Hyundai coupe coupe (38 psl.) (3827)

kox tau ten ledas...vien ant isvajzdos izdevalke kzk

cia ledas ne masina, viskas sutvarkyta, 2.0l PLYTA

as apie Common rail. su 2.1 td pats vazineju

nu tai cia tie honda visokie tai bus civic ir prelude.. Kaip manai kiek kainuotu menesinis preludo islaikymas 2, 0 variklis?

na taip

lb sunku atsakyt y toky klausima.betkokios masinos islaikymas nera pigus, nes teks ne tik kura pilt.vaziuokles bei variklio detales yra dylancios, todel anksciau ar veliau laukia remontas.pasidomek kiokios vidutiniskai tawe dominancios masinos kuro sanaudos, pabandyk ysiwaizduot kiek km vidutiniskai vazinesi per menesi, ir daugink is kuro kainos. vien uz kura islaidos dazniausiai buna su dviem nuliukais. ~300

150 lb mazai

ka galvojat?

bet zinok lupa labai gerai kaip 1, 6 , nepasakyciau kad ten stovi toks

tu gal nebevazinek su ta invalidke nes tau vapsie chujovai..

4 ar 5 cilindru?

ziurint kam nori imti. 3.0L daug smagesnis, bet yra ir 2.0L variklis su tiek pat kW kiek ir 3.0L, tik jis gana retas. Siaip aparatas tikrai patvarus. "Driftinasi" irgi labai lengvai, nes sita IS'a sukure Nobuaki Katayama - tas pats veikejas, kuris sukure AE86 corolla.. kuri yra legendine drifto pasaulyje. bet jei nori imti tik kaip kasdienine masina tai imk silpnesni 2.0l motora.. Nes, kaip ir sakiau 2JZ serti dujomis butu gana neprotinga. Beje, komforto atzvilgiu IS'as nera stebuklingas.. jei nori komforto ziurek i ES ar GS (sitas irgi galu varomas) su tuo paciu 3.0L 2JZ. Nors ES irgi neziba..

prancuzu nera, nebent kokie klasikiniai seni. Fiat 500 nuo praeitu metu pradejo pardavineti iki siol nebuvo, o siaip tik Maserati, Ferrari ir Lambo.. nors esu mates senesniu Alfu, 155 atrodo, bet siaip nepardavineja cia ju, gal kas importavosi.

su gera iranga gerai sureguliuota draugauja.

jis gi nelenktyniauja, kam jam tas tepalo akumuliatorius

jis boost gauge nemokejo statyti, tai sitas jam butu isvis neimenama misle..

dekui, tokiu komentaru nereikia. Idomu, kas susidure su gedimais ir kiek mazdaug litu turet, jei sugestu kasnors

Ar pas juos buvo ESP?

tajota and bulka geriau neikaista delnas

Jei gera masina daug

novij partal vapse-avtocapac.caci

YouTobe men at work best of

ralio legenda ...

sveiki, nekuriant naujos temos tai iskilo toks klausimelis kiek kainuoja tas sudas kur i bagazine yrankius isideti, raktus visokiu ir koks tas ratu komplektas ten... dekui is anksto

na lemputes kaip rase jau pasikeite tai siulau ir varikli ka nors padaryti o dar tokia tacka mmmmhhhh

Skaiciau cia daug temu apie sita modeli. Man ji grazi, vidus tiap pat grazus, erdvi. Tai va norejau paklausti kuri varikli geriau butu pasirinkti. Ar 2.2 HDI ar 3l v6 ? Kiek girdejau 2l benz bukas variklis ir tik keliais litrais skiriasi nuo 3l variklio.

Kiek mazdaug ryja v6 3l 152kw ? ir kiek HDI 2, 2 ?

Gal zinai su kuria ?

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_344450/image.jpg

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_344453/image.jpg

Raseiniai-Ariogala

jei tikrai ledinis, tai niekai, vasara ant nosies-istirps.

Manau, ne ten ieskai zmogau su tokiom ambicijosm igal ieskokis geriau tokio, kuriame nebera judanciu daliu, kur nera jokios trinties, niekas nesisuka, ir negenda

pasakoriau tu pasakoriau , c vectra vaziuoja smagiai , vietos daug , astra uz 600e grabas nebent , mersa kaip seniena atmesk , remontai vieni brangiausiu , ale mersas ir afrikoi mersas , kainos detaliu tikrai pustos , pasidomek kiek tam keturakiui plaukiojanti sankaba kainuoja , kiek 407 , kas kiek laiko keiciasi , o ne is bobuciu pasaku skelbk teorijas , , , , , 406 vaziuokle tikrai normali , nera brangu islaikyt , stabilizatoriai silpniausia vieta , normalus ne pigiausi iki 10e vnt , randu ir po 6e uz vnt , , salone komforto tikrai uztenka , vietos gana , vaziuoja 406 smagiai , 2.0hdi motorai labai vykia , silpna vieta slegio daviklis ant siurblio , bet jis uzsikisa nuo filtro nekeitimo , sita beda turi visi komonreilai kurie yra ir merse , bmw , opely 1.9 , hyundai , alfose , citruose ir dar dauk kur dyzeliuose , bet lengvai tvarkoma ...

Ir dar žinok yra korėjietiškų auto nepamenu dezes gamintojo gal tas pats durnavotas Aisin, kuriose filtras yra ne dugnelyje o viduje dezes sone salia smegenu, o ne po jais.Ir dar yra koreitisku ir japonisku varijantu(mitsubishi ir hyundai)kuriose filtras keiciasi kaip variklio -atsisuka is isores.Bet neziurint i tai, yra tarp situdeziu ir tokiu, kurias norint isleisti visa tepala butina ardyti bes hidromovoje lieka brudo daugiau negu filtre.Po tokiu praputinejimu ir naujo telpalo maisymų su senu LENKIASI APD po kokiu 10-20k km ir poto zirzia oi blyn kodel napaklausiau pagailejau stukos litu normaliai sutvarkyti.Ir dar, negali zinoti koks ten buvo gamyulinis.gal tokio pat net prekyboj negausi stai ir gaunasi perkaite frikcionai po 10t.km kai kompota padarai.Nieko tu ten normaliai neispusi.Ismeginta N kartu.

Tai jau geriau nelysk

http://www.cars-data.com/en/peugeot/406 paziurek pats

Parašyta aiškiai...

150 km tj tau isvaziuot nebent svtg po savo miestely pasivazinet ar kajmuka bisky ir fsio ir tj kazi ar ytilpsi y 150 km

ne gal tik taip atrodo

nu overboosted ar yra amerikoj prancuzu, italu alfa romeo ir tt ??? kad japoskiu i vikieciu yra tai zinau

ka tu tuo norejai pasakyt?

bus tu pinigu ne karo metai

na sakykim randi nenudrosta honda, tj ju varikliai lb geri.bet vistiek remontas karts nuo karto laukia, kad ir kokia bebutu masina

uzsidejes maserrati zenkla o metai bulkas visokias

1, 6 grandinis tipo tas naujesnis motoras

Nu aisku , dekoju uz nuomones

Kiek boosto rodo?