Kaip pakeisti termostata (847 psl.) (49154)

cia jau bus galingesnis ir ne biski D, siaip geresnio varianto nezinau ka pajimt jej nori galios, nekalbu apie uzturbintus naujesnius auto.Pas mane variklis dirba kaip laikrodis, deze gera, vaziuokle irgi, kebulas taip pat, tik keleta smulkiu defektu.Vaziuoja labai gerai, nepasakytum kad auto 90 metu, duju nera, benzo sanaudos ramiai uzmiesti 9-10, mieste 16-18, smagiai 20 ir daugiau.Seip as jo negalvojau pardavinet, ziuriu kad domies tai ant bajerio pasiuliau, parasyk geriau kiek gali daugiausia skirti siam auto, ir bus aisku.prisegu savojo foto bendram vaizdui ...

Tai kad žmogus supyko, jog jo perpuvusį guolį pataškiau. Kiek turėjau automobilių, tai nei vienas taip gerai nėjo kaip tas BMW 320, nu bet pas šitą ir kW buvo daugiausiai. Nors tarkim lyginant su Audi A4, kuri turi 1, 9 l 81 kW variklį, tai nė iš tolo neprilygsta. Nu ir iš viso kam čia lyginti VW su BMW? Jeigu turi pinigų, tai pirk BMW, jeigu esi skūpas ir gaili kiekvieno cento savo automobiliui, tai pirk VW ir bus geras darbinis arkliukas. BMW daugiau laisvalaikiui, pramogai ir t.t.

Aišku laikytų. Laiko ir naudoti, pats tokį turiu. Viskas kuo puikiausiai. Pirkau tokį, kad nereikėtų lipdyti plastikų, bijoti policijos dėl dokumentų ar po to pergyventi, kad nusipirkau per mažą. Nu viskas OK, bet kaip supratau naudoto nenori, tai ir nesiūlau. Šiaip gali pirkti naują, pavažinėsi, išbandysi, po to jau bus gerai ir naudotas. Nieko ten sudėtingo, jeigu kerti motocikluose arba bent automobiliuose. Tik tiek, kad naują reikia susirinkti, nors čia gal ne toks variantas, bet kai pats susirenki, tai geriau, nes lieka popieriaus, metalo, raktų ir t.t.

Jau ir tu nebemoki COPY/PASTE? Graudu. Nu gal ir yra jūsų pasąmonėse, bet realiai NE. Nu kažką maišai, nes aš neminėjau Ford'o ir dar kas, tai eina kalba apie "Corwn Victoria", o ne apie "Ford Crown Victoria", taip kad pasidomėk ir nemaišyk, nes žiūriu jau ir nuotraukas pradėjai dėstyti, kad tipo tu čia teisus, nors taip kaip ir visuomet - nėra. Be to, jeigu 85 % taksi, o 60% policijos automobiliai, tai kur visi kiti dingo iš 100 %? Arba kažką žiauriai blūdiji, arba aš nesuprantu tavo matematikos. Sėkmės gyvenime...

Dėl benzino, tai pilk iš degalinės arba nebent pats už jį garantuoji, kad nėra prastenis nei 95. Raidės neturi reikšmės, ar A, ar E - svarbu 95. Tarkim rusiško benzino ima apie litru daugiau, nei įprasto lietuviško. Kaina šiek tiek pigesnė. Taigi išeina kaip ir tas ant to, bet nepamirškime, kad rusiškas benzinas turi nemažai švino, kas kenkia motorolerių ir apskritai motociklų cilindrams ir visai kitai sistemai. Taigi jeigu mažai kompresijos arba kokie žiedai į pabaigą, tai motoroleris gali iš karto užsilenkti, jau nekalbu apie kinietiškus motorolerius, kurių stūmokliai popieriniai...

jei jau imi 4 guoli, neziurek labai y metus ir neziurek y rida, vistiek atsukta, ziri bendra stovi. imi 81 kw, 66kw po kurio laiko nusivilsi arba gausi gint y vimota kad vel laimes butu. kad atsijungia trauka prie 120 ar 90 kaip kam ten tai pirma ziurim turbinos/interkulerio slangas, dazniausiai prie kolektoriaus buna skyle slangoj, cia yra visu tdinu liga, randi pakeiti, bedos nebera. jei nera skyles(tikrai nera) tada gali buti vakuuminio siurblio el. dalies gedimas, cia taippogi buna tdinu beda, bet sita biski retesne. dazniausiai kad ima tampyti reikia ziureti slangas.

na kuras aisku tik is kanistru. bet apipilnys bakas. baisiausia kad pries metus panasiai buvo. bet meistras paziurejo degimas numustas, atstate i vieta. liuks uzsivede iskart, viskas ok. nuvaziavau 50km, po valandos jau sunkiai uzsivede.bet vaziavo vel gerai. ir atsalus varikliui jau nesivede. sukau kol mire akumas, patraukus is buksyro neesivede iskart kol galiausiai isgirdau kaip paliete voztuvus. pasirodo kazkoks skyvas alkuninio veleno, ar ko buvo laisvas, ir permete dyrza. bijau kad dabar taip nebutu. bet kiek pats suprantu tai dirzas vietoj. smagratis, virsutinis velenas, ir siurblys atitinka

KAD 2.5 OK TAI TIKRAI BET BUKAS TAI 100% O CDI KOKS EBUTU 2.2 3.2 2.7 JIE VISI NUVAZIUOS TUOS TAVO 750.000 TIK JUSU PATARLES GERAS MERSAS SENAS MESAS YRA NEISPIRSTOLAUSTA MACIAU kaip KAZAHAI MERSUS ARDO VISUS MODELIUS IR I VAGONUS KRAUNA BAISIAUS TI VISI E MERSAI BE 124 PAS TUOS SNELIUS VIOSKAS KRUOPSCIAI PAGAMINTA LAIDUKAI SUDETI VISKAS GRAZU NU IR CESKS DAR NIEKO SENOSIOS O JAU 05 MODELIO ESKES SUPUVE VISOS IR RIDOS PAS JAS PO 800 900 STUKU SUPUVE KIAURAI DUGNO NEBUN NEI PAS VIENA NUAISKU JIE PERKA ARDYMUI PIGIAUSIUS MERSUS BET ISTIEK

Jei pirksi dyzeline arba V6 tikrai neapsiriksi, Ts varikliai turi savu problemu ir turi buti labai tiksliai ir laiku priziurimi. Zinoma 166 butu geresnis pasirinkimas (pvz pakaba jos tikrai geriau laiko), bet 156 irgi variantas neblogas. Is alfu esu turejes 164;155;146;166 turiu 145;spider ir lancia thesis, kuri laika vazinejau su 156, todel manau tikrai galiu pagristai teigti, kad 156 kaip ir kitos alfos ar lancios niekuo neprastesni uz kitus automobilis uz labai gera kaina. + jausmas vairuojant alfas yra tikrai nepakartojamas ir nepalyginamas su jokiais tautoveziais, nekalbant apie isvaizda tiek vidaus tiek isores.

Nes traukia is salono ora, todel ir rasoja. tai arba ijungtas tas mygtukas, kad trauktu ora is salono, arba sugedes ir visada atidaryta sklende, kad treauktu is sxalono ora, nors ir rodo, kad is salono kur ima ora, kad isjungta. man irgi taip buvo susitvarkyki, kad neimtu is salono oro, ir bus viskas gerai O ten jei yra klima, tai jis nupiestas tokia pusiau apvalia rodyklyte. kitur buna paprastas mygtukas su tokiu zenklu, na nzn kaip paaiskinti, bet gal ka suprasi o jei butu salono peciukas, tai langus antifryzu apnestu, o ne aprasotu, , ,

Saugumo nenusipirksi tik sumazins galimybe zuti standartinese situacijose.Jei bus situacija nepades tavo brangus saugumas.o situaciju milionas. Atsivazinejau su tais golfais norisi komforto ka tada daryt?jlaudio. Vaikscioti pesciam kol galesiu nusipirkt nauja komfortiska auto?Kad tik neduok dieve nepagalvotu kad vargsas lietuvis.Kiekvieno skonio reikalas nepagalvojai, tau nesenesnes kaip 8metai turi buti auto.kitam kadir 20m vazines su antikvarine seniena jam nusisikt ant kitu nuomones nes jis sedi uz vairo o nea jie. KAs kam patinka su tuo ir vazineja kas ka pagalvos maziau galvoti.lietuvis ar lenkas ar dar koks.visiem besansu ytikti.

truputi padetis pasikeite ten viduje...vieni megino prastumt reikala..i cilindra imete verzle, gal zvake issuke , tai uzkurus triuksmas buvo axujenas, tipo motoriukas labanakt..toki muitinei pristate..nes tipo nuo rinkos kainos vertina procenta deda ant muito...matyt berniukai kazkur kazko "nepatepe' supakavo juos...nuvare i serviza, rado ta verzle..tipo afera usimat su muitais..supakavo..iki to bajerio buvo puse velnio ten KLP...patepei ir cikis, ismuitina uz "protingas" kainas...kaip dabar neaisku po tu nesamoniu su tuo "KALANCIU" varikliu..iskunde kazkas usiunde "revizija" ir sudegino berniokus teisingus..

mobile de, ten tiesiog yra pardavimas...lyg auto gidas lietuviskas..zmones deda skelbimus, parduoda...tu skambini, susideri kaina, nusiperki..o EBAY...lyg aukcionas...KAS DAUGIAU PASIULYS TO IR BUS...o kaip ta kaina maximum pasiulyt, kiekvieno ismone..o kas debiliska vokietijoj su masinom, JIE GALI ATSAUKT TA EBAY...tipo as norejau 1000 man siulo 300 naxui neparduodu..man nera biznio...ir tas vokietys bus teisus...o tu liksi sudo vietoje...stengeis bet gavai ragus...taip kad nesiulyciau imti uz rimta piniga tu ebay, kas liecia masinas is vokietijos...

klausk specialistu, nu tu kur montuoja tas signalizacijas.nes tikrai buna tokiu atveju, kad tarkim yra atidirbe sistema tie montuotojai su konkrecia iranga ir ja tik ir naudoja..as montuodavau pastoviai pas viena meistra, tai jis naudoja visad tas pacias signalizacijas.kaina budavo panasiai 250 litu.vadinama 2 lygio, tinka tipo kasko.nu kaip jie aiskindavo, ima kokybiskas signalizacijas jie, su pigiom neaiskios kilmes prasidet nenori, kad veliau problemu nekiltu ir tt.tai manyciau vaziuok ten kur montuoja, ir pasiteirauk, pasikonsultuok..gal patars ka pigesnio nei tarkim jie patys deda nu pas ka nuvaziuosi..

man matai kysa kur problem..man airijoj metai kalejimo gresia...ka as ten esu koses privires...tipo esu dinges ir visi pamirso mane..bet tik atvyk pas jus...gal per duomenu baze atrinks galus.o tada ir i zona ikis..as to nenoreciau...nu ta prasme rizikuot...o isitikint kad to nebut irgi kazkaip nera budu...tik vienas..ATVAZIUOK IR SUZINOSI...tai kaip sakant gal as geriau namuos pabusiu... cia mane snekina gryzk i airija, darba radom ir tt..o kur gryzt?? jei gal po savaites i zona imestu metams....naxui tokias perspektyvas...

nieko as nepainioju...furines padangos...9.0... rasai ten tarkim 7.0 ane?? subliouske bus padangos, zmogau, as 13 metu tame reikale esu, ir zinau kaip teve musu, kiek turi buti oro padangose furu...norrma yra 9.0...tikiu normu reikalauja gamintojai ir tt..jeigu maziau laikysi, bus labanakt padangai....suvarys korda, o ir matyt realiai, va praeitu reisu pats vaziavau, 24T krautas..padanga viena 6, 3 rode..ir aiskiai matos nedapusta, subliuskius atrode...tai cia pagal tavo standartus yra norma????tokia imtu ir susprogtu po kokiu nezinau 40km...nes padangos kordas nueina saibom o tada ate padanga...

gerai gerai nesiputok.bet lygini focus su 3 golfu.groziu tikrai neatsilieka 4 golf nuo focus .bet visu pirma tautovezis gal jau tau atsibodes o zmones golf gerai perka nes jo dizainas ir kiti parametrai yra stipriai konkurencingi.gal focus kazkam patinka gal golfas kazkam bet negali kist savo nuomones, kad prastesnis nes man asmeniskai golf 2 kart grazesnis jo forma vientik tikro vokisko dizainonors.ir net nezadu jo pirkt ir nesu turejas , bei net gimines neturi kad labai cia ginciau savo turta kaip kai kurie , turejau golf3 senai ir man pritruko komforto

as kai pirkau ziema mersa tai buvo labai ribota pasiula ta brasme neradau su kokiu noriu motoru.paskiau po 2men pavasaris balndzio menesi grauziau nagus nes tokiu kokiu norejau buvo pilna ir padoriom kainom.manau perekupai priveze bet tais laikais ir kazachai pirkdavo .o siaip golfu bus pilna su 1.9 tdi tai nezinau ar tas reikalas ar galioja .beto ziema galima prigaut del kurimosi sakykim paskambini ir sakai kad atvaziuji po 5 minuciu masinos apziuret o tuo labiau turguj matosi kaip kuresi zodziu pavasari geresne pasiula , ziema geriau matosi kurimosi savybes

tokiu metu auto turetu niekas ten nesikilnoti rankeneliu ten kilnot nuleidinet nereikia (nebent kai reik apvaziuot kelma), nes turetu but c5 tam antisink voztuvas kuris neduoda nusesti. aisku jai is vokieciu parvarytas koks gali ten viskas nuo gamyklos but nekeista ir jau but besibaiginejantis hidraulikos mazgu resursastodel reikia atidziai ieskot kad poto nebutu serija detaliu keitimo.o del to kad c5 buna ne hidraulinis tai pirma kart girdziu cia gal kazka norejo pasakyt apie c4. siaip smagi masinele pvz teko stebet c5 velkan puspriekabe su kateriais, 2 kateriai spec puspriekabej o vaziuoja kaip tuscias

cia del tu kainu tai palyginimui galiu pasakyt zmonai reikejo keist sakiu guolius galiniu a klases mersui tai vienas uzgiedojo servisiukas ciut ne garazinis po300 lt vnt =600 lt cia tik darbas.didelis servisas 2x140 = 280. paskiau kitam servise pasisiule padaryt 2x70 =140 ir padare.taip kad kai nenori daryt tai uzkelia kaina arti kosmoso cia reikia ieskot dar kas apsiima daryt .nes kai kaina kosmine tai jie daro experimenta su klientu , cia kaip atsisakymas daryt, o jai tu darysi reiskia esi debilas visu rangu, ir jie tokiu pinigu tikrai neatsisakys.

svx. yra tokia pro#blema kad neturi jegos variklis , neisibegeja daugiau nej 100, aisku galima ispaust ir daugiau bet jau labai sunkiai ejna , tai vat degimas istatytas viskas tvarkoj , tik kazkas su torbina , lig tai tas voztuvas atsidares ir ismetimo dujos neisisuka tos turbinos , bet cia dar beaisku , man dar idomu kas per taikciukas kuris stovi ant to voztuvo (kaip sraige gal kazkoks vakuminis daikciukas nzn) tai vai ta jis daro , ir kam ten dar uzsimauna zarnele , dar imesiu nuotrauku gal kanors patarsit , prasau

suprask ta dalyka kad masinos vienodos buvo tik gamyklos garaze... o db jau po 15 metu ir bbzn kiek bybiu apjotos jos tokios nebebus vienam ejna kitam ne ce loterija. o kai kiti sako kad 2.5 85kw seni varikliai tai nebegaruokit kieme "97 02men stovi su 85kw BETO! jejgu norit lakstyt kaip nuo pimpalo nutruke tai dyzelis ne jums! lupa prie sedynes 2.2T 2.7T ir kiti BENZININIAI matorai o ne dizeliukai... aisku trauka turi but bet pas dyzeli jy droziant ji ilgai neuzsibus tai kad ziurek pats o ne forumu klausyk

nezinau kaip reikia vaziuoti, nebent su surbliu problemu yra, nes pats pries gal kokius 3 metus turejau tds, nupirkau tai pulsavo biski, tai pazystamas pakeite blundzer ir gumites kazkokias, po to nuvariau degima , kad atreguliuotu i domeikava, su orginaliais ratais kaune drasei tilpdavau 8l trasoi apie 6.5l isheidavo , uzdejus ratus r17 55 255 galas priekis 245. tai tda padidejo mieste tada apie 10l budavo, trasoi gal puslitriu. traukos tikrai uztekdavo po surblio perrinkimo. beje buvo e34 94 galo platus priekis. su muiline daryta foto.

kad zinai garaze stovi passatas, po kaimus, su priekabom ir darbiniais tikslais jo per akis, o accordo klase ta pati kaip ir passato, nusipirkt antra dideli benzinini rijika nesinori, o pries dujas as esu kategoriskai. Tevas vienos koloneles finansininkas. Net saviems nesinori pilti tu duju. Kokybe prasta, varikliai greit genda, gal kazkuo taskines ir pranasesnes uz paprastas dujas, bet man iranga atsipirks negreit, nes turiu nemaza nuolaida benzui. O 5metu su masina ta pacia tikrai neketinu vazinet. na nebent visiskai kisene istustes, kas visai galimas variantas tokiu periodu.

sveiki visi va turiu toki klausima turiu keturati kaime 500 kubiku kokiu teisiu reikia ar galioja ta pati B kategorija ar dar kokiu reikia ? nes turiu dar ir TR1 kategorija ten tipo zemes ukio texnikai askavatoriai traktoriai krautuvai ir kitas sudas. taigi vieni sako kad uztenka B kategorijos kiti kad tos TR1 o dar kiti kad reikia specialiai A tai kaip yra istikruju ??? nes tu gaidziu mentu jau kaime priviso tai baisu kur ir vazuot su keturaciu kad nepakrautu gaidziai mentai aciu uz atsakymus

VW toureg yra tas pats kaip Porsche cayanne tik su kitu zenkliuku, ju platformos wienodos, technologija ta pati.skiriasi tik warikliai ir zenkliukas todel uz VW moki maziau nei uz parseli, wa jum ir prestizo reikalas, bet ka ka sukurai VW giminingo kitai masinai yra pigiau, nes pats pavadinimas yra (volks wagen) (zmoniu masina) tai nera ko noret is ju isskirtinumo o tas phaetonas yra pagamintas VW bosui specialiai, tai buwo geriausias inzinerinis automobilis tuo metu. ir dabar dar jam nedaug kas prilygsta. ne weltui bentley continental ant jo pl stowi

aha tik kazkaip wazinejant vilniui vis matau karts nuo karto kai buna salciau ar slapiau tai bulka tai pasratas stowi atidarytu kapotu sale kelio ir meldziasi kad uzsikurtu.... kaip masina 20 metu senumo tai patikek manim, nepakeisi wistiek wisu laidu ir nezinai kur kada koks laidas nutruks ar perdegs, visgi jam 20metu ir korozijos per tiek mates. Nereik cia pust arabu apie tuos senus trantus, buwo trantai ir bus trantai. Vaziuok tu i ta afrika tik is europos neisvaziaves paskaus tau kaulai su subine nuo tokio triperio ir nedavaziaves pescias greiciau nueisi.

Sveiki, pakeiciau jau 3 turbina.. kas per nesamone cia? geriau pakaitinu pzda issitasko turbina.. pirmajai sparnelei nuluzinejo, tikriausiai jau per ilgai tarnavus buvo.. antra atlaike menesi laiko, pirkau deveta, bet is akies atrode 90% sveika.. neklibejo, nenurukus, nu zodziu tvarkinda.. ir ta issitaske, dbr trecia ideta, nepilna menesi jau vaziuoju, bet vaziuoju su baime kad vel tas pats nenutiktu.. vairavimo stilius - kaip ir reikia vaziuot su bmw, kad ir koks jis bebutu.. beto, tuscius zodzius pasilaikykit sau, idomi tik nusimananciu zmoniu nuomone

tai vat , kaip ir sakiau nera ledine bet tai gerai islaikyta tai tikrai vienintelis minusas nebent yra kosmetinis vietom reikalyngas.pvz kad vairuotojo puses dureles nezymei skiriasi . o seip is tech.puses nesiskundziu . Variklis grazei dirba jokiu pasaliniu garsu.Vaziuokle nebarska Kebulas nesupuves.Pries savaite ismetimo vamzdi pakeiciau .Su Remus bakeliu.tai isvis tyla Seip gera masina, tik kad jau sena o pavasari ja Parduosiu .Technikini pravarau ir parduodu , nes isvyksiu i anglus.Kiek jusu nuomone galiu ja vertint.nes tvarkynga tai jau tikrai yra , ranku kist nereiks i remonta nes retai kada nenujota pajimsi

Plomba -pigumas, kurio nėr ir nebus mavulis ir pan. klounai neesat tarkimn tuaregų nė uostinėję, nei rimtesnės A8, nu ką klausti tamstų apie Audi Allroad arba BMW X5 160kw dieselius kai net ilipt nieks neleido ką galima pliurpti kaip turginems boboms apie tokių auto eksplotacines išlaidas jei smegenys uzciklintos ant nykybių į kurias kitas net nežiūri nesugebi lyst tai nelysk nes taip galima nusikalbėt kad Fornteros rimti visureigiai arba SsangYonge su originaliais mersų agregatai ir t.t.Pasidomėjimas , pasiskaitymas tai net ne varžtų sukimas, tai beprasmiai pliausškalai apie rimtus aparatus kurie gali tik sapnuotis

Cia manyciau pagal kisene rinktis tau, peza toki turejo tevas apie 5 metus tai praktiskai niek nekeite neskaitant kas priklauso, ir vaziuokle siektiek, bet ji laiko neblogai. kuro vidurkis tevui buvo apie 7, mamai apie 5, 5-6. ir seip smagi masina tokia ir, kad genda ar pan kaip daug kas sako tai nepasakyciau, priklauso kokia uztaikai. O bmv tai aisku ir smagiau vaziuotu, bet ir islaikymas brangesnis, draugas turejo toki tai jam su juo nepasiseke nes vis kas sugesdavo, bet kai vaziavo tai labai smagiai, misriai apie 10 kuro imdavo.

Sveiki, noreciau pirkti Hyundai Tiburon modeli, bet kazkaip labai mazai atsiliepimu apie juos. Pagrinde visi geru metu ir su maza rida atvezti is JAV. Kodel tokiu metu automobiliai (2003-2006) ir kaip girdejau tikrai "neprasti" tiek galios ir isvaizdos atzvilgiu yra tokie pigus ? Turiu omeny kaina nuo 10 iki 20+ tukstanciu ? Kai visu kitu masinu coupe modeliai yra ir senesni ir brangesni. Gal cia "tiesa" slypi kazkur anapus ? Gal jos visos su ivairiais "defektais" ? Kuriu neapciuopsi perkant ir atliekant diagnostikas servizuose ? Jei kas susiduret su Hyundai Tiburon modeliuku, papaisykit cia ka zinot apie juos Aciu

Kaina leidziu iki 9000 Lt. Labai reikia pinigu, nes isvaziuoju is LT todel taip pigiai parduodu. Masina labai geros bukles. Variklis nedroztas. Per salcius vedasi kaip bite. 2l Turbo 300 AG vienintelis toks modelis Lietuvoje. Brembo stabdžiai Nerudijančio plieno sportinis duslintuvas Sportinis odinis vairas Sportinės sedynės Sportinė pakaba Greičių dėžė su blokiruote R16 lieti ratlankiai+1 sezona ziemines R16 padangos Dunlop Bi xenonai Signalizacija TA Draudimas Magnetola Mašina visiškai tvarkinga ir prižiūrėta. Buvo daryta ne sportui o sau palakstymui. Kontaktai - 867639029 Andrius

cia kaip suprantu EVAP solenoidas.. jei neklystu. patikrink varza - jei nera varzos, reiskia to solenoido rite sudegus, jei labai daug - reiskia ji irgi bloga. jei varza gera gali pabandyti pajungti itampa trumpam, jei caksi - reiskia veikia. o trukcioti gali del daug ko - blogi zvakiu laidai, babina i pabaiga, EVAL solenoidas visa laika atsidares arba neatsidaro is viso, uzsikises kuro filtras, uzsikise purkstukai, blogas kazkuris purkstukas, blogas liambda zondas, nesandarumas oro isiurbimo sistemoj po matuokles ir t.t. surasti aisku ir pats gali jei turi laiko ir noro.. jei neturi - vaziuoji daryti diagnostika

kokiu budu jis daugiau "sreps"? eik pasidomek kaip variklis veikia.. tvarkingas filtras praleidzia ne ka maziau oro nei "sportinis". laisvas isiurbimas su atitinkamu oro filtru (cold air intake system) mazina isiurbiamo oro turbulencija del ko pacio isiurbiamo oro greitis padideja.. oras geriau pasklinda po cilindrus ir geriau susimaiso su kuro laseliais.. bet visa tai neduos beveik jokio efekto tavo varikliui, nes jis skirtas kuro ekonomijai, o ne galiai.. degimo kampas "konservatyvus", alkuninio veleno fazes skirtos pensininkam, suspaudimo laipsnis 9, 5:1 jei neklystu ir t.t. filtras savaime tau duos 0 realios naudos.

naujesniuose yra labai daug ribotuvu, kurie duoda sauguma - pvz oro kiekio ribotuvas neleis pakelti per daug boosto, variklio apsuku ribotuvas ir panasiai. senesnem daugiau sveikas protas ir ismanymas visu sistemu padeda - kiek laikys viduriai, kokiam boosto diapozone turba pucia ora, o ne gamina karsti ir panasiai. kita gali pasimatuoti davikliais - riebuma su wideband O2 sensorium, detonacija su atitinkamu davikliu, ismetamuju duju temperatura ir t.t. jei pats darai tai dazniausiai viska po truputi keiti ir ziuri rezultata, tada keiti ko truksta ar kas nepatiko. ar tu kalbi apie sauguma ta prasme kaip imobilaizerio kodas ir checksum?

amortikas paprastas viduj, o spyruokle orine ant jo uzdeta. pasidomek kaip veikia automobilio vaziuokle... spyruokle butina joje. amortizatorius tik slopina jos spyruokliavima. cia tik atrodo, kad amortikas orinis, nes sistema tipo macphersono. pakaboj kur amortikas eina atskirai nuo spyruokles (pvz galine Lincoln TownCar) aiskiai matosi, nes spyruokle orine, o amortikas paprastas. nesakau, buna oriniu amortiku, kur oras reguliuoja ju kietuma, bet jie atrodo visai, kitaip, nes spyruokles ten eina paprastos, tik amortikai oriniai. ir aukstis nesireguliuoja, nes amortikai nekeicia aukscio. spyruokles keicia.

zmogus paklause: "kiek kainuoja bulkos perdarymas i B4?" O ka jus snekat protinguoliai net klausimo nesuprantat....apgailetina.Jusu atsakymai:"bulkos kibirai", "pasitaupyk ir pirk b4" ir t.t.Gal nezinote tokiu dalyku kaip masinu fanai? kurie senas masinas megina "prikelineti" bei padaryti idealiomis , bei graziomis.Aisku daba atsiras koks durnelis kuris pasakys , kad as pezu nesamones ar dar kokia nesamone uzvels, bet cia gryna tiesa.Geraiau pameginkit zmogui atsakyt i klausima o nekiskit savo apgailetinu komentaru kurie cia visai ne i tema.Aisku cia nevisiems tai tinka..Priekio perdarymas tau atsieitu apie 300lt gal trupuciuka maziau.

Ir tau čia malonumas važiuoti galvojant kaip ką daryti, kad tik kurą sutaupyti? Ir iš viso, jei autoriui taip aktualu sanaudos - geriau sėsti į polo sdi ir nesukti galvos. Čia matai ne tik sanaudos brangios, apie eksloatacijos ir dalių kainas išgirdęs apskritai numirsi. Čia niekas kelis ar keliasdešimt litų nekainuoja. Nusprogs pieberg'as po slenksčiu - 500lt., nusprogs koks nors populiarus šviesų ar dar koks blokas - vėl vos ne tiek. Automobilis geras, tačiau kai dar apynaujis, o ne tuomet kai tampa įperkamas už paskutinius centus kiekvienam tautiečiui, štai tuomet ir prasideda ekonomijos išradimai ir pritaupymai.

Idomiai pavarai, 2darbai, mokslai, tai kada tu miegojai???? Bet tau dirbt tai zjb, buna laiko ir prie savo auto pasikrapstyt... Idomi apskritai tavo dienotvarke, bet jau mazdaug isigudrinau kada laukt galima tavo atsakymu O kas del turbo, tai esu skaites apie ta hibrida, deda ja i scoupe, bet kiek ju radau su ta turba, tai visi jau virsina 150kw ir berods 5.2s/60mph as nesuprantu, kaip jie is tiek kw, islauzia toki rovima iki 60mph... Gal sukimo momenta didina, beja, kokiu budu jis didinasi???? iki sito skaitant dar nedaejau

Sveiki, vat atsitiko toks dalykas, palikau pazystamui auto, kad "prakrestu" ausinimo sistema (nepute silto oro i salona), jis ardydamas(neisivaizduoju kaip) nulauze temperaturos daviklio kontakta, na nupirkau as ji kita, isukau ir.... Vazinejant kaune, temperatura vos vos pakyla, o vaziuojant trasoi, isvis rodo salta varikli.... Tikrinau daviklio varza, ikises i verdanti vandeni, nu lyg ir viskas gerai butu pagal auto "manaul'a". oro tarpas gal susidares pvz ties tuo davikliu, nes i toki atsikisusia detale sukasi tas daviklis, bet kad sistema turetu pati nusiorint.... Nerandu galu blin, patarkit jei kas galit.....

tai tik parodo kad sakau tiesa dyz laiko trumpiau o remontas brangesnis nei benzo vat ir tiek nemanai kad jai gyventum tik is duju irangos ir sneketum kad ji yra gera o butu sudas nuo to kas nors pasikeistu ogi neiko zmones nedurni visi pasiskaito kas ir kaip paziurekit i uzsienio staipsius ka raso ten dyz laiko blogiau nei benzas ir duju poveikis auto aprasytas daug kur nera jos baubas minusus ypac vokieciai ivardija tik pasunkejusia auto ir sumazejusia erdve salone tai nzn apie ka cia tema vartosi

lb samarkai puna net durys ties langu ir tos... seip jau po 93 jai neklystu juos gamino lenkijoj ir ispanijoj tai sumazino kaina ir visai nebeliko kokybes sie varikliai ryja apie 7 litrus traukos mazai ypac jai universalas sunkai vedasi ziema gali buti kad tai varijantas skirtas pietu rinkoms nors ir yra pakaitinimo zvakes bet jos tik del to kad yra be to su tokiu varijantu ziema kojas nusalt gali sankabos silpna vieta 700 su keitimu stabdziu sistema kaskaip perdaznai pavarksta ypac nervina slanguciu uzsikisimas kaip ten jos padarytos tai... eskortas

tiksliai nzn kuro/oro sitemos pas tave kaip ten kas bet pereik vakumo slangutes nes pas mane buvo panasiai nutike tai vakumas buvo kiauras ir sklendes norm neatidarydavo oro. Bet tokiu atveju isilus jai gerai trukciojimas turetu pamazeti. Seip jai ant duju ir benzo tas pat slieku ieskok tik auto. Srauto matuokle irgi tiketinas dalykas bet jai atjunksi ir bus tas pat dar nereiskia kad ji chujova. Pradzioj paziurek ar viskas gerai sujunkta ir sudeta po remonto. Ir jai keiteisi pats tai mazai sansu kad bus kas nuknista bet jai garaziniai mesitriukai tai

O ko tau valdzia bloga? kokia issirinkai tokia ir turi. Pasidomek truputi tai europos sajungos direktyva ne vietines valdzios isigalvojimas.... O as asmeniskai ir lb patenkintas nes puikus pavizdys vln kai tik pasilaiko saltis ir nera vejo cia gali uzdust nuo visu audziu pasatu ir kitu drundalietu kuriuos vokietis ismete i siukslyna. Situo s tai reikia kvepuoti o dar jai dadesim visus tepalu pilstymus tai... Tad gerbemieji susitvarkyti auto teks lb geras papildymas Lietuvos teises aktu dar kad dzipus ir kitus drundalietus didziuosiuose miestose apmoksetintu normaliai tai isviso butu kaip Prancuzijoj

Nuo šių metų rugsėjo 1 d. asmenys, siekiantys įgyti teisę vairuoti B kategorijos transporto priemones, mokytis vairuoti keliuose gali pradėti ir su šeimos nariais, jei prieš tai valstybės įmonėje „Regitra“ išlaikė teorijos egzaminą ir yra sulaukę 17 metų. Teigiamas teorijos egzamino rezultatas galioja, iki bus išlaikytas praktikos egzaminas, bet ne ilgiau kaip vienerius metus. Asmenims, sulaukusiems 17 metų ir ketinantiems laikyti teorijos egzaminą, vairavimo mokykloje reikia baigti vairavimo teorijos mokymo kursą. Kursų baigimo liudijimas galioja 1 metus nuo išdavimo datos. Šie pakeitimai numatyti 2010 m. rugsėjo 1 d. įsigaliojusiame Vairuotojų pirminio mokymo tvarkos apraše.

turejau ford siera 88m 2.0l krabas benzinas dujos tai ka galiu pasakyt vazinejau visa vasara su ja uz 10lt duju 50km nuvaziuodavau draugas tiek nenuvaziuodavo vairavimo stilius duoda savo tvarkem tai rudis sankaba ir kolonele vairo viskas droziau ja tikrai normaliai bet bedos nelindo tik paskui kaip uzkurdavai mesdavo duma aitru melyna.. su dujom buvau paemes 170km/h benzinu 190km/h tikekit netikekit nesvarbu man as pats zinau kad taip buvo tai vat siera tikrai gera masina buvo pigiai vaziavom vietos daug buvo kely niekados nebuvom sugriuve tik benzas baiges

tai va, nuvariau utenoi vienam meistrui kuris uzsiima tik VW. Palikau praktiskai visam sestadieniui. Zodziu patikrino siurbli, forsunkes, salenoidus. Galu gale priejo prie turbinos. Pradejo ja nagrinet ir pastebejo, kad oro balvankes, kur pajungtas vakumas ir toliau kojele judina geometrija, tai toi balvankei itrukus gofra, membrana, ar kaip cia tiksliau pavadint. Ir aisku pakeite, bet kad ja pakeist reikejo isiurbimo kolektoriu nuimt ir turbina, nes nera golfe visiskai priejimo i ana variklio puse.. Bet db jau rami galva. niekas neatsijungineja ir galima ramiai vaziuot ir nebijot lenkimo.

nu va pats tu atsakiai i mano klausimabet sutik kad ne lt o uk kur zmones turi supratima ir pinigu sios tavo paminetos yra pigiausios tai kaska sako?antra jei turi lt aisku pirk ir monde tarkim, jei gali skirti pinigu remontuotines skirtingos auto turi savo ligas kures sutvarkes gali ramiai variti, taip?o cia ble gendas viskas is eiles juk pats zinai nelabai geras kas parduoda, o jei parduoda tai ir kaina kita, jei nori pirk, bet kaip uzsoksi zinosi kodel nereik, kam komfortas jei kieme stoves?

tas b.. tik kitoje saujoje o jei rimtai tai paieskok pilna panasiu temu. toliau ko tau reik, benzo ar dyzelio? mieste vazinesi ar ilgos keliones? ekonomija ar ji nerupi? o gal skoda? mazos reik ar karavano? nu bukit geri daugiau aprasykit ko ieskot, nes nervas jama juk cia skirtingos auto, guoli ir pigiau remontuoti ir jam gana jei dyzel 66 kw. o pasatas jau komfortiskenis, patogesnis ilgose kelionese bet vaziokle gali vezi ivariti.tiek trumpai jei tingi ieskoti. ir atsakyk i klausimus, nes kaip prasides pjautynes.