Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (169 psl.) (25753)

jo geras aparatas tik vat kas cia per modelis su tokiu pavadinimu: "This webpage is not found".......

Is karto negali visi sugesti, nebent kazkokio dyzelio pripylei.Koks gedimas isvis neveikia, nutekejimas per griztama ar kas?

Ant zapaskes Mat darbas, kelis kartus per savaite tenka isvaziuot, ziema ilga. Nespeja pasikraut kol vazineji

Kai išjungia dujas, benzą permeta, ar užgęsta? Gal reduktorius per slabnas ir prie didelių apkrovų perjunginėja benza?

isvis parduod ta fiat siaip geriau tvarkytis negu kita pirkt nes neaisku kas ten per s bus.

Ziema visad padideja kuru sanaudos nuo 1 iki 2l tai yra normalu tad per daug nesukciau galvos

Sveiki, issilaikiau Klaipedoje Liepos 30 D. ir dar negavau teisiu, per kiek laiko vasaros laikotarpyje duoda teises?

Sveiki, kas galetu buti dingsta ausinimo skysti per laika, arba jei daugiau uzspaudi autostradoj? niekur nevarva.dumas juodas

mano nuomone tai geriausia sau per galvą plaktuku pastuksent kas 5km ir po 1000km viskas turėtų susitvarkyt

Gristamam irgi vostuva buvau idejas, per slangas matesi kad kuras lieka savo vietoj, teks siurbli keist tikriausiai.

http://www.autogidas.lt/ryga-7-1970-021155715.html kas yra turejas tas supranta kokio gerumo cia per daiktas

A3 nedomina, per maza. a4 mazoka, bet dar dar itelpa i mano kriterijus. Tai gal kas issamiau?

Jei bmw tai 540 ir galios per akis ir sukas gerai, siaip kuo didesne kubatura tuo motoras istvermingesnis teko daug matyt ir isbandyt rinkt surinkt isrinkt tik tiek , kad didele kubatura ir ramiai vaziuojant turi turet uz ka pilt jei kalba apie varikli Aisku ko tau reikia ar skersam per zieda praeit, rukykla padaryt o ne traukos ir greicia tai ir 2.5 per akis omego ar beleko kito.

Nes jei dabar buvo orginalus amortizatoriai, ir dropas padarytas didesnis tai manau turejei jaust kad amortizatoriaus stokas atsimusa su garsu i dugna per kokia duobe ar kanors panasaus, jo darbo diapazonas yra prie apacios, jei nusipirksi su trumpesniu stoku tai jo darbas bus kaip ir priklauso per viduri. Automobilis aisku nebelinguos kai bus nauji amortizatoriai. O ant amortizatoriu nereikia taupyt tikriausiai jei nenori, kad apsitepaluotu per kelis menesius

turejau golf 3 tai per salcius nepasizymi geru kurimusi , geresni tdi, sdi nes paprasti neturi nuoseklaus ribotuvo nuo staigaus pajudejimo is vietos , staigus kirtis (alkuninio) ir dirzas persoka per danti (man taip buvo)nors dirzas buvo naujas ir itempejai nauji, o kai servise antra syk keite dirza suvare starteri , mnesuprantu kaip.vairo stiprintuvai nelaiko(keiciau) staigiai guolis subyrejo be vaziuojant autostrada ant 90km/h , o iki tol nebuvo jokiu garsu, duru rankeneles jai stiklas prisala sukant subyra, viduj dantukai o pakeisti sudetynga, dar sake sulinko per geresne duobe.cia mano gedimai per lygiai metus 20 000 km mb w124(e) per 2 metus netiketu gedimu nebuvo tik pakeiciu kaikurias labai senas detales nuriedeta 40 000 km su mersu turejau nemazai darbiniu reikalu kaimo keliais

ne, bet mano salonas nehermetiskas - t.y. jis praleidzia ora.. nes jei jis nepraleistu oro - uzdusciau..

jam smirda dumais - neismetimo, o "kazkokiais keistais".. greiciausiai degancio tepalo variklio skyriuje.. peciukas kaip tik netoli variklio skyriaus ir imontuotas ir traukia ora.
temos autoriui patarciau atsidaryti kapota bent karta gyvenime.

p.s. as nei juokingas, nei tavo kolega.

smagu kad ismanus zmogus atsirado siame formume.200% pritariu, kad egzistuoja nebent bloga tarine tarp vairo ir sedynes, blogu varikliu nebuna-buna apsileide ir/arba gobsus savininkai. ir/arba nujoti del dideles _
Daliau, nioreciau Tamstos sia proga paklausiti is kokio miesto ir gal turite arsenale kompresiometra dyzeliui ir tepalo slegio matuokle????

Ale kiek egzpertu susirinke A nors vienas turit arba turejot STI arba EVO? O tai daba zmogai sneka is nuogirdu. Bent jau wikipedia paskaitykit, ten apie Impreza viskas aiskiai isdestyta. O tepalai 10w60, pilami, bent jau i Subaru GT/WRX/STI, jei vasara megsti smagiai padrozt masina, kai variklis dirba didelem apkrovom. Todel kad jo klampumas islieka iki aukstesnes temperaturos. Ziema gi patariama pilti 5w50. Kas del Subaru vs Evo motoru, tai kaip tik EVO motorai patvaresni. Subaru motoru liga yra tepalo trukumas kai greit imamas posuki, tepalas subega i sona ir pompa nepasiekia. Tada indekliukams labai smagu buna ir gresia kapitalke. todel tepalo visada turi but ligi normos, o draskantis ir daugiau. Vistiek kazkiek sukurens

del medaus, tai taip greitai ir nesuprasi, tik kai tepala pakeisi, pamatysi, kad barska visi galaiO del tarpines, tai klausimas kas i kur pramusta.Gali buti tepalas i vandeni, tepalas i isore, cilindro slegis i vandeni, pertvara tarp voztuvu...Bent jau jei nekaista ir nera tepalo antifrize, nuteikia optimistiskai

Audi 100 c4 2.0 85kw kaleno pas viena ir kai pakeite kompensatorius dar pavazinejo ir uzsidege tepalo lempute , uzgnybe varikli Pas kita buvo kad Vw golf 4 1.6 kaleno o veliau alkuninio veleno atdeklus prasuko, buna buna taip jau ir nieko nepakeisi, ateina laikas ir numirsta masinos motoras

susirask "Autura" jie servisa ir geru meistru turi ir prekiauja originaliom dyzeliu dalim.Viena kieciausiu firmeliu LT.Yra Vilniuje ir Kaune.Taikos pr.149.
Beje, parasyk kas nutiko varikliui, gal kokia smulkmena?Ir kaip sekasi tvarkyti?!?Retas atvejis 2, 1TD gedimas, nebent tepalo gyvenime nekeite seimininkas.Sitiems varikliams 700.000km dar ne pabaiga.

Sveikas turejau e39 tokia beda tik pasmane buvo 520i benzinas tai buvo ziedams amen todel valge tepalus o trauka nesumazeja delto kad tarp ziedu atsiradusi tarpa uzpildo tepalas ... Zodziu tikrink tepalo lygi jei tepalas mazeja viskas aisku P.s gal pyli rusiska dyzeli su tepalu pamaisyta kad skanesnis butu ?

pabandyk i pompeduza papilstyt susiau sintetinius tepalus... ne del neturejimo kur det pinig, u sitie varikliai reikalauja gero tepalo "LL" (long life) i pompeduza pildamas paprasta tepala suvarysi purkstuko nuspaudejus aisku ne is karto bet pildamas bet koki tepala sitam varikliui pildamas paprasta tepala pjauni saka ant kurios sedi.

Sveiki, turiu beda su passatuku baisiai dumija o dumas baltas lyg ir gal truputi melsvas.. bet ne tepalo o jauciasi labai kuras nesudegintas... labai juaciasi... ir ant laisvu ir paspaudus eksceleratoriu.. kame beda?? buv daryta siokia tokia diagnostika raso kad siurblys bet kame beda tame siurblyje gali but???

sveiki.yra tokia problema, buvo trukes pagrindis dirzas, to pasakoje imta galva ir t.t.po mazdaug 1d pastebejau issipletimo bakely tepalo demes.wazineju jau apie 1men tepalas nedinksta, antifryzas nedingsta, dumu lyg nemeta, slangu nepucia.ar galejo meistrai cia kazka suchalturyt ar kaip cia?is kur tas tepalas nes pries tai nebuwo.

Sveiki zodziu situacija tokia. Kol salta masina dumina tamsiais dumais bet pasylus iki darbines nustoja nustoja. Taip pat kai buna apsukos virs 2.5k irgi pradeda dumint nesvarbu ar saltas ar siltas matoras.dingstA tepalas .traukos nera. Kas gali butikalti? Purkstukai, turbina, rieboksliai, tepalo ziedai? 98 vw bora 1.9 81kw

Sveiki, atsitiko mano opeliui tokia bėda. Buvo tepalo pratekėjimas(po apačia balutė, diržas apsitepalavęs), servise rado, kad alk.veleno salnikus reikia keisti(diržas buvo neseniai keistas), pakeičiau, pravažiavus, po kokių 300km vėl tas pats. Gal kas suprantate ir žinote pasakykite, kokia tai problema? Gal dėl alsuoklio ar dėl kitų dalykų?

Cia mano auto per siuos metus ;p Opel astra 98m. 1.7TDS

dėl merso rajumo tai nesutinku, paimk keturakį 2000 m 2.9 td- 7litrų per akis, plius kokia važiuoklė

greiciausiai bus bendiksas man irgi ta pati beda atsirado per salcius bet as vaziuosiu kol visai nusibaigs

per akis jam ir 66kw. o jai ir kompa sukeist? ar pajungimai netiks? ir kur stovi kompas?

is stokholmo iki olesundo 1100km per 14 val km ner daug bet kad norvegijoj grejciai 60 -80

gal antifryzas lievas, tai per salcius paciam peciuke prigavo...nes daug kam taip buvo, jei silpnesnis antifryzas....

ot stopudovai tai nera. tavo nuomone per skitingu dydziu radikus atiduomas tas pats silumos kiekis?taip iseitu?

nenoriu speloit cia forume bet dar nei vieno gedimo niekasnepataise per atstuma , varyki servisa ir nesuk galvos

taip, dyzelis pigiau tik, jei gauni pigesnio, arba kol negesta.kai pareina tada pigumas islenda per kita gala

gal kas Žinot delko gali bŪti ŪŽimas per oro filtra ant laisvŪ kaip pradedi vaŽiuot nustoje ŪŠt?

kiekvienam darbe yra pietu laikas kokia viena valanda ar pusvaladzio tai per ta laika ir galima perasit

nori ekodrive'o? imk antra golfa. lengvas, daliu daxuje, paprastas kaip rusinis dviratis. kaip tau uzteks per akis.

yra kitaisku iskart padarytu. vectra c projector headlights pagooglink. as per mob. daug darbo su kopinimu

o dar geriau, lengviau ir greiciau butu nuleisti varikli su deze per apacia, o tada jau dirbti.

o gal cia prikilineji kibirus senus ir bandau prastumt kaip cia yra tokia laida per Discovery

turbut kad apmoket paslaugas autogido, tikriausiai kad nereiktu kiekviena karta siust sms ar moket per e-banka

nezinau kas per sistema toje auto bet zvaklaidziai nebus nebent pagrindinis zvaklaidis suda mala arba skriejikui amen

pirma paskaiciuok kiek gali skirti per men kuruj ir remontui, viska paskaiciuokik ir tada klausk kas iseina

pasmane buvo luze, vectrom iprasta, geriau nereik birstonas gal ir per marmuze gavai gal nepameni?

gerai kad parasei ziuredavau toki lanceriuka, bet galvojau kad 1.3 per mazai tokiai masinai, dabar manysiu kitaip

ne, naudoju zemes tik 1 h sau tik aisku kartais parduodu darzoiviu jai per daug yra

O kdl nenori to audi a8 snukio kur groteles eina iki pat apacios? T.y ir per buferi?

Matai, nieko nepadarysi, sakys lauza atvarei, tavo beda kad trantas ir t.t nebent per teisma kazka padaryt