PRITARIU, VARYCIAU IR AS I MITINGA

atsakykit i klausima o neisradinekit dviracio

ne aciu i guoli3 nenoriu

dekoju uz atsakymusreikes i tai atsizvelgti

i keturaki dedavo ir 7.3 motora

pirma kart tiesiai i desimtuka

gal domintu keitimas i dvirati?

dar vienas vemia ne i tema..

ne su dujom i draga vaziuoti

nervus i konservus jusu protai pisami?

tai jau i baltarusija susiruosiai?

O i 2.0 DOCH idesi tiesiogines?

vairo stiprintuvo slanga trankesi i kebula

vaziuojat i regitra ir viska tvarkot

Pasiziurek ka dejo i carsima ?

Tas pats, kur i visa hidraulika

Viskas imanoma pabandyk pasiskambinti i Vimota

gerai kad ne i kaire

daugiau gautu nuvezes i metalo lauza

Norėčiau tokiam idiotui į akis pažiūrėti...

paprasta, reikia metke i alkunini ikist

kreipkis kur i baikeriu kluba