Granatu gumos (3 psl.) (583)

kas per triperis?? Liukas yra?? Konkreciau , bent modeli, o tai ka as zinau, pas tave stiklas klijuotas, ar ant gumos??

Tai palysk po apacia ir paziurek, gal jau jos paluzinejusios yra, tai ir gumos nepades.. Sudesi geras spyruokles ir bus gerai..

langai ryte blizga nuo serksno , ir be to ziema langus (ir stoglangi) darnet nepatartina , nes braizos stiklas ir drazkos ysalusios gumos , ,

apziurek visus skyvus taip pat ir kondicionieriaus gali but atsoke nuo gumos labai zviegia ir jai dirzelis laisvesnis gali kelti vibracija

vaziuokle ju irgi neamzina.. net ir AMG.. teko 2005 C55 "pakrapstyti".. baisoka priekine pakaba buvo.. visos gumos suejusios - sarnyrai kleba.. kraupoka.

Pakeičiau nesenai galines stabiliztoriaus gumas, buvo pradėja bildėti. Pakeitus bildėjimas dingo. Bet o savaitės, ir kokiu 10km važiavimo žvyrkeliu gumos pradėjo kalbėti. atsirado toks gumos cipsėjimas. Vėl išemiau patepiau tepalu jų vidu, bet po poras dienus vėl tas pats. gumas pirkau geros firmos. Kaip butu galima išsprest šita problemą?

ai.. vienas swaigo, kad garsas gali but is vidiniu granatu (buvom pasikele, tai garsas kaip is pusasiu sklistu). siaip granatos braska kiek zinau. gal kas susiduret? nenoriu keist wisko is eiles

Dažnai būna šakių gumos (sailentai) sudėti nekokybiški, nors ir nekliba, bet girgžda važinėjant. Šarnyrai kad girgždėtų neteko susidurt, bet visko pasitaiko...

Taip. O kas genda motocikluose dazniausia? Masina vairuoju jau 4-5metus tad nusimanau si bei ta apie gedimus bet mocuose nei sarnyru nei granatu . Gal kas placiau? I ka reikia atsizvelgt perkant?

geriau pirk nauja senas yra senas naujas apie 150lt be gumos o guma gali nuo seno arba pritaikiti nes yra pirkti matuojamos

na geras auto tik ipurskimo gumos labai levos gali del jos praset pulsuot variklis nes patenka oro o seip geri auto

Greičiausiai atraminės gumos, kaip minėjo, jei eina kiaurai bagažinę, nusiėmęs dangtelius ir palingavęs, matysi tų gumų laisvumą, kas ir sukelia bildėjimą..

Gali pamegint paieskot audi a3. Jei tinka golfas 4, tiks ir a3. Pakaba pas ja nera sudetinga, kiek zinau. O del golfo irgi variantas, priklauso ant kokio uzsisoksi, nes vienas pazystamas nespeja granatu keist

Dazniausiai nusibaigia isorines granatos-susukus vaira iki galo ir letai vaziuojant, traska.Tada jau yra pats laikas uzsiimti keitimu.Del keitimo.Jei tik isorine, tai reikia atsukti stupicos verzle.Ji matosi rato centre.Tam reikalingas geras prailgintas raktas, nes ir uzsukta buna pakankamai gerai, patikekitNu ka, sarnyra atleidiIskrapstyt is sakes geriau su specialiu sjomniku, bet pas mus servisuose dauzo kuvaldomisO toliau jau kaip ir nera ka rasyt.Tiesa, reikia isitikinti, kad tiks "shlicai", nes kitaip granata nedraugaus su pusasiu.Vokiskoms masinoms be problemu, kitoms visaip pasitaiko, ypac gali skirtis baziniai modeliai nuo kokiu GTi ar pan.Del vidiniu granatu.Jos tikrai retai nusibaigia.Dazniausiai, del tepalo nebuvimo, kaip nekeistaYra teke tokiu matytTaip, toliau.Atsukimas granatu ir dezes sujungimo varztu.Servisuose turi pasidare raktus ant ilgu, kokio metro ilgio kotu, nes ten irgi buna labai gerai uzsukta.Tiketis atsukti viska su paparastais raktais-nerealu, nors ko gero entuziastu atsiranda...Taigi, sekmes!O gumos granatu kainuoja gal 20lt uz abi su tepalu...

Žmogus klausia ar apsimoka dėti naudotą, aš manau kad taip nes montuojant vistiek keičiama visos gumos ir tarpynės. Aišku priklauso kas montuoja.

keisk kuro filtra.man taip buvo.tik pirk toki, kur pats slangelis statosi nera gumos.tiesiog metalinis.na, tas pajungimas turi but be gumos ar plastmases.nepamenu jau

Kardano guma galima ir paciam pasikeisti.Pirkau neperseniausiai 150lt kainavo tipo vokiskas.Reiktu keltuko arba duobes.Po to atsuki varztus nuo kardano gumos po to pati kardana pakalk jis turi sulysti kalk i reduktoriaus puse po to atsiras vietos ir istrauksi sena guma po to surenki ir leki, Kaip sakant maziau driftu ir gumos neplys

vidines, seip ne taip uzdejom, bet dar neaisku kaip tas isemimas turi detis tarpinei ten tipo, prie greicio dezes ar gumos skardeles

C4 pakabos geros, salenbloko kaina-25 lt stabilizatoriaus gumos 2vnt. 20 lt sarnyro restauravimas -50 lt Vairo traukes antgalis nuo 20-45 lt.

gal gali issamiau kaip ji pjauti is vidaus ar is isores?girdejau kad ten tipo gumos kaskokios nepazeisti nes bus pize kaip ten yra?

man tai stabiliai sukant i desine gesdavo-buvo trukus kazkiek, tai oro ir gaudydavo...Siaip, tai ten toks kaip ir gumos gabalas, ne tarpine...

skyvukas alkuninio veleno buvo i dvi dalis pasidalines, nes jo viduryje yra guma ir is tos gumos jis istruko ir automatiskai numete dirzeli.

c4 vaziuokle paprastesne. aisku cia fwd. galines amortiku atramines gumos su viduje esanciu metalu lb nemegsta baisiai dideliu -niuolekos ratu ir duobiu derinio.

turiu chrysler stratus 97m. bedele... langu gumos, pucia vejas o ir per jas varva vidun, nauju gumu nerandu, o gal kokiu yra kitu budu?

gali buti ir stabilizatorius.. arba traukutes arba gumos.. jei aisku yra jis pas tave gale. pas tave gale atskirai amortziatoriai nuo spyruokliu stovi ar kartu?

reiks ziuret.jeigu granata bus sunku nustatyti kuri nes gumos visos sveikos nesuplysusio tepalais neapibege.beja gal kas is praktikos zinot kaip nustatyti kurioje puseje perejus granata?

O del granatu tai ir buvo tokia mintis bet atkrito jas pakeitus visas vidines ir isorines... Pusasiai tiesus . Nzn gal koksai siurblys bet kai vaziuoju tolygei viskas ciki tik suletejus iki 20 prasideda cirkai...

Nu nesakyk, hebra paeme cia lt nebloga uz 4.2 8000lt, as pakeiciau visas kalades, granatu gumas, guoli, abs bloka (naudota), isnaikinau rudis- isvaziavo i rusija. Nebuvo pralioto. O apie dujas nesneketik, tikrai nervinat, masinu isdergikai

Tam Passatui nubegdavo, nezinau kokia ten sistema, as pats jam sakiau, kad galbut gumos dureliu visiskai susidevejusios, per jas gal prateka, ar tos langu gumos, bet beda buvo butent su tais latakais, kaip is priekio i gala nubega, neisivaziduoju, gal automobili i ikalne pastates esi, nzn, neesu susidures su tokia problema asmeniskai, todel ir nesigilinau labiau.

klaksi audi a6 2.5tdi skyvas , ir gal tinka nuo audi 100 skyvas kiek girdejau jis neturi gumos ir yra is metalo ir geriau laiko

Sveiki ar tikrų granatos nuo b4 dyzelio 1.8 ar 1.9 turbo 94m ant b4 tų pačių metų tik kad bendzas ? klausiu todėl nes kaimynas turi sudaužyta pasata o man kaip tik reikia granatų dabar laukiu nuomonių

sveiki, gal zinote, ar subaru legacy, reduktorius ant gumu yra pakabinamas?man barska gale, viena pus, amortikai pakeisti, nieko nerandu.gal sakau, yra gumos isdilusios/dekoju/

spyneles su wd sutepu o gumas duru su spec servetelem valau kur apsaugo nuo prisalimo ir viskas gerai.nes budavo gumos prisala sunku dureles atplest

patikrink ar granatu ABS ziedai(kairej pusej, priekis) nera sutruke, gal truksta vieno dantuko, jei sveiki-tikrink kaires puses priekini ABS davikli. jei ziedai truke gausi pirkti nauja granata, jei daviklis, tau pasiseke-turi rimtu bedu.

sveiki, taigi reikia tvarkyti vaziuokle , pats vaziuokleje nelabai gaudausi , yra zmogus kuris tai daro, taigi , jis man pasake ko reikia , as nuvaziuoju i parde , ir paduodu jam sarasa , jog ko reikia, ir jis nesuprato tos dalies: { galinio balkio gumos) cia taip tarp musu kalbant o jei normaliai sakant tai skaitosi galinio stabilizatoriaus gumos? nes ozymis toks , kaip vaziuoji su masina galas nori plaukiot , ant kelio nera stabilumo , ir ant vietos kaip stovi masina i sonus judini ir toks biski bildejimas gaunasi , lyg kad tu gumu jau nebebutu , tai cia ir skaitytusi galinio stabilizatoriaus gumos? ar da kas nors? dekoju ;]

B4 atraminiai guoliai febj 50lt abu, amortikas priekis naujas kajaba tepalinis apie 90lt vnt, gumos-keliasdesimt litu...Paemei, pasitvarkei ir vazineji, nebent uzsimerkes pirktum lavona...

pritariu jai pats uzsiimi remontu tai audi jokiu problemu neturesi, pats audi turiu, kiekviena savaite 2 dienas tenka zvyrkeliu pavaziuot o vaziuokle beveik orginali stovi, pakeiciu traukiu antgaliukus ir gumas granatu pries ta ir visas remontas

ford eskort bandyk, pilna pigiu o detales pigesnes nei golfo.tik pazystamas kazka padaro vaziuklej kad visokiu stabilizatoriu gumos neissimaudinetu, zodziu kai patobulini tai super car

gal kas zinot kas gali buti jungent pavara subilda gale kazkas lyg desinej pusej, reduktoriaus gumos visos geros kardano pakabinami geri.masina BMW 318 BENZINAS E46

daugiau sansu kad sklende nurove aisku apziurek ir laidus babinas ant babinu yra ten tokios gumos kurios plysta ir pramusineja na zvakes irgi dauk ka reiskia

http://imageshack.us/photo/my-images/35/cam00119.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/402/cam00118t.jpg/

Galiniai amortizatoriai is vidaus cia skaitosi gatavos atramines gumos ar guoliai?

kas pusmeti stabilizatoriaus traukes.. po metu sharnyras gumos.. va tau kas ten genda.. dar plius koki varikli paimsi. shrebalai benzas dujos. dyzeliai wagenu varikliai problemu kalnas..

Spyruoklės sveikos.Gali būt tiesa, kad atramis guolis, - reiks pažiūrėt.Nete dar pasidomėjau traukių antgaliai išsausėję gali būt ar vairo traukių gumos plyšusios ir sausos.Nuvariau servisan sako, važiuoklė ledas.Žiurėsim.

kiek turi draugu tu b5 tai su tavo tuo triperiu net nera ka lygint. bet po orginaliu granatu pakeite ne vienas jau i pigesnes tai vargsta kas menesi ar kelis vis keicia, viena jau uzpiso tai orginalia uzsisake 180lt dabar sake ramu.

o cia isvis kokia auto yra? ir koks kuras? dyzelis? ant duru sliaupo yra? to sandarumo gumos turetu buti tipo uzsandarinti duris kad salono neisvedintu greitai

galas keturakio (W211). priekis S klases (W220) konkreciai dazniausia beda yra stabilizatoriaus traukes priekyje. kartais sarnyrai. gale sakiu gumos nelaiko ir keitimas gana sudetingas kai kuriu.

Nu as ir taip galvociau... Kita vertus, jei nei ten labai lindo i granatu vidu nei ka, nezinau pagal ka jie nusprende, kad granatos sveikos... Sakau, pasukiojo ir patampe - ar is to galima sprest, kad granatos sveikos..?

nepades teks perklijuoti stikla, beroc b5 pasatui gumos dedasi kaip ir daugeliui mesinu kertu su stiklu ji klijuojant ir neispjovus stiklo ju neidesi bet kokiu atveju.

sveiki turiu audi 80 1990m 1, 8 variklis 66kilovatai pradejo melyna duma mest nors buna karstas variklis kas gali but? ar ziedai ar gumos ka galit patart

Forume sugebi paklaust o pas tikrintojus negalejai. Baltas lapas galioja menesi, netempk gumos tvarkyk mašina ir eik TA. Tau dabar gaunas kad zalias lapas galioja trumpiau nei baltas.