Kodel i salona bega vanduo is kondicionieriaus (169 psl.) (69034)

Is Siauliu Rajono

Iš kur neturėtų pareiti, iš Vokietijos?Prašote moralinio palaikymo, ar koks tikslas čio posto, iš serijos viltis durnių motina?Čia aišku kad suvargęs nuo tepalo nekeitimo arba diskeliai perkatę.

Sveiki, tai gi mastau pirkti viena is siu modeliu.Gal kuris turit viena is siu modeliu, o gal isbande ir visus? Kuris butu patikimesnis is technines puses?Rinkciausi 7 vietu.

kokios tos detales byra a? paimk bmw 2.5td ir 2.5tds tai tds yra gamyklinis cipas, kaip kad yra 1.9di tdi ir td(i) galios atitinkamai 55, 66, 81 pirmi du identiski, treciam turba ir purkstukai pagrinde skires o varikliai visu tokie pat, tai yra marketingas, cipas gali buti gamyklisnis tai kodel negali buti ir negamyklinis, jei tai daro aukstos kvalifikacijos zmogus a? o kad patvariausnis visada su mazesne galia tai visi zino tik 1.9tdi cipas px pernes jis 2x galia nesunkiai, tik nepatarciau cipuot tds nes jie kameriniai ir su gamykline galia nelabai susitvarka ant senatves

sveiki, kad nekurt naujos temos parašysiu čia noriu paklaust tokio dalyko kodėl taip yra turiu audi 80 b4 2.0L ir pas ja labai dideles apsukos tarkim važiuoji penktu bėgiu 60km/h ir jau apsuku rodo netoli 2tūks. jei paspaudi iki kokio 100km/h tai jau apsukos virs 3tūks. rodo kas per nesąmone, ar gali but taip dėl to kad buvo joje kaskada 2.3 variklis ir pakeistas tik variklis į 2.0L dėžė sena palikta. nes kitose audi dvilitrese 100 važiuoji apsukos netoli 2tūks būna o čia pas mane virs 3tūks.

sveiki noreciau paklausti ka daryt? mirksi tepalo lempa skydeli ir pypsi, nors tepalo norma.Pradejau galu ieskot nuvariau pas motorista patikrino su monometru tepalo slegi ant laisvu 1.5 bar sake viskas cia normaliai taip ir turi but sako bus nejas tepalo daviklis nu nuvarau pas elektrika patikrina davikli sako taip zemo slegio daviklis numires parode kuris sako nusipirksi pasikeisi ok nuvarau i parda daliu o 10lt nebrangu pakeiciu uzyla masina ir vel pypsi kodel nesuprantu taipat kaip buvo vel pas elektrika nuvarau sako nezinau kas cia gali but daugiau. ka cia daryt daugiau padekit?

S60 d5 120kw kai buvo naujas, turejo tiek imti. Mechanas, be kondicionieriaus, Drivmedel 1: DIESEL Motoreffekt, kW: 120, 0 Effektnorm: EG Max hastighet, km/h: 210, 0 Ljudnivå dB, vid körning: 72 Ljudnivå dB, stillastående: 80 Varvtal stillastående min-1: 3000 -•Bränsleförbrukning, blandad körning: 7, 5 L/100KM Koldioxidutsläpp, CO2 blandad körning: 199, 0 g/km -•Bränsleförbrukning, landsvägskörning: 5, 7 L/100KM Koldioxidutsläpp, CO2 landsvägskörning: 152, 0 g/km -•Bränsleförbrukning, stadskörning: 10, 6 L/100KM Koldioxidutsläpp, CO2 stadskörning: 279, 0 g/km Röktäthet, M-1: 1, 5500 Kolmonoxid, CO: 0, 1940 G/KM Kväveoxider, NOX: 0, 3600 G/KM Kolväten och kväveoxider, THC + NOX: 0, 3930 G/KM Partiklar: 0, 0420 G/KM Pridekim susidevejimui ir atmetimui gamintojo pagrazinimo kokius 1-2 litrus ir turime reality.

Kaip pirstu i sikna mano mintis Su dujomis TS matorai nelabai isvis bendrauja, ir kas i alfa deda dujas tu man pasakyk? Dujas gali det i savo virykle arba i guoli...

Dėk dyzelinį variklį, sutvarkyk dokumentus ir parduosi. Benzinus nelabai kas perka, o dujos tai jaunimui, kad blynais kvepėtų ką tik iškeptas vairuotojas su klevu. Mano pusbrolis žiūri į savininkų skaičių ir ar nėra niekur klevo, tai čia būtų kaip ir patarimas. Aš asmeniškai žiūriu į privalumus ir žinoma, kad būtų vienas iš pirmesnių automobilių, kad pinigai būtų mokami ne už metus, o už stovį. Kiek žinau, šis modelis nuo 1986 m. eina, tai va kažką iš tų ir žiūrėčiau, bet, žinoma, dyzelių nebūna, nebent perdarytų, tad važineju su BMW. Jeigu kada nors pirksiu benziną ar dujas, tai tokį, kokio nėra dyzelinio. Nu ir projektas... Be to, perka tik pigiausius variantus, o jie eina nuo pusantro šmoto. Atsižvelk į tai...

Mano manymu nuvarai i turgu ir renkiesi, daug auto vienoje vietoje, nereik skambinet, laukt puse dienos, kol tau parodys auto.. Ten vezejai is to daro bizni, tai dauguma istikruju apie auto nieko nzn, Sako; tikrink vietoj, nori pirk, nori nepirk.. O kai per skelbimus parduoda, tai beveik visu perdaveju auto buna tipo "ledine", nemusta, nedazyta, be daktaru ir pan., kaip sakant lb "gera", bet noriu pirkt kita arba "isvarau" i uzsieni.. Juokas ima, kai dar paraso SKUBIAI.. Jis galvoja, kad va taip ir turi pult pirkt visi jo auto.. Nors su tais pirkimais, tai kaip toj loterijoj, i masinos vidu neilysi, nepamatysi ant kiek ji jau "pavargus".Aisku, dar kokia stukyte lt turi turet lisnu, is turgaus auto tai bus "plika".

vektros 2 litru dizeliukas per bukas, bent jau man, geriau 2.2 imk, jauciasi tikrai. tuolabiau kad tas 2.0 ekonomija nepasizymes. nebent jau ledinis. o tu jei jau nori pirmaruses auto tai kodel nepagalvoji apie mb 220 CDI? galima su tvarkingu gera ekonomija ir galia pasidaryt. Aisku tokios ekonomijos kokia islauzt is audi arba pasatu 81kw varikliu nepavyks, bet vistiek..
siulyciau apie avensis labai rimtai pagalvoti jos netokios damustos kaip pasatai ir audines a4 bus. volga irgi geras variantas, galima gyva lietuvoj surast, nes volvo nevairuoja pacaniukai o vw bora? negalvojai? nes kai ieskai masinos naudotos tai ieskok nekonkretaus modelio, o ieskok geros kainos/kokybes santykio, ka rasi ta ir imk.. cia sugalvot kokia masina patinka ir tokia pirkt galima tik tada kai is salono perki

del ziedo nezinau, stebule ardyti reik tada.kazkoks kosmosas gaunas isvis.tarkim pajungus ta davikli i kita masina, uztenka tik pajungt, ir priliesti prie kebulo, ir ABS uzgesta tipo ok viskas.o sitoj masinoj ne..is sitos iseme davikli buvom dejom i kita masina, tik pajungi dega ABS tipo nera jo arba sugedes.is lauzyno kita paemem, uztenka tik prijungti laidus, ABS veikia.o i kita masina sujungem, dega ABS lempute, skydelyje, vaziavom ir pedalas be ABS..neveikia, idejom i masina kaip priklauso vistiek neveikia..jei tarkim daviklis geras, tai manau sujungus laidus turetu uzgesti ta kontroline lempute..nebent variantas gal pagal metus skirias tie davikliai..nesuprantu isvis kur galu ieskot

hmm.. o kokia cia masina? ir i ka tas kistukas jungiasi? tipo i papildoma kasetini grotuva? radija kazkur atskirai stovi? man irgi kazkaip keista, kad tik 2 kolonelem isejimai toj fyskej.. gali buti, kad jie eina tiesiai i stiprintuva, o tada i koloneles, tai is esmes nieko nekeicia, bet jei sakai pas tave vis dar radija yra tai gali reikti ta 7 kontakta (mute to head unit) kazkaip uztrumpint. bet pirma pabandyk taip pajungti. nuo vairo mygtuku signalas eina skaitmeninis per 9 - 13 kontaktus ir nlb prijungsi prie euro jungties, nes mazai kurie grituvai turi funkcija priimti ta signala, jei ir turi, tai reikia specialaus adapterio.

Sveiki turiu tokia bedele. Kuro sistemoje buvo oro burbulas issiaiskinau kad oras patenka per filtre etanti T voztuva keiciau nauja filta ir voztuva nepadejo oras liko todel pasiule ideti senesnio tipo filtra kuris buvo montuojamas b4 passate idejus filtra oras dingo beveik tik kartais vienas kitas burbuliukas pralekia. Db noriu istatyti atbulini voztuva nes ryte sunkiai kuriasi reikia pasukt kokias 5 sek. ir apsipila sviesiais dumais is kart uzgesinus ir vel kuriant uzsikuria puikiausiai. Noriu paklausti kur statyti va voztuva i slanga kur eina nuo filtro i siurbli ar i griztamojo slanga? Kiti maciau yra sudeje i abi slangas tai gal geriau taip daryt? Variklis 1.9 TDI

Yra galimybės pirkti ir išlaikyti, reiktų vieną kartą atskirt, kad tai ne vienas ir tas pats Turint 10keur sumą klaust kažkokio autogido forumiečių ką pirkt skamba kaip anekdotas

Į metalo gabalą investuoti nereikėtų daugiau, nei reikia, ar yra normalu, jei pirktum tvarkingą mašiną. Bet iš lietuvių vairuojamų, ir visokių "šumacherių" nujotų ("ei, chebra, o aš tai esu geležiake važiavęs 250km/h") Alfa būtų labai sunku nusipirkt tvarkingą. O plešia už jas, taip kaip ir tamsta už savo kiek "krūtesnę" bulką, kaip už gerą daiktą. Pats tamsta viešai pripažįstate, kad "užsiplėšite" kiek norėsite. O tai tik dar kartą įrodo, kad vokiškos mašinos pervertinamos, ir tą nesąmonę kažkada užvirė, o dabar laikas nuo laiko vis pakursto tie patys - perekūpai. O dabar - apie pačią Alfa. Asmeniškai pažįstu tiek 156, tiek 166 vairuojančius žmones. Ir nei vienas "nekišaa" pinigų į geležį. Žinai kodėl? Todėl, kad nesiterlioja su gumų perpresavimais į šakes, nerestauruoja, o keičia pakaboje dalis, kurias reikia keisti, laiku keičia tepalus, dirželius, atlieka profilaktines smulkmenas, ir... Yra visiškai patenkinti. Nes vieno jų žmonos vairuotą A4 pakeitė... Fiat Bravo. Todėl, kad A4 pavykdavo gauti už prieinamą kainą tik "kiniškas" detales, o pastarąsias keisti teko lietuvišku režimu 3x dažniau, nei jo 166. Kantrybė, žinoma, ne begalinė. Neaišku, gal vairuotojai jie blogi, gal kas... Bet mintis aiški - tinkamai prižiūrint, 166 tampa ne "egzotika", o normalia "daily car". Be pykčio.

tai jo ta nuspaudus rodo laika nustatai bet kad kasko neisiijung pvz 00-01pastatai i nk laikas kil i virsu 02, 03min i nereguoja

galiu pasakyti tiek variklis varikliui nelygus si sena silke duju gyvenime nemacius aisku motoras imestas is naujesnes audes ileistarankes, is vokietijos gryzo musta sutvarke ir ilgai nevazinejo ir vel sumuse(ant posukio nuejo 160 i medi sikna pataike ir 2 zmones invalido vezimeli, nemalonus ivykis bet alchoholio pasekmes)2001m tevas ja nupirko po to ivykio ir viska sumetem i sita sena silke per ta visalaika tevas su ja nuvazeves apie 5000km nes ji kaip atsargine masina buvo, nes yra golf 2 1.6td turiu pats kupe 2.3 ir audi qvattro 2.3 ir jom traukos iki tos 2.0 kaip iki menulio

kaip pvz paimkim McHammer MHA-1500. saugikliu srove sumuojam (40+40=80A) tada nuo bendrosios sumos atmetam 10-12proc. nes saugikliai buna su atsarga del piku ir pan. taigi nuo 80A atmetus 10proc. lieka 72A. dauginam is 13V (P=U*I) ir gaunam 936Wmax. tada nuo tu vatu atmetam 40proc. (cia del siluminiu nuostoliu ir kitu nuostoliu) ir gaunam 561.6W. tada tuos vatus dalinam is kanalu skaiciaus (561.6/4= 140.4W) ir gauname , kad i kanala daugiausia gali pareiti 140W tik va neaisku prie kokios varzos, bet bandymais buvo patikrinta ir nustatyta, kad tai mazdaug prie 4-3om.

Kaip ziema taip ir bedos su dyzeliu gerai kad atsisakiau as tokiu ir perijau ant benzo.Kaip ir minejo kolegos jie teisus is dalies.Bet slanguciu keisti nereikia bus geros ir tos.Kura ispompuoti galima paemus slangute nuo kuro filtro.Saslerka neturejo uzalt tau cia tik vandens kondensatas uzsalo uzkimso sietelius ir salerka nebegalejo prateketi.Butinai reikia keisti kuro filtra isipompuot visa kuro is bako ir po to isimti bako siurbliuka ji praplauto benzinu, prasivalyti baka ledus isikrapstyti.Po to palieki salerka pastoveti nakciai lauke tada uzsal vandens kondensatas toj kanej ir lieka gera salerka be brudo tada drasiai pili i baka ir leki i trasa.

Pasijuokti sveika.Superaparaturai reikia dideles, sunkios, remines masinos bendrai, o betkokia lengva isviso netinkama netgi jai ja ruosi specialiai papildomai ji visviena barskes.Sitam dalykui idealus varijantas Hummer na is bedos koks fordas econovanas ar ekspedition.Teko vaziuoti su Nato kariunu savo mieste jis i savo asmeninie Hummer 1 susidejes audio uz 8000$ tai miestelio gyvemtojai pastoviai bumba ir skundzia ji policijai o jis tik baudas moka ir toliau vazineje is karinio dalinio p i sokius ir kavine.Juokingiausia kad juodaodis issisiepia bal;tais dantim o kai jo dzipas sankryzoje sustoja tai visos apinkines masinos vasara turi langus uzsidaryti del bosu ir skambesio

Radom štai tokį, vienas iš priimtiniausių varijantų pagal galingumą. Kadangi Lietuvoje, kaip paaiškėjo su B kat galima vairuoti maximum 4kw elektra varomus keturracius ir motociliukus. Kinijoje jo kaina 2200 BAX, idomu kiek gautusi Lietuvoje? Juk yra muitas. Ir dar niuansas, jo maximalus greitis 85km/h, tik neaisku kolkas ar tik ant speedo, ar dokumentuose rasoma E-BIKE ETG 4000W http://sanyoumotor.en.made-in-china.com/product/FSLEJezKCpVo/China-4000W-Electric-Scooter-E-Bike-E-T6-60V-40ah-Lithium-Battery.html Koks mazdaug butu muitas is kinijos i ES? Turiu galimybe parsisiusti net i 4 skirtingas šalis, tačiau jos visos ES narės. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_372769/image.jpg

Sveiki, norejau pasitairauti ar normalu, jog golfas 1992m 1.4l ryja duju apie 14l duju ? Cia kaip ir misrus ryjimas. Seniau budavo 10l/100km, nepersenai pradejo daugiau ryti, na vaziavimo stilius nepasikeite tikrai, Uzsidejau gale liotus R15, 50 aukscio, bet ganetinai platus, ne jau del to galejo dasideti 4litrai ? Masina nera apkrauta, oro filtras sportinis, bet ne is brangiuju, pakeisti tepalai, tepalo filtras. Gal lemda zondas gali but ? Dujos nera labai atsuktos... Gal kokoiu patarimu turite ? Keisti gal vel oro filtra i paprasta ? Bei toks jausmas jog is kolektoriaus i duslintuva iseinant kazkur gal praleidzia kiek, nes garas pasikeite pask laiku.

pagal si uzmanyma i sutarti butu galima itraukti tokius dalykus kaip rida trukumus dauzta ar nea.... tad manau daugeliui bomziuku is trugaus atkristu noras suda sneket kai paprasytum sita isdestyt rastu nes dab jokios atsakomybes kaip ir nera aisku ziurek ka perki tik nevisi tai saugeba o neretai servisuose i kuriuos nuvaro patikrint auto irgi nieko doro ten jiems nepasako... kai pardavinejau paskutine auto turgui turejau foto pries remonta ir po jo tai apsisaugojau nuo didelio derejimosi parodes fotkes ir cekius uz sukistas detales na gavosi taip kad saziningumas isejo i nauda dar db ta forda drozia o kai susitinki zmogu nebaisu i akis pasiziuret....

Sugalvoti lengva, bet slidus ir painus reilas.Va dabar jau savaite del tornadu Blatijos juroje keltai i /is LV ir LT ir PL neplaukia.Neaisku ar kursuos per sventes.Keltas 1-nam auto i viena puse tarkime 500 litu o ant tralo 800-1000 su fura panasiai.Bet tie tralai retenybe, su transporteriuku po du vezioti nebent, bet dar bramgiau gaunasi.Belieka po viena vezti nes neaisku kiekviena karta kaip bus su bilietais, ar gausi bilietu ar negausi .Ardymui tai pofig, isregistruotas masinas tralas susirenka is kaimu pijokeliu o kitaip, kai reik isregostruoti prasideda svedu oziavimaisi.Tenka visas auto kabint ant save, sparduosi per metus daugiau nei 2 -Svedijos VMI uzkast gali.Turesi miketi priverstinai bauda ir dar kaip firma mokescius, daugybe kitu nemalonumu.Geriausias varijantas-reikia patikimo zmogaus kad is uosto paimtu, nes i viena gala pigesni bilietai.Is uosto Rygoj arba Klaipedoj, Venspilyje arba Stokholme, Nynashamne, Karlshamne.As uzsivertes savo profesine veikla, tai no problem ikurti imone, firma galeciau"ant smugio".

as taksistas ar kas, kad 5 zmones veziociau kasdien. Kaip vazineja zmones su golfais, audinem ar dar velniai zino kuom taip ir su sia vazineciau. kodel Bmm 3 coupe niekas sportinem nelaiko? Trauka taipogi gera, coupe modelis. Atrodo jei masinoj yra 2 duris tai jau read line reikia mint?

5W-40 po 10 Lt kosmosas motec irgi reklamuoja kad vikiska alyva pilta lt.blemba o elf" kainuoja senukuose 130 4 ltr tai per didele akcija gavau uz 78 lt.kodel visi kalba reklaminiais postais vokietija , 20metu patirtis.o kodel nekalbama apie specifikacija isliekama klampuma ir apsaugines pleveles prikibima prie metalo

Dauguma peikia ta 6 begiu deze, tik nesuprantu kodel... Kaip tik privalumas su 6 begiais, autostradoj isimetej 6 ir gali lekt 140km/h nesukdamas galvos del ekonomijos. O quattro pats pagalvok ar tau reikia to. Kuro truputi daugiau ims, bet manau privalumas quattro ir + ziema pasilinxmint galesi

Gerai tada jei jos tokios geros masinos kaip sakai, tai kodel reno/ pegueot opel ten po 2-4 puslapius tik yra iki 90m. o audiniu bmw pilna +10 psl tai kokia iswada? kad audines, bmw liko tik jau nuwalkiotos, o tos kur po 2-4psl skelbimu tik isliko geriausios??

nu ble.. pasakykit kodel tos audi geros ? kad ju pilni srotai ? wv ir shudas.. BMW ir bbs. Alfa normaliai bet genda lancia ir tas pats.. renuskes "Rida virsyja 200 000km ragas" Peguot ir tas pats .. viskas kitas per daug ryna ir ne lietuvos keliams.. tai ka JAMAM DVIRATY ?

Tai jeigu tau patinka pasato formos tai kodel neziuri pvz vw bora 81kw?Variklis ju normalus jei paimsi nenuvaikyta, o vaziuokle ten eina nuo golfo, bus zymiai pigiau ja tvarkyti nei pasatu!Arba ziurek koki Volvo s70-v70 su 103kw tdi, va ten tai tikra vyriska masina

as piliau ne kontrabandini ( nu is uzsienio) as pilau kura perpirkdamas is draugu kurie pilasi LT degalineja i imones masinas tai ten vos ne tiesiai is degalines isipildavau, nes draugai isipildavo degalineja o as uz degalines aiksteliai laukdavau kol isipils ir padrduos man. gal del to ir nera problemu. o su zaliu diz tai sake nemenkos baudos esu mates kai mentai stovi su kazkokiu prietaisu ir stabdo car ir prie dusles deda ir ziuri koks kuras. draugas tai buvo sustabditas bet jis turejo pazimejima kad yra ukininkas tai nieko ir nebuvo.

Nesupratau pričiom čia tas tepalas? Turbūt temas sumaišei... Be to, tu tikriausiai lygini rusišką techniką su kinietiška, bet ar žinojai, kad tarkim 50 cc varikliai daug kartų greičiau dėvisi, negu kokių 650 cc, todėl pyrdos dažniausiai nuvažiuoja mažiau km ir pas jas greičiau pareina žiedai ir kitka. Kodėl? Ogi todėl, kad ten pas jas būna apie 3 kW galios ir atsiradus kelioms rieškutėms cilindre prarandama galia, o jam mažai reikia, kai tik 3 kW teturi, todėl ir nebetraukia ar nesikuria. Šiaip ar taip čia jau ne į temą...

i masina

i pradine

is kokio miesto busi?

benzas is degalines 95 ...

ziobarai, is kur esi?

is jonavos 1995 m

ten issityciojimas is masinos.

As is kitos palatos

Iš patirties turbūt...

is kokio tu miesto?

is kompo manau bus..

simai gvazdykis is cia .....

is kur tokia info?

is kur esi?

as is telsiu esu

o is kur jis?

Sveikas is kur esi?