Kodel uzmeta zvake (102 psl.) (5515)

as lietuvoje labiausia laukiu kada pastatys tas alektrines ykrovimo degalines aisku kad netoli kur namu butu ir tada planuoji pirkti ta alktromobili jie daug kainuoja bet uztat manau vaziuosiu 5 metus be rupesciu tuo labiau kai daabr dar duoda tokiom masinom konpensacija valstybe is europos skirtu tad galetu jie greiciau judeti su tom degalinem

bet sake ta bloka reikia pirkti jei namie nori pasidaryti kraunama o jis sake nepigus as kalbu apie toyota fotwo ar kaip ten ji tik ji dviviete o noretusi visgi keturvietes reikia pasziureti koks tas nisan nesu dar mates.o cia nisan atstovybe pas atve siulo ar pas mus lt?

nepiktas tik tiek kad zmonems buria patys nors sako kad as cia buriu taiva dabar prireike dyzelines auto kaip tik paimciau jei turi tokia tdi kuri vaziuoja pusvelciui

ta prasme?

klausyk dogde 3.3 matora labai skaudziai kalena konpensatoriai taip kaip dyzeliai.kas ateity laukia jei netaisys to reikalo?

aisku.kaip cia lietuvoje kazin su tais alektrikais gal eitu koky uztikti su defektu galvoju bet jei cia parsivesi ir neykas musu meistrai tai tada eiti sausos sakos ieskoti pasiemes virve

servise ta meta kitu nemeta.taip greiciausiai kad tepalp spaudimas yra krites nespejau parasyti nes tel kalbejau.nes kai uzkaista masina labai pradeda pypseti ir tepalu lenpute dega ant laisvu apsuku paduodi gaza vel viskas gerai pranyksta atleidi vel tas pats.o kokio papildo nera ypilti kad nereiketu tvarkyti cia nepardavimui ir ne man taip yra zmogus y rusyna vaziuoja benza veza su juo

1.1kubatura manau uztenka

pilk ne kontrobanda tai gal ir ims 5 litrus o kai s zmones pila tai ir ima 7-10 litru

po svensiu pamatuosiu ir pasakysiu kiek tiksliai

wagen kiek Tavo techpasyje (registracijos likudiime)CO įrašyta, nežinau ar dar tebeturi A8 4, 2L V8 , įdomu?TNes kubatūra ir kw panašūs....Techpasą keisčiau jei pasikeistų emisjos įrašas, bet jjei liks nepasikeitusi gamintojo nustatyta/dabar įrašta apie 330g/km emisija tai kam man jį kaitalioti?Ką manai?

Sveiki, siuo metu Lietuvoje siaucia salciai, ir daznai pro langa matome dvi besibuciuojancias masinas sujungtas laidais... Isigyjau is mokvezos akumuliatoriaus laidus (krokodilus), ant ju buvo parasyta tik "500AMP". pagaliau atejo ta diena, kai Mazdai 323 1995 metu benz akumuliatorius issikrove ir masina neuzsikure. Privaziavo pazistamas ir meginom uzkurti, taciau net po pusvalandzio prijungtu laidu laikymo nieko nesigavo. Jo akumuliatorius dyzelinis ir ant jo uzrasyta 720AMP. Veliau kitam kaimynui irgi dyzeliui meginom uzkurti su jo masina panaudodami mano laidus, taciau ir vel uzsikurti nepavyko. Veliau panaudojom sovietu laiku savos gamybos laidus kurie puikiai suveike. Apie elektra zinau tik is mokyklos kurso labai nedaug todel turiu klausimu. Siektiek skaiciau ir wikipedijoj bet nelabai suprantu visko 1. Kiek amperu turi standartinis benzininis akumuliatorius ir dyzelinis (720?) ? 2. kodel krokodilai is mokivezi nepadejo? ir kaip tai veikia? nes parasyta tik 500AMP. 3. Kaip geriausia yra pakrauti akumuliatoriu neskaitant namuose is elektros lizdo? Kiek km reik nuvaziuoti ir nuo kokiu vairuotojo veiksmu geriau dirba generatorius? 4. Po kiek laiko issikraus akumuliatorius jeigu jo nekrausime ir nenaudosime tarkim prie 20 laipsniu normalios temperaturos? prie -20? 5. Kas kiek laiko vidutiniskai reiketu isigyti nauja akumuliatoriu? 6. ka reiskia tas AH? amperai per valanda kaip supratau bet ka jie duoda Suprantu kad klausimai nelabai taiklus, buciau dekingas jeigu kas nors duos medziaga pasiskaitymui (tik nereikia wiki ir how stuff works), arba tiesiog atsakytu i mano uzduotus klausimus. Aciu is anksto

Kas visiems pasidarė, kokio velnio jūs visi tokie agresyvūs? Visų pirma, asmeniui, kuris užklausė dėl LANCIA - pasirinkai pačią blogiausią vietą tokiam klausimui, nes nieko, išskyrus visiškus neišmanėlių pezalus taip ir neperskaitysi čia. Matosi, kad intelektu persismelkę BreakMyWindow vairuotojai ir panašūs į juos visada atsiprašant šiko ir šiks ant bet kokios kitos markės... Kokią nuomonę gali apie save sudaryti žmogus, kažką sapaliojantis apie Kappa kasmet remonto reikalaujančią sankabą? Neišmanėlis! Esi nors kartą sėdėjęs prie itališkos mašinos vairo? Arba kiek turi būti kvailas, arba aklas, kad įsivaizduotum, jog italai Lietuvoje - deficitas, kaip ir jų dalys? Kelių metų pas jus senumo žinios? Aš visiškai nesutinku nei su vienu aukščiau išvardintų post'ų. Nebūna idealių mašinų, žinau tik vieną tiesą: prakeiksi bet kokią markę, jei nusipirksi lavoną, būtent taip ir susidaromos neobjektyvios nuomonės apie itališkas mašinas. Pastebėjote, kad toje pačioje Vokietijoje "Italai" brangesni nei pas mus? Žinote kodėl? Nes dauguma į Lietuvą jų atkeliauja jau lavonai. Kažkas juos "papigiai" nusiperka, tada pradeda byrėt, tenka "prikėlinėti", ir še tau - žmogus, nė velnio neišmanantis, ką nusipirko, skalambija visiems - "Italai - Uro*ai!"... Gėdos turėtumėt. Dabar - apie Kappa. Būtent, apie Kappa, o ne cappa, beraščiai. Nori geros - važiuok į Vokietiją, arba pačią Italiją. Ten paklosi už ją mažiausiai 2500 eurų, bet nusipirksi gerą. Žinoma, jei ant sukčių lietuvaičių arba turkų "neužšoksi" (pastarųjų visur pastebėjau prisiveisė). Pavažinėsi 3 metus, per tą laiką manau didelių investicijų neturėsi, jei galvą ant pečių turi... Ir tada jau galėsi sakyti savo nuomonę apie "Italus", o ne čia skaitinėti, kas ką nusišneka...

vienintelis kuris cia rekia "xuj paimios" ka esi tu. kodel as cia? nes kazkada netycia uzklydau i sita foruma ieskodamas masinos kai bunu lt ir man pasidare kraupu nuo "ekspertu" ziniu.. tai nutariau ideti savo "du centus", kad bent kazkiek butu naudingas sitas forumas.. cia ne vaikai renkasi.. vaikam neduoda teisiu. as i motoroleriu skilti nerasau, nes ten vaikai raso. nes nuo tokiu veikeju kaip tu cia gaunasi nasamoniu skaitinys. minejai, kad keista - "Kaip kažkas sakė - dyzeliuose galia, o benzinuose greitis, bet kažkaip keista, nes benzinuose būna daugiau kW". pasikartosiu - pasidomek kas yra kW ir kaip jie skaiciuojami.. nors abejoju ar domesiesi.. taip, kad prasau - kW yra isvestinis dydis kuris rodo kaip gerai issilaiko Nm kylant apsukoms.. tu nejauti kW, tu jauti Nm.. del to prie zemu sukiu daugiau Nm turinti masina lipins labiau prie sedynes nei mazai Nm turinti, su daugiau kW.. bet jei Nm prie aukstu sukiu greitai krenta, masina tik is viwetos gerai eis, prie didesniu sukiu praras trauka, del to su daugiau kW ant tiesiosios bus pranasesne masina uz daugiau Nm prie zemu apsuku turincia. dlia asobina tupyx - traktorius turi daug Nm prie zemu, del to aria dirva, STI turi daug kW prie aukstu del to yra greita.. aisku cia niuansu yra.. pavaru dezes, reduktoriaus perdavimai ir t.t. bet is esmes, kW priklauso nuo Nm ir apsuku. tai yra isvestinis dydis.. kW = (Nm X 2 X 3.14 X rpm) / 60000

Supranti, as negaliu pasakyti net mazdaug kiek galeciau pravaziuoti per metus. Na jei pvz 30tukstanciu pravaziuociau per metus , tai su benzinu vaziuojant kiek pinigu istaskyciau lyginant su dujomis, baisu. Del manes tai jei isideciau dujas as su ta masina galeciau kad ir iki senatves , mirties vazinetis jei ji laikytu : kalbat apie ta patoguma.... nu tas patogumas yra kiekvienam zmogui skirtingas. Aisku wagen pasakytum, kad 100tukst ir daugiau su coltu neisivaizduoji, o as isivaizduoju ir 300 ir 400, todel kad man masina patinka, todel jei tu neisivaizduoji tiek pravaziuot nereiskia kad kitam taip pat. Siaip realiai kai isidedi dujas iskart zinai, kad vaziuoji ekonomiskiau ir automatiskai atsiranda poreikis vazineti dar daugiau. Kysa: uzkuri ant benzino, palauki apie 40 kol isils ir jungi dujas, viskas. kodel prie -15 ar dar daugiau 1.3 variklis vaziuodamas ant duju mirs??? Paaiskink? Wagen: tu sakai, kad deti dujas i mazalitre neapsimoka, nebent labai daug pravaziuoji. Tai as galiu vazinetis ir vazinetis kad ir 500 tukst. km pravaziuot, man svarbiausia kad variklis neuzlinktu nuo duju. bet aisku kuo daugiau vaziuoji tuo greiciau variklis devesi nuo tarnavimo ir su laiku arba varikli keisti, arba kapitalinis arba masina keisti . Spresti paciam zmogui. Ir dar buvau skaites kazkuriam forume jog zmogus isidejo 4 kartos tiesiogines dujas ir sake , kad net ner skirtumo ar tu vaziuoji ant benzo ar ant duju, taip pat traukia, ar taip gali buti? Ir daug zmoniu tokiom nuomonem, ne vienas.

Labas autokir, Pats dabar susidūriau su tokia pat problema - Mašinos išsirinkimas... Be galo sunku išsirinkit normalių variantą, kaip merginai galiu pasiūlyt nežiūrėt nei A4, nei passat b5, ne moteriškos mašinos ir prie to dar ir tautos užvaikytos abi.. A3 geresnis variantas, patikimas ir tikrai nebus "bacūrų" užvaikyta. Siūlau pažiūrėti PEUGEOT(neklausyk molių kurie ant jų "varo", visi jie važinėja su BMW VW arba Audi ir kiša šimtus litų per mėnesį į jas..) 307 atitinka visus tavo kriterijus ir tikrai pasisekęs modelis, ne vienas pažįstamas turi jį ir tikrai džiaugiasi, jeigu tik yra galimybė šiek tiek dar pasitaupyt taip ir daryk ir taupyk būtent ant šio modelio. Dėl astrų, jos tikrai geros mašinos, tik kaip ir pati sakei nežiūrėk į 1.7l, verksi kai nesuprasi kodėl nebegali užsikurt.. Kažkas dar Vectra minėjo šiame susirašinėjime, vectra irgi neblogas variantas, hečbekas dar ir gerai atrodo, o taip pat ir patogus, jeigu teks kada miegot mašinoj, tai tikrai nepasigailėsi kad turi hečbeką vectrą, tik taip pat nežiūrėk į tuos pačius 1, 7l variklius, jis vectroj toks pats kaip ir astroj. .. Mačiau kalbėjo žmonės apie kilovatus, nu žmonės, kam jaunam žmogui siūlyt daug kilovatų? Ir dar moteriškajai lyčiai, 50-70kw yra pats tas... Daug kilovatų, nepadaro tavęs geresnio vairuotojo, o tik lengviau prisiplojančio... O vat variklis tai sutinku kad turi būt didelis, ypač jei tai dyzelinis variklis, daug smagiau važiuoja, ir dūsta sunkiau, nu vienu žodžiu, tik konforto prideda. Dėkui. Taika.

1, 9tdi srebia 5-6 mieste? tai gal nebesvaikit gal. turiu darbini toki pasateli, borto kompiuteris rodo po miesta 5, 5 uzmiestyje 4, 2, bet tai cia vejai... realiai mieste maziausiai 7, ziema ir 9 kaip nieko mazais atstumais vazinejant. uzmiestyje maziausiai 5... tai gal pamastykit realiai cia rasinedami kad 4, 5 uztenka, tai negi gamintojai iki siol nieko ekonomiskesnio nesukure uz ta jusu dievinama tdi?

cia tuoj 10 issizios ai cia man reikia siurbli ar da ka, nieko cia nereik, nes cia kuro sanaudos tiek kiek turi but... turejau darbini p806 2, 1 td uzmiestyje maziausiai 7 srebdavo, kai priekaba prikabinau ir masina uzmeciau tai visus 12, mieste minimum 13litru. gamintojas siaip panasiai ir raso...

nera mazai .pvz man iki savo darbo vietos 10 km namie garazas su elektra ir savo darbo vietoj kurioj as apmoku saskaitas yra rozete galiu kraut kas 10 km

Nenusimink pas mane b4 passat 1, 9tdi 66kw valgo 8l taip pat, pirkau prisiklauses kad uztenka 6l saliaros mieste, bet tokiu sanaudu visi metai dar nemaciau (miestas Panevezys). si masina paskutinis traktorius mano garaze

ne nu tu tai vapscie i pievas nugrojai kalba eina apie audi o tu is kazkur istraukei passata

siaip jie siulo namuose isirengti ta ikrovimo stoti.. bent jau Nissan'as, kai perki Nissan Leaf. ir siaip juos galima is namu rozetes ikrauti, tik ilgiau krauti reikes.

naudoti pardavime vis dar brangus. pora tukstanciu skiriasi tik kaina nuo naujo. ju rida buna pakankamai maza, nes su jais toli nenuvaziuosi. su pilnai ikrautu apie 120 - 170km gali nuvaziuoti

suvaryti gali paskirstymo velena.. bet pirma reiktu suzinoti del ko kalena - pasitikrink tepalo spaudima. jei jis normalus gali buti linkes pushrodas. check engine nemeta?

Kokios spalvos antifrizas?

Varztelis prie siurblio Reguliuojasi - atsuktuvo pagalba, reikia atleist verzle ir pasukt i save per viena apsisukima, ims maziau, trauks prasciau.

pasiziurejau skelbimus parvarytu ir nenuvaikytu pilna, o iki 2200 euro ledine padarai, aisku ne tdi kaina kita jie pigesni

o siaip tepaliniai ziedai ir vanduo tai ne prei ko kompresijai, pagrinda kompresijai sudaro kompresiniai ziedai, ir jei sudile tepaliniai ziedai tai tikrai nuo to neatsiras tepale vandenio

Ko jus cia buriat, prie ko cia kontrobanda, kaip tik dabar tokiu laiku su Baltarusiska salerka ir pats ir kiti kas vazineja zymiai mazesnes sanaudos negu su lietuviska.Dar negirdejau nei is vieno kas nuvaziave baltarusijon, ir prisipyle salerkos butu pasake kad valgo daugiau nei lietuviska!!!As nekalbu apie ziemos salygas, yra tiesos kad prie minus 25-30 laipsniu jau neuzkursi , bet ir tam yra daug niuansu, pats jau 2 metai vazineju su viena is masinu ir tik su baltarusiska, tai net ziema neturejau problemu, seip kaip pvz. baltarusiska salerka bent jau siuo metu yra zymiai skystesne nei lietuviska, nuo ko gereja jos ispurskimas ir kuo geriau ispurskema, tai jos naudingumo koficientas yra didesnis, tai kaip gali jos daugiau valgyt?? Aisku , kai pilat is visokiu furu, su tepalu , ar kuro padavimo slangu apnasom, kai kemsa purkstukus ir jie dega, neuzsidaro, tai niekas nekaltas.

reikia zinot is ko imt, niekada del saliaros kokybes problemu neturejau

as pats su dujom vazinieju, o kad i 5 tilptu 1, 9 mieste, taip niekad nesakiau, i 6 tipsi, bet ne i 5

nahuj cia nesiuntinek pidare, tai ir surask pats, kas man is to

GERAI SURASK TOKIA MASINA 1.9 66KW ISVALYSIM BAKA YPILSIM 6 LITRUS IR VAZIUOSIM PO MIESTA TUOS 98KM.BET DAUGAIU NEI LASO 6 LITRAI

ne noriu savo velniams tautos masina tokia isvaziuoja dirbti prie salotu tad kad turetu vaziuoti nuperku jiems auto zodziu 6 zmones poto atiduos tuos litus nes be auto ten nepadirbsi tolimus kelius reikia vazineti y tuos laukus na zodziu ilga istorija tai visikai griozda nenoriu tai sake iki maximum 3000eur paziureti tai ir galvoju kad 1.9tdi bet kokia butu idealiausia

matai as tdi imsiu taip ar taip nes tiems velniams reikes padeti susittaisyti ten jei kas suges jie tai a8 dyzelio norejo 2.5 senesnio to bet sakiau pasvajokit.tai tik norejau ysitikinti ar tikrai toks tdi gali valgyti 6 litrus mieste tai ir sakiau jei kas turi tokia nupirksiu

http://www.15min.lt/naujiena/gazas/naujoves/elektromobiliu-mada-paliete-ir-mazuosius-automobilius-toyota-iq-ev-219-137773#axzz1rqBgTEz4

toks visai nieko kaip 323f 97metu.kokia jo kaina panasiai jei tarkim devetu pasitaiko?o tarkim toj masinoj yra tas blokas ymontuotas kad nuo 220w galima krauti?

jie kiekvienais metais vaziuoja ant 5-6menesiu poto vel grysta velniai.na iskarta nuo algos nuraso po 300euru ju kitaip galvoji as jiems pirkciau .nes ten vaikystes draugas mano buves yra ju bosas tad iskarta nunesa jam kai perveda jiems algas

ne hibrido nenoriu noriu gryno alektriko.as turiu aplamai ar pasitaiko tu alektromobiliu kelintais ten gamino 2010 atrodo ar 2011metais je kas parduoda statuos pas tave kokia kaina, manau aukcionuose kazin ar pasitaiko?

o kam tu man rasai as gi aiskiai parasiau kad is statoil pagrinde pilu benza ir dyzeli jei tenka nes salia namu yra tad jokiu tasku nepazystu

Tepalu nedaugeja antifryzas vietoj slangu nepucia viskas tvarkoje tik taip idomu del ko taip yra ir siaip pas bbratki chuligane ir tas pats yra bet siaip vaziuoja gerai

Gal zinot kokia kompresija buna gamykliniuose varikliuose bmw 325i 141kw? Nes matavau tai penkiuose cilindruose po14 o vienam 15 siaip zinau jei 14-15tai skaitos variklis kaip naujas o rimtai tai kiek buna ant bmwu?

i salona bega vanduo is kondicionieriaus kokia gali buti problema.

mažesnis mokestis už benzą dėl dujų išsityčiojimas, nes realiai dujų emisija beveik 5-6 kartus mažesnė, sumažėja mano konkrečiu atveju maždaug 15eur.Nuo +-260eur vos 10 ar keliolika eur.Bet bendrai šimtais eurų kažkam krenta kapsi, šiuo atveju į biudžetą, manau pofig, apeis žmonės tą nesveiką duoklę kitaip, kaip senais gerais laikais, važinės su įgaliuojimu.Bet mano atveju kai noriu perrašyti firmai savo auto neišeina.

cia reik diagnostika atlikt jau kompo. nes ten atsijungia ant bmw buna visos funkcijos kurios yra valdomos kompo. ne tik spidometras. cia ant e36 pasitaiko bet tiksliai nezinau kas ten jom buna. liga ant e36 ir tiek. masinos kompas gal lagina

tai dezei keiciamas tik tepalas. filtras keiciamas tik jei dėžė remontuojama. tai nera normalus filtras, daugiau kaip metalinis tinklelis baikit kalbeti nesamones rimtais veidais.

tiesiog yra deziu kuriu viduje stovi specialus filtras. jis keiciamas tik tada kai deze remontuojama.. t.y. ardoma. normaliai keiciamas tik tepalas.

isiskaityk - no-kia