Is turbinos dumai (17 psl.) (36674)

sveiki,
klausimas kaip turi veikti turbinos traukele masina uzkuriant uzgesinant ar ji turi judeti? pradejo nebetraukti ir mesti melyna duma. kas kas turi kokiu minciu?

Sveiki, Na ir kokia gi nauda iš šio turbinos dėkliuko, kaina nesikandžioja.Panašu kad iš dviejų sluoksnių pluošto , ar iš kokios kitos medžiagos.Kokia tikroji paskirtis, ar ar verta žaist(pirkt, mauti...)negi toks daikčiukas išsaugos temperatūra per šalčius.Arba pataisykit jei aš neteisus kas čia per įmautėPrieš keletą dienų nufotkinau užsienyje parduotuvėj.Turiu minty ne gauge kuris iš karės, o tą didesnį, pilką."Turbo heat shield T3".Kodel butent T3 uzpeckino, gal transporteriuku turboms, ar tik "del akiu"uzrasyta? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/320960-11551.jpg

nu sakai kad priekine vaziuokle kencia nuo per didelio svorio tai tipo 2.5tds lengvesnis ir vaziuokle nekencia.man atrodo kad ju svoriai apligiai abudu panasaus dydzio ir svorio, nu kad turbinos pareitu tai dar negirdejau, kad purkstukai brangus tai cia faktas nes comanrail degalu sistema yra 3.0d vertinama kaip viena is geriausiu

Netiks ismetimo kolektorius, oro zarnos, radiatorius TD yra didesnis ir tvirtinimai kitaip padaryti, turbinos tepimo linija, dusle kazkiek vamzdis didesnis-va sitas daiktas yra retas

perrasyta kompo programa, keltas turbinos slegis nes jei variklis su chipu, nespaudziant dazniausiai buna mazesnes sanaudos, spaudziant ir isnaudojant pakelta galia valgo daugiau negu standartinis

1.9 81kw tikrai geri varykliai, nebent turbinos streikuoja, nes kintamos geometrijos, o benzas 1.8 nebent geras papuls, nes visi dazniausiai ryja tepala, netraukia ir pan

volvo 2.0 turbo 132kw automatas 2002m, kaip variklis laiko ? , kaip deze laiko? kaip turbinos draugauja su tiesioginem dujom? , reikia konkreciu atsakymu o ne sapalioniu

pas mane turbina svilpe kaip isprotejus.. kliba i visas puses.. bet tepalu nelaisto dar.. max 1L dingsta 15000km.. as jau treti metai laukiu turbinos pabaigos..

remontavo ta paty.ar ten N75 ar koks nzn tiesiog turbinos vakuminis reguliatorius manau kitokiu nera..sutvarke ta reguliatoriu pakeistas buvo temp dacikas tai 180lt gavos.

oro srauto matuokle irgi gali but, , bet tada pastoviai netrauktu.reik ziuret prie turbinos vakumus, slangytes, EGR voztuva.geriausia nuvaryt ant kompo diagnostika daryt greiciau isiaiskini priezasty

o gali tas egr sencorius blogus parodymus rodyti ? tas vakumas (ten prie turbinos egr? 2 dti) su burna eina itraukti ta vakuma, svirtele juda lengviai..

sveikas. problema kaip ir aiski. patikrink vakumo vamzdelius nuo turbinos valdimo vuoztuvo iki turbo jei ne paziurek ar voztuvas jisai nekaista. kaip ir beda opeliu.

pas mane irgi tokia problema, apsukos kyla iki 4200 o uzgesinus ir vel uzvedus kyla normaliai tik neilgam tai manau kad bus kaltas turbinos vostuvas

Sveiki turiu laguan 2, 2 Dyzelis be turbinos 61kw kurdavosi traukdavo viskas puikiai , o is po vienos nakties , uzsikuriau ir dirba labai negraziai pagazavus meta baltus dumus , lyg ir salerka su oru gaudytu , vaziuot neimanoma , gazo uzduodi daugiau ir dusta , visi vamzdeliai kuro sistemoj gerai padaryti , tai kur dar gali but problema ?

ir kiek kw daugiau bus? nemanau kad lb verta. drauges tetis passata 1.9 be turbinos turi, panasiai eina kaip ir mano 1.6 td. 9kw skirtumas.

as nieko nereguliavau dar kolkas, o ryja daug nes kazkas blogai , tikriausiai purkstukai, reiks pasireguluot. O atsisukciau turbinos slegi, kura atsisukciau ir eitu kaip tavo.

Jeigu uzgazavus varykli staigiuai uzgesini dingsta tepalo slegis i turbina o turbinos sparnuote toliau sukasi nuo to prasuka ivores ir tenka keisti arba restauruoti turbina

Dažniausiai turbinos genda nuo prastų tepalų. Pats pilu ELF excelum NF 5w40 tepalus ir nematau bėdų. Taip pat filtrus reikia pasitikrinti, gal oro normaliai nepaduoda

1.8 reiškia kad benzas : ) Netoleruoju benzo : D Nes nevažiuoja jei nėra turbinos : D O turbina retas atvėjis benzinuose nebent naujuose : D Jei pas tave 1.8 Turbo tai vežk ją čia : D O jei be turbinos mašina tai chip tuningas pridės gal 3-4 kW : D o su turbina daug daugiau. Mano 81kW. Dabar joje apie 110kW. Važiuoja kaip velnias : D

Sveiki turiu a4 1.9 81kw chipuota viskas buvo gerai traukė gerai kol neišvaliau tubinos geometrijos prasidėjo turbinos perputimai iki 150km/h eina poto i avarini rezima isijungia ir nebeina išvis masina keiciau N75 votuva (sensoriu)kuris valdo turbina, veikia viskas gerai nes turbinos geometrija veikia kojelė vaiksto taciau masina visvien streikuoja kas galėtu buti toliau diagnostika rodė klaidą N75 voztuvo.

uzkales variklis buvo kai gryzo is vokietijos.pakeiteme kitu.trauka buvo zveris.pavazinejau gal 200km staiga trauka dingo. buka pasidare nors paemes stumk is galo..vaziuojant gazo uzmeti iki dugno, trauka nepadideja, ir toks svilpimas girdet kazkoks..numeti gaza, svelniai gazuoji vaziuodamas svilpimo nera tada..dyzeliui nupypus buvo turbo, tai tepalais apsipyle, dumai varyt pradejo..a cia nieko visiskai isoriskai ziurint ne tepalus lauk varo ne dumina..gal sakau benzininio variklio turbina kai nupypia nebuna tokiu pozymiu kaip kad pas dyzelius..gal kam teke su tokia beda susidurt??

ne.. turbinos sparneliai nesikeicia (butu sudetinga juos keisti, kai asele sukasi 100 000+ apsisukimu per minute greiciu).. keiciasi "geometrijos" sparneliai, kurie nukreipia ismetamasias dujas i turbina arba greitai (tarpas tarp sparneliu mazas) arba leta (tarpas didelis).. taip valdomas turbinos greitis ir tuo paciu oro slegis isiurbimo sistemoje. tiesa, sistema efektyvesne nei su paprastu voztuvu (wastegate), bet ir linkusi dazniau strigti.

turiu golf 1, 6 sr 74kw problema yra tokia * balti dumai * silpniau traukia/drebet pradeda * benzo kvapas ant dangteliu, is duslintuvo , kai dumina * dingsta arba daugeja tepalas ( daugeja gal del to kad susimaiso su benzinu??) * siek tiek urzgia/burbulioja kaip sportine masina. kame gali buti problema? cia 100% variklis? man sake tikrint kompresija , poto mishini , o poto lamda, katalizatoriu, duslintuva ir tik tada varikli gal kas buvo su tokia problema susidures?

nebus turbinos geometrija stringanti? siaip kitiem ties 120 dingsta trauka, tai geometrija, bet tau dar tas trukciojimas , gal ka kiti parasys, bet 90% manau bus geometrija.

benzininis, bet ne fsi, tfsi ir pan.Arba ten, kur vienas benzo siurblys, nera turbinos, egr, dpf.Bet tai tikrai nera jokia garantija.Tiesiog maziau, siuo atveju yra geriau

sveiki kas turit nissan 200 kokie ju pliusai minusai? koks motoras geriausias? koks variklis geriausia ekstremaliam vaziavimui dragams driftams ir t.t? turbinos laiko? aciu kurie patars

kiek kainuoja tokio variklio turbinos remontas? mašina bukai važiuoja, pravažiavau su tokia kur turbina gera, tai labi didelis skirtumas jaučiasi. O gal apsimokėtu purkštukus pasikeisti tik?

Klysti. Ecu versija, variklio kodais, turbinos k03s, vietoj k03. Gal dar kokie purkstukai. Turi visokias air pompas, jei ten USDM ir nebutinai. Ir daugiau visokiu nesamoniu.

tai a4 ir be turbinos gerai eina, esu turejes tokia..bet 6 didele masina. siandien viena apziurejau turguj, bet ant tralo buvo tai ner kaip pabandyt..

Pas mane lygiai tokia pat problema tik variklis 1.9 81kw, viskas prasidejo , kai prajudinau turbinos aktivatoriaus kojele, dabar daugiau 120km/h nebevaziuoja nes avarinis rezimas isimeta.

http://www.proturbo.lt Turbinų remontas Vilniuje, Kaune, Klaipedoje Partnerių autoserviso pasiūlymas Vilniuje, -40% nuolaida turbinos montavimo darbams! Detalesnė informacija suteikiama TEL: +37063322223 arba el. paštu: [email protected]

siaip paziurek ar neuzsikises oro filtras.. juodi dumai reiskia, kad kuro per daug paduoda.. nemanau, kad turba kalta, kai turba leidzia dumas buna sviesus ir kvapas atitinkamas telapo. gal kuris daviklis nedamatuoja, ar kuro slegio reguliatorius duoda per dideli slegi.. reiktu patikrinti. pradek nuo oro filtro.

Sviki, taigi domiuosi audi 100 ir skelbimuose yra labai daug 2, 0l dizelinių, ir beveik kiekvienam skalbime rašo vis kitokisu kilovatus. Tai kaip ten iš tiesų? kiek KW dizelis be turbinos, kiek su turtbina, kiek su turbina ir interkuleriu? kokiso vidutinės degalų sąnaudos? kokias turi ligas? ir šiaip į labaiausiai atkreipt dėmesį perkant?

Galit ir visą pasiimti, bet jau už ratus duoda man 50eur ir už kėbulą 50eur, dar ir dėl turbinos klausinėja žmogus (o ta neseniai keista nuo rover 45). Tai kokius 200eur kaip ir susirenku, o dar kelias detales man reiktų iš jo išsilupti... Tai kaži ar ką domins už tokią kainą visas

snioks kazkiek.. kad lygiai sniokstu tai vamzdziu ilgis nuo bakelio iki isejimo turetu buti vienodas ir paciu vamzdziu forma tokia pati ar panasi, nes kuo daugiau lankstymu vamzdyje, tuo didesnis pasipriesinimas ir todel dumai i ta vamzdi nenoriai eis. idealiai butu Y forma.

Ne vardas lyg ir Tomas. Seip pilna atsiliepimu, kad geras meistas, jis man sake kad pilant prieda reikia pravaziuoti 3-4k km tuomet turi pagereti. Realiai tie dumai dar dar, bet va kad uzkurus variklis purtosi kaip nesavas, va kur didziausia beda.

uzvedimo metu jei balti dumai dezeliui iseina is dusles nieko baisaus. bet jei vaziuojant pilasi daug tu dumu gali buti kad patenka antifryzas i degima kamera, gali buti prapusta tarpine, prasciausias atvejis trukusi galva... siulau ptikrinti ausinimo skysti, pasitikrinti kuro filtra, nes jei uzsikises kaip reikiant tai ir netrauks dusulys masina bus. siaip ziureciau pas meistrus cia jau nes matau rimta problema gali buti jei ne tarpine ar filtras...

Dar toks klausimas. Užkūrus mašiną iš po nakties , keletas minučių po užkūrimo pradeda rūkti balti tiršti dūmai, ar gali tai įtakoti didesnes kuro sąnaudas? Gal kokia "forsunkė" prastai dirba ? Kaip ir minėjau seniau, suvažinėjau pilną baką eilinį kartą, užpyliau pilną, ir gavosi taip: borto kompas rodo: 11, 5 l/100 km; realios sąnaudos pagal užpylimą, paskaičiavus pagal proporciją gaunasi: 14, 6 l/100 km; borto kompo vidutinis greitis 19, 2 km/h.

benzininis, bet ne fsi, tfsi ir pan.Arba ten, kur vienas benzo siurblys, nera turbinos, egr, dpf.Bet tai tikrai nera jokia garantija.Tiesiog maziau, siuo atveju yra geriau

foninis svelnus vejalio snypstimas, ar ale turbinos svilpimas priklausantis nuo apsuku? jei pastarasis, tai yra filtrai ir linijiniams laidams ir maitinimui. maitinimui 23lt. linijiniams 30 beroc.

Issiaiskinai, kodel man neina daugiau, pasirodo stringa ta kojele kur prie turbinos yra, gaza uzdavus matos kad strikdama juda, ar ten galima su kokia wd papurkst?

VW gamina, volvo irgi kiek pamenu turi... kompresorius pasalina turbinos laga, panasiai kaip bmw variklis kur su dviem turbinom

Čia tik laikinai netraukia. Jei sakai turbinos ašelė juda, tai nekreipk dėmėsio ir važinėk toliau, greitai savaime susitvarkys ir pamatysi, kad variklis suksis be jokio ribotuvo

taip - tik turėsi užglušint turbinos tepalo padavimo vamzdelį, nes priešingu atveju turėsi tepalo fontaną. Turbina 66kw delfinui išsiima nesunkiai jei nuimsi EGR su visu jo vamzdžiu

https://proturbo.lt
Turbinų remontas Vilniuje, Kaune, Klaipedoje
Partnerių autoserviso pasiūlymas Vilniuje, -40% nuolaida turbinos montavimo darbams!
Detalesnė informacija suteikiama TEL: +37063322223 arba el. paštu: [email protected]

Tai kad dyzelis be turbinos-bukas kaip plaktukas.Jei automobilis normaliai prižiūrimas, tai tokių problemų paprastai nebūna.O užsigazuot gali ir be tirbinos, jei tepalų per daug

Ne vienam golfui pardavimui ar audei kai netraukia padarydavom visus siuos dalykus ir vaziuodavo kaip nauja - oro srauto matuokle arba turbinos sklendes apsinesusios suodziais. vsio.

pradek nuo.. Tepalu Filtru: Turbinos , tepalo, kuro, daugiau nepamenu ar yra dar ... tada itempejai ir termostatai.. na vandens pompa.. nepaminejau.. dar termomova pasikeisk butinai..

Sveiki 1.9 tauranui dingo trauka, duodi gazo tai trukcioja ir girdisi kad kazkur pucia ora kai ant didesniu apsuku. Gali but kad nupute turbinos slanga?

Skiriasi daug kuo - stūmokliais, vožtuvais, purkštukais, turbinos tepimas, išmetimo kolektorius, gal ir duslintuvas visas skirsism, ECU kitas ir t.t.. BET - variklio tvirtinimas toks pats, sėkmės keičiant