Is turbinos dumai (5 psl.) (36674)

tu nesijuok ir susirupink, jei nera tepalo greit uzkals variklis, bus tada juodi dumai ir greit isvis nebevaziuos

gal ora gaudo?nes balti dumai varo jeigu kuras su oru buna..cia bent jau furose toks bajeris buna...tik apsipila baltais dumais kad net nesimato aplink nieko per juos, tai zinok salerka baiginejasi..cia manyciau lengviausia gedimo versija butu..turejau parvezes TDI 66kw tik A4 tai irgi uzkurus per dumus masinos matyt nebuvo, padirbus dingdavo dumai pasilus varikliui, tai man paaiskino tipo kuro siurblio mechanine dalis parejusi buvo..ir dar ziurint kokie tie dumai buna spalvos pas tave..o gal tarpine po galva pramusta yra..pakanta trupucio kad i cilindra papultu ausinimo skyscio..benzininei man taip yra buve..ryta uzkuri tai is 5 kokie 3 dirba cilindrai, gazo mini, prasiciaudi ir cikis varai lyg nieko nebuve..is po nakties vel tas pats..

o gal pavyktu ydeti 1.8 be turbinos

o tai ka yra tokie be turbinos?

Vakuminės šlangutės, turbinos geometrija, egr ir t.t.

ta tevuks praeidinejo su sportiniu filtru 1.9 td prancuzas katalyzo jau turbut senai nera.tai dumai buvo normos ribose.

Matai, as UK gyvenu, pas mane pliusine temperatura. Jeigu ne dumai, tai nuvalyciau ta majoneza ir vaziuociau toliau.

Turbinos slegio valdymo salenoido, turbina neveikia

900-uko saabo turbinos lb reiklios?

kad dumai juodi jau sakei bet kartais ten ne smalkes? neatejo laikas dar katalizatoriaus valyt? gal daznai ant zemu apsuku vazineji?

tepalas pasidarytu panasus i grietine, sviesus, nepustu silto oro peciukas, pustu slangas, kaistu variklis, ismetimo dumai turetu buti saldus nuo antifrizo

neijungia turbinos . atsakyma rasi pas autodiagnostika sekmes

turbinos koja tai cia kur prie vakumo?

sorry, greiciausiai bus kaltas el. turbinos valdymas

O kokia turbinos kaina?Kiek viskas isejo?

o turbinos valdymas nesusijes su egr voztuvu?

jomajo zmones, juk svilpia ne turbinos

Na mano atveju vien turbinos keitimas neišgelbėtų

pasikeisk turbinos voztuveli ir viskas ok bus

tai paziurek, ar turbinos traukute ta vaiksto

gali but taip del turbinos slegio matuoklio?

dare variklio ir turbinos diagnostika, nieko nerado

interculerio turbinos slangos ar nera kiauros? nusimovusi?

Atjunk duslintuva nuo turbinos ir ziurek , jei sparnuote tepaluota , reiskia pati turbina leigzia tepala, Uzkurus turetu matytis praleidimas.Reiketu ir priputimo puse paziureti gal ir pro ten leiddzia.Sakykim jei turbina tvarkoj, tada ja isimi, uzsandarini tepalo padavima ir uzkuri be turbinos , tada padirbus varikliui matysi is kurio cilindro leidzia.

be turbinos su atmosferiniu neapsimoka net zaist

ziurek turbinos slegio reguliatoriu, jei toks yra..

Bet 47kw be turbinos, maziau problemu sukeltu

oro srauto matuokle ziurek, ar turbinos vakumnikas

sweiki. kodel kaip gazuoji puce turbinos slanga ?

Turbinos neskirstomos pagal zemo ar didelio spaudimo. Spaudimas reguliuojasi. Turbina reikia pritaikyti varikliui pagal jos gebejima pompuoti ora i tam tikro darbinio turio varikli. Mazos turbinos pompuoja mazai oro, bet isisuka greitai, dideles turbinos pompuoja daug, bet isisuka letai.

kad nelabai buvo 87 metu 81 kw gal 98 buna siurblyje siuksliu nemazai neaisku o kokios spalvos dumai ?

o tai sakai bus dar daugiau problemu? nes kai sustojau pradejo rukti dumai nesveikai, ir apsuko kilti iki 5stuku

Sakau gi tau - tepalus tikrink: arba nera, arba nukrito slanga ir istekejo. Melyni dumai buna, kai nesimaiso benzinas su tepalu.

nuimt turbina, isardyt karstaja puse, (kur eina nuo ismetimo dumai), isplaut, surinkt , pastatyt atgal turbina ir bedos kaip nebuve

as ir turiu astra 04 tai ir nemzai sudo buvo galva perinkenejau, ir net 93 metu apsata teko tik suda isvalit is turbinos gereu pradejo traukt.

Na viskas, pasikeičiau daviklį ir bėda dingo, jeigu kam tokia bėda nutiktų, tai daviklis yra prie turbinos, o jį atsukti ir pamatyti gali tik iš duobės

dazniausiai vienas galas statosi i isiurbimo vamzdi tarp droselio ir turbinos, o kitas galas buna vamzdziu prijungtas prie turbinos isiurbimo vamzdzio (tarp oro filtro ir turbinos isiurbimo) ir prie mazo "nipelio" ant recirkuliacinio voztuvo korpuso jungiasi shlangute nuo variklio isiurbimo kolektoriaus BOV atveju nera vamzdzio nuo voztuvo link turbinos isiurbimo.. ta dalis buna atvira foto pasigooglink

Na, kuras pilamas shell degalinej, viskas kaip ir gerai. O drebejimas cia ne siaip, jis gesta, atrodo, kad dirbtu trys cilindrai is keturiu, bet vaziuojant viskas gerai, o tik atleidus gaza ar vaziuojant zemom apsukom pasipila dumai ir prasideda trukciojimas.

Reikia ziuret tarp turbinos ir variklio isiurbimo kolektoriaus....

pirma nuo turbinos slangas pasiziurek ar kur nekiaura.

i ta suma turbut be turbinos remonto neapsieita?

Jei jau dūmai rūko, tai tikrai trumpina, nebūtinai starteris.Žiūrėklaidus, gal prasitrynė, ar prie duslintuvo pradegė.Bet kokiu atveju važinėt tai jau nelabai.

Neklaidink žmonių.Ratų ar kėbulo geometrija visiškai skirtingi dalykai nei turbinos geometrija.Ir niekas čia nieko nedurnina.O kad išvalyt turbinos geometriją, turbiną reikės nuimt ir išardyt.

Purkstukus neatidaro del klaidos, pats kompas ju neleidzia atidaryti. O kaip del turbinos? Nes kaip jau minejo variklio blokai vienodi, bet turbinos labai skiriasi...

skiresi , turbinos veikimo dazniu bei kuro padavaimu

degima pirma ziurek, tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas geras tai gali buti su siurbliu blogai. Apsukos nepulsuoja, kaip trauka?

nelaiko turbinos, nes gamykliskai pas juos nebuvo recirkuliacinio voztuvo.. del to mirdavo turbos greitai. veiksmautojas idejes greddy bova.. del to perteklinis slegis nezaloja turbinos

numauk šlangą nuo turbinos ir dirbančiam varikliui į turbiną papurkšk šalto vandens. jei turbinos geometrija neužstrigusi, tai pamatysi kaip ta kojelė pritrauks turbinos valdymą. Kuo daugiau pilsi vandens, tuo labiau turi traukt koją. Klemų sukeitimas šioje vietoje nepadės. Tai daroma kitų klaidų adaptacijai

bmw525tds touring. 1998m. dyzelinas. E39. sveiki.bmw 525 tds 98m.105kw.iskilo problema, 1, 2begiu gerai traukia.toliau 3, 4begiu.dingsta trauka 5begiu viskas gerai.kartais pamalus per begius ismynus sankaba atsiranda 3arba 4begy trauka.diagnostika daryta ir rodo turbinos perputima.kas tai?vakumines slangutes visos pakeistos.y turbina is interkuliario slangos perziuretos, turbinos sparnuote ir asele nejuda, turbinos vakumo reguliatorius veikia.oro srauto matuokle, buvau atjunges, tai tas pats vaziavimas.ydejau veikiancia tikrai irgi nieko nepasikeite.kas dar gali buti??

Sveiki, audi a4 1.9 tdi 81kw, duodant gazo pro egr skilutes ruksta juodi dumai, kame gali problema? Reikia ji pravalyt?