Golf 4 tdi (50 psl.) (26469)

taciau tdi zymiai geresnis ane? kokiu dar galetut pasiulyti masinu tinkanciu pirmajai?

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-is-belgijos--sedanas-1997-0123444098.html

Siaip 1, 9 tdi geri varikliai, siulyciau dar pas koki nuvaryt kad paziuretu...

http://www.autogidas.lt/forumas/skoda-octavia-i-81kwchip-tdi-dreba-variklis-d32496.html

Parduok tą savo triperį ir nusipirk TDI. Tie negenda, nekils kvailų klausimų.

nejaugi kitu masinu nera apart tdi?is kokio jus kaimo cia rasot?

ka manot apie audi b4 1, 9 66kw tdi? pliusai minusai sios auto?

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-fl-tdi-highline-sedanas-2001-0124876407.html

kurioj vietoj ir su kuo bei prie ko prisiriša seno TDI siurblys?

parduodu gera varikli pasato delfino 94metu 1, 9 TDI 66KW GAL KAM REIKIA?

Pas Volva 103kw Tdi variklis yra ne Audi, prasome neklaidinti zmoniu

dalimis, Alytus http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-tdi-sedanas-1991-0127254907.html

Sveiki, Gal galite pasidalinti patarimais, ieskau miesto automobilio pagrinde vazineti i darba - 20min pirmyn-atgal. Prioritetas dyzelis, butinai automatas ir nedidesnis nei golf klase, bet pilnai tiktu ir kazkas kaip Yaris (tik kiek zinau ju MK2 automatai yra mechaniniai-robotai, o Yaris 1 tik benzinas automatinis). Vairavimo patogumas, malonumas, grozis ir pan. nera labai aktualus - tereikia nuvaziuoti is tasko A iki tasko B ir kuo maziau servisuose lankytis. Kaip ir linkstu prie 1.4 corollos, tik va nezinau kokios nuomones apie ju automatus. golf 5 galbut variantas, tik kiek zinau, ju DSG greiciu deze patobulejo tik nuo 2006, tai jau su kaina biskuti pradeda kirstis. Dar svarstau ir pigesni varianta - paimt golf 4 ar pirmaji a3 jei koki geriau uzsilaikiusi atradus. Butu idomu isgirsti komentarus, nuomones apie Corolla automatus, bei alternatyvas (pvz gal koks Ford Focus mk2 visai neblogas?).

mano pasiūlymas būtų tik golf arba audi a3 pežų išvaizda senstelėjus ir šiaip plastmasės gabalas. tik tiek kad nerūdija

Bmw defektai rudys kelios ir kompensatoriai kala, o golf meta atbl. pavarą ir slenkstis dešinys papuvęs bšk. (Žodžiu rudys).

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-v-universalas-2004-0123499810.html ......ne tavo preke parduodama nes panasu y tavo?

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-universalas-1998-0124001940.html va, vienintelis savininkas LT, tiek, kad benzas ir ta nėra.

Ar tinka VW golf4 salonas i VW golf 3? Arba gal kas turit nebrangiai parduot GTI arba recarosalona golf3.

Aš nusipirkau golf mk2 89m 1.6 55kw ir kadangi noriu daryti projektą galvoju pakeisti varikli į koki siūlytumėt keisti

Sanaudos skiriasi, SDI didesnes, nes
1)TDI didesnis sukimo momentas
2)TDI lengviau isjudinti ta pati auto, jis geriau isibegeja

Jeigu SDI butu ~400kg lengvesnis, imtu tiek , kiek TDI 66kw

Netgi jei TDI butu silpnesniu kw, na, kokiu 50, jis vieviena imtu maziau uz SDI nes daug nm prideda turba o daugiausiai kuro paima startuose

Suprantama, kai nusiperki SDI tai nesigiri kad prasovei su taupumu

Kazkada turejau 98, 2000, 2004 Polus SDI tai 2, 5 litro mieste daugiau ryja uz TDI

Susimastykit priek skiesdami apie vienodas sanaudas, patys sau priestaraujat, iseitu, kad
beveik 26 Ag nieko neduoda, kad isijungus turbai siurblys nemazina kuro

Iš šių dviejų net nedvejodamas rinkčiausi Vw golf IV 1, 9TDI 66/81kW. Bet jei jau patinka Seat, tai pamastyk apie Leon (nors lyginant golfa su Leon vistiek imčiau golfa). Seat Leon yra padarytas ant Vw golf bazės (kaip ir Seat toledo), o Ibiza jau panašesnė į Vw Polo. Ibizoi salone vietoi kurkas mažiau nei golfe (vėl labiau lygint galima su Vw Polo) Jei visdėlto vistiek nuspręsi imti Seat Ibizo , atsikratyk minčių apie 1, 4l variklį. Labai brangus važiavimas bus mieste, nes norint neatsilikt nuo srauto teks visad spaust, ir sąnaudos būtų atitinkamai didesnės(8-9l/100km mieste), o tuo metu su TDI Seat Ibiza įtilptų į 6l/100km mieste. Dar vienas dalykas - kokybė. Ibiza nors ir cinkuota, bet ten korozijai duodavo 6 metus. golf IV bazės cinkavimas jau buvo naujesnės kartos ir apskritai tas skardu suvirinimas jau geresnis, tai ir antikorozinė garantija buvo 12 metų perforacijai. Žodžiu, mano patarimas būtų tau imt Vw golf IV 1, 9Tdi ir nesukt sau galvos, pats toki vairuoju, kuro sanaudos mieste su visada ijungtu AC neperkopia 6l/100km. Salone vietos pakanka, pigios detales, kebulo detaliu rasi visur. Dviduri tvarkinga golfa su 66kW dabar nusipirktum uz 6000Lt (su 81kW butu kiek brangesnis, apie 7000Lt) Keturdurio tvarkingo golfo 66/81kW su normalia komplektacija be 8000Lt nesitikek, pigiau rastum su irklais, be borto kompo, klimos, zodziu basa. Pats pasiemiau uz 8000Lt 66kW golfa 4 su 4el langais, borto kompu ir kitais navarotais. Sekmes renkantis auto

gal domina renault espace 4? is belgijos dyzelis . 13tkst

Tai turbut Vytauto g-vej 4, Pagegiai buvai?

tai simtui dar reikia 4 litrus benzo pridet.Ar kaip?

smartas ryja pvz dyzelio 3 o benzo 3, 5-4

tai iseitu karbas tada, o cia foto 4 jau

a3 yra ir 4 duru tik ja sunku gaut

gali but nesiginciosiu bet tikrai ne 4 begiu deze

daugiau oro isiurbia per 4 sklendes nei per 1..

nemaciau saabo su 4 tvirtinimo taskais.. nebent seni kazkurie

o pajungti alpinos buvo ant 4, ar 2 omu.?

Aišku Šiaip 4 reikėtu. O po kiek eina maždaug?

ziurint koks automatas 4 begiu tai tikrai ne maziau

mano a8 i 4 is 3 jungia prie 190

as pats pirkau pries 4 menesius uz 3000 litu

gal 3 golfo tiek ir kainuoja bet ne 4

Parduodu a 4 dalimis jurbarkas dalys uz adore kaina

Universalų nesiūlykit. Geriausia sedanai, arba hečbekai(pageidautina 4 durų)

Pats 2 men ieskojau sau masinos ziurejau ir focusa ir vw golf 4 ir opel astra... Ne pirma ir ne 2 mano masina turiu siek tiek ziniu ir pazistamu servisuose tai is visu ju nuomuoniu ir savo patirties susidariau bendra vaizda...Visi sako kad Focus Pavykes fordo variantas tai tiesa kas liecia pakabos kartais streikuoja elektra varyklis geresnis uz a6 2, 5tdi ar bmw tds bet nepriligsta Vw Tdi ir opelio 1, 7 varikliams Vw golf is visu situ pagal vidaus isores dizaina asmeniskai man 1 vietoi vw (tik su klimatroniku) 2 atiduociau focusui pigesnes medziagos nei vw bei ta panele kazko truksta 3 vieta astra isore bobiska vidus i kadeta lasa uznesa ziauru Pakaba gan patikima visu jei vw tai tik Tdi jokiais budais nepirk Sdi jei opel tai tik 1, 7 sitie 2 variantai laiku patikrinti vazineja nors ir ant siusiuko Fordo dizelinis nusileidzia varykliu jautrus kurui ir siaip Fordas yra fordas : O uz 3 golfa net negalvok moket 5000LT 1 dalykas kuris ten geras tai tik varyklis uzmerkus akis i dizaino - galima drasiai lygint su focusu (varyklis kompensuoja dizaino trukumus) Siaip ziauriai rudija irkad butu el langai ir kondiske ir nesudrozdas tai reik perekupam moket 5000-6000Lt sita masina tikrai neverta situ pinigu

1. Siaip PD 85kW ir ne PD 81 kW turbinos identiskos... kodai tie patys, apie kokiu bedu nebuvima kalbam? Uzsikerta geometrija ir PD ir 81 kW, taip kad PD jau gaunasi daug brangesnis islaikymas.

2. Pasatas B5 ir A4 B5 vaziuokles ne identiskos, bet panasios. A6 C5 ir Pasato B5 identiskos.

3. Nors viena tiesa parasete, kad pasatas ervesnis, taciau salono apdaila prastesnes kokybes (priklausomai nuo metu).

4. Del patvarumo: "bombina" paprastus TDI detalemis nuo PD (turba, iejimo kolikas, intercooleris ir kt), paprasciausiai tik todel, kad nera daugiau is kur paimti didesnio nasumo (nasumas ir patvarumas skirtingi dalykai) turbinos ir kitu agregatu, nes paprasti 1.9 TDI galingiausi tik 81 kW, o PD 1.9 TDI galingiausi gamykliniai 118 kW.

Tai tiek butu jeigu trumpai.

Geriausia imti sena beske ir daryti saules pieske. O jei rimtai tai 4 galfas bet situacija tokia kad rasti uzlaikyta 4 golfa tas pats adata sieno kupetoje

Svoris 830 kg yaris , o golf 3 variklis 1.4 Svoris 1190 kg , taigi jau jaris i kalna neuzsiris , o golfas kaip raketa? jo ju variklei panasus , nors golf sukimo momentas panasus, taigi abu lygus ir yarisas po vilniu maltis pats tas

kaip pajunkti 2 riciu suba prie 4 iseimu stipro stipras galia rms 4*70w 4omai, 4*140w 2omai subriginus 2*220w 4omai subas ?TL-3002L 12" ?12” Woofer (F 322mm) ?Foam Edge None-press Paper Cone ?Nominal Impedance: 4 O×2 ?Resonance Frequency: 22Hz ?Freq. Resonance: f-1500Hz ?Sensitivity 87dB/M/W ?Magnet:2×F156×H20 (mm) (100 Oz) ?Rms Power 280W ?Nominal.Power 70W

tai skambink i srotus. mataj mazai td varikliu turbinu taip pat, nuo golf 1.9td tapati tik su tvirtinimu nezinau

na jau audi tai jau neyra ir be audi masinu, jau geriau su golf antru vaziuot ben remontas pigus

Na jei tvarkingas auto tai kodel gi ne, yra durneliu kurie uz calibras, golf 3, palieka 5 tukst litu.

o cia ukmergej is ten jis yra http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1986-0119414199.html cia iki 1000lt

sveiki kiek kainuotu tamsinti golf coupe 3 galinius stiklus per nauja, dabar yra sena ir su braizyta vietom plevele???

Pirmai pradziai labai puikus automobiliukas.66kw mazos kuro sanaudos patikima masinele..geriau nei visi ww golf sakau is patirties

sveiki parduodu visiskai naujus galinius stopus tuning, skaidriai tamsus.slapio asfalto spalvos. 1mk golf iki 1980metu.man tie netiko per mazi.