audi a6 c5 problema
Audi, WV tiesiog letai vaziuojant, laikant mazas variklio apsukas yra vandens pompos leciau varinejamas antifrizas. Pabandyk tuo paciu greiciu vaziuti su zemesne pavara kad apsukos butu didesnes, pamatysi skirtuma 
laikas naujesne masina isigyt o ne seniena
2013-11-30
15:36 rašė:
laikas naujesne masina isigyt o ne seniena:lol:
2013-12-03
13:08 rašė:
na antifrizo neleidzia , nuo pat vasaros laikosi ten pat, bet kodel tada draugui tokia pat masina tokie pat metai, ir pas jy sildo puikiai, ar vietoj stovi ar vaziuoja.. ? ir pas mane nerodo vandens temper.kazi ar termostatas chujovas ar daviklis? pasimalus po miesta pradeda rodyti 70 laipsniu.. bet trasoj kai vaziuoji 120 pucia labai karsta , ir temper.mei kiek nekyla.
Vandens pompa gali but 
2013-11-30
15:36 rašė:
laikas naujesne masina isigyt o ne seniena:lol:
2013-12-03
13:08 rašė:
na antifrizo neleidzia , nuo pat vasaros laikosi ten pat, bet kodel tada draugui tokia pat masina tokie pat metai, ir pas jy sildo puikiai, ar vietoj stovi ar vaziuoja.. ? ir pas mane nerodo vandens temper.kazi ar termostatas chujovas ar daviklis? pasimalus po miesta pradeda rodyti 70 laipsniu.. bet trasoj kai vaziuoji 120 pucia labai karsta , ir temper.mei kiek nekyla.
2013-12-03
13:35 automocas rašė:
Vandens pompa gali but :)
dyzelis.. gerai butu kad iseitu ten ranka uzkist 
bet kai pagalvoji jei ten ir tebutu 60 laipsniu nemanau , kad toki karsta pustu.. o vandens pompa tai kazin, manau kaistu tada motoras..
bet kai pagalvoji jei ten ir tebutu 60 laipsniu nemanau , kad toki karsta pustu.. o vandens pompa tai kazin, manau kaistu tada motoras..
rašė:
..
2013-12-03
14:20 rašė:
jo termostata geiausia keist su dirzu.. as dar galvoju gal pasikises tas peciukas yra pie didesniu apsuku gal cirkuliacija tokia didesne , arba pompa kokia leizgyve..
rašė:
..
man ant c4 tas pats buvo, tai zinok siauliuose i svarune nuvaziavau ir uz 50lt.peciuka ta isplove , tai pizdiec kiek visko buvo , ir rudziu , matyt ant vandens buvo vazineta , tai po isplovimo masinoj pirtis buvo.. pamegink ir tu
2013-12-04
14:24 rašė:
pumataukšlis, o kaip "Švarūnė"plauna pečiuką gali atpasakoti procedūrą?Išima jį ar tik atjungia nuo visos sistemos ir pavaro chemijos cirkuliuoti ar kokiu kompresoriumi pravarinėja?
rašė:
..
2013-12-04
18:02 rašė:
Tai man ir rupi, kaip ji plauti.Atskirai nuo viso variklo atjungus per vamzdukus tik i peciuka "uzvaryt"?
sorry liaudis , bet retai cia prisijungiu, kai tik laiko turiu.. ziurint kaip kokiai masina priejimas yra, pvz man ant c4 priejimas buvo geras, yra specialus istekintas antgalis peciukui , nuo peciuko numauna abi slanges , i vidu ten niekur lyst nereikia, ir tada paduoda spaudimo kokia 1 sekunde, kad pecius neprakiurtu , ir tada is peciuko visas grazuma isbega , ir taip daro kol pradeda svarus vanduo begt, tada vel viska sujungia, uzpila antifrizo ( bet geriau veztis savo, jie ten uz litra brangiai lupa) nuorina sistema , ir kaitinies aisku kitiem gali but ne vien peciuka, bet manau pirma nuo to reiktu pradet..
aisku kitiem gali but ne vien peciuka, bet manau pirma nuo to reiktu pradet..As tuo vadinamu "sudu" praploviau visa ausinimo sistema, po savaites visi slangai pradejo trukinet... 
Gal tikrai sudina plovikli nupirkau, bet pirkau ne pigiausia... Faktas, nes tiesiog man taip buvo.
Gal tikrai sudina plovikli nupirkau, bet pirkau ne pigiausia... Faktas, nes tiesiog man taip buvo.
Jūsų žinutė |
|