Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (81 psl.) (25753)

O žiedai kurie? kompresijiniai ar tepaliniai pimpagalviniai ar vestuviniai?Siaip jau neturi buti tokiu putimu jei ir is matuokles ir tepalo dangtelio gal su ventiliacija kazkokia problemele.Jei tingi matuot kompresija tai ziurek kiek trasoje eina maximum, šis teorinių 75AG varikliukas turi eiti su manual gr.d ~170km/h isibegeti per 14, 5s automatas 163km/h manau 5 minuciu reikalas ismeginti toliau nuo fotiku.Jei neina tiek kiek turi tai iskokis kito variklio

nu as atrodo nieko naujo ce ir nenoriu israst bet tai nesuprantu kodel wieni civikai su ta wieta, kiti be.. nu bet reikes ten nueit, dekui

bet tu rimtai keistas, jau prieš tai paaiškino, kodėl į tokius variklius nepilami sintetiniai tepalai.Vat kai servisuose tokie darbuojasi, tai žmonės ir bijo į servisus važiuoti

sveiki, turit minciu kodel gali nesivest arba vedas sunkiai maxima, uzsivedus, paspaudus gaza, variklis dusta, paskui po truputi isylant, problemu del to nekyla. Aciu uz atsakymus.

o kodel golfu IV plastmases kai kurios buna tokios kaip apsmaukytos, nu tokios aplipusios kaip snargliais? ar kas bande valyti gal jas, kaip sekesi? susibraizo labai?

Sveiki, isigijau bmw 530 ir nesupratu vieno kodel dzirzgia is peciuko ir kondicionieriaus aparato kaskoks garsas pastovei.. nors viskas isjungta pilnumoi ir eina garsas nemalonus pastovei

jus vistiek gincijates be prasme tema.kaip ysivaizduojat tarkim limuzina nauja su mechanika?tam paciam 750 kokiu 2004 net jokios svirties nebera pavaru kodel manot taip padare?

sveiki, kodėl motoroleris traukia tik 50km/h ką reikia padaryti kad trauktu daugiau gal ribotuvas koks stovi motorolerio variklis dvitaktis 49cc iš anksto dėkui už patarimus

sveiki, kodel nelaiko apsuku ant benzo? 2, 3l. nuo 3stuku apsuku traukia ispudingai, o iki 3 burbuliuoja ir kai atleidi gazo pedala uzgesta masina.IR Benzo ryja daaug..

sveiki norejau kad pas patartu kokia geriau subo deze rinktis 1, 2, 3, ar 4. bei kodel taip sakote? o galkas turi praktikos apie visas dezes trumpai papasakot.

Kas is to kas ten stovi, as pvz labiau duju skirstymo mech gumini dirza vertinu, nzn kaip kiti, o kodel, cia jau atskira tema..

O tai kodel tau atsibodo granatas keisti? Juk viena kart uzdedi gera granata ne is pigiu issirinkes, saziningai kaip sau, ir ji neturetu luzt..?

Pirmas klausimas kodel dyzel jam reik? Kad pigiau ? tai dek dujas tada . Tkrai ne tas auto kur apsimoketu kazka burti nebent vin nr pervirinti

Turiu V40 1.9td, Sugalvojau, jog noriu Omegos B, 2.5 dyzeliuko. Butinai juodo Ar protingas butu sprendimas savaja iskeisti i Omega? Kuria jus rinktumetes ir kodel?

Nu jus vel italai da i italai , mat genda , jei genda reiskia nemokat vazinet. kodel kitiems negenda ? keicia tepalus filtrus dirzus ir px vargo nemato

Geriau hawkeye tik imk kur butu 4 varomas, kodel hawkeye? nes jis naujesnis, o senam poliariui daliu nerasi, o ir paprastiem pasivazinejimam jis tikrai tinka.

o kodel negalima i ta auto tiesioginiu duju det? mas mane kazkada irgi buvo b4 93 metu su 2.0 85 kw bet ten tiesiogines stovejo..

del voztuvo pagalvojau ta pati ir pakeiciau. isardziau senaji ir nesugalvojau kodel jis gali but blogas, kadangi membrana sveika ir viskas. nebent jo kazkodel neuzdarinejo.

kodel elektroninis spidometras visada rodo temp. kad uzkaites, benzo visada tuscia rodo, ir kartais rodo greiti kai vaziuoji o kartais ne, kas gali buti?

Kodel man renault Laguna borto kompas rodo nesamones? Vaziuoju nuo kalno 3pavara nespausdamas gazo ir borto kompas pradeda rodyti nuli? Kur ieskoti gedimo? Aciu.

nu kodėl modelis daug ka sako jei motoroleris pvz aprilia sr dtech ar paprastas sr ka niekuo nesiskiria varikliai ane ? nebutu skirtumo neklausčiau žinok

jei zmogus turi passata ir variklio bukle gera, tai kodel ne?nerase kad planuoja pirkt passata ir det dejas, o raso kad nori dujas isidet....

zinai kodel ant taves negalima pykti? todel kad tu DALBAJOBAS. Vairuok nors ir boinga vistiek tu triochala ane cementofke ir dar n nicku prisikures dunduk.

Konkreciai kazkur klaida.. kaip ir rase justcold, pereik visus chamutus.. arba kitas varijantas, nusiemes nuo kuro siurblio zarnele partrauk pas dyzeli.. beje, kodel keitei filtra?

tai matosi kad gaudo ora , bet tai kodel ji pradejo gaudyt is po vienos nakties , niekaip nesuprantu , pertikrinau visa kuro sistema lyg ir gerai viskas

sveiki, gal kas numano kodel isemus originalu radija is reanault megane scienic ir idejus normalu, jis groja su trukciojimais, tarsi neuztektu sroves. is anksto aciu

a6 c4 2.5tdi 103kw , 7k nematau uz ka moket, bet 5k uz tvarkinga kodel gi ne, e39 su dujom 2.8, 530d nelabai uz tokia kaina

Sveiki, žinovai. Turiu tokią bėdą, kad neturiu kito pasirinkimo tik 300c 2.7. Gal galit informatyviai, subjektyviai ir argumentuotai papasakot, kodėl šį motorą taip peikiat? Ačiū.

sweiki, norejau paklausti, kodel vaziuojant aie 80 km pradeda jaustis vibracija, bei salone kazkoks uzesys, tokiu pat greiciu nuspaudziu sankaba, visos bedos dingsta.kas galetu buti ?

Kodėl nerodo dainos pavadinimo arba radijos stoties? gal reik kažkaip užkoduot, kažką paspaust? jau baigiu nuo proto nušokt = D

Sveiki, turiu opel astra G Coupe 2.2 Benzinas. Gan daug ėda tepalo, 500km pravažiavimui turiu įpilti apie 200gramų tepalo. Dumo jokio nėra, iki kol neisibegėji greitai, neduodi apsukų (apie 5k ir daugiau) arba pagazuoji, atleidi - ir meta tą dumą(bet ne iš pirmo karto, kai pakartoji taip kelis kartus). Stovi tiesioginis išmetimas nuo katalizatoriaus. Dumas toks: Iškarto juodas vėliau kai išsisklaido melynas darosi. Kame galėtų būti bėdos?

o jai ant rimto tai turiu kolektoriu ismetimui 4cil varikliui turbinai kaiptik, tik flanca reik pasigamint turbai ir prisivirint.. tepima reik perihadnika prie tepalo filtro nusipirkti, karteryje gryztama padaryti ir viskas .. toliau vamzdynas slangos interkuleris.. pabaigoje sedesi su megasquirtu zaisi.. aisku purkstuku nasesniu dar reikia.. ir kuro siurbliuko kur kas galingesnio nei yra.... cia pradziai.. paskui tepalo ausintuvai.. slangas naujas .. kolektoriu isiurbimo pasigamint kita ir t.t.

tepalas antifrize.Greiciausiai-tarpine.Tepalo slegis min 1.5bar, o vandens sakykim 0.3bar.Butina patikrint galva, gal tepalo kanalas trukes i vandens kanala.Kkadangi dyzelis-BUTINA slifuoti.Gera tarpine gali kainuoti apie 20eur

kas gali buti kad uzvedus salta varikli apie 5 sekundes svilpia turbina ir lygiai tiek pat dega tepalo spaudimo lempute?.o siltam viskas gerai.cia audi b4 1, 9tdi.

normali saskaita bet uzkliuvo du dalykai paskutine stabdziu diska tik viena pakeite? ir del tepalo 5litrai ipilus jau prie maximo rodo. nuo 6 litru salnikus spjaus perteklius.

Pradziai keisk skysti gal jis tiesiog pasenes.O gal pateko ant VS dirzo tepalo?Venias galvoju kad tik nebutu uzstriges stiprius isviso ir nepraslydinetu visas dirzas ant skyvo

Sveiki, kas gali buti Gilera 125cc 2 taktis labai stipriai dumija, nekelia apsuku, atidarus tepalo kamsteli kur pilt i varikli, tepalas lyg sumaisytas su benzu.??????? Uzsividela puikiai.

o tu matavai kiek ispilta? viso tepalo neisvarvinsi, nebent varvinsi diena ar daugiau. o bent jau as tepala pilu visada is akies, daznai pasitikrindamas kiek jau ipyliau.

patarkit kas nors, nes visgi pagalvojau, kad nebandysiu kito motoro iskart kist, bandysiu galva pats nusiimt, blogiau nebus, tik va idomu kodel ta tarpine galejo pareit.

tai jau geriau i toki varikli net neziurek, pasekoje matosi kad dumai melyni, veliau dar keli niuansai bus, tai kodel jei tik voztuvu gumytes pats nepasikeicia?????

galiu nufilmuoti medziaga, kad jokio isviso dumo nera nei vasara nei ziema, gazuojant Mane stebina tai kaip dumija A6 2.5tdi cepelinai. Ir susimastau kodel mano nedumija

na kodel , koks kaimietis uz savo 1991m tdi sauke ir 5k , o tarkim anglas c5 1998m 4k , tj ir pigeu c5 nei c4

perskaiciau - nieko apie tai nesakei. man idomu kodel manai, kad atimdamas kura is dyzelio, kuris ir taip is gamyklos veikia liesu misiniu, gali padidinti jo galia?

Kodel cia zmogu uzsipuolat? senos konstrukcijos dyzeliu kompresija gali siekti 40bar, tik naujesniu nesiekia 20. Jei istikro pas tave tiek tai problemu ziema didesniu tikrai neturesi.

Starterio angliuku pakeisti neuztenka , galiu pasakyti tik kad reikia butinai isvalyti tuos inkaro griovelius kur patys angliukai leciasi, tai yra pagrindine beda kodel starteris gali nepasukti

jau suzinojau gal kas zino kodel kieta pakaba?sakikim kaip tikrina amortikus paspaudziam ant sparno nusileidzia ir pasikelia?ar ne?o pas mane net paspaust neeina

Sveiki, turiu Aprilia RS 2007m., nežinau kodėl, bet kai meti bėgius, reikia labai aukštai kelti koją, kad permestum, kokia problema gali būti?? Ar labai blogai čia?

kodel sulauzyti?Jei bus vazinejama tik uzmiestyje ir jokiu Kauno gatviu ir zvyrkeliu, tai kodel ne?Ypac, jei kisene leidzia pirkt dar ir naujas padangas, ne surinktas is zapaskiuTiesiog zemesne padanga daugiau energijos nuo kelio nelygumu atiduoda i pakaba, kas naturalu greiciau devisi.Juk yra kam grozis svarbiau nei kazkoks devejimasis, kaip yra masinu kurioms tinka tik ne mazesni nei R17 ratai

Kazkaip girdet neteko apie tepalu ausinama automobili. Be to uosviai toki pat turi. Cia 44kw? Jei taip ausinamas ausinimo skysciu. Gal tarpinei po galva sakes, bet, kazkaip daugoka to tepalo...

as kaip suprantu jie ir stumoklio pirsta tepa, nes jokio kito tepalo kanalo nera. paprastuose benzininiuose irgi stovi. pvz teko tvarkyti 2GR-FE toyotine seske, tai ten irgi purkstukai stovi.