Is turbinos dumai (577 psl.) (36676)

Budamas Tavo vietoj, jei jau nespjaudai ant audi, ziureciau b4 sedana, ju rinkoje daug, tikrai yra is ko rinktis, coupe teks tikrai paieskoti, nes tai yra jaunimo megstamas modelis, daug ju buna jau pavarge.Remontas nebrangus, tas tiesa, bet vaziuokles.Jei pagriebsi dyzeli labai nesigilines, tikrai bus bedu, nebent turi laime loterijoje.Geriau pasitelk i pagelba suprantanti, nepatingek patikrinti kompresija, turbina, nors jei pardavejas bus ipyles kokio brudo i tepala ...Jusu teise rinktis, sekmes paieskose!

oktaninis skaicius nustato detonacija, o ne voztuvus edaVoztuvai sudega del aukstesnes, negu numatyta gamintojo temperaturos.Sita beda buvo pas senas masinas, konkreciai ford ir mb, nes ju galvos buvo is ketaus lietos, nu dar ir del per lieso misinio, cia jau suvalkietiska bedaJei kartu sudesim sita viska, variklio amzius smarkiai trumpeja.mazdaug nuo 1980m audi, nuo 1993m mb perejo i gerus aliuminio lydinius taip kad sitos bedos neliko, jei tik "tarpine" su smegenimisTiek apie voztuvu deginima...

yra variantas C klases mersas kupe, bet kiek ten to mersiskumo, tai nezinau.Man jis is priekio normaliai atrodo, visi kiti rakursai yra kaip tikro kibiroTaciau cia jau skonio reikalai.Pasibandyk audi a3 8P nuo 2004m. 2.0 dyzeli.Visai gerai vaziuoja, tik kaina dar per auksta.Nera barskutis, yra visai neblogu komplektaciju, valgo pakankamai mazai, vaziuokle paprasta...Turiu penkiadure, nemanau, kad labai didelis skirtimas bus tridure.As nenusivyliau ja, nors i tokio dyzio masinas ziurejau su sypsena...

Aisku visos tos masinos blogos tad gana keikt ir vaiksciokim visi pieskom , cia is susirinkusiu kazkas galvoja vazinet ilgiau negu du metus? tau ir opelis atlaikys du metus nesupuves , pirk maske kuri tau patinka ir nesiklausyk nesamoniu nes kiekviena masina skirtinga, priklauso ant kokios uzsoksi ir kaip anksciau buvo priziureta , taip kad masina 15 metu senumo galvoji pirkti tad susitaikyk su tuo , jos visos genda !!!

nekreipsiu i fantastiskus 270km\h... as snekejau apie vairo kolonele ir deze, ne apie varikli, nors variklis siuo atvejiu auksas su v6 tdi palyginus, o del duju tai dauguma zmoniu is seno nusistatyma turi, jog netraukia ar dar kazka... gerai sumontuota\sureguliuota iranga dirba puikiai, ir tu kazkokio del to diskonforto nepajusi. Autoriui>jei nori ramiai vazineti, ir negalvoti apie variklio gedimus ar sanaudas nuo 12ltr patarciau pasizvalgyti alternatyvu kazkokiu sitom audi a8 2.5 tdi

geltonu numeriu pilnai uztenka gryzti is vokietijos..5 paros pilnos akys laiko..aisku jei nori gali imti raudonus numerius..tu galiojimas ilgesnis buna...ir 2 savaites ir menuo ar kiek..tikslaus skaiciaus nezinau kiek ilgiausia gali padaryt galiojima..bet ju ir kaina didesne buna...o geltoni 100 euru..cia suapvalinus bendra kaina..numeriai koks 45 eurai ir prie to pacio draudimas tam laikotarpiui koks 43 eurai..numeriu be draudimo negausi...privaloma yra...draudimas..

valstybiai numeriai turiu galvoje. koks BMV 111 ART 222 zodziu nuo 111 iki 999 visus , nuo 001 iki 009 visus, nuo 100 iki 900 visus..va is situ seriju numeriu randa kokius iskart perka ta masina..ar tai senas zigulys butu koks usilikes, ar normalesne masina, karta aikstelej buvome pas ta verslininka nuvare paziureti, vien su tokias numeriaismasinos stovi..ir ju nemazai..ne vienos nera iprastomis skaiciu kombinacijomis.kaip pvz ZKF 027 ar koks AKT 268

jei KLP turi pazystamu gal muita pigiau padarytu.dar sumaste papildomai geumetrijos ekspertize daryti reikalauti jos neskaitant lempu reikalavimo kad but europines.zodziu klizma padare konkrecia dabar su tais amerikonais ir dar sarasiuka imete autoservizu kur galima ta geumetrijos testa pereiti bet koks servizas negali to atlikti..debilizmas koroce..teko veziot i baltarusija konteinerius su masinom is statu, tenm nereik nieko isvis! ne lempas keist ne ka o musu idiotai...nu be zodziu koroce.

mano pusbratkis isisuko klause teisme jo..kodel pypkes vezete?? tai kad sako mergaite(dukra) pieninu mokosi groti, o mes pienino neiperkam.tai mergaite ant stalo klaviatura nusipiesus barskina per stala nu tipo treniruojasi grot pieninu.. tai sako veziau tam kad parduot ir ta pienina nupirkt..ir ka manot?? masina atidave, ir ipaise 5000 baudos..veze is kaliningrado puses prisikises po sedynemis beros..kad ta prasme ne tep rimtai pakavojes buvo..

2, 1 turi tiek pat kilowatu kaip ir pirmasis 2, 0 hdi kurui hdi jautresnis nes ten elektroninis ipurskimas kaip ir jtd ar mersu cdi bet ekonomija iskarto skiresi hdi kam pirkt belaruska jai degalinej pilsi ir tas pats gausis nes maziau surys.o juoktis is bosch tai juokinga jie kur kas patvaresni tik su jais mazai like nes cia patys seniausi siurbliai.beje del 306 jis pakankamai lengvas ir gera eina su 66 kw 1, 9 td

Sveiki, noriu sužinoti kokia dabar situacija su mopedų registracija, kiek girdėjau anarchijos laikai baigėsi ir kiekvienas birbalas privalo turėti numerius TA ir draudimą.Su naujais mopedais kaip ir viskas tvarkoj, bet jai traukia įsigyti klasiką ar kokį oldtimerį, kuris kaip tenka pastebėti ėjo iš rankų į rankas tai registracijai paprastos pirkimo pardavimo sutarties vargiai ar pakaks... Ir kokia situaciją dėl tokių neregistruotų birbalų gaudimo ar policija rimtai tokius gaudo ar ir vėl žiūri pro pirštus...

pripazystu kad mazda genda pas mane vazuokle baigia uzveikti nusipirkiau pakeiciau kas priklauso plius dar vairo traukes tai dabar vel reikia keisti nei 1metu neislaike nebent neatlaiko mano stiliaus o is variklio viska ok reikia prizureti as savite apie 1000km prasuku variklis ok o drugas irgi nusipirko uz 3500lt tai pas ji variklio nebera dumina traukos nebera kai masina perki tai yra loterija jei nenori loterijos tai perki nauja arba vazineji su viesu trasportu

Kaip suprasti igaliojimo parduoti auto, jei suradai pirkeja ir jis nereikalauja kad pagal igaliavima, tai rasai regitroj pardavimo-pirkimo sutarti ir basta, tai ir parduodi be jokiu igaliavimu, bet jei pirkejas reikalauja igaliavimo , tai cia kitas reikalas, ir is vis tokio kaip igaliavimo jau senai nebera zodzio, vadinasi panaudos sutartis, mane taip pat domina tos sutartis, tik per siena, biski kiti reikalai, net du reikalingi kiek zinau, kas gali ka dadurti siuo klausimu, lauksim, sekmes

Sis bajeris daug ka apgauna: kadangi perkant auto is svedu ar danu, ar norvegu (bet cia kainos kosmines sunku rasti ) jei masina yra padaryta tipo darbine (tose salyse net numeriai skiriasi, darbinei auto) mazesni mokesciai reik moket ir pigiau galima ja nusipirkt o va , kad priregistruot jau kita problema!!! Daug Lietuviu taip papuole!!! Taigi reziume: pirkdami atkreipkit demesi kaip masina uzregistruota, jei nesuprantant geriau nueit i regitra ir pasiklaust tik tada pardavejui pinigelius atiduokit!!!

ir as kai ko nesuprantu, kas per kvailas klausimas ka pirkti??? tuo labiau uz 10k lt???? jei jau uz tokia suma perki daigta ne vienadieni tai manau turi pirkt pagal sawe o ne tai kas ka tau pasiulys, nes ne jie wazines o pats tu, o jei nori kad pigi eksploatacija butu tai nereik galwot apie nieka ir 10k leisti, golf2 1.6D... Manau wienas is tu esi kai nori nauja gera ir nebrangiai, taip nebuna...

Sneku is patirties nes zinau ir bandziau tai ka tu cia nori pasirodyt nesuoprantu. Tas 5tukas pazek kokia karwe 1.8t kazkur tai jam tas 2.0d nieko beveik neduos, kuo daugiau apsuku tuo daugiau kuro ims, o 3.0d maziau zymiai reikes spaust to pasekoje maziau ir apsuku bus ir maziau kuro ims ar bent kad ir tiek pat tai jau manau skirtumas yra nes trauka skiriasi gerokai, nezinai tai patylek ir nekisk nosies.

EGR cia visai ne prie ko, uzblokuotas jis tam kad neterstu koliko ir didesne trauka jaustusi. del jo tikrai negali mest lemputes jokios nes oras ten nevaiksto... Pas mane irgi uzdarytas ir pas daug dyzeliu ir niekam nemeta del to jokiu lempuciu, tai ir tavo ne siu dienu stebuklas tas tdi. EGR gali isimt tarpine ideta ten tik tuos du warstus is apacios, virsutiniu neliesk. nors matosi kad pasipist tai bus ka....

nesuprantu ka tu cia pievas vis rasineji??? vazineji su senu triperiu ir patarineji zmogui apie masinas bent 10m uz tavo naujesnes? gal eik pasivaiksciot pakvepuot grynu oru.... bmw uz ta guoli ris vos 1ltr daugiau, is kur tu trauki nesamones tokias apie 10ltr? mieste mano 2.4jtd pasiema 8.5..... plius kas per 2.4?cia apie td?ar 2.5tds? golfas 2005m ir tdsh 95 lygina jis.... kalba ejo apie 3klase e46 modeli o ne kregzdes ispuvusias.

as ir turiu vectra 1.7dt tai tokios bedos. vairo traukiu galus keiciau, stabilizatoriu traukutes barska, vairo kolonele restauravau, bet ten per ziopluma nemaciau kad guma suplysus. ir dar zvakiu sildymas grybauja, bet cia smulkme, dalys pigios. matoras traukia kaip 1.7 tai puikiai pilnu ekipazu padariau 180 km/h ir dar gaziuko buvo. tik va ziema beda nelbai kurtis nori, o vasara arba prie pliuso menko is puse sukio vedasi. va toks ir opelis

Skaičiau šitą temą, kažkaip nesupratau vieno dalyko. Tarkim perku mašiną, pvz.: šitą: http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-200-sx-coupe-1989-0119386588.html Šiuo atveju ant tariamo pardavėjo mašina nėra užrašyta, o ant bala žino ko, dėl to jis parduoda be perrašymo, tai suprantama, kad su pirkimo/pardavimo sutartimi parduoda. Klausimas: ar galiu aš viena (t.y. be savininko) su ta pirkimo/pardavimo sutartimi nueit į regitą ir persirašyt mašiną ant savęs? Dėkui iš anksto

turejau tokia sistuacija nupirkau laguna su dujom, dujos detos garaze dave kaskoky lenkiska baliono lapa, nuvarom y regitra perasyti ogi neleidzia reikia duju patikros, galvoju ka cia dabar daryti, tai nuvariau tauragej y duju uky sakau galit patikra padaryti sako varyk daryti ten kur dejo dujas, sakau as sumokesiu kiek cia reikesdedukas sako 100lt nuejom prie masinos isvardino kas blogai padaryta is rase patikra ir masina perasem, va kartais ir taip eina susitvarkyti dokumentacija

antras zaraza atsirado forume. Prisiklauses bobuciu pasaku, rekauja nuogirdas. sitie motorai lepus tik tepalui, laiku nekeisi, turesi bedu su uzakusiais tepimo kanalais. o jei rankos ne is siknos dygsta, ir sugebi neuzgainiota nusipirkti, tai su gera prieziura laikys tas motoras ilgai, taip kad neburk tu cia pasaku. o su tokiom sanaudom slepkis po pernyksciais lapais, jei gazas - stabdis, gal ir ispildytu tuos 17l ir tai labai abejoju, per duslintuva puse benzino ispjaudyt turetu.

sjp ju dauguma kaip ir dvivieciai, telpa laisvai du zmones, kiti buna dar su papildomom sedynem, bet jau kaina ju kitokia visiskai, tavo atveju as rinkciausi kazka is bombardieriu arba grizzly, pastarieji man ypac gerai atrodo, taciau cia jau skonio reikalas. sekmes renkantis. imk 4x4 nes su 4x2 prazusi, o 4x4 juk ne visada 4 varo, eina isjungti. 4x4 varomi visi 4 arba du, kaip nori, yra jungiklis. o 4x2 4ratai varo tik 2

Del to kompas tikrai nepareis nes ten ta srove eina per rele jei jungi tiesiogiai rele neleidzia pereit kaip jus vadinat elektrai atgal i kompa o jeigu rele suveikia tai ten atsiranda tas pats pliusas... beto kompas tik valdo rele o ne is kompo tas pliusas eina ... ir dar vienas dalykas elektros srove cia ne kanalizacijos vamzdzio sudu srove elektros arba yra arba nera o kanalizacijos arba bega i viena puse arba i kita

Pas mane stovint, rodo aukstesne, buna nepertoliausiai normalios, bet vistiek ne normali...., bet vaziuojant pvz mieste, ji kazkiek nukrenta, o isvaziuoji i trasa ir visai nukrenta, matosi tik kad pakilus per pora mm nuo tos vietos, kai buna uzgesinus masina.... o jei pabandzius ta davikli issukt is bloko ir ikist i verdanti vandeni? Tada paziuret ka salone rodo skydelis, ir butu matyt kame problema, ar termostate ar daviklij? ka apie tai manot?

seip tai nzn is kur tokios kainos bet uztenka visam sankabos komplektui 1000 lt naujam o jai kitaiskom tai ir uz 500 gali rast o jai tik diskai tai .... o pusasi gali ikirsti ir nuo 100 lt asku yra ir uz 450 bet kad cia jos genda istisai tai nerik pasaku sekt turiu pavizdi puiku 150k ir tokiu pievu nebuvo va amortikai tai ju eina dzindrom bet ir kaina nedidele i 100k pasikeisti neproblema

Aš asmeniškai ŠEIMAI (iš tavo variantų) rinkčiausi Space Wagon/Star. Merso už tokią kainą nelabai nupirksi (su cdi varikliu, o paprastas 2, 2 ganetinai silpnas ir nežavi nei dinamika nei patvarumu.) Astra ko gero patikimiausias variantų, bet jau labai niūrus - aišku tavo tau rinktis. Alfa yra alfa - išvaizda, važiavimas (tiesiame kely), dinamika ir patys dyz.varikliai visai neprasti, bet labai nervina smulkios bėdos, auto bijo blogesnių kelių, sunku manevruoti ir viduj nėra erdvės ŠEIMAI.

netaip lengva, kaip atrodo, , , yra daug darbo, , , zmones atvaziuoja, sako kad cia porai valandu darbo, prabuna kartu visa diena, mato kaip dirbi, , tada pagalvoja, kad ir taip greit padarem, o is poros valandu ju deklaruotu gaudasi visad trigubai... atvaro rimtas masinas, pagrinde nuo 1998 m iki 2008 m.ir neduok dieve, dirbsi neatsakyngai, kazka sulauzysi, neturesi ziniu, kazka uztrumpinsi, skubesi, ka netaip padarysi...juk neissimokesi, jam paciam, neskaitant apie uzdarbi, , , pasakyt lengviau nei padaryti, , ,

Matai, i senas, devetas veltis yra loterija, o man loterijose nesiseka, mastau bent viena kart gyvenime susitaupyt ir nauja turbina isigyt, nes masina paleisti i trasa planuoju tik kai atsils orai, t.y. pavasari- vasara, turiu laiko.. Vot zjbs butu paimti deveta turbina pigiau is zmogaus kuris tvirtai, garantuotai pasakytu kad vaziuos ilgai, jau mazai tokiu geru daliu sandeliuotoju belike.. Tada galeciau ziema padraskyt masina smagiai, nes dabar stengiuos be reikalo nekurt variklio..

Kiek kartu jau kartojes, kad butent 806 vaziuokle yra zymiai geresne nei galaxiu ar sharanu, prancuzas mokejo padaryt gera minivena, jis ir atrodo graziau, ir salone jaukiau nei sharane, o eksploatacijos kastai yra daug maz vienodi, ziurint kur ka perki, atkreipiant demesi i tai jog pezo kaina pagal metus ir lyginant pries galaxy ar sharana yra zymiai priimtinesne. Jei man paciam reiketu miniveno imciau kazka is 806 evasion ulysse ar zeta.

tai saunu kad pasidalinat savo ismone. nereikia pizdavotis, gi nesakau taip ir va taip. perspeju kad nezinau ir idomu. bet ar gerai supratau is youtube kad pas ta quattro na nzn, posuky ar bet kur, bet priekis dirba kaip paprastas fwd (sukas kuriam lengviau), o galas priesingai, kuriam daugiau apkrovos? sito nesupratau. jug be lsd, blokiruociu suksis vieno tilto tik vienas ratas priklausomai nuo apkrovos (jei viena puse asfaltas, kita ledas tame prasme)

ko ce verki? jei pastebejai bedas is karto reikejo kreiptis i atitinkamas istaigas kad ta nupirkta. Antra jei pirkai ir sutarti uzrasei 1 eu ir kad auto be bedu pats kaltas. Beja kita karta kaip pirksi auto ir sakys kad viskas pakeista prasyk popieriuko o jei nera isitrauk oro filtra ir bus aisku .Dabar arba taisai arba jieskai kito lahatrono ir parduodi dziaukis kad ta nauja ir beja kiek susimokejai uz sita vargeli?

klausimas nr1: del ko palikai meistrams ta masina? kl nr2: jei ne del siurblio ir jei pries tai ji tau kuresi be problemu tai kuo greiciau ruk i ta servisa pasimk masina, duok per mordas tokiem meistram ir isvaziuok nieko nesumokejes.. nr3: arba bent jau nuvaziuok isitikint kad tikrai yra ta ju tariama beda tavo auto.. greiciausiai lavonai nori pasipelnyti is tamstos.. beje, koks tas servisas ir kur? bus naudinga gal kitiems

na jeigu mazda tai tik ne dyzeliuka mini cooperio nera teke ciupineti niekad taigi apie ji patylesiu(tik manau, kad ekonomiskumo su juo tikrai nebus), o kas liecia beatle, tai jeigu tenkina isvaizda tai pirmyn, islaikymas bus pigiausias is situ 3 variantu, visgi vokietukas. dar gal but astra nuo 2005 m butu galima apziureti. seimoje turim viena toki modeli beveik 2 metus (1.3 dyzeliuka), tai problemu tikrai nekelia daug(kol kas tik einamieji remontai).

Uz 7000lt rastum 525TDS e39 senesni , geri tie tds varikliai , sako siurbliai pareina galvas truksta.. nu nepriziuri taip ir buna.. ryte ziemom tevas uzkuria pakurena 3min ant tuscios eigos kol tempe pakyla variklio iki vid ir i trasa .. dizelis lietuviskas.. bet ir rusisko nebijo . jau pramyne 123tukst km per 6-7 men. Naudojama daug tikrai ir dar nera pavedus . p.s jei kam reikia tds variklio is zemito yra kaiko Ecu naujas beveik cipuotas

Jei susidirsite su tepalo tekejimo is pavaru dezes 4x4 problema
ka reikia daryti pirmiausia, kap issiaiskinti ar leidzia per tarpines, ar per isorinius rieboklius ar teka per viduriniuosius riebokslius ir kaip tai tvarkoma.Kaip atskirti ar barska dzipo amortizatoriai, ar nuduse salenblokai tarp remo ir kebulo(bemaz brangiausiai tvarkomas gedimas), kaip ji salinti ir kitos bedos, kuo galesim tuo padesim.Toyota Land Cruiser, Subaru, Land Rover Range Rover.Audi Quattro pasitaikancios panasios bedos ir skubus taisymas.

man asmeniskai vazinejant vienu is ju tikrai yra geriau nei audi ar kitas tautovezis pasenes ir techniskai ir moraliskai. Kuro megsta cia jau nieko nenuslepsi, bet patogumu nesiskundziama. Dalys nera brangios, ju yra tikrai pakankamai siais laikais, pilna specializuotu parduotuviu kurios ir prekiauja butent USA auto dalimis. Gal vienas minusas kuri yvardinsiu tai automatines dezes remontas. Buvo kazkas su solenoidais netvarkoj suejo virs 1k litu, ir plius sankabos brangios. Bet seip masinos neblogos

as suprantu jog ju yra tik deja man reikia pora nes buvo sriegis sugadintas tai vienam servise padare keturiolikine is dvylikines ir butent lietnikams o ne skardinems o jei kitokius varstus isuksiu nekaip atrodis, tad noretusi daugmaz panasius parinkti tik galvute vien siekia 30mm., ilgio o sriegio 35mm., ilgio ir su smulkiu sriegiu, be kita ko vaziuoti i Alytu del poros vienetu varztu tai butu neatsakinga ekonominiu atzvilgiu. Taigi atvejis ekskliuzivinis, ne eilinis.

Regis ne pilnatis...Jei reikia geru, apynauju ar nauju tai abejoju ar kas atiduotu du varztus is viso rinkinio, nebent toks, kuri baznycioje musa.Siaip turiu chromuotu ir paprastu beveik nauju ir naudotu bet komplekto parceliuoti neapsimoka.Jei reikia keletos tai Zirmunuose, Zirmunu g tarp Silo tilto ir Iki ziedo salia gatves yra aksesuaru parduotuve, ten parduoda butent nikeliuotus ir chromuotus pirk kiek tik nori betkoki kieki , kai sau ieskojau ten turejo ivairiu matmenu

Sveiki, ieškau nedidelio visureigio, automato (mokėčiau apie 10k) pagal skelbimus jau pusmetį bandau surasti kažką tinkamo, tačiau nepavyksta. turbūt čia yra nemažai vežančių auto iš ES. ar yra galimybė "užsakyti" parvežti auto? (turiu keletą variantų kurie domintų). Dar pat turiu vieną variantą radusi Latvijoje, tačiau esu mergina ir nelabai gaudausi auto pirkimuose užsienyje(o jei teoriškai ir žinau, tai nerizikuočiau viena tvarkytis), tad gal atsirastų tokių kurie padėtų nuvažiuot ir padėt nusipirkt?

Tai nesenai pradėjes populiarėti žaidimas lietuvoje. Esmė tokia pati kaip eRepublik e-Sim ir kitų panašių žaidimų. Čia yra vienas milžiniškas pliusas jog galite pasidaryti eurų ir juos išsigryninti. Taip kad padėję man, sulauksite pagalbos iš manęs. mano nick žaidime - dNs079. Rašykit pm, padėsiu, patarsiu. Tikrai sąžiningai. Mano refo nuoroda taipogi ir jums duos šiokį tokį pliusą kaupiant jūsų biudžetą. Bėgant laikui atsilyginsiu irgi materialiais dalykais : ) http://www.anno1777.com/index.php?i=242408

kiek mano galva supranta, jie turi veikt pastovei ir be jokio slegio. tarkim, ant laisvu tik uzkurus, slegio tarkim nebus, tai vadinasi ir neteps? arba cia gal koks papildomas tepimas, prie dideliu apsuku , kai tarkim slegis susidaro... is tikruju net nezinau, nes pirma kart su situo susiduriu ir tokiu klausimu. nulek i kokia daliu parduotuve, pasakyk kad tau tokio reikia, ir paziurek, kaip naujas ar prasipus ar ne, ir bus aisku kaip turi but sekmes

gal aciu pas ta jau nevarysiu pamaciau kaip tvarke, jei mano guoliui degima reguliavo is lempos, tai ka zn, ir kai vaziavau namo pastebejau, kad traukos ner ir galiausiai zvake viena nusprogo, poto supiso ausinimo skyscio flansas, tad bandes buvo klyjuot bet supiso ir krc truko isvis, kol gryzau i serviza visas antifrizas isbego, pakeite mazesnio storio gumeles voztuvu, negu kur buvo, tai ner zodziu apie toki, sumoketa 400, o naudos tai nx...

teisingai is dalies parasei gi vokietija tai ne lt vos 400km isilgai kad tera o ten apiem 1400km isilgai tad...tik tiek kad salona vaira pakeicia persiuva ir dazo ir t.t... cia begale gudrybiu yra tik vaizduote pasitelk.tad nera ka cia gincites del to tiesiog lietuvio naivumas jam leidzia manyti kad jis vaziuoja su 20metu senumu auto vos 200k ir truputi daugiau kur masina 2007metu jau tiek numynus ne firmos buvusi pabreziu

prasigerusiu pamatytum su kokiom masinom suvaziuoja tai bled viena tokia masina kokio ruso kainuoja tie kiek tavo visas kaimas su visais zmonemis to jiezno nuperka pvz lamborghini aventador, ferari 458, bentley mulsane dar pries du metus teko matyti gyvai sventojoje bugati tokiu aparatu is svetur y teke matyti toje palangoje.beto tavo kaime suprantu kad tu gaidys bet kaip nekeista palangoj nesu mates kad pydarasai kokie laizytus kas yprasta kokioje uk ar vokietijoje

vw prabangiu auto nemoka kurti ir dar ilgai manau neiseis jiems kazka prabangaus sukurti.vw phaeton neblogas prabangos atzvilgiu a bet tiems kas tikrai turi eur tvarkymui servise nes tai yspudingai brangus auto tvarkymo atzvilgiu, labai greit rudyjantis taipt ir vw cc kopija phaetono ir nieko nesigavo toks pat problematiskas auto.jei nori pasat tegul perka b6 jei perka is salono kazkiek km duos garantija jei netiks atiduos o jei turi valiutos tegul ima ccpasat

Is mano asmenines patirties galiu patarti tik audi a6 c4 kebule 2.5 tdi 5cilindru 103 kw su 6 begiu deze, jei rasi gyva tai poto dar buteli pastatysi man Seip teko dauk masinu varineti tai sita labiausiai patiko, o teko su daug kom vazineti patikiek.Aisku dabar visi prades varyti kad siulau tautovezi ir t.t bet man asmeniskai px jusu nuomone Su salyga jei nebus prabegusi 500000 km, kurios dazniausiai pas mus ir parsiduoda

As visiskai suprantu zmones kurie vazinedami su prabangiom masinom stato jas per dvi vietas maximos aikstelese, o poto loxai nufotkina ir raso bl, mol nemoka parkuotis ir t.t jie taip stato, nes loxai su golfais ar dar kitais triperiais vyresniais uz juos pacius islipdami is masinos pist durym, OI AS NETYCIA pzdc, ypac bobos jau nekarta pastebeta, ir ne vienam duota i duda, kad zinotu kita karta va taip vat Nes lietuviu kultura tai apgailietina

Kaip pirma masina su galu varomu irgi nesiulau, nu nebent tu su tokia turi patirtes vazinejimo, jei c5 ziuresi is dyzeliu tai tik 1.9 tdi, pigesnis islaikimas ir didesnis patvarumas, kalbant apie 2.5 tdi tai pzdu beg no juos toliau, kaip galvoji del ko jos tokios pygios nes nx niekam nereikalingos, o jaunimas perka tik del to, kad pzdc kaip pygiai, o poto servise praleidzia daugiau laiko, nei su masina ant kelio

vertinamas nes labiausiai paplites ir nustekentas lietuvoje, stai kodel. viskas priklauso kaip priziureta, jei pemco temato ar kita atrabotke tai nei 96 ar kitas nevaziuos ilgai. kodel 85kw renkuosi nes pora tokiu turi ir bedu neturi jau keletas metu, nors tu ka. o 96kw turejo vienas na lavonas buvo nors ka, cia jau nebent daug praeina per rankas tu passatu tas gali teigti, o ne is bobuciu pasaku ar kituose viaku forumuose