I tepalus patenka kuras (8 psl.) (42087)

esant bedai su siurbliu nebutinai pajusi skirtuma vaziuojant. Kuras nenuseda?

kuras nenuseda? jei diagnostika viska rodys tvarkoj, deretu kompresija pamatuoti.

kaip tai nedetonuoja ?kuras tai praeina kaip viskas ir normaliai.

gali degimo kampas itakot garsa, kuras, ismetimo sitema ir t.t.

kiek nori uz ceske metai bukle koks kuras kebulo tipas

siaip jeigu pats dezej nekeites tepalu ir nezinai kokie supilti patarciau pirma pasikeisti tepalus o ne dapylineti neaisku kokius tepalus supyles ankstesnis savininkas .

Galk kuras vasarinis arba is kanistru tada butu aiski beda.

labas . susiduriau su problema tik speju kas gali but tad noreciau specelisto ar susidurusio su mano problema zmogaus . isigyjau opel zafira 2001m 2.0l 74kw dizeli pakeiciau tepala buvo max o po 150km pakilo tepalo lygis 0.5 cm gal net daugiau , kuriasi saltas is puse sukio net nesildant taip pat ir gerai uzsiles kuriasi trauka gera ir tt . ausinima skistis nedingo norma , tepalas nepakeite spalvos , itariu kad gali but kalti purkstukai ar per kuro siurblio tepima patenka kuras i tepala ? ar as klystu ty kur gali but beda ir kiek kaina bedos paslinimui . Dekui

Sveiki, ieškau sau ekonomiško automobilio kaina iki 10000Lt. Kuras - dyzelinas. Kol kas žiūriu į Skoda Fabia ir Seat ibiza, kokia patartumėte imt geriau? Gal būtų kitokiu pasiūlymu?

Valanda - 80 Lt, į nuomos kainą įeina mini krautuvo operatoriaus darbas bei kuras. Konkurencija daro savo, įmonės skelbiasi, kad valandinis įkainis 80, bet paprašius sąskaitos, staiga jis padidėja.

sveiki, mane domintų vienas klausimėlis, kodėl "sėda" kuras?(dingsta kuras iš kuro sistemos) po dienos pertraukos dažnai dar išeina užkurti, bet jei ilgiau, tiesiog nepakanka akumuliatoriaus sukti kad užpumpuotų tiek, kad užsikurtų, niekur kuras nelaša, bandyta įdėti vožtuvą- nepadėjo. bandyta ir keisti kuro filtrą- nepadėjo. dyzelis, vw bora 00metai

Ka tu cia brieda stumi... Nezinai tai ir tylek, pet tave zmogus moto sugadins. i bakeli, kur maisosi telapas su bendzinu, pili 2t tepalus, geriau brangsius ir 100% sintetinius, nepagailek. O i greiciu deze pili tepalus kurie tam ir yra skirti, tixlei nepamenu pavadinimo ir savybiu. Bet greiciu dezei yra plastikiniu detaliu, kurios negavusios tinkamo tepalo subyra, o kainuoja tos detales gera piniga.

Versija: Variklio alkuninio veleno(o ne dezes)riebokslis praleidzia tepala o jis patenka ant sankabos disko, ypac prie dideliu apsuku apkrovu...senas "fokusas".

Toks jausmas, kad nejai i mokyklaJei mazai ris, tai ir netrauks, viskas pagal energijos tvermes desniPasikeisk tepalus, zvakes, oro filtra, pasidaryk diagnostika del sv.ramybes ir vazinek i sveikata, ilgai ir ekonomiskai

Kas kiek laiko m/h keiciant traktoriui tepalus?

man grinai taip buvo su Astra 2.0 dti, bet buvo salta kuras uzsalo teko tempt i garaza sildit filtra, netgi bake siurbliuka apledejas buvo. bet buvo salciai tada.

tai ten variklis paprastas, kas ten jam atsitiks.. per ilga laika aisku "uzsikoksuos" ir uzkals. turbiniai varikliai reikalauja geresnio tepalo, nes jis labiau "apkraunamas" - temperatura aukstesne, ir pati tepimo sistema mato daugiau slegio, pro ziedus taip pat patenka daugiau degimo produktu i karteri

Kuras dideliais kiekiais. Prienai, birstonas, kaunas , alytus, jieznas. kurulis.kuras@gmail.com

net nezinau sake tik kad raudonas kuras pats sudziausias masinai

visu automobiliu sudega siurbliai jei maza kuro, nes kuras ausina.

geros tos mazdos 74kw 6litrai po mieste kontrobandinis kuras tinka

1. jai bent 2 zvakes numirusios. nebelabai ir uzkursi. na jai geras akumas, gerai suka tai dar pastvere... seip dazniausiai numirsta visos 4 zvakes. toliau gal kuras seda.... o del to kad ilgai tempt reikejo. tai velgi kuras nusedes... arba tiek sukiai numirusiom zvakem .. kad privare i cilindrus kuro... kad kol neisspjaude tol ir neuzsikure

Gali būti, kad nusėsta kuras, dėl to ir suka ilgai

visu pirma koks kuras koks jo turis ir taip t.t.,

kaip minejai kuras tau neproblema tai ziurek benzininius varijantus

Kuo galima prieš pilnt naujus tepalus praplaut variklį?

Nu jus vel italai da i italai , mat genda , jei genda reiskia nemokat vazinet. kodel kitiems negenda ? keicia tepalus filtrus dirzus ir px vargo nemato

Kuras dideliais kiekiais. Prienai, birstonas, kaunas , alytus, jieznas. kurulis.kuras@gmail.com

ryte salta nenori kurtis kazi kaip paziuret ar nuseda kuras? ? ?

atleisk vamzdelius nuo forsunkių ir suk starteriu, kol kuras pasirodys

metai? kuras? automatas ar ne? yra TA? is kur jus?

sroves ar ko ten nera nes iki variklio neateina kuras

Tas siurbliukas is bako tik uzpildo linija iki siurblio, atjungus kuras turi begti ijungus degima be jokio dydelio slegio , nes pats siurblys taip pat pumpuoja i save kura.

ziurek pirma prie kuro filtro atbulini voztuva.jis greiciausiai parejo ir kuras bega i baka kai ilgai pastovi masina.dar paziurek kur purkstukai vamzdelius guminius.geriau pakeist kaina nedidele.zvakes tikrinai?ar veikia?

tai gerai, butu spaudimas anksciau tepalus pasikeist

Koks variklio remontas, jei tepalus servise keičia

Greičiu dežes tepalus gal reiktu pasikeist..

Tai kam atjaujinti tepalus? Vaineji ir viskas.

automatines pili tepalus kokius priklauso vaziaves vaziuosi

jo jo tepalus per glusaka mete

Kiek esu girdejes norint kad automatine pavaru deze veiktu tvarkingai keiciant variklio tepalus reikia keist ir automatines dezes. Mano patarimas pasikeist tepalus.

gali buti kuras, jei dabar is po salciu, filtrai ir t.t.

o ka galima cia butu sumastyt kad tas kuras neusaltu ? :0

laba vakara, norejau paklaust ar lengvai traukiasi kuras pas c4 Quattro?

man toks jausmas kad seda kuras, bandysiu issiaiskint aciu uz patarima

Kas gali buti golf 4 1, 9l 85kw is bako nepareina kuras

o del firmu, kolkas lietuvoje nemaciau geru sony gaminiu, , , kaip ir klarion stiprintuvu, , , ojug klarijonas gamina ir hi-end serijos stiprintuvus.tik neviskas cia patenka.

zdarova, krč pro aušinimo skysčio bakelį amžinai varva, atsukau, o ten košė (patenka į antifrizą tepalas), šiaip motore tepalas juodas, tik dingsta pastoviai, buvau pas speco, siūlė šlifuot galvą ar tarpinę keist nlb supratau, bet kainelė nuo 1 tūkstančio pinigų, čia normaliai paprašė ar varkę daros žmogelis?

jei i tepala antifrizo nevaro tai itiketina kad kondensato daug tepale, jis sisidaro kaip vaziuoji trumpais atstumais, kaip variklis pilnai neisyla, o tu jau gesini, tada vel salta kuri ir vaziuoji...tokiu atveju ant karterio sieneliu susidaro kondensatas kuris patenka i tepala ir tada istraukes matuokle randi siurpriza pasikeisk tepala ir vaziuosi toliau, bet aisku jei is tikro nevaro vandenio i tepala

gali buti nesandarumas isiurbimo pusej po matuokles. pajungus matuokle ji mato maziau oro nei jo patenka i varikli.. del to variklis dirba su liesu misiniu del ko kompas mazina boosta, ir velina ipurskimo kampa, kad isvengtu detonacijos. bet kokiu atveju padarius diagnostika turetu paaisketi..