Jei indeklai klaksi (18 psl.) (32903)

jei kaina ojojoj tai laikas pradet taisyt ismokt ir jei nieko negali patikrinti tada ruosk eurus

seip bandyiu ant savo roverio pasidarys home made jei netingesiu nufotkisiu kaip pasidarysiu jei tik rasiu laisvo laiko

jei prikeptu ziedai tai neprasuktum motoro. ir jei eitu oras is cilindru per ziedu nebutu kompresijos. nebandei matuot? nedumija?

Jei yra org servizo knygute ten buna kartais uzrasyta, jei ne reiks isemus nesti pas radijo meistra, kad atkoduotu,

Dar nepardaviai? jei ne tai visai domintu Is Vilniaus esi? jei nepaskambinsiu tai skambink i 862327687.
arba skype: sakalauskai31

jei ant saves drausies sakykim bus 1000lt jei ant motinos plius padaryta kad tu vairuosi kainuos max 350 lt

kokios variklis?? jei TDCI - tai greiciau neveikia kazkokios porstukas. Ir jei iki 2007 metu - tada jos dar galima pataisyti.

Isikalk i galva! jei xeonai originalas, problemu nera! jei bandai uz 20 euru pizoka prisisiut, lauk bedu , ir dideliu...

jei papuola priziuretas laiko ir tas v6 tdi.. o jei nujota ir dar padaktarinta nusiperki tai ir kelnes mauna

gali girdetis turbos svilpimas jei kiaura, arba jei nera katalizatoriaus. as tau sakau - turbai sukelti slegi ant laisvu apsuku yra neimanoma. jei pas tave galvoje kazkas isijungia, tai cia jau ne mano reikalas.

Čipavimas nėra blogai. Pirma mėnesi spaudinėsi nes trauks tikrai geriau, vėliau priprasi. O jei važinėsi normaliai ne dugnais tai viskas ten laikys ir variklis gražiau dirbs. Ten sureguliuoja kuro norma ir užkelia turbos slėgi va ir visas čipavimas. jei turbo slangos ne kiauros, pro sali nesvilpia ir pati turbina geros būklės tai važiuosi. Aišku jei jau prie mirties ta mašina tai gal ir neverta, jei jei tikrai ten kaip sakai geros būklės ir pan.. Aš greičiausiai čipuočiau, o tie kas aiškina jei trūksta traukospirk kitą mašina tai neturiu ką pasakyt, gyvenkit savo gyvenimus, ir jei galit žmogui patart tai patarkit, jei ne galit geriau patylėkit.

beje, jei 2.0ltr variklis ir maziau 100kw-vadinasi su katalizu masina, o jei 110kw-GDI, bek nuo tokio kol neiklimpai

neveikia sankaba ar neveikia sankabos pedalas? jei hidrauline - tikrink slangute ir cilindriukus, kazkur leidzia skysti. jei trosine tada trosas truko.

jei metliniais saratais tai use velnio saudo tie CO2 pistoletai. jei airsoft, tai slamstas. i taikinius smagiau oriniais graiztviniais saudyti

typo veiks. kurioje vietoje ziurek nutruko jei vidure tai veks, jei kur gale tai jau sakes.

nu nezinau jei firmoj desi tai ides normalei.gali bandyt det tada jei masina tvarkinga ir patikima.cia jau tau sprest

ziurint kokios bukles ta a8, jei tvarkinga, tai pats turetum apsisprest, jei sudrozta, tai kad sutvarkyt ja gali reiket nemazai

Tas daviklis turi veikti, jei neveikia masina normaliai nevaziuos, jei nematys turbinos slegio.O slopintuvas butinas, nes gali persistatyti degimas gesinant.

Jei jis buvo anksciau priregistruotas, bet dokumentai tik pradinge tai galima, bet jei neturi net pirkimo dokumentu tai tikrai nepriregistruosi.

nu jo - nebeturiu nei ką ir pridurt jei be ABS - 100 Lt jei su ABS - 200 ir be derybų

tai kaip ir sake jei tarpine, tai apie 1700 euru paliksiu. o jei turbina, tai ziurejau ebay 400 euru nauja

jei isitikines 100%kad akumas gyvas, ir pajungtas issikrauna po kazkiek laiko, tai yra nutekejimas, jei netrines ampermetro tai pabandyk patrint, jei nepritrinsi tai varyk pas elektrika, sutvarkys tau o siaip "overboosted" geriausias patarymas.sekmes

jei 66kw tai pas pati lucas siurblys ir jisai bus kaltas, jei tai daro lb retai i menesi karta tai dar norma jei daznai tai vadinasi tuoj mirs jisai, seniau kainos budavo iki 100euru.

priklauso koks įpurškimas ir kiek laidų. jei mono tai stovi išmetimo kolektoriuje vieno laido, jei pilnas 3 laidų prieš katalizatoriu

Gali det prelude 2, 2 jei norisi pasportuot o jei vaziuot tik tai dedi ta pati F20A4 arba F22 ir vaziuoji.

greciausiai sarnyras.. reikia kelt ir ziuret. jei esi mazai nusimanantis - vezk i servisa.. nes jei sarnyras issimaus vaziuojant - gero nelauk

edgaliukas1 jau atsake - jokiu jei ramiai vainesi, jei neramiai - apsiversi posukiuose. o tiltukas visiskai nusisnekejo. niekas neplaukioja be stabilizatoriaus galinio..

apie dyzelius daug prirasyta, pasinaudok google o jei rimtai as nedraugaujiu su dyzel.ir jei dyzel tik 1.9 , geriauses.

jei masina benzinine dazniausiai bakai buna plieniniai. jei dyzelis plastikiniai, be to greiciausiai butu butu plastikinis trukes oo ne ilenktas

uzvedes ijunk begi ir ziurek, ar prie dezes sukas , jei sukas vadinas kazkokia granata, jei ne, tai deze ar sankaba

jei sansus gaudysi tai viskas galima pigiai paimti bet ir kituose miestuose turi tureti pazinciu jei aptiksi kad nuvyktu iskarta

Kaip gali pakenkti dregme, jei visu tdi visa elektronnika pastoviai pilna kuro.Na jei pritraukia is bako su kuru tada problema.

iki 100lt jei sumokesi is karto tai tik puse baudos. jei nebaustas gausi kokia 50lt tai puse sumoketi manau isgalesi

jei butum mazai tosolo tikrai kompas rodytu pypsetu ar dar kas nors panasiai..jei dyzelis gal sietukas apsales ir nebetraukia ?

AS TAU GALIU PADET IR ATPAZINTI ARBA PAKEIST GRUPE IR PNS jei REIKIA UZ LT PAPIGIAI TAU jei TU NEMOKI

Jei salnykas tai rastum bala po maasina.Seip jei degino litrais, tiketina kad tik ziedu keitimo neuzteko, reikejo ir cilindrams remonto.Bet jei tokiais kiekiais degina dabar, tai nematau dideles bedos.Ir nelaikyk max normos, gali nustot dinginet

tu vel pradedi....na jei po 3, 5 ir ima 5-6 tai jau kiek iseina?17.5-21, o jei degalineje, tai 23-27, 6.tai jei 6 ima, tas pats kai 11, 5 duju, o jei ims 8?cia tas pats kai 15 duju....ir tu vis dar sakysi apie ekonomija?

Tai geras variantas išeis..85 kw, tai lyg ir PD variklis.. jei lėčiau važinėji tai 66kw rinkis, ekonomiškas, bet ir nėra visai bukas, jei rasi gyvą variklį.. toliau, tai važiuoklė, jei važinėsi per žvyrkelius ir duobes, tai žinoma ilgai nelaikys.. Tiesa, jei imsi universalą, tai manau imk 81kw.

jei ne balta ar raudona tai 4500lt turetum gauti jei tikrai ledine... bet sunkmetis mazai kas perka dabat tas masinas

O mano isvada tokia: jei benzas ar benzas/dujos, tai tik quattro, o jei vienu tiltu varoma, tai tik dizelis...

jei daug pinigu turi tai 2.5TDi. jei ne, tai benza, twarkingesnis iseis ir remontas per puse pigesnis.tai ce tau sprest.

jei ziema- ir akumas jau pavarges tai galetu nes buna tokiu mageliu kurie jomajo kiek sroves ima+jei generas nekrauna

nors iskirtinis jei nereik kol damusa kist ne lito, ko viskas ok, tegul vazineja jei grazu jam

Asiliuk, C4 a6 ejo nuo 1994iki1997m. , jei nori zinot !!!!! jei toks protingas, tai nors vikipedija panarsyk !!!!! http://lt.wikipedia.org/wiki/Audi_A6

Kinietis, daugiau nieko nepasakysi, jei nori sezoną, bet nedaugiau išvažinėt tai imk, jei nori keliem metam tai imk rimtos firmos

vat apsauginiu voztuvu ir nematau. nebent is sono kur ideta yra. jei nera tada bedu pridaryt gali jei sautu dujos.

Nu dėvėta "gera" kainuos pigiau, čia jei nori stumt auto. jei pasilikt sau - restauruok seną, pasidėsi 300e ir važiuosi laimingas.

neatsakinek jei nepatinka, nebutina siuntinetis zasine. jei kas neismano tai tiesiog klausia zinanciu patarimo o ne tokiu debilo komentaru

gali ir sistemoj oro buti, , , jei peciukas nesildo, nes jei galva butu, tarpine tada peciukas sildytu gerai, tik temperatura kiltu vandens ir slangas pustu.. Pabandyk nusiorinti sistema o tada ziurek jei nepades kame reikalas...

o kas jei ir cipuota, tipo didele beda tau, ir isvis kame problema, jei eina tai dziaukis, kitas dalykas jei max 150 eitu tada galetum sukt galva, o ne ieskot bedu kur ju nera