Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (171 psl.) (25753)

Bet honda prelude nuo 92m kur prietaisu skydelis per vyduri irgi nebrangus bet desimt kart graziau atrodo

permesk koki medini pagali per apacia ir prikalk vinimis po to dar extra kliju ir laikys

Klausimas Musa stabdant per pedala.Diskus pratekinsiu, nu zinoma jei yr dar ka tekint Ar to pakaks???

Ar gali but kad trx 250 turi tik 11.9kw? Per youtube pazejus nevelnio sakyciau bent kokie 17kw.

Pirkciau automobili issimoketinai iki 10000lt, mokeciau dalimis. Ne per banka. Siulyti ivairius variantus. Klaipeda mob. tel.: 860946096

200kw 2 ratais varomai mašinai jau per akis. Su 300kw tiesiog deginsi padangas ir visvien visų neaplenksi

koke ce nesamone galima deti skelbima iki 5000lt nemokamas o praso pinigu tai kas ce per nesamone

zarachai imesk nors vienus ratus r20 uz 350 idomu butu pamatyti kas ten per ratai taip pigiai

Tai man ir rupi, kaip ji plauti.Atskirai nuo viso variklo atjungus per vamzdukus tik i peciuka "uzvaryt"?

o per ką tą srovę paduoda į šepetėlius, kas sujungia tuos du varžtus kur magnetinio pritraukėjo gale

jei kelintą kartą turbina užlinksta per porą tūkst.km. po restauracijos, tai mano nuomone, reikia ją keisti kita

na jei ksenonas stovetu tai ten patikrint betkas gali, o cia kaip.. o per TA kaip ziures..

Kaip C klases Merai kuresi per - 17 iki -23 šalčio ?

radau beda kur per spyrokle eina varztas nuluzes, ogal zinai iskur ziedus su stumuokliu gaudi hondai nsr?

Per koki interneto puslapi galima paziureti pagal vin numeri kaip buvo praejusi auto is uk technine apziura

čia kaip suprantu, kazka per daug rodo. cia tuose vakumuose kazkur problemos? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_371753/image.jpg

Sveiki prisijungiau wag com kabeliuka prie audi a4 b5 (kiniska) su kuriuo bandau nueit patirkint palandziot klaideles ir tt naudojuos prima karta.. ir besinaudojant ismeta daznai sitokia lentele (foto) no response from controler.. tai norejau paklaust kodel man neleidzia visko ziuret??

Aerox zjbs Pats turejau, o pirkau orientuodamasis tuom kad patare tie kas ismano (ne forume o realybej) apie pyrdas imti tik dvitakti, paskui kai jau varinejau ir draugai dave pralekt savo keturtakcius supratau kad dvitaktis kad ir 49cm zymiai geresnis apatatas pasivazinejimui.. kodel? Greiciau susirenka apsukas, nevibruoja..

na as ir pats zinau kad uz tokia kaina geros nepaimsiu, bet vistiek nesuprantu kodel opeli koki galima uz 2000lt paimt 96m, o golfa tik 90-91m?negaliu brangesnes pirkti nes gali arestuoti anstoliai, na ateity, siuo metu tai ramu, o kas zino po pusmecio ar metu

Kaip gera zinot, kad yra tokiu zmoniu. Masina tikru tikriausias ubagas, bet ja domisi. Pakaba nieko nelaiko palyginus su kitom pakabom. Variklis 2.5? Apie juos net anekduotus kuria: kodel audi c5 2.5tdi savininkai diena susitike nesisveikina? Nes jie is ryto pasisveikino servise, kai atvaziavo taisyt velenuku

taigi yra toks bajeris. Nupirkau mersa pardavimui, ir nezinau kodel bet jo spidometras rodo 55 tukstancius kilometru.. Zodziu atvaziuoja zmones apziuret ir prisipiseneja prie sito bajerio. Taigi manau reikia padidint ta rida iki optimalios, nes matau kad taip neparduosiu.. Gal kam teko koreguoti, kur kaune tai atlieka?

Uzpildziau sistema antifryzu orinau atrodo nusiorino, bet nesuprantu kodel skydelyje rodo temperatura ties 12valanda peciukas puce vos silta ora ir neperjungia ant duju(dujos tiesiogines) o kai pora kartu gerai uzgazuoju tada pramusa pradeda pust silta ora ir perjunge ant duju, tai kaip suprast orint dar??????

Brolis turi srota, tai kodel visi skambineja pumopadusam pirkstuku klausia, isnesa juos mygom. isvis tas pumpadusas blogis. Kai nebeliks senu varikliu 81 ir 66 kw, tai teks i kitas markdes dairytis, as pumpaduso niekad nepirksiu. Tu turi savo nuomone as savo, taip kad nera cia ko pulti.

Neturejes masinu. Turiu dabar pirma masina 4 guoli. Noreciau siek tiek komfortiskesnes. Ir jus mane ne taip supratot. ziurinedamas skelbimus, kai kur randu parasyta kad cia belenkoks pliusas, kad jie pakeisti. tuomet paziurejau kokios ju kainos. ir tiesiog kilo klausimas, kodel jie tokie brangus.. Peace chebra.

Pvz.aš nupirkau volvo v70 2, 5 tdi už 600 be TA išregistruotą, pakeičiau dirželius įtempėjus, vandens pompą, tepalus, iš viso gavosi 980 ir naudoju kaip darbinę mašiną, daugiau jokių investicijų nereikalauja, važiuoja gana gerai, ketvirtas mėnesis, ir nereikia čia klausinėt, kaip tiems BMW fanams, kodėl nesiveda, ar netraukia

Nu cia tai ne. Variklis uzkaista greit. Po to atsidaro termostatas ir temperatura laikosi tie 90 kaip ikalta. Nesvarbu, ar kamstis ar ne, bet kol motoras dirba- vanduo neisbega. Nezinau kodel, bet pompa tikrinau visaip. Sparnuotes neprasisukurios. Dabar ieskau propkes radiatoriaus, bet devetos nenoriu pirkti. Reikia naujos.....

Tadar tikrai suprantama kodel Dyzelini automobili Na bet atsizvelk ir i tai kad automatines dezes remontas ZYMIAI brangesnis ypac tokiu metu automobiliui, ar tai taves negazdina, manau kad ne nes jei automobiliui skiri tokia kaina tai ir jo tvarkimui turetu likt pinigu, nebent apie tai nepagalvojei

nu merso vaziavimo malonumo neina lyginti su jokia kita europietiska ir japoniska masina..pats isgijau MB S 320 cdi 2001 metu. tai jau kaip reikalas kisene pakrate, plius kuras kainuoja tikrai daug. dabar jau pagalvociau ar toki isigyti. bet jeigu kazkam kisene leidzia tai kodel gi ne..

1.4 HDI ekonomiskiausias.Jis yra ir Toyota Yaris, Yaris Verso, Aygo.Kaip kuriuose Citroen.Dazniausiai genda 1, 6HDI kuris yra ir mazdoj, forde.(dje, negaliu pasakyti kodel nes maciau tik sugedusius ir pas nevazinejau)O kiti kaip ir visi Citroen, Peugeot ar Renault neuzmusami varikliai isskyrus aisku purkstukus, elektronikos ir pan.smulkmenas.

Cia sulauksit daug nuomoniu, ir aisku kurie turi audi/wv su aliuminine vaziuokle jas tik giria. Bet kodel tada audi/wv/skoda grizo prie senos vaziuokles? Nes aliuminine nepasiteisino, nieko nelaiko ir brangu islaikyt. Uz vieno aliumininio sarnyro kaina galima paprastoj pakaboj viska pasikeist. Spresti jums

Jūs man paaiškinkit geriau kodėl niekur ES nereikia vežiotis techpasio ir draudimo juolabiau nei techo , o pvz drivers license kai kur gali turėt, o kitur nebūtina, nes voskas yra bendroje duombazėje.Bet matai mūsūkiams agurkams viską reikia rodyti, nes jie kažkokie išskirtiniai ypatingo intgelekto asai

sveiki gal kas zinot kodel ford focusas trukcioja vaziuojant ant dyzelio ir kartais gesta nebuna traukos ismeta lempute kaip kada kad variklio gedimas gal zinot kas geletu buti jam 1, 8 dyzeliukas, pakeiciau tepalus oro ir kuro flirta vistiek tas pats kas ten gali jam dar but

kol interkuleris neprigeres iki galo, tol tepalo nenesa i isiurbimaBe, to, dar butu idomu suzinot tikra rida variklio.Pasirodytu, kad dar ir gumeles voztuvu kaput.Stebuklu nebuna.Pas mane senutei jau 17 metu.Kazkiek vartoja, bet nestipriai, itampos nei smegenim, nei piniginei nekelia-gal 200gr 12000km.Tai sakau yra gerai.Cia kibiru reikia pilt ir slaptai kazkur iseina.

hp4 jega! turejau visu gamu varikliais..f20 jei gyvas-vaziuoja padoriai, h23 yra lepus-daug uzmustu, tepalo pavalgo, indeklus prasukti megsta..h22 patys geriausi varikliai visais atzvilgiais dbr turiu hp5 ir hp4 asmeniskai hp4 man labiau patinka jei kas nori pirkti galit kreiptis abidvi 2.0 turbo projektai hp4 galingesne truputy

kazkas su elektra gali but negerai . tepalus geriau keisk servise cia ne varikli pakeist tepalu keitimas apie 100 lt tepalai kazkur ir apie 100 neatsimenu 2 ar 3 dexronas aina filtras iki 50 , beto pirma isitrauk matuokle pasiziurek tepalo lygi ir kokia spalva jei raudonas geras jei juodas jau tikrai laikas keisti

Siaip gal kardana ir kryzmes reiktu pasiziureti, bet gali buti ir ne viena kita priezastis.Laukiam ka asai suskels.Tam ir yra forumai kad galima ne vien speliot, o isgirsti konkreciai.Ir del to paties tepalo uomoniu daugbe.Bet cia kalbam apie konkretu mechanini defekta.Jei kas zino bet nesako-tai gal Judas?Negi gaila pasakyt?

Sveiki, susidūriau su problema nusipirkau passat b5 1, 9 85kw. Pravažiavus 300km ir pravarius tech apžiūra pastebėjau, kad pradėjo kilti tepalo lygis variklyje , tepalas ėme kvepėti dyzelinu ir kuro saunodos ramei važiuojant siekia 10l/100km. Manau bus kalti purkštukai, gal kas žinot kiek kainuoja purkštuku remontas ir kiek patys purkštukai ar juos galima restauruoti ?

sveiki kas per bajeris pasatb4 uzpakalis netolygiai stovi pries 2 metus skirtumas buvo apie1, 5 cm db gal netoli 4......kai padangos 14 tiek nesijaucia uzsidejau vasarines15 skirtumas didesnis.... per ta laika pakeista gal jau 2 poros amortiku spyruokles viskas vienoda isbandyta perziureta .stakanai nekiauri tikrai.. ir nebezinau kaip istiesint.. dar like varaintai galinis tiltas arba asis..beje pastebejau kad tas ratas truputi klisai stovi puses kur pasmuke uzpakalyje ir per 2 sezonus padilo pdangos vidinis krastas biskeli bet ne daug.o per tuos metus pravaziavau daug labai. neveziojau bagazinej sunkiu kroviniu su priekaba maks 300 kg ir tai nedaug nes retai ja kabinu

O buvai užvarės nors ant duobės ar tik vaizdelį pažiūrėjai?Nuomonė čia nieko nereiškia, svarbu kokia konkretaus transporterio būklė, kurią pats turi įvertiniti, per kompą kiti juk nemato tos mašinos.Vienas brangesnis gali būti grabas o kitas už mažesnę kainą gali būti žymiai geriau sutvarkytas visokių fintų būna skelbimuose.Jeigu jau buvo damuštas originalus variklis tai ir visa kita gali būti pavargę.Paklausyčiau pavažiavęs duobėtu keliuku ar nebarška pakaba, užvaryčiau dar ant keltuvo svarbu ar pavarų dėžė per riebokšlius tepalo neleidžia, pajungčiau prie kompo nes neaišku kas ten prikombinuota su variklio elektra.Neverta turėti iliuzijų kad bus tenai viskas tvarkoje, pavyzdžiui dugnas kaip taisyklė tokių metų būna kiaurai prapuvęs.Pažiūrėk tas vietas kur tiltai tvirtinasi.Aš asmeniškai taip manau, ir Tavo reikalas kaip daryti.Bet Marijampoleje tėvas nusipirko medžioklei irgi seną 98m patrulį, išcackintas visas buvo, salonas persiūtas naujai, visas pervirintas perdažytas.Išvažiavo namo iš miesto, pradėjo traukti į šoną, kairėj pusėj baladotis kažkas, atvažiavo į Palangą iškart į garažą žiūrim priekinis tikltas visas gatavas tuoj nulėks.Kieme lauke palikom kitą rytą neužsikūrė, pakeitėm žvakes visviena, pakeitėm tepalą pamatavom kom resiją tai buvo daktarų pripilta daugiau negu tepalo kompresijos nerasta.O atrodo pirkom iš pagyvenusio pensininko, ir mokėjom brangiau usiai kpoks tik buvo skelbimuose, nuleido tik 100 litu.Skambinom klausėm kaip jie jį kurdavo, sako mes šiltam garaže laikydavom viskas buvo gerai.Po to karto ten nesinori nieko pirkti, gal ir pasitaiko Marijampolėje sąžiningų žmonių, nežinau, Tau spręsti.

Tai jeigu per silpnas, tai imk galingesnį. Bekele nelabai prisivažinėsi su krosiniu ar enduro motociklu, ką jau kalbėti apie tokią kubatūrą. Per balą pervažiuosi, bet ne kažką. Patarčiau pasižiūrėti Gilera RCR, Gilera SMT, Aprilia RX, Derbi Senda, Yamaha DT, bet tik naujesnio modelio...

sveiki noriu paklaust kas galetu but kaip manot kregzde 1, 6 pradedi vaziuot jei letai gaza spaudi lyg nieko o jei greit tai kol 2000 apsuku nepasieke gerai nepriema gazo lyg benzas baiginetusi gal kuro filtras kaltas per mazai paduoda kai per gazuoji lyg gerai

terminas buna menuo ar tai 2 savaites, gerai nepamenu..nu tu nuvarai patikrai, patikrina, tada buna terminas...per kuri turi atvaryt masina jau suremontuota tuos gedimus..jei neatvarysi per ta laika, varyk is naujo...vel moki 45 ar kiek, vel terminas 2 savaites ar menuo..

Koks dar patikimas? Kad per tel nusideri viena kaina i vieta atvares dar maldauji nuleist? Ar aplamai, zmones dar yra tokie kvaili ir siulo savo masinas tau kad uzdirbtum is ju nusipirkes uz kelis simtus? Netersk autogido ta pati per ta pati visur rasyneji.

Perdet nera labai sunku, bet juk rekia moketi uz isemima is anos ir idejima i sita, todel dazniausiai tai daroma kazkur garaziuke pas dede Vinca ar Zigma, nes juk zmogus taupo jau vien naudota daigta dedamas.Tokiu atveju, kalbet apie aktus ir legaluma, kaip ir nevertaNebent kazkas persimeta is savo senesnes masinos skirtos pardavimui gera 4 kartos iranga i kita savo masina, save gerbiancioje imoneje, bet ir tai bus brangiau negu absoliuciai nauja isidet...Be to, visos tos belekaip ir belekur idetos irangos turi viena toki akivaizdu pozymi-uzpylimo "kranas" yra bagazinej, t.y. jo nesimato is isoresTaip daroma todel, kad TA einant nesimatytu, todel tikimasi ir neprisikabintu.Nors pasitaiko ir droviu seimininku, kriems duju kraniukas isorej yra kaip ir "ne lygis"Bet tai jau cia BMW, MB Lexus "ligos"

Rida netoli 200 000km, sako belgai labai nesaugo auto, bet sendiena pravarem TA savo hodu, krc sviesos per aukstai sviete bet pats ten paregulevo, gabaritu viena lempute nedege ir viena posukiu lempute per daug isblukus bet praleido reiskes tvarkinga tokie defektai tai palyginus nulis.

megstam uz komforto ir kainos santyki, turiu xantia, tikrai komfortiska ir labai minksta masina, ir kolkas i ja per 3 metus ikises labai minimaliai, tiesa dar laukia isminamo guolio keitimas ir starterio angliuku viskas per 3 metus investicijo tikrai ne dideles, nusipirkes dar sferas puciau

o nepagalvojai, gal cia yra vienas ir taspats pusdurnis su dviem nikais bezaidziantis... tai su vienu paraso, tai su kitu paraso..IP gi nerodo prie zinuciu..kaip tarkim kad kituose portaluose prie komentaru..gal viena per kompa pasijunges, kita per telefona pasijunges..

Turiu passat b5 66kw, galios tokiai karvei per mažai. 81kw kaip tik. Varikliai geri. Vaziuokle priekine aliumas, bet as pats tik viena sarnyra keiciau per 20tks km. Jei pirksi, nepagailek pinigu ir nusipirk padoria, o ne pigiai ir paskiau kisi litus ir keiksi.Salone vietos nemazai.

Kai savininkas deklaruoja mašiną pardavimui terminas yra 15dienų, per tą laiką naujasis savininkas nuėjęs su Pardavimo sutartimi ją prisiregistruoti kitaip grįžtą savininkui. O dėl to per pardavimo neregistravus nežinau, nebent darant dar vieną sutarti, bet nežinia ar jį galios žiūrint kaip susitarsi su regitra.

Koks dar patikimas? Kad per tel nusideri viena kaina i vieta atvares dar maldauji nuleist? Ar aplamai, zmones dar yra tokie kvaili ir siulo savo masinas tau kad uzdirbtum is ju nusipirkes uz kelis simtus? Netersk autogido ta pati per ta pati visur rasyneji.