Is turbinos dumai (482 psl.) (36676)

Kolonelems tikrai neliuna 20v gali but ramus. Jei i kolonkes tiek voltu paduotum jos apsipildu dumais is karto. Nelabai supratau kodel tau skaiciuot reikia nes niekam tai nereikalinga i koloneles einama galia yra skaiciuojama watais ir wrms tai yra nominali galia. Tai jei 50w magas duoda tai apie 22wrms max.

cia tai savaime aisku kad kubatura nereiskia kad daugiau valgo , as sakau is savo patirties ir terrana turejes ir frontera , fronterai pats gazas yra 3, 2 v6 kuro nedaug galios ir svorio santikis tobulas , pvz: draugas turi land cruiser 4, 2 tai dizelino sugvalgo apie 6l 100km , tai teranas daugiau suryja

visko kaina, t.y siurblio plunzerines poros 700lt, ju keitimas 500 ir siurblio nuemimas, pastatymas ir reguliavimas 200lt, is viso 1400, man dare uz 1200, tvarkingai vazinedamas uzteks 200tuks km ar net daugiau, pries 3menesius pats investavau... bmw 525 tds vienintelis didelis minusas tai siurblys, o seip vairavimo malonumas atkerta viska

jo sitie cdi sunkiai uzsikuria uzsiorinus sistemai, keisk visas sujungimu gumeles, ten pro jas kazkur ora siurbia ir kuras atgal i baka subega ilgiau pastovejus, veliau uzkursi is buksyro jei mechanke, o jei automatas galima paciam pro zarnele isiurbt kura kol sistema uzsipildys tada uzkursi, galima su eteriu dar padet

Pas broli kazkada ta pati problema buvo, tai filtra gerai pravale ir problema dingo. Duosiu aš tau protingą patarimą, kuris veikia. užkurk varikli, apsukas netoli ribotuvo laikyk ir per oro filtrą pilk vandenį, geriausia tiesiai iš vandentiekio šlangą atsitempk ir varyk, bet srove turi but stipri kad gerai pravalytu viska. Sekmes.

92 metu nera jokiu imobilaizeriu.I babina pasiduoda pliusas ir signalas is komutatoriaus.Paprasciausia gali buti perejes holo daviklis skirstytuve.Prie jo jungiasi jungtis 3 kontaktu, ten yra pazymeta kur pliusas, minusas ir signalas.Atjungus jungti, patrumpini pliusini laida ir signalo su plonu laideliu tiksliau pakibirksciuoji ir ziuri ar yra kibirkstis. Jei yra problema skirstytuve.

Jei masina priregistruoji , bet kurioj Europos salyje po to Lietuvoje nera jokiu problemu.Latvijoje registruojant daroma ekspertize kuri gali su registravimu gali kainuoti iki1500 eur.Tas pats Estijoje nes lietuviska ekspertize netinka.Latviai ir estai amerikonu neperka, nebent pigiai.Tas pats su auto ne is EU .Latviu regitra vadinasi Latvijas CSDD atsirandi skambini ir suzinai,

Sveiki, norėjau pasidomėti dėl Nissan micra K12 automobiliukų, domina 1, 5 DCI motorai, norėčiau sužinoti kuo skiriasi 48KW ir 60KW motorai, nes lyg motoras tas pats taip pat ką galėtumete plačiau papasakoti apie šį autmobolį, kokie pliusai/minusai, nes internete mažai susidurusių su šiuo automobilį - iš anksto ačiū už visas nuomones

sveiki , kaip statosi vectrai 1999m 2.0dti degimas , tiksliai kaip statyti , siurbli nuimiau ne as , o taip isejo ir surinkt turiu as , bet nezinau kaip degima pastatyt , kad butu geras , kur ziuret alkunini , pati siurbli nes ten dvi zvaigzdes ir veleneli , ten is vis mietkes nera , kas gali detaliai paaiskinti , buciau dekingas

Tai va, is to kokusan denki iseina srove, o kiti kur eina link babinos, 3 ar 2 fiskutes, jose nieko nera. Atradau dar tokia maza dezute, gal ji ten komutatorius? nes manuale radau tik electronic device, o ten manuale raso tik kur jis yra, o paskirties ne. Nebezinau kas bedaryt.

problema tokia reno scenicas 97 metu dizelis nupirkau vasara viskas buvo ok kol atejo ziema peciukas kasko neveikia taip kaip turetu stovint uzvedus nera jokiu problemu sildo kaip priklauso vaziuojant patogumai baigesi nebesildo salta ora pucia ir tiek gal kas patars kur ieskot problemos?dingsta ir antifrizas po biskeli.dekui is anksto

Sveiki, norisi deti i e36 coloiverius labiau renkuosi is gatviniu kokius galetumet rekomenduoti ir kaip del laikymo ar jie bent 2 metus laikytu.Galvoju apie http://www.wlstyling.lt/tuningart-bmw-e36-coiloveriai-reguliuojami-amortizatoriai-yr-92-98 galvoju ir brangesnius tik kazkaip lt gaila nes tada auto atsistos kaip geras e46

kalimas nuo tepalo negali buti.Ar tepalo lygis nemazeja? Gali kalenti voztuvu svirteles jei jos netinkamai atreguliuotos. kokio storio suodziu sluoksnis susidaro ant stumoklio? koki tepala naudoji? gal tepalo siurbliukas kala? is tavo keliu zodziu sunku nustatyti kazke diagnoze. aprasyk viska kuo smuliau, ka jam remontavai, ka ardeis ir taip toliau.

Jeigu neseniai slifavai tai gal ir geras tas tavo cilindras. as jo nematau kaip galiu ka patarti, o ir tarpelio nepamatavai tai ir nieko negaliu pasakyti. Tarpelis turi buti del siluminio issipletimo, kitaip klynytu ziedai, bet reikia ziureti kokio jis dydzio, is akies tu elipses nepamatysi tik matuojen ja pamatysi.

Laba diena. Nusprenziau pirkti cioperi honda valkyrie, beges 54000km atveztas is amerikos 1997m buvau apziureti variklis dirba tikrai gerai, ranka pridet reiks prie apdailos. Bet mane labiau domina siu matociklu gedimo ligos. http://auto.plius.lt/skelbimai/honda-valkyrie-coperis-2545509.html Tad ir noriu jusu uzklausti gal kas vazinejes ir kokie atsiliepimai?

Sveiki turiu aerox 50cc, beje motoroleris stockas tik uzdetas sportinis duslintuvas.tai Noriu detis geltonas ar baltas ar juodas malossi mazas spyruokles, ir didele sankabos spyruokle geltona ar raudona malossi. Tai va kokius geriau patartumet detis spyruokles ir kokio svorio svarelius. As noreciau kad eitu stipriau is vietos. Prasau patarimu specu

Dabar turėsi pamoką, kad pusinių variklių imt nereikia apskritai. Problemų visad atsiranda, ir nesuprasi iš kur jos. Mintis darant juos buvo tokia, kad pakelti kokybę važiavimo, na taip, kokybė aukštesnė, bet patys remontai, kaip sakė ankstesnis narys apsiverčia ties kosminėmis kainomis. O dabar mokėsi dvigubai daugiau nei už 1.9-2

nesu nusiteikęs važinėt kas kart po kelis šimtus km, kad pamatyt lavonus. Jau seniai sotus esu nuo nupasakotų ledinių mašinų, o kai nuvažiuoji į vietą, būna, kad net išlipt iš mašinos nebesinori. Dirbu su auto prekyba ir kas pardavinėja švarias mašinas visi ir VIN parašo ir net dokumentų kopijas atsiunčia. sėkmės

dar buna ir regitroj dukumentus kai daro tai visko primaiso. kai as registrauvau audi coupe 1984m. motoras pagal koda ir is isvaizdos 2.1 ipurskimas 96kw, o ant doku parase kad 85kw aisku man tai kas dar gal draudimas truputi pigiau dar esu mates kur vietoj "coupe" paraso "80" ar "90" modeli.

dar gali paziuret kokias japoniskas masinas Honda, Toyota, Mazda. varikliai turbut vieni is patikimesniu tik ziurek svarbiausia kebula nes tokiu metu auto buna supuve juodai. cia yra pagrindas virkli dar buna apasimoka ir pakeis jei koks geresnis retesnis modelis, o jai ne atvazineji kiek imanoma ir keiti i kita ir viskas.

Viskas tiesa pats turėjau 406, važinėjau ir džiaugiausi, kol nepersėdau į naujėsnę. Pats pasikeičiau aukšto slėgio reguliatoriu, bet jie pareina dėl blogo kūro, taigi pilant iš degalinės, problemų nebus nei su siurbliais nei su purkštukais Bent jau aš problemų su elektronika beveik neturėjau, apart to, jog kartais ABS lemputė užsidegdavo

Del to nera jokiu problemu isviso, prpoblema vienintele-iš kur gauti pati adapterio antgalį, toks būna forduose, mercedesuose, kur ieškoti pačios "fiškės", vienintelė problema, kad jos n ė r a , e-bay neradome, kur dar ieškoti?Beje, koks to adapterio realus tiksliausias pavadimas, turiu minty pats kištukas kaip"skamba angliskai, vokiskai?

Na nuotraukos, dabar aš išsiėmiau laisvos eigos vožtuvą, nes kažkas vakar rašė, kad gali būt jis užstrigęs, tai išsiėmiau ir dabar užmerkiau į 646, jeigu nepadės, tai tada reiks ieškot iš kito variklio pasibandyt.Bet vėliau reiks pažiūrėt, gal dar šitas geras, o kažkas kitas sugedo...

Nors pagal viską bandžiau galinėj fiškej sujungt tiesiogiai iš mages į galines kolonėlės, nes kur yra stiprintuvas ir ten yra 4 laidai galinių kolonėlių sujungus jokio efekto.. tai jų nėr, bet vistiek man esme dabar padaryt kad subavikas veiktu su stiprintuvu, o jis veiks tada kai orginalą magą įkišiu man atrodo

Sveiki turiu audi a4 b5 uzsipyliau benzino ir nuo to sykio atsitiko kazkas su kurimusi tai kartais gerai uzsiveda is vieno pasukimo o kartais tiesiot starteris suka bet toks variklis nesikuria gal kas panasiai buvot susidure ir zinote kas gali buti ? Filtra keiciaiu slegi matavo viskas okey galvoju gal bendiksas koks ?

Sveiki, turiu opel vectra 2008 benzas SRI
Vaziuojant kaskas tarska. ispaudus sankaba arba imusus laisva begi tarskejimas dingsta. Ant laisvu stovint vietoj jokio garso. Variklis dirba graziai, begei taipat jungesi gerai. Sankaba siek tiek veluoja jai is pirmo musi i antra ir duodi gerai gazo. Gal kas susidure su tokia problema ?

Turiu klausima, MB w211 3.2 2005 avangarde pučia antifryza, antifryzo šlangute kieta, mašina pati nekaista, sunkiau kuriasi tik kai šalti orai bet visada iš pirmo karto, trauka gera nuvežiau pas meistrus pasake kompresijos gedimas ir išeitis variklio keitimas, kaip manot mašina jau galima ant dalių paleisti, ar dar kažka bandyti tvarkyt?

Sveiki, Turiu Ford c-max 2013m, 1.0l, 92kw. Norėjau pasiteirauti kas turi ar turėjo tokį, kokios įprastai kuro sąnaudos turėtų būti? Pas mane mieste suvartoja 11 L/100km, užmiestyje apie 8, 5 L/100km, kas man atrodo daugokai. Traukos žinoma nesitikiu iš tokio variklio tai ir nepjaunu, bet sąnaudų kažkaip tikėjausi geresnių.

aa-uu-rr-ii-mm-aa-ss (kitaip lieka tik "s"), nelabai suprantu tavo rišliavą, bet kiek parišau, tai kalbėk už save, nes paėmė tikrai nei senis, nei vaikas, normalus žmogus tiek šitą, tiek kitus mano stailingus. Ir čia, kad tau ar kitiems vaikučiams nepatinka iš pavydo tokie dalykai, tai nereiškia, kad tai yra kaimiška, negražu ar juokinga. Kaip tik dažniausiai su tokiais automobiliais važinėja 25-40 m. žmonės, nes tie klevinukai ir jau truputį po jų neturi pinigų ir vairuoja savo sujobintais bamperiais kregždes, būlkas ir kitokį jovalą, nuo kurio Lietuvai tikrai turėtų būti gėda. Nu bet čia ne esmė, tiesiog kai nesupranti, tai ir neišaiškinsi, nes čia kaip jau seniai minėjau - skonio reikalas. Vieniems px, kitiems žiauru, o dar kitiems awesome. Visų nuomonės NIEKADA nesutaps. Be to, deja, ne visi yra tokie, kaip tu. Apsidairyk. Čia tipo jis vierchas, kad kažkada gimė Alytuje. Kas ten kitaip? Daugiau daunų vienoje vietoje. Na, o tie maurai ir kitokie žvengia iš tokių kaip tu, kurię net nežino kur kas padėta ir net atsiranda tokių, kurie nežino, kur išėjimas ar įėjimas, nu ir dar visokių priborų pasitaiko, tai mes tiesiog lūžtam iš tamstelės ir jos šeimynos/chebros...

overboosted, tai kad tu manęs NET nematęs, nekalbu apie pažinimą ir t.t. Tu vapšie žmogus be nuomonės, nes kiek stumi ir varai, tai viskas iš lempos, niekada turbūt nieko nepataikai, kaip yra iš tikrųjų. Na, bet tokiems žmonėms sekasi gyvenime, nes dauguma tokių...

kysa11, na supranti, glušas ir visoks kitoks aš esu tik Jums, juk jūs manęs visiškai nepažįstate, o jau sprendžiate, koks aš esu ir t.t. Taigi čia tik spėliojimas, t.y. žaidimas, o kad tas ar anas pasakys ką nors, tai nereiškia, kad taip yra iš tiesų. Realiai, tai rimtai nežinau. Žinau, kad Kepyklos gatvė, bet tiksliai - BBŽ... Aš ne mauras ir ne džiumbras, jei ką. Šiaip tai ne taip sakiau, bet kaip visada - perversk savaip - kiti tavimi patikės. Nežinantiems priminsiu - svaigsta ir šitas, ir visi kiti, kurie čia neturi ką veikti ir nemoka skaityti (tik rašyti). Jiezne niekada nebuvo ir turbūt nebus nei Lankavos, nei Senukų. O prie viso to, tai ir Dauguose yra Lankava, jeigu jau toks ale žinovas...

na tj jei pats nepadarys tj meistrai nulups tikrai dauk, o cia nupirks perikupas ant pardavimo, sudes pats varikli, uzsimes kokis 1k litu uz savo darba kad pakeite varikli ir normaliai gaunasi. cia dar remontuosi o paskui vel neaisku kas bus is to variklio. nei nlb supranta apie variklius tj vistiek apgaus ji arba meistras arba is ko varikli pirks. nebent kosmosa mokejo uz savo sita bmw ir gaila labai parduot. Na jei turi koki drauga meistra arba gimine tj gal ir padaris normaliai. man tj asmeniskai net nebesinoretu vazinet su tokiu auto i kuri prikises tiek dauk pinigu geriau parduot ir pamirst nesekme su bmw. o seip tj parduos tikrai uz realia rinkos verte -4k kokie.

Nu tikrai ne ilgiau , bet kuo dalys brangesnes tuo jos ilgiau laiko tarnauja , juk perki ne "Made In China" preke VTec varikliai tikrai greit nesubyra, nebent tu ten is jo spausi kiek galima visada .O ju pagrindine problema babina.Ji sugenda ir masinos neuzkursi , cia aplamai Hondu problema (senesniu).Prelude kaip ir visos masinos , juk nera tokios kuri negenda O is mazdu dar be minetu gali pasiziuret yra nebloga sportine Mazda RX-8 , RX-7 , Mazda 6 2.3i benzas su turbokompresorium.Dar yra nebloga Mazda 323f nuo 1995 metu.Ir mazda Xedos 6 su 2.0 v6 benzinu.O sjp man labiausiai priimtina Mazda 626 nuo 1992 metu , 2.0 benzas dujos ir 4 duru hecbekas

o pornius teisingai pasake del 8000 stuku.pats ieskojau geresne ceske tai vilniuje autogide nuo 5 iki 7 beveik visas auto apziurejau.kas antra kreiva, kas trecioj moldingai ant samorezu, kas ketvirtoj varyklis dirba nekaip "bet cia nuo tepalu - pakeisi ir bus ledas". poto nx meciau viska nuvaziavau ziuret uz 8500 viena is brangesniu, tai is defektu buvo pora pabraizymu ir trukes zibinto stikliukas galinis.8000 atidave.gal dar menesi paieskociau tai uz 7500 gal net uz 6000 rasciau.brolis su ta ceske puse metu vazineja ir viskas ok.pries pirkdami pravarem servise viska ka imanoma nepagailejom 200lt, pakeitem iskart tepalus ir dirzus ir galima metus vazinet be problemu tik keiciant tepalus.taip nupirkom brangiai ir kas?sau gi o ne kaimynui perki.

jo ? o jai musu variklis mazai pravares nera nudrostas kaip pas jus pacanai ir gerai traukia ? nu gerai gal 9 sekundziu tai ne nu bet 12 tai neabejotinai jai pvz 2 tonas sveriantis ford windstar su 200 AG 1996 metu 0-100 per 7-8 sekundes tai tona su biskiu 100 AG variklis tikrai isjudina gerai. buvo testuotos ag kiek prarado servise tai pasake jog labai mazai nukrito jos aisku variklis musu beveik kaip naujas vaziuoja gerai ne 200.000 nepravaziaves ir niekada nekeistas ir apskritai rauna is vietos kaip nzn biski daugiau gazo paduodi is kart ant prasisukimo ratai . jai geriau jama negu sitas http://www.videogaga.lt/video?id=olmqbigbxujryqdipcs tai manau ta bmw apdetu

nuimi vaira...nuimi ta visa kelma kur valytuvai posiukiai sviesos..tada reik kazkaip isimti ta visa korpusa apvalu..vamzdis toks ilgas yra eina iki grindu priekyje..iki variklio pertvaros su salonu..tai ta visa korpusa isemus..isimtu kartu ir ta spyna visas korpusas..nes ten bendrai islieta yra i viena rema..tas vamzdis ir spynos korpusas i kuri spyna kisasi..is desinio sono..kito kelio nera manau..kaip isgrezti ta skyle kad nuspausti fiksatoriu..arba nuimti visa panele priekio..pilnai isardyti ja..ir tada prieitai isgrezti..negriovus tos kolonkes visos..zodziu arba lupti lauk kaip nors kolonke ta kur salone yra kur vaira tvirtina arba kelti lauk panele visa..vienas is dvieju..

vazinedavau su tripukais kai pacanelis buvau . tai isgirdus klaksejima indeklu greit keiti kol tas minkstasis indeklo metalas nenustrina iki plieno o plienas viskas, siurkstus metalas subraizo alkuninio tas vietas " kur viksta trintis .kazkur iki indeklo prasukimo 3000 km jau indeklai klaksejima turi , pasikeisdavau pro apacia pats per diena ir vel pas mergas . o slifuosi tai ploninsi ta vieta ašele ar kaip pavadint . tai reiskia indeklai turi but storesni ir neaisku kiek tarnaus gal neprislifuos gerai . skaitau jai jau automobilis buvo tiek apleistas su tepalu keitimu, arba nudroztas kad prasisuko indeklai tai kas liko is ziedu ? is gilziu ?patarimas nevargti . ardyk auto detalem ir gal uzdirbsi arba i metalo lauza ar varikliuka pasikeisti

3.0d nera toks ekonomiskas , kaip kad kazkas skiedzia , pasema savo vistiek , aptarnavimas brangus , pagrindine beda purkstukai , o jie nera pigus , po to byra siurbliai , kaip ir sake , daznai praleidzia tepalus , buna , net kad pro tepalo ausintuva pradeda leist ir varo antifriza y karteri , kebulo dalys gan brangios , vien kapotas 3-400lt , automatai nera stiprus , pirma dingsta atbulinis , , , kas buvo pirke is pazystamu , tj pirma ar antra menesi dziaugesi , po to pasiunta birt , o remontai nepigus , perka ne lavonus uz 10-12k , aisku nesenei pirko vienas is vokieciu parejusi su purstuku gedimu , mokejo 7k ir plius purkstukai apie 1k , , , , seip jie tikrai smagiai vaziuojasi , trauka liuks , verti savo pinigu , bet ateity pinigine laikyk ne tuscia

jo, tu tuom tikras? pamenu yviki vilniuje kai kaktomusa bulka su 5bmw e34 susitrenke. is bmw islipo girtas bachuriukas o is bulkos gelbetojai tik farsa surinko. bet nesu pries audi, tai geras auto kaip audi 200 turbo 20v , ar audi s4 , s2... bet nenuvertinkit ir bmw jie ir turi kuom pasididziuot. mazda taip pat nera sudas pvz mazda 323 91m. 1, 8 doch turbo 4wd. Taip kad chebra bukim zmones, nelyginkim audi b4 2, 0 66kw pries BMW 325 141kw, ar bmw 318 85kw pries audi c4 2, 8 128kw. o jei iskyla neaiskumu stokit vienas prie kito ir pramaukit ketvirti mylios ir zinosit kas kuriam turi i kelnes sikt

Na zinai, cia lotereja yra didele. Tfu tfu tai musu seimoje visos masinos is turgaus ir niekur nebuvo pasleptu defektu. Na nebent tik kai sau audine a4 1.9 tdi 81 kw pirkau, tai su ta geometrija buvo nesamone, tai pataisiau uz 250 litu ir vazineju be bedu O nusipirkau butent sita, nes tarp visu turginiu automobiliu islaizytu, sita audi stovejo darbiniame stovyje, variklis nebuvo isvis liestas, neplautas ir t.t. Jokio dumelio nieko! vazineju beveik metus jokiu bedu, dabar su R18 diskais tai rija vilniuje 6.7l (tik mieste vazinejant netaupant) O kai bandziau pries tai is lietuviu pirkti, tai kaip tik dauguma buvo jau uzvaikytu, bet ir kainos nuo turgaus pasakyciau didesnes net!

ar apsimoketu is triju daryti viena priklauso kas blogai butent tiem varikliam. as jei tureciau atmosferini saabo varikli tai nemanau, kad is jo daryciau turbini, bet dalis kelias paimciau. pvz saabu atmosferiniu(gal nevisu, bet daugumos) paskirstymo velenai "piktesni".. o daugiau tai nlb kas. as geriau padaryciau gera kapitaini remonta turbiniam, pagal visas specifikacija.. kitaip sakant.. blueprintinti. db kaip tik po biski renku irankius matavimo ir panasiai.. kai atsiras laisvo laiko bandysiu ieskoti variklio perrinkimui.. nors dar neapsisprendziu ar imti atskirai varikli ir deze ar ieskotis dauzto saabo. kaina panasi, gal net pigiau visas saabas butu, beda, kad neturiu kur jo kisti dauzto. siaip negraziai pardavejas pasielge, bent bbiais apdeti turetum manau.

Man buvo toks nutikimas stoviu su sugedusiu starteriu pamaciau zmogu paprasiau kad uzstumtu, jis uzstume, uzkuriau ir vaziavau atbuline eiga tada girdziu bum is to strioko vel uzgesinu varikli, islipu pasiziuriu ogi i kita masina atsitrenkiau ir buferis nuskriejo tolyn, as nuejau paemiau idejau i gala ir vsio vel neuzsikuriu nu blemba pagalvoju ka daryt ir tada sugalvoju ai px pasistumsiu nu paemiau ir nusistumiau, niekas neprikibo paprasiau 500m pasistumes stoteleje laukianciu bobu kad uzstumtu tai ne nx negali nu px dar 300m pasistumiau ir begdamas isokau i masina ir uzsikuriau tada paemiau ir parvaziavau, visa vakara bijojau kad mentai atleks kad tipo pabegau is ivykio vietos bet ne viskas gerai baigesi.

Sveiki, šeimoje yra Rover 400 1999m 1, 6 twin cam 85kw benzas. Šia mašina esame patenkinti tik iš dalies, nes važiuoklė ir kėbulas per 3m eksploatavimo nereikalavo nei kiek išlaidų, o vat variklis tai pareikalavo, ir daaauuuug... ypač, kai prapūtė praeitą žiemą galvos tarpinę... Ir štai, privertė mane aplinkybės sau ieškotis dyzelinio mašiniuko, už ~1000eu kainą. Golfo 1, 9tdi už tokią kainą rasti gyvą be šansų, escortą 1, 8 TD jau turėjau- daugiau nenoriu... vis krypsta akis į roverio dyzelį kaip šitas: http://www.autogidas.lt/skelbimai/rover-420-77kw-hecbekas-1999-0120035756.html Kiek žinau, į 8 klasės roverius yra dedamas Alfa romeo/ fiat 2, 4JTD varikliukas, o kaip šitas variklis 2, 0l SDI 77kw? čia jis roverio, ar irgi pasiskolintas iš kažkur kitur?

Sveiki turiu gan nebloga vectra tik va prasidėjo bėdos salta kuriasi tik pakaitinus žvakes 2 kartus iš eiles bet kaitina maždaug po 3-4 sekundes per karta pirma vectra nžn ar taip turi būti beto dar pradėjo kilti apsukos ne tik ant laisvos užkyla ir laikosi atsileidžia užgesinus truputi pagazuoji ir vėl pakyla bet ir važiuojant 1, 2, 3-4 pavara net nespaudziant gazo pati greitėja trosas neužsikirtinėja meistras sako pradėt nuo žvakių ir kuro filtro paskui gal siurblys žodžiu gal kam taip irgi buvo pasidalinkit patirtimi net nžn nuo ko pradėti žiūrėti ? šalta purtosi toks jausmas kad per mažos apsukos šilta dirbo gražiai tik kartais apsukas numesdavo lėtai nors pedalą atleisdavau normaliai. Ačiū už bet kokius patarimus iš anksto

Sveiki turiu gan nebloga vectra tik va prasidėjo bėdos salta kuriasi tik pakaitinus žvakes 2 kartus iš eiles bet kaitina maždaug po 3-4 sekundes per karta pirma vectra nžn ar taip turi būti beto dar pradėjo kilti apsukos ne tik ant laisvos užkyla ir laikosi atsileidžia užgesinus truputi pagazuoji ir vėl pakyla bet ir važiuojant 1, 2, 3-4 pavara net nespaudziant gazo pati greitėja trosas neužsikirtinėja meistras sako pradėt nuo žvakių ir kuro filtro paskui gal siurblys žodžiu gal kam taip irgi buvo pasidalinkit patirtimi net nžn nuo ko pradėti žiūrėti ? šalta purtosi toks jausmas kad per mažos apsukos šilta dirbo gražiai tik kartais apsukas numesdavo lėtai nors pedalą atleisdavau normaliai. Ačiū už bet kokius patarimus iš anksto

Gandai, paranojos, už---sote savo pletkais.Išvis geriausia tiap išeitų važinėti paspirtuku arba slidėmis(nors ir tos gali sulūžt).Dyzeliu nei is vokieciu, nei is svedu negausite be 450-500k.km ridos niekaip.o jei rasit nuvaziavusi iki 150k.km mokesite 2x, dviguba kaina.Bet jei paimsi priziureta vaziuosi, tas pats ir su benzu ar benz/dujos ar bioetanoliu.Ir isvis kokio b.tos audi reikalingos kai tiek problemu ir biamiu, kas ta audi?Kad nemiegosi naktim ar nenuvarys, sapnuosi kasnakt ar netruks dirzelis nes nera uz ka pakeistiGrabai kazkokie.Pirkit Dacias, Volvo, Fordus ir vazinesit pigiai, saugiai, be problemu.Jei domina galim atvezti idealu Pininfarina Ford Focus Coupe 4x4 2, 5T 195kw stock.Rida tik 130k.km.Tik 2500eur.Nereikia?Nes musu kaime nera tokio?Vat tep.

O, čia tai info pamėtėjot. Volvo tuos 850, 940 esu seniau žiūrinėjęs. Šitiems 4000 litų. Jei Iki vasaros nieko negausiu, galėsiu kabinti ir šituos. Pežiukai man jau daugmaž aišku. Su torsioninėm pakabom prasidėti tikrai nenoriu. Kas dėl rudžių tai kas po arkom, slenksčiais aš pamatysiu, tačiau dažnai mašinos kirmija ir kažkur iš vidaus, šitai rasčiau nebent pasikėlęs ja. Ir tai dar klausimas. O ko labiausiai reikia, tai sveiko kėbulo, visa kita galiu keisti jau naudojimo metu. O dėl diagnostikos tai faktas kad ras problemų. Aš ir neieškau automobilio be problemų. Bet kompresijos iš akies ko gero nepažiūrėsiu. Važiuoklėj galiu išgirsti keistų garsų, bet realiai kuri vieta tai tink diagnostikos metu. Galiu tik patikrinti elektronika kaip veikia visa ir viskas.

jeigu kuri varikli ir iskart gesta vel kuri ir vel gesta, tai imobilaizeris gryba pjauna(nenuskaito rakto)tuo momentu turi degt prietaisu skydelyje zenklas RAKTAS, megink pradziai pakeisti rakta uzvedimo, jeigu turi kita aisku.buna kai perki auto duoda 3 raktus, megink kita naudot.ar uztrumpinta kas nors kad tarkim akuma nusodina? atjunk klema akumo.ir dek is naujo.jei tuo momentu sukibirksciuoja tai isvada kad kazkas uztrumpinta yra.o kas?jau cia neaisku.ar signalizacija gryba pjauna jeigu yra ji, gal salono apsvietimas, gal langu pakelimas uztrumpinta kur nors.jei langa elektra pakeliami.arba bagazines apsvietimas kur uztrumpintas ar istisai sviecia.reik tikrinti ziureti siap is lempos nepasakysi.diagnostika dares buvau nepersenai eme 30lt.ziurint kaip kur.megink ziuret gal ka ir rasi gedima koki

Kodel jus taip iskarto ? Taip, gal pasitaiko tokiu ziurkiu kurie apgaudyneja pardavinedami masinas, tokiu as nekenciu, bet matai, visada kai perki perparduodama auto tu gaut turi ir pacio pardavejo su perekupu surasyta sutarti ir po to tu turi pirkdamas masina surasyt sutarti su tuo perekupu kad jis tau parduoda ir vsio. O del paso tai as niekada jo prie saves neturiu parduodamas masina tai ka galiu pasakyti tik keli pirkejai prase mano paso, isvadas darykit patys. O siaip patariu-nepirkit is perekupu, tegu dvesia grabu prisipirke, pirkit be tarpininku is zmoniu. O perekupus lengva atpazinti, dazniausia ju numeriai buna komentaruose nes susnoms gaila moketi uz skelbima tai apacioje ideda bloga numeri, sekmes.

Sveiki, susidomėjau 90-93 metų accordu, tai norėčiau tiesiog pasiklausinėti nuomonių, faktų iš žmonių kas turėjo ar yra teke turėt reikalų su tokiu automobiliu. Mane dominantys dalykai tai būtų tokie:

Ar labai pūva, rudyja (žinau, kad visos senos rudyja, tačiau kas pagrinde) ?
Kokie pagrindiniai minusai, problemos dažniausios, ligos?
Kaip 2.0 varikliai laiko? Kaip draugauja su dujom?
Ar automatas, jeigu nedrožiamas, gerai laiko?
Kaip salonas, sėdynės plyšta? Plastmasės barška? Kaip surinkimas, ar labai lužinėt mėgsta? Kaip konfortas?

Mane du dominantys variantai būtų šie:

http://auto.plius.lt/skelbimai/honda-accord-2-0-l-sedanas-2112684.html

http://www.autogidas.lt/honda-accord-iv-sedanas-1993-0123138895.html

Gal kas esate apžiūrėję juos?

Laukiu protingų ir rimtų atsakymų, ačiū iš anksto.

perikupas - nelabai grazus zodis, man labiau patinka verslininkas Nupirkti masina ir ja parduoti, taip pat reikia moketi, yra rizika, o jei yra rizika su pinigais, tai jau verslas. is sono atrodo va nupirko - pardave, uzdirbo. Gerai, jei automobili perki jau turedamas jam pirkeja, tai cia lengvas biznis. O jei perki "na ura" ? Gali parduoti per savaite, gali puse metu cackintis. O ka uzdirbi ? Gerai jei tai fokiska kokIbe, tai parsiduosi greiciau, o jei exliusiv variantas, kad ir ta pati A8 (keista, kad is vis zmones dar tokias perka). Kaip tikras suvalkietis litu paprasys zinoma, bet jei labai apsimelavo, tai as lutis vietoje juju negrazinciau. Visu pirma per stipriai apsimelavo, visu antra kaip sako "posle draki rukami nemashut"

ar ir vaziuojant metas baltas dumas ? ar tik kartais ? o tarpines keitimas kaip sau tai nuo kokiu 500lt iki 800lt aisku bus jau su pakeistais net tepalais ir antifrizu / priklauso kur darysi ar kur garaziuke ar kur rimtam servize darant kaip sau galva bus nuimta nuslifuota o noro bus tai ir patikrins ar kur blokas be itrukimu dar meistrai papaskos ar labai ten dauk yra issinesiojusiu detaliu ar jau gal tam varikliui is vis sakes o taip kaina tau tinka tai ir pirk ta bmw viska susitvarkysi tai net ir zinosi kad variklis dar geras tai su juo ir dar pavazinesi ir kiek teko girdet tai 2300m3 motoras situ bmw vienas is geresniu