Kas gali papasakoti a8 2.5 tdi (28 psl.) (73904)

Sveiki kas gali buti gilera stalkeriui, pakeite grupe, uzsikure ir dumija, ir niera kompresijos net nevaziuoja kas gali buti?

Automobilio, apie kuri norite paklausti Pagaminimo metai:1997 Variklis:2.5 Degalai:dyzelis Sveiki, turiu 525tds 105 kw. Na ir masina labai buka iki 2 tukst apsuku. Nuo 2 tukst kaip uzpucia turbina vaziuoja patenkinamai. Bet iki dvieju begejasi amzinybe.. Labai buka. Nezinau nuo ko pradeti ieskoti bedos? Gal pasidaryti diagnosti pradziai? Gal kas gali parekomenduoti kas uz prieinama kaina daro? Vilniuje

kas gali buti dingo vaziuojant stabdziai uzsidege panelei viskas raudonai kas gali grybauti kompas?ar kas aciu uz pagalba cia mb e270 w211 cdi

2.4 td ar paprastas geriau? o kaip 2.5 dyzeliniai varikliai? kiek girdejau 2.5 geriau nei 2.4 bet kuo konkreciai taip ir nzn

ieskojom savaitgali e39 530d 525d ieskojom uz 2.5-3k na nelabai kas yra nebent touringas ir automatas, viena varianta radom uz 2.6k sedana mechana. bet nefeisliftas.

o kaip pats variklis su dojom nesipyksta nes kiek zinau 2.5 v6 tai dangteliai plasmasiniai sulinksta. o vat apie 2.2 nk nezinau gal gali pasakyt kaip is technines motoro puses ?

Sveiki, norėciau patarimo nelabai suprantu turiu a6 2.5 TDI 114kw kazko nenoriai gazuojant priima gaza draugas turi 110kw a4 tai jo daug geriau priima, taciau manoji ir vedasi gerai ir traukia normalei tik siaip galvoju paklausiu ar taip turėtu buti kad nooriai priima gaza iki 2k apsuku ?

Sveiki kiek suvalgo audi a8 (S8-paket) 2, 8 V6 30V (5V)? Ir seip A8 2.8 priekinai varantys ratai, sanaudos? tik noreciau kad atrasytutie kurie turi ar yra tureje audi a8 ir tikrai zino, aciu O bmw ar audi kiekvienam savo skonis man asmeniskai nieko gero is to bmw barska tarska jej netvarko vaziuokles o audi esat girdeje kada tarska?

aisku pats pirma sik matidamas dizeli nieko nesuprasi tai gali ikist tikrai kaska negero . seip TDI motoras 500 lt tai nemanau kad cia brangu

Sveiki, turiu problema su golf4 TDI 81kw. saltas kuresi puikiai, bet silta varikli norint uzvesti reikia starteriu sukt labai ilgai. kame gali buti beda?

ziurek zvakes ar laidus, pas mane panasiai a8 buvo, tai keiciau 2 zvaklaidzius ir 1 babina, pas mane ju 8, ant kiekvieno cilindro...dar gali but, kad peranksti dujas jungi, kelis kart buvo, uzgesini, uzvedi ir normaliai

Audi, golfas, Golfas 1.9 tdi, 96m Audi B4 1.9 tdi, 95m

uz 6k sunkiai a6 pilnos komplektacijos ir ledine dar parduotum kainos internete vienos bet niekas ju neima, zmones is nevilties parduoda net b6 su 2.5tdi i srotus parduoda. 1.9tdi daug geresnis variantas, be problemu parduot gali toki. o 2.5 net pigiausiai autogide idejus ilgai ir nuobodziai pardavinesi, ir parduosi jei ledine tik, jei dar pavarge kas tj 2.5 isvis neims nieks. seip gali imt, jei zinai tikrai kad veleneliai tvarkyti, 1-2m ramiai galesi atvazinet, tik siurbli gal koki pasikeisi. paskui galesi paimt 1.9 ir komplektacija persimest i 1.9 visa ir pigiai 2.5 paleist seip buna tu fl ir 1.9tdi po 5k. tik reik paieskot ir nepirkt pirmo varianto, komplektacija tik daznai skurdesne 1.9 buna, bet seip a4 ir tjp nekazka tos komplektacijos buna visu.

devinocas pasakyk ar golfe yra komforto ar ne kad siulai ji tiek Nu jai tai tau reikia axujieno komforto tai ciupk koki mersa S klases audi a8 Tada turesi gera komforta, o cia gali neskiest.

tai numanai kas gali buti ?

pacosas gali but, kas dugiau.

Gal zinot kas gali but

nera kibirkstes kas gali buti?

ziurekit kas galit pasakyt kas gali but numigi sankabos pedali ir jis atlieka prie pedalio cilindriuka pakeiciau bet tas pats kas dar gali but?

ziurekit kas galit pasakyt kas gali but numigi sankabos pedali ir jis atlieka, prie pedalio cilindriuka pakeiciau bet tas pats kas dar gali but?

tu pradziai paziurek, ka gali naujas s8, ir jam uztenka 4, 0 su turbinom...o tavo pasiulytas 6, 0 w12 su turbom pats pradziai pagalvok kaip mustu per kaina.....siaip manau kad ir paprastai a8 4, 0 puikiai uztenka dinamisku savybiu

jei ir 2.5 su vanusu dedi visa aprengta varikli, su pravotke kompu.duslintuvo ir nuo 2.5 reikes. galini reduktoriu su pusasiais ir butu gerai pasikeisti. deze tinka nuo 2lirio. jeizinant ka daryti su parukimais 4 valandos darbo ir vazioji su 2.5

tdi melinas del forusnkiu ar kuro siurblio kiek zinau nes ir 2000 metu padumina melsvai cia audiniu specifika .aisku gali but ir del tepalo

nu tai čia tas pats kaip 2.5, tik kad ant 2.8 didesnis sukimo momentas nei ant 2.5, o kilowatų tiek pat - 141.

bmw 730d 142kw puikus auto, aisku skonio reikalas bet kas liecia ekonomija nebus 6litrai kaip TDI bet malonumas vaziavimo atperka viska

kaip galvojat kas gali but

kas gali padet pravarit tehnekine ????

o dar kas gali buti?

daug kas gali buti

neturi. kas dar gali pasiulyti?

gal kas gali pasakit del ko gali kaist variklis sitam varikli???

nu jei jau tureciau tarkim pinigu tai i a8 net sikdamas neziureciau -nes turiu pinigu.

moliai jus cia bl grazus, rado ka lygint, paziurekit kiek ta a8 sveriai, karve paskutine

ar visos audi a8 d3 komplektacijose turi pneumatinius amortikus? ir siaip , kaip kaip masina D3?

beje kuo skiriasi a8 nuo s8 ar tik motorais nes radau 3, 7 motoriuku v5 formos

moku, ji ne apie lexus ir ne apie a8. tai ir metai neturi reiksmes

jei zmogus galvoja apie a8, tai nemanau kad ji sudomins s60, 2 klasem zemesne auto

Sveiki, ieškau Audi a8 nuo 1999 m. priekinio bamperio (+halogenai, farų apiplovimai, parktronikai). 867241790

a4 yra tokio pat didzio kaip ir golfas.jai golfe uzteko 1.9 tai ir a4 uzteks.a4 stoves 2 kartos 1.9 tdi varyklis tiek pat kw 66 bet jis biski tyliau dirba, kai kurie parametrai geresni bet yra tas pats 1.9 fantastiskas varyklis.beje gali imti 81kw.kadangi vazinejai golfu nepamirsk kad a4 vaziuokle yra aliuminine.ir daug dazniau reikalaus remonto krc cia tu temu daug paieskok paskaityk.a4 tai gera masina, vienas minusas-silpna vaziuokle.bet as atvazinejau kazkada metus ir nieko nekeiciau.zinodamas kad vaziuokle silpna, vairavau atidziau ir nieko keist nereikejo.draugas turi a4 ir gyvena uzmiesti.iki namo 2km zvyrkelio.karta i puse metu ikisa i vaziuokle 200-600lt.nors vairuoja tikrai normaliai.masina pritaikyta vakaru europos keliams. dbr apie a6.viena is patvariausiu masinu kurias maciau.pakaba gera Mcphrson, jokiu aliuminiju, paprasta vaziuokle, musu keliams super.2.5 tdi yra skirtingi varykliai.c4 ir a6 95-97m yra ne v6 varykliai, jaigu neklystu 5 cilindru, paprastas 85kw, ir yra patobulintas 103 kw.varykliai nemirtingi.103 kw dazniausiai eina su 6 begiu deze kas yra gerai tolimiems kelionems.trauka gera bet jie ir biski ryja apie 8l mieste, kada 1.9 ims apie 6.ka girdejai apie blogus 2.5 tdi tai yra jau naujesnes a6 varyklis 110kw.v6 ten tikrai daug trukumu, tinka tik geri degalai, geri tepalai, veleneliai ne super kaip ir siurblys krc nieko gero.a6 95-97 gali paimti su tu paciu 1.9tdi.81kw tau pilnai uzteks.as uz a6.imciau 2.5 103kw automata.jie dazniausiai su klima, vobsem tikrai gera masina, bet jie ir kainuos ne kapeikas nors ir senos.sekmes

nu nezinau kas ten gali gest pas nes 1, 9 tdi tikrai labai patwarus..nu nebent kox skywas gali nulekt arba elektroniikos problemu bet ir tai retai kada mates.. siaip tai passatas gera masina bet ju kainas perdaug uzkele. juos labai kontrabandininkai ima nes bakai po 100l pas kai kuriuos buna lyg. pas juos daugiausiai genda salono elektronika.

gali but kokia gilze trukus.. kad pigiau butu varikli kita nusipirkti ir pasikeisti 400lt.. 300lt yra tokiu.. arba isvis 2.5 ar 2.8 isidek.. kad pigiau gausis nei kapitalke daryt

gal kas nors gali patart kas gali bildet vairuotojo pusei viskas pakeista sarnyrai atramines gumos cia audi 100 c4

papriestarausiu. Kuro sanaudos kaip tik buna mazesnes, nes kuro nepakankamai ipurskiama, taip kaip jos didesnes gali but??? o buna atweju kad stumas susilydo kai MAF neweikia pas TDi 1, 9 motorus. taip kad be jos negalima vazineti. Bet cia tik tdi kiek zinau.

tai jei dedi varikli TDI tai ir imi su kompu, pravodke ir visa kita. kur cia beda? vienintele beda gali buti su tachometro pajungimu

Hm. Manau tada kvaili mechanikai kad i audi a8 nedejo situ 1.4 variklio, nes tau 3 golfas ar 4 golfas svoris tas pats. Plius noreciau pasiziureti kaip tu su 10 kilovatais isjudintum pvz audi a8 iki 90 km/h.

senam TDI labai lengvai reguliuojasi kuro dozė stumdant siurblio galvą pasijungus kompą ir stebint parodymus. Tą dalyką atlieku, bet esu aukštaitijoje. Tačiau nežinant kuro momentinio dozavimo sunku pasakyt kas gali būt daugiau, o yra keli dalykai, kurie realiai net labai įtakoja kuro sąnaudų padidėjimą

Nemegstu veltis i ilgas diskusijas, todel pasakysiu tik tiek kad pas mane buvo A8 3, 7 1996m o tiem kas netiki kad ju remontai kainuoja tikrai nepigiai, tai nusipirkit pavazinekit o tada galesit pasidalinti savo patirtim.

siaip man nieko masina...man asmeniskaj 2.5 tdi...dar jaj 103 kw tikraj geras auto ir nedaug geria...dirzus pasikejsi ir ramus busi 80 tuks km brangu siurbly tajsyt...elektroninis purkstukas stovi...tas brangus..o siaip viskas norma dyzelio gausi po 2.50normalaus tj tik lek

is tikruju nesvarbu benzas ar dyzelis svarbu kad KW ir nM butu daug nes kai visureigis turi silpna varikli tai ir sanaudos dideles ir is vaziavimo tik pornografija lieka pvz L200 mitsas 2006m, 2.5 tdi 100 KW o sujungus blokiruotes sunkiai save tempia o kura ryja kibirais

visi vaziuoja ir visi tvarko, daugiau maziau, as ziurineju tokia 2.5 tdi. 1.9 geri (patikrinta jau nuo b4), bet jau manau siektiek per silpnas a6. Siulot zmogui a6 c4 kebule, blin, tai tada 85 kw. pastatyk salia c4 ir c5 (tikriausiai taip skaitosi a6) kuri priimtinesne?